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正文內(nèi)容

國(guó)際貨物銷售合同中的主要內(nèi)容-資料下載頁(yè)

2025-05-17 12:59本頁(yè)面
  

【正文】 險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前,被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所造成的損失和費(fèi)用;(5)屬于海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。(2)附加險(xiǎn)附加險(xiǎn)承保由外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失,可分成一般附加險(xiǎn)和待殊附加險(xiǎn),分別對(duì)應(yīng)于一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)和特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。一般附加險(xiǎn)包括:偷竊提貨不著險(xiǎn)、淡水雨淋險(xiǎn)、滲漏險(xiǎn)、短量險(xiǎn)、鉤損險(xiǎn)、破碎碰損險(xiǎn)、銹損險(xiǎn)、混雜潔污險(xiǎn)、串味險(xiǎn)、受潮受熱險(xiǎn)、包裝破裂險(xiǎn)等11種。特殊附加險(xiǎn)主要有戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)、艙面險(xiǎn)、拒收險(xiǎn)、交貨不到險(xiǎn)、黃曲霉素險(xiǎn)、進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)以及貨物出口到港澳地區(qū)的存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款等8種。已投保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)后另加保罷工險(xiǎn)不另收費(fèi),一般同時(shí)投保。戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任起訖不是“倉(cāng)至倉(cāng)”,保險(xiǎn)人只負(fù)水面責(zé)任。附加險(xiǎn)不能單獨(dú)投保、可在投保一種基本險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,根據(jù)貨運(yùn)需要加保其中的一種或若干種。投保了一切險(xiǎn)后,因一切險(xiǎn)中已包括了所有一般附加險(xiǎn)的責(zé)任范圍,所以只須在特殊附加險(xiǎn)中選擇加保。英國(guó)倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款在國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)上,各國(guó)保險(xiǎn)組織都制定有自己的保險(xiǎn)條款。但最為普遍采用的是英國(guó)倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)所制訂的《協(xié)會(huì)貨物條款》(Institute Cargo Clause;.)。我國(guó)企業(yè)按CIF或CIP條件出口時(shí),一般按《中國(guó)保險(xiǎn)條款》投保,但如果國(guó)外客戶要求按《協(xié)會(huì)貨物條款》投保,一般可予接受?!秴f(xié)會(huì)貨物條款》的現(xiàn)行規(guī)定于1982年1月1日修訂公布,共有6種險(xiǎn)別,它們是:(1)協(xié)會(huì)貨物條款(A)[簡(jiǎn)稱ICC(A)];(2)協(xié)會(huì)貨物條款(B)[簡(jiǎn)稱ICC(B)];(3)協(xié)會(huì)貨物條款(C)[簡(jiǎn)稱ICC(C)];(4)協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款(貨物)(IWCC);(5)協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款(貨物)(ISCC);(6)惡意損害險(xiǎn)(Malicious Damage Clause)。以上六種險(xiǎn)別中,(A)險(xiǎn)相當(dāng)于中國(guó)保險(xiǎn)條款中的一切險(xiǎn),其責(zé)任范圍更為廣泛,故采用承?!俺庳?zé)任”之外的一切風(fēng)險(xiǎn)的方式表明其承保范圍。(B)險(xiǎn)大體上相當(dāng)于水漬險(xiǎn)。(C)險(xiǎn)相當(dāng)于平安險(xiǎn),但承保范圍較小些。(B)險(xiǎn)和(C)險(xiǎn)都采用列明風(fēng)險(xiǎn)的方式表示其承保范圍。六種險(xiǎn)別中,只有惡意損害險(xiǎn),屬于附加險(xiǎn)別,不能單獨(dú)投保,其他五種險(xiǎn)別的結(jié)構(gòu)相同,體系完整。因此,除(A)、(B)、(C)三種險(xiǎn)別可以單獨(dú)投保外,必要時(shí),戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)在征得保險(xiǎn)公司同意后,也可作為獨(dú)立的險(xiǎn)別進(jìn)行投保。出口保險(xiǎn)凡按CIF和CIP條件成交的出口貨物,由出口企業(yè)向當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)公司逐筆辦理投保手續(xù)。應(yīng)根據(jù)合同或信用證規(guī)定,在備妥貨物,并確定裝運(yùn)日期和運(yùn)輸工具后,按約定的保險(xiǎn)險(xiǎn)別和保險(xiǎn)金額,向保險(xiǎn)公司投保。投保時(shí)應(yīng)填制投保單并支付保險(xiǎn)費(fèi),保險(xiǎn)公司憑以出具保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。投保的日期應(yīng)不遲于貨物裝船的日期。投保金額若合同沒(méi)有明示規(guī)定,應(yīng)按CIF或CIP價(jià)格加成10%,如買方要求提高加成比率,一般情況下可以接受。但增加的保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。保險(xiǎn)單證是主要的出口單據(jù)之一。保險(xiǎn)單證所代表的保險(xiǎn)權(quán)益經(jīng)背書后可以轉(zhuǎn)讓。賣方在向買方(或銀行)交單前,應(yīng)先行背書。進(jìn)口保險(xiǎn)按FOB,CFR,F(xiàn)CA和CPT條件成交的進(jìn)口貨物,由我進(jìn)口企業(yè)自行辦理保險(xiǎn)。為簡(jiǎn)化投保手續(xù)和避免漏保,一般采用預(yù)約保險(xiǎn)的做法,即被保險(xiǎn)人(投保人)和保險(xiǎn)人就保險(xiǎn)標(biāo)的物的范圍、險(xiǎn)別、責(zé)任、費(fèi)率以及賠款處理等條款簽訂長(zhǎng)期性的保險(xiǎn)合同。投保人在獲悉每批貨物起運(yùn)時(shí),應(yīng)將船名、開(kāi)船日期及航線、貨物品名及數(shù)量、保險(xiǎn)金額等內(nèi)容,書面定期通知保險(xiǎn)公司。保險(xiǎn)公司對(duì)屬于預(yù)約保險(xiǎn)合同范圍內(nèi)的商品,一經(jīng)起運(yùn),即自動(dòng)承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。未與保險(xiǎn)公司簽訂預(yù)約保險(xiǎn)合同的進(jìn)口企業(yè),則采用逐筆投保的方式,在接到國(guó)外出口方的裝船通知或發(fā)貨通知后,應(yīng)立即填寫“裝貨通知”或投保單,注明有關(guān)保險(xiǎn)標(biāo)的物的內(nèi)容,裝運(yùn)情況,保險(xiǎn)金額和險(xiǎn)別等,交保險(xiǎn)公司,保險(xiǎn)公司接受投保后簽發(fā)保險(xiǎn)單。保險(xiǎn)索賠進(jìn)出口貨物在運(yùn)輸途中遭受損失,被保險(xiǎn)人(投保人或保險(xiǎn)單受讓人)可向保險(xiǎn)公司提出索賠。保險(xiǎn)公司按保險(xiǎn)條款所承擔(dān)的責(zé)任進(jìn)行理賠。索賠主要程序如下::被保險(xiǎn)人獲悉貨損后,應(yīng)立即通知保險(xiǎn)公司或保險(xiǎn)單上指明的代理人。后者接到損失通知后應(yīng)即采取相應(yīng)的措施,如檢驗(yàn)損失,提出施救意見(jiàn),確定保險(xiǎn)責(zé)任和簽發(fā)檢驗(yàn)報(bào)告等。 ,被保險(xiǎn)人除向保險(xiǎn)公司報(bào)損外,還應(yīng)向承運(yùn)人及有關(guān)責(zé)任方(如海關(guān)、理貨公司等)索取貨損貨差證明,如系屬承運(yùn)人等方面責(zé)任的,應(yīng)及時(shí)以書面方式提出素賠。 、整理措施,被保險(xiǎn)人應(yīng)采取必要的措施以防止損失的擴(kuò)大,保險(xiǎn)公司對(duì)此提出處理意見(jiàn)的,應(yīng)按保險(xiǎn)公司的要求辦理。所支出的費(fèi)用可由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé),但以與理賠金額之和不超過(guò)該批貨物的保險(xiǎn)金額為限。 ,提出索賠要求,索賠單證除正式的索賠函以外,應(yīng)包括保險(xiǎn)單證、運(yùn)輸單據(jù)、發(fā)票,以及檢驗(yàn)報(bào)告、貨損貨差證明等。保險(xiǎn)索賠的時(shí)效一般為兩年。 七、違約責(zé)任根本違約和一般違約《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定:“一方當(dāng)事人違反合同的結(jié)果,如使另一方當(dāng)事人蒙受損失,以致于實(shí)際上剝奪了他根據(jù)合同規(guī)定有權(quán)期待得到的東西,即為根本違反合同......”受損害的一方有權(quán)向違約方要求損害賠償并有權(quán)宣告合同無(wú)效。但如違約的情況尚未達(dá)到根本違反合同的程度,則受損害方只能要求損害賠償而不能宣告合同無(wú)效。各國(guó)法律均有相似的規(guī)定。如美國(guó)法律把違約程度按其造成的后果分成“嚴(yán)重違約”和“輕微違約”。對(duì)于“嚴(yán)重違約”,受損害方不但有權(quán)要求損害賠償,而且有權(quán)宣告合同無(wú)效。對(duì)于“輕微違約”,則只能要求賠償而不能解除合同,英國(guó)則按合同中的不同條款,分成”違反要件”和“違反擔(dān)?!?,這和一般按違約的客觀后果進(jìn)行區(qū)分有所不同,但在近年的司法實(shí)踐中,英國(guó)的判例已向《公約》的規(guī)定靠攏。買方違約的救濟(jì)作為貨物銷售合同的買方、其基本的合同義務(wù)是按照合同與公約的規(guī)定支付貨物的價(jià)款和收取貨物。買方違約的救濟(jì)方法,概括言之,公約所規(guī)定的買方違約的救濟(jì)方法有以下幾種:A.實(shí)際履行,即賣方可以要求買方支付貨物價(jià)款、收取貨物或履行其任何其他合同義務(wù);B.賣方可以規(guī)定一段合理時(shí)限的額外時(shí)間,讓買方履行其義務(wù);C.宣告合同無(wú)效;D.損害賠償。賣方違約的救濟(jì)公約的第45條一第52條對(duì)賣方違約的救濟(jì)方法作了詳細(xì)規(guī)定,其主要內(nèi)容如下:a.實(shí)際履行合同義務(wù);b.交付替代貨物;c.修理、補(bǔ)救不符合同規(guī)定的貨物;d.買方宣告合同無(wú)效;e.減低貨價(jià);f.拒收貨物;g.損害賠償。八、不可抗力不可抗力概述不可抗力(Force Majeure)是指買賣合同簽訂后,不是由于當(dāng)事人一方的過(guò)失或故意,發(fā)生了當(dāng)事人在訂立合同時(shí)不能預(yù)見(jiàn),對(duì)其發(fā)生和后果不能避免并且不能克服的事件,以致不能履行合同或不能如期履行合同。遭受不可抗力事件的一方,可以據(jù)此免除履行合同的責(zé)任或推遲履行合同,對(duì)方無(wú)權(quán)要求賠償。不可抗力通常包括兩種情況:一種是自然原因引起的,如水災(zāi)、旱災(zāi)、暴風(fēng)雪、地震等;另一種是社會(huì)原因引起的,如戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、政府禁令等。但不可抗力事件目前國(guó)際上并無(wú)統(tǒng)一的明確的解釋。哪些意外事故應(yīng)視作不可抗力,可由買賣雙方在合同的不可抗力條款中約定。不可抗力條款不可抗力條款是一種免責(zé)條款,即免除由于不可抗力事件而違約的一方的違約責(zé)任。一般應(yīng)規(guī)定的內(nèi)容包括:不可抗力事件的范圍,事件發(fā)生后通知對(duì)方的期限,出具證明文件的機(jī)構(gòu)以及不可抗力事件的后果。我國(guó)進(jìn)出口合同中的不可抗力條款,按對(duì)不可抗力事件范圍規(guī)定的不同,主要有以下三種方式:,即對(duì)不可抗力事件作籠統(tǒng)的提示,如“由于不可抗力的原因,而不能履行合同或延遲履行合同的一方可不負(fù)有違約責(zé)任。但應(yīng)立即以電傳或傳真通知對(duì)方,并在XX天內(nèi)以航空掛號(hào)信向?qū)Ψ教峁┲袊?guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)出具的證明書”。 ,即逐一訂明不可抗力事件的種類。如“由于戰(zhàn)爭(zhēng)、地震、水災(zāi)、火災(zāi)、暴風(fēng)雪的原因而不能履行合同或延遲履行合同的一方不負(fù)有違約責(zé)任”。 ,即將概括式和列舉式合并在一起,如“由于戰(zhàn)爭(zhēng)、地震、水災(zāi)、火災(zāi)、暴風(fēng)雪或其他不可抗力原因而不能履行合同的一方不負(fù)有違約責(zé)任……”。綜合式是最為常用的一種方式。 不可抗力事件的處理(1)延遲履行《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定,一方當(dāng)事人享受的免責(zé)權(quán)利只對(duì)履約障礙存在期間有效,如果合同未經(jīng)雙方同意宣告無(wú)效,則合同關(guān)系繼續(xù)存在,一國(guó)履行障礙消除,雙方當(dāng)事人仍須繼續(xù)履行合同義務(wù)。所以不可抗力事件所引起的后果、可能是解除合同也可能是延遲履行合同,應(yīng)由雙方按公約規(guī)定結(jié)合具體情勢(shì)商定。(2)通知和證明《公約》還規(guī)定在不可抗力事件發(fā)生后,違約方必須及時(shí)通知另一方,并提供必要的證明文件,而且在通知中應(yīng)提出處理意見(jiàn)。如果因未及時(shí)通知而使另一方受到損害,則應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。不可抗力事件出具證明的機(jī)構(gòu),大多為當(dāng)?shù)厣虝?huì)。在我國(guó),由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)(即中國(guó)國(guó)際商會(huì))出具。另一方接到不可抗力事件的通知和證明文件后,應(yīng)根據(jù)事件性質(zhì),決定是否確認(rèn)其為不可抗力事件,并把處理意見(jiàn)及時(shí)通知對(duì)方。不可抗力事件的處理,關(guān)鍵是對(duì)不可抗力事件的認(rèn)定,盡管在合同的不可抗力條款中作了一定的說(shuō)明,但在具體問(wèn)題上,雙方會(huì)對(duì)不可抗力事件是否成立出現(xiàn)分歧。通常應(yīng)注意下列事項(xiàng)。A.區(qū)分商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和不可抗力事件商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)往往也是無(wú)法預(yù)見(jiàn)和不可避免的,但是它和不可抗力事件的根本區(qū)別在于一方當(dāng)事人承擔(dān)了風(fēng)險(xiǎn)損失后,有能力履行合同義務(wù),典型情況是對(duì)“種類貨”的處理,此類貨物可以從市場(chǎng)中購(gòu)得,因而賣方通常不能免除其交貨責(zé)任。 B.重視“特定標(biāo)的物”的作用。對(duì)于包裝后刷上嘜頭或通過(guò)運(yùn)輸單據(jù)等已將貨物確定為某項(xiàng)合同的標(biāo)的物,稱為“特定標(biāo)的物”。此類貨物由于意外事件而滅失,賣方可以確認(rèn)為不可抗力事件。如果貨物并未特定化,則會(huì)造成免責(zé)的依據(jù)不足、比如三萬(wàn)米棉布在儲(chǔ)存中由于不可抗力損失了一萬(wàn)米,若棉布分別售于兩個(gè)貨主,而未對(duì)棉布作特定化處理,則賣方對(duì)兩個(gè)買主都無(wú)法引用不可抗力條款免責(zé)。九、解決爭(zhēng)端仲裁條款買賣雙方可以約定仲裁條款,約定仲裁機(jī)構(gòu)、適用的法律和語(yǔ)言等。如:“凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,均應(yīng)提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì),按照申請(qǐng)仲裁時(shí)現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力。”注意有關(guān)法律時(shí)效 ? 合同可以約定,買方向賣方提出質(zhì)量異議時(shí)效;? 提單一般有約定向承運(yùn)人提出書面異議的時(shí)效;? 保單一般有約定發(fā)生保險(xiǎn)事故通知保險(xiǎn)公司的時(shí)效;? 向承運(yùn)人的損害賠償請(qǐng)求權(quán)的訴訟時(shí)效為1年 ? 承運(yùn)人賠償后向第三人追償?shù)臅r(shí)效為90天 ? 國(guó)際貿(mào)易合同訴訟時(shí)效為4年 ? 向保險(xiǎn)公司索賠的訴訟時(shí)效為2年 十、其它重要條款在國(guó)際貿(mào)易合同中還應(yīng)注意以下法律方面的條款:合同文字及其效力條款合同最好約定以哪種文字為準(zhǔn),尤其是買賣設(shè)備等內(nèi)容復(fù)雜的合同。合同還可以約定合同生效的條件,如交付定金后生效等有利條款。防止侵犯外國(guó)專利權(quán)要注意避免侵權(quán)帶來(lái)的收匯風(fēng)險(xiǎn),對(duì)來(lái)樣加工、設(shè)備出口等明確法律責(zé)任。此外,賣方還應(yīng)保證對(duì)貨物擁有完全的所有權(quán)。即任何第三者不能根據(jù)物權(quán)、工業(yè)產(chǎn)權(quán)或其他知識(shí)產(chǎn)權(quán)主張任何權(quán)利或要求。針對(duì)這一責(zé)任,賣方在接受買方來(lái)樣訂貨和來(lái)料來(lái)件加工裝配業(yè)務(wù)時(shí),可在合同中訂明“關(guān)于任何違反知識(shí)產(chǎn)權(quán)和工業(yè)產(chǎn)權(quán)的行為,均由買方負(fù)責(zé),與賣方無(wú)涉”。所有權(quán)保留可以規(guī)定“貨物所有權(quán)保留”條款。在不影響正常貿(mào)易情況下,約定在進(jìn)口方尚未付清全部貨款之前,貨物仍由出口商所有。但約定所有權(quán)保留時(shí),應(yīng)注意貨物滅失的風(fēng)險(xiǎn)由誰(shuí)承擔(dān)的問(wèn)題。25 / 2
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