20xx年11月機(jī)械工程師資格考試及答案-資料下載頁(yè)
2025-10-25 13:44本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】本試卷分第Ⅰ卷（選擇題）和第Ⅱ卷兩部分。第Ⅰ卷1至7頁(yè)，第Ⅱ卷8至11頁(yè)，共120分?？荚嚂r(shí)間為180分鐘。1．答第Ⅰ卷前，考生務(wù)必將密封線內(nèi)的項(xiàng)目填清楚。2．每小題選出答案后，直接將答案填寫(xiě)在括號(hào)中，請(qǐng)務(wù)必填寫(xiě)清楚，不填或填寫(xiě)不清楚將不得分。1．在軸向視圖中螺紋有效的終止界限的表示應(yīng)采用（）。2．圖樣中虛線與點(diǎn)畫(huà)線重疊時(shí)應(yīng)畫(huà)（）。3．對(duì)同一表面進(jìn)行粗糙度測(cè)定時(shí)，評(píng)定參數(shù)Ra、Ry、Rz的數(shù)值大小關(guān)系是（）。4．表示軸類零件幾何形狀的誤差項(xiàng)是（）。5．沖擊功的法定計(jì)量單位符號(hào)是（）。6．常用于測(cè)定鋼件淬火后硬度的儀器是（）。7．為了不過(guò)于嚴(yán)重削弱軸和輪轂的強(qiáng)度，兩個(gè)切向鍵一般應(yīng)布置成（）。C．相互錯(cuò)開(kāi)120°～130°D．相互錯(cuò)開(kāi)80°～90°8．變頻調(diào)速的方法適用于（）。9．印刷線路板上通孔應(yīng)采用（）。10．下列鑄造合金中，線收縮率最小的是（）。43．生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)工序過(guò)程質(zhì)量特性進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、監(jiān)控和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所采用的方法是（）。
【正文】 M30 （答對(duì) 1 項(xiàng)得 1 分） 58. （ 1）主軸箱上升至設(shè)定的換刀位置。 （ 2）刀庫(kù)旋轉(zhuǎn)分度到設(shè)定的空刀位 對(duì)著主軸孔中心， 右移空刀位到主軸刀 具 中心， 夾住刀柄。 （ 3） 主軸箱 拉 刀裝置放松， 上升到刀柄離開(kāi)主軸端面位置（已設(shè)定）。 （ 4）刀庫(kù)旋轉(zhuǎn)分度到下個(gè)工序要使用的刀具，其刀柄中心與主軸孔中心一致。 （ 5）主軸箱下降，刀柄 插 入主軸孔中， 拉 刀 裝 置將刀具夾緊。 （ 6）刀庫(kù)左移退出到原設(shè)定位置。 （答對(duì) 1 項(xiàng)得 1 分，最多 5 分）2020 年答案及評(píng)分參考 機(jī)密 ?啟用前 2020年 11 月機(jī)械工程師資格考試 綜合素質(zhì)與技能（第二單元） 答案及評(píng)分參考 簡(jiǎn)單應(yīng)用題（一至 四題，每題 10分，共計(jì) 40分） 一、 曲軸選用球墨鑄鐵 (2 分 )； 采用正火 (2 分 )十感應(yīng)加熱淬火 (2 分 )； 因?yàn)榻?jīng)感應(yīng)加熱淬火處理的曲軸的使用壽命是氮碳共滲處理曲軸的三倍 (2 分 )，而且成本也較低 (2 分 )。 二、 （每對(duì)一問(wèn) 分，共 10 分） ① 螺釘長(zhǎng)度不夠 ， 無(wú)法將軸承端蓋擰緊； ② 右端軸承處軸肩過(guò)高，不利于拆卸軸承； ③ 軸頭段過(guò)長(zhǎng)，齒輪固定不可靠； ④ 軸承應(yīng)面對(duì)面安裝，否則軸易發(fā)生軸向串動(dòng)； ⑤ 左端軸承透蓋處軸段直徑過(guò)大，無(wú)法安裝軸承； ⑥ 旋轉(zhuǎn)軸與軸承蓋直接接觸，產(chǎn)生磨損； ⑦ 左端軸承透蓋處軸段長(zhǎng)度過(guò)小，將造成外伸端的軸上零件 與軸承蓋或螺釘干涉； ⑧ 右邊軸端無(wú)倒角，軸承安裝困難，且不安全。 三、 0 10 15 20 25 30 35 250 5 500 750 1000 1250 1500 x/mm y/μm 2020 年答案及評(píng)分參考 其直線度誤差約為 ，不能滿足 。 1） 畫(huà)出曲線圖及包容線（ 5 分）； 2） 寫(xiě)出直線度誤差值約 為 （ 3 分）； 3） 答出 不能滿足 （ 2 分） 。 四、 1） 單件小批生產(chǎn)（ 4 分） ： 工序 1：車一端面，打中心孔；掉頭車另一端面，打中心孔。 工序 2：車大端外圓及倒角；掉頭車小端外圓 及倒角。 工序 3：銑鍵槽，去毛刺。 2） 大批大量生產(chǎn)（ 4 分）： 工序 1：銑兩端端面及打中心孔。 工序 2：車大端外圓及倒角。 工序 3：車小端外圓及倒角。 工序 4：銑鍵槽。 工序 5：去毛刺。 3） 說(shuō)明理由（ 2 分） 單件小批生產(chǎn)，宜工序集中，采用通用設(shè)備且數(shù)量少。因此這里安排車兩端端面及打中心孔，在同一工序但分兩次安裝完成，采用普通車床；同樣，大 、 小端外圓車削及倒角也安排在同一工序采用普通車床完成；銑鍵槽與去毛刺也在同一工序完成。 大批大量生產(chǎn)，宜工序適當(dāng)分散，采用專用設(shè)備，以提高加工效率。因此這里端面加工及打中心孔采用專用銑床；大 、 小端外圓車削及倒角、銑鍵槽與去毛刺分別由單獨(dú)工序完成。 綜合應(yīng)用題（五至八題，每題 20分，共計(jì) 40分） 五、 （ 1）（ 6分）各個(gè)齒輪的齒數(shù)： 241?z ， 602?z ， 283?z ， 564?z （ 2）（ 4分）齒形角 ??20? ， 1*?ah ， *?c （ 3）（ 4分） 1d =72mm， 2d =180mm， 3d =84 mm， 4d =168mm aa hd 2721 ?? =78mm， aa hd 21802 ?? =186mm， aa hd 2843 ?? =90mm， aa hd 21684 ?? =174mm （ 4）（ 6分 ） Ⅲn =290r/min Ⅲd ≥ 3 nPCⅢ= （根據(jù)《指導(dǎo)書(shū)》表 查取 C=118） 取 d=35mm 六、 （ 1） 根據(jù)該制件形狀適合于采用管坯成形，因此選用 0Cr18Ni9Ti鋼管，作為毛坯料（ 3 分）。 （ 2）考慮到采用普通脹形方法加工時(shí)，凸模需做成開(kāi)花結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致模具設(shè)計(jì)制造成本太高（ 2分）。因此，可以考慮采用如下成形方法制造該制件： 1） 軟凸模成形（見(jiàn)圖）：利用橡膠作為 無(wú)形凸模，采用鋼質(zhì)凹模（ 4 分）； 2) 液壓脹形成形（見(jiàn)圖）：將管坯置于鋼質(zhì)凹模內(nèi)一同放入液壓缸內(nèi)，加壓脹形（ 4 分）。 2020 年答案及評(píng)分參考 （ 3）特種成形：如超塑性成形、電液成形等（答對(duì) 1 項(xiàng) 1 分）。 （ 4）表面裂紋采用螢光滲透探傷方法檢驗(yàn)（ 3 分），內(nèi)部裂紋采用渦流探傷方法檢驗(yàn)（ 2 分）。 軟凸模脹形 液壓脹形 七、 1）合理前角應(yīng)為 10176。適當(dāng)增大前角會(huì)降 低切削力，有利于精加工（ 4 分）。 2）合理后角應(yīng)為 8176。 0176。后角因后刀面摩擦而不能使用； 16176。后角太大，會(huì)因后刀面磨損過(guò)快而影響徑向加工尺寸（ 4 分）。 3）合理主偏角應(yīng)為 90176。增大主偏角以減小徑向切削力，有利于細(xì)長(zhǎng)軸車削（ 4 分）。 4）合理刃傾角應(yīng)為 5176。增大刃傾角以減小主切削力，同時(shí)正刃傾角也可減小徑向切削力，還可促使切屑向背離已加工表面方向排出，這些有利于細(xì)長(zhǎng)軸精車（ 4 分）。 5）刀具草圖如圖所示（ 4 分） 八、 應(yīng)計(jì)入 A產(chǎn)品生產(chǎn)成本的費(fèi)用項(xiàng)目有：第（ 1）項(xiàng) 180 元，第（ 2）項(xiàng) 1000 元，第（ 6）中的生產(chǎn)車間水電費(fèi) 460 元，第（ 7）項(xiàng) 524 元，第（ 8）項(xiàng) 2500 元，第（ 10）項(xiàng) 11600 元，第（ 14）項(xiàng)100 元，第（ 15）項(xiàng)中車間折舊費(fèi) 500 元，第（ 16）項(xiàng) 150 元（答對(duì) 1 項(xiàng)得 2 分）。 A產(chǎn)品的 3 月份生產(chǎn)成本總額： 17014 元（ 2 分）。 ??100???5s???90r???80?S S 向
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