freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

通信基站維護技術(shù)方案-資料下載頁

2025-05-25 22:13本頁面
  

【正文】 音質(zhì)量 RQ是通信系統(tǒng)中一個重要的參數(shù),范圍在 0~ 7之間。值越小說明話音質(zhì)量越好。 0:最佳; 1~ 3:良好; 4~ 7:差。 第 二 工 程 有 限 公 司 二 段 基站故障處理 67 常用儀器儀表的使用 GSM測試手機的功能及應用 LAC:大區(qū)號 通過 LAC值可以判斷手機在此地是否已經(jīng)漫游,因為漫游信號的 LAC值會與本地 LAC值明顯不一樣。 CID:小區(qū)號 每一個基站的每一個小區(qū)都對應一個 CID值,如果是定向站( 3個小區(qū)),標準的數(shù)據(jù)在尾數(shù)會以 3來定,如果是全向站,標準的數(shù)據(jù)在尾數(shù)會以 0或 4來定。 測試手機應用 第 01頁顯示如下 (簡圖 ): CH值在待機狀態(tài)下顯示的是該小區(qū)的 BCCH值, RX顯示的是待機時的場強值, TX顯示為 *, RQ顯示為 *。如果基站開有跳頻,在測試過程中會發(fā)現(xiàn) CH值會不停的跳動,前面有一個“ H”符號,該小區(qū)有多少塊載波就會跳幾次,而且是循環(huán)跳動,后面的 RX值也會隨著 TCCH值的跳動而變動。 另外可以通過此測試得知該小區(qū)具體裝有多少塊載頻,如果基站沒有開跳頻,在打電話過程中 CH值不會跳動,則需要選擇基站忙時多撥測幾次,才可以得到結(jié)果。 CH RX TX * TA RQ C1 C2 第 二 工 程 有 限 公 司 二 段 基站故障處理 68 常用儀器儀表的使用 GSM測試手機的功能及應用 第 03頁顯示如下 (簡圖 ) 通常情況下,手機會自動接受信號最好的小區(qū)進行通話,而且 RX值大于 RX1值, RX1值大于 RX2值。當 RX1值大于 RX值5dBm以上時, CH與 CH1值就會切換。 如果當 RX1值超過 RX值 5dBm或 10dBm甚至更多,但是 CH值不切換,或切換之后馬上又切換還原,說明小區(qū)之間的切換關系數(shù)據(jù)未做好,或存在同頻干擾之類的現(xiàn)象,會嚴重影響通話效果,需及時記錄好相關數(shù)據(jù)向機房報告。 判斷同頻干擾的方法 測試手機第 11頁如下(簡圖): LAC: CH: CID: 在同一地點發(fā)現(xiàn)同一個頻點對應兩個不同的 CID值,說明附近有兩個基站小區(qū)使用了相同的頻點,即會產(chǎn)生同頻干擾,需立即更改數(shù)據(jù)。 CH C1 RX C2 CH1 C1 RX1 C2 CH2 C1 RX2 C2 主頻數(shù)據(jù) 鄰頻 1數(shù)據(jù) 鄰頻 2數(shù)據(jù) 第 二 工 程 有 限 公 司 二 段 基站故障處理 69 常用儀器儀表的使用 2M測試儀的功能及應用 天饋線分析儀的應用 第 二 工 程 有 限 公 司 二 段 基站故障處理 70 故障處理的思路及方法 傳輸故障 ? 故障定位 ? 先要再傳輸網(wǎng)中確定故障發(fā)生在哪一套設備,再確定在哪一個板件(單板、電纜、尾纖等)。 ? 故障定位的關鍵:將故障點從全網(wǎng)準確地定位到傳輸設備。 ? 故障定位的步驟 ? 先排除外部,后定位傳輸; ? 先定位單站,后定位單板; ? 先高速部分,后低速部分; ? 先高級別告警,后低級別告警。 ? 故障定位的方法 ? 告警、性能分析 ? 環(huán)回 ? 替換 ? 配置數(shù)據(jù)分析 ? 更改配置 ? 儀表測試 第 二 工 程 有 限 公 司 二 段 基站故障處理 71 故障處理的思路及方法 傳輸設備故障 ? 故障排除 ? 故障定位到單站后,通過數(shù)據(jù)分析,硬件檢查,更換單板等手段再排除該站故障。 ? 基本故障排除(排除尾纖、電纜中斷,電源故障等); ? 采用備用板件替換故障板件。 第 二 工 程 有 限 公 司 二 段 基站故障處理 72 故障處理的思路及方法 無線設備故障 ? 故障定位 ? 確定故障范圍,與 BTS得位置有關。 ? 故障定位的方法 ? 原始信息分析 ? 告警信息分析 ? 指示燈狀態(tài)分析 ? 電話撥測輔助分析 ? 儀器、儀表輔助分析故障定位的方法 ? 話務統(tǒng)計輔助分析 ? 接口跟蹤 ? 測試 /環(huán)回 ? 對比 /互換 ? 倒換復位 ? 故障排除 ? 調(diào)整、修復或更換天饋,更換、復位單板等。 第 二 工 程 有 限 公 司 二 段 基站故障處理保障措施 73 ?各縣 /區(qū)維護搶修小組成員提高警惕,隨時做好應急搶修準備,手機必須 24小時處于開機狀態(tài)。 ?保證常備的各型電源模塊庫存數(shù)量,未達到搶修搶險的要求應及時申請進行補充。 ?搶修車輛注意檢查車況,確保完好能正常出車。 ?各個維護中心值班電話 24小時處于開通狀態(tài)。 ?及時檢查儀表是否正常,保證搶修儀表的完好。 ?第二通信手段 7 24小時啟用。 ?應根據(jù)移動通信網(wǎng)絡運行實際情況和事故預案,加強技術(shù)人員的培訓。 ?每年定期組織有針對性的聯(lián)合反事故演習和應對突發(fā)事件的演習,并進行認真的總結(jié),不斷提高各類人員的應急處理能力,從而提高 “實戰(zhàn) ”能力。 第 二 工 程 有 限 公 司 二 段 74 目錄 儀器儀表及備品備件配置與管理 組織機構(gòu)及人員配置 基站代維內(nèi)容及相關 KPI指標 基站代維各單項日常維護實施方案及管理措施 基站故障處理及保障措施 基站代維安全 第 二 工 程 有 限 公 司 二 段 基站代維安全 75 行車安全 ?車輛由專職司機駕駛,專職司機每周定期對車輛檢查及保養(yǎng),以維持機件壽命,確保行車安全。 ?車輛行前應特別注意安全檢查,行車途中應特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車 (包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等 )。 ?司機應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。 ?司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。 ?晚間司機要注意休息,不準開疲勞車,不準酒後駕車。 第 二 工 程 有 限 公 司 二 段 基站代維安全 76 人身安全 ?攀爬鐵塔人員應無恐高癥,體格健康,并具有國家頒發(fā)的特種行業(yè)登高證。 ?炎熱高溫不爬塔,大風、雨霧、冰雪、雷電等惡劣氣象條件下不爬塔。 ?攀爬鐵塔人員必須 2人以上,必須佩帶好安全帶、安全帽,上塔前需檢查安全帶、安全帽是否能正常使用。 ?上塔前務必檢查鐵塔塔基是否安全,鐵塔各連接件是否緊固。 ?塔上工作區(qū)域正下方半徑 5米以內(nèi)不能站人。 ?更換天饋線時,用繩索吊裝天饋線必須綁扎牢固,必須在天饋線不同部位綁扎兩處以上。 登高爬塔 電源操作 ?電源操作人員應具有國家頒發(fā)的電工證及實際操作經(jīng)驗。 ?電源操作前,必須檢查使用的工具、儀表等絕緣部分是否有破損或漏電情況。 ?電源操作前,操作人員需佩帶好專用的防護器具。 ?電源操作前,必須用萬用表或其他測量儀表測量供電設備的帶電情況,嚴禁帶電作業(yè)。 ?電源操作過程中,不要將工 具、儀表等物件放在配電箱 、開關電源的等供電設備的上方或內(nèi)部,以免不小心接觸或碰落引起設備損毀,造成人身安全。 ?高頻開關電源操作時,操作前特別注意搞清設備內(nèi)部正負輸出極,做好人員和 工具的絕緣防護。 ?蓄電池組操作時,搞清各個單體蓄電池的 正負極,工具和金屬物品切忌放在蓄電池正負連接極柱上。 ?油機發(fā)電前,需檢查發(fā)電機輸電線是否已與油機倒換箱、配電設備或負載連接好。 ?油機發(fā)電需要添加油料,在運送油料的過程中,要特別注意油料的防火和泄漏。 第 二 工 程 有 限 公 司 二 段 基站代維安全 77 儀器儀表機具安全 ?萬用表、功率計等儀器儀表在測量時,注意儀表的量程,將儀表旋鈕打到合適的測量檔位。 ?油機發(fā)電不能在機房內(nèi)進行,不能暴露在雨水中。 ?油機啟動時注意,如果連續(xù)三次未能啟動成功,必須停機檢查。 ?油機在使用或未用狀態(tài)下,應定期檢查油機是否有跑冒、滴漏現(xiàn)象。 ?油機在使用過程中不要超過其額定功率的 ,需根據(jù)輸電線路的長短或基站配置情況的要求來確定使用不同型號功率的油機。 ?定期更換油機柴油濾芯和汽油濾芯。 第 二 工 程 有 限 公 司 二 段 第 二 工 程 有 限 公 司 二 段Thank You!
點擊復制文檔內(nèi)容
教學課件相關推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1