【正文】 、機動車輛駕駛員、架橋工進行培訓(xùn)和考核，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)必備的基本知識和技能，提高安全意識。未經(jīng)安全教育的管理人員及施工人員不準(zhǔn)上崗。未進行入場三級教育的新工人不準(zhǔn)上崗。變換工種或參加采用新工藝、新工法、新設(shè)備及技術(shù)難度較大的工序的工人必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格者才準(zhǔn)上崗。特殊工種的安全教育和考核，嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》執(zhí)行。經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，獲取操作證方能持證上崗。對已取得上崗證者，要進行登記存檔規(guī)范管理，并經(jīng)常性開展檢查。對上崗證要按期復(fù)審，并要設(shè)專人管理。通過安全教育，增強職工安全意識，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人，不被他人傷害，確保自身和他人安全，提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。定期培訓(xùn)各級領(lǐng)導(dǎo)干部和安全管理干部，提高政策水平，熟悉安全技術(shù)，勞動衛(wèi)生業(yè)務(wù)知識，做好安全生產(chǎn)工作。在做好對普通工種、特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)教育和各級領(lǐng)導(dǎo)干部、安全管理干部的安全生產(chǎn)培訓(xùn)的同時，把經(jīng)常性的安全教育貫穿于管理工作的全過程，并根據(jù)接受教育的對象的不同特點，采取多層次、多渠道和多種方法進行。內(nèi)容包括：安全生產(chǎn)宣傳教育；普及安全生產(chǎn)知識宣傳教育；適時安全教育等。施工機械設(shè)備進場前，應(yīng)由項目部物資、技術(shù)、生產(chǎn)、安全等部門進行協(xié)商討論，確定計劃進場設(shè)備的型號、規(guī)格、功率等，確保能夠滿足施工的要求。機械設(shè)備進場時，應(yīng)由相關(guān)部機電部門會同相關(guān)部門對施工機械設(shè)備進行驗收方可進場，確保進場的施工機械設(shè)備滿足計劃的機械設(shè)備的相關(guān)要求。對于龍門吊、架橋機等特種設(shè)備，進場后應(yīng)及時向地方安監(jiān)、技術(shù)監(jiān)督部門報審安裝，經(jīng)批準(zhǔn)方可進行安裝調(diào)試，待安裝調(diào)試完畢后報相關(guān)部門驗收合格后方可投入使用。項目部設(shè)備物資部應(yīng)加強對機械設(shè)備特別是高危設(shè)備的安全管理，對各類機械設(shè)備應(yīng)制定操作規(guī)程和維修保養(yǎng)計劃，建立機械管理臺帳，并做好設(shè)備的檢驗、鑒定記錄。對經(jīng)檢查不滿足施工安全要求的機械設(shè)備應(yīng)及時維修或要求停用。按照鐵路營業(yè)線施工的要求：營業(yè)線施工方案必須經(jīng)鐵路相關(guān)部門審批，施工單位與設(shè)備管理單位和行車組織部門簽訂施工安全協(xié)議和配合協(xié)議，鐵路運輸部門納入月度施工計劃后，方可組織施工。影響行車安全的施工，必須在設(shè)備管理單位監(jiān)護下進行。 在施工前，項目部將及時編制既有線橋梁基礎(chǔ)和下構(gòu)和跨既有線架梁專項施工方案，報監(jiān)理、業(yè)主審批，并報鐵路相關(guān)部門審批，及時簽訂好施工安全協(xié)議和配合施工協(xié)議開工前的安全檢查主要內(nèi)容：施工組織設(shè)計是否有安全措施，施工機械設(shè)備是否配齊安全防護裝置，安全防護設(shè)施是否符合要求，施工人員是否經(jīng)過安全教育和培訓(xùn)，施工安全責(zé)任制是否建立，施工中潛在事故和緊急情況是否有應(yīng)急預(yù)案等。每月組織安全生產(chǎn)大檢查，積極配合上級進行專項和重點檢查；班組每日進行自檢、互檢、交接班檢查，并做好記錄。建立安全員日常巡回安全檢查制度。檢查重點：施工用電、機械設(shè)備、模板工程、高處作業(yè)、吊梁、運梁、架梁作業(yè)等。針對施工現(xiàn)場的重要風(fēng)險，對施工現(xiàn)場的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場的施工技術(shù)安全、現(xiàn)場大中型設(shè)備的使用、運轉(zhuǎn)、維修進行檢查。：：組織安全管理人員和現(xiàn)場作業(yè)人員學(xué)習(xí)有關(guān)安全的法律、法規(guī)，提高安全責(zé)任意識，加大隱患排查力度。組織施工技術(shù)人員熟悉設(shè)計圖紙和地質(zhì)資料，研究制定有針對性的施工方案，明確責(zé)任人，并對作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底，讓作業(yè)人員熟悉施工工藝及相關(guān)技術(shù)要求。作業(yè)人員進行崗前培訓(xùn)，組織學(xué)習(xí)，特種作業(yè)人員必須持證上崗。機具設(shè)備由專人檢查，保證其完好率，并制定保養(yǎng)制度。勞動保護用品在開工前按要求發(fā)放到作業(yè)人員手中。每個現(xiàn)場設(shè)專職安全檢查員，在施工前和施工中經(jīng)常巡視檢查發(fā)現(xiàn)問題及時處理，待消除隱患后再行作業(yè)，對違章作業(yè)及時制止?，F(xiàn)場設(shè)立安全警示牌，嚴(yán)禁非施工人員進入現(xiàn)場?，F(xiàn)場設(shè)立危險源告知牌、操作規(guī)程牌?，F(xiàn)場作業(yè)區(qū)域拉好彩旗繩，并有安全監(jiān)管人員跟班在崗，以防無關(guān)人員、動物進入現(xiàn)場。地面設(shè)置排水溝，以防地表水流入孔樁內(nèi)。1在孔口安裝支架,土、石用吊桶提升。1設(shè)置安全井蓋，休班、完工時及時蓋好。1制定人工挖孔專項檢查表，每日作好記錄，現(xiàn)場交接班、孔樁檢查情況，一一記錄清楚，防范于未然。、橋梁樁基施工安全技術(shù)保證措施防范人、墜落物掉入樁孔內(nèi)的安全措施。①孔內(nèi)作業(yè)人員必須頭戴安全帽、身系安全帶。利用吊桶運土、石時，必須采取相應(yīng)的防范措施，以防落物傷人，電動設(shè)備運土、石應(yīng)檢驗其安全起吊能力后方可投入運行。②在開工前應(yīng)該檢查起重工具的各個部位是否完好，防止施工過程中吊索斷裂導(dǎo)致的物體打擊。每天上班前、下班后均應(yīng)有專人嚴(yán)格檢查并且每天加足潤滑油，保證開關(guān)靈活、準(zhǔn)確；鐵鏈無損，有保險扣且不打死結(jié)；鋼絲繩無斷絲。支架應(yīng)穩(wěn)定牢固，使用前必須檢驗其安全起吊能力。③在進行人工挖孔樁施工時，首先應(yīng)做好孔口圍護措施。井孔周邊必須設(shè)置安全防護圍欄，圍欄須牢固可靠；孔口做好第一節(jié)砼護壁，應(yīng)高出原地面30cm，保護井口和防止物體滑落井內(nèi)傷人。④正在開挖的樁孔停止作業(yè)或已挖好的成孔，必須設(shè)置牢固的井蓋，非工作人員禁止入內(nèi)?？變?nèi)作業(yè)時，孔口上面必須有人監(jiān)護，并要隨時與孔內(nèi)人員保持聯(lián)系，不得擅自離開工作崗位。⑤施工時，挖出的渣、土方應(yīng)及時運離孔口，暫時不能運走的，應(yīng)堆放在孔口四周1m范圍以外處，且堆土高度不得超過1m。嚴(yán)禁將挖出的渣土在孔邊堆高，造成嚴(yán)重的安全隱患?？咨钔谥脸^10米深時，在孔內(nèi)裝設(shè)半圓防護板，用吊桶出渣時，孔內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)避于防護板下，防止渣土墜落傷人。并隨著孔深增加而逐漸下移。⑥為了防止作業(yè)人員在上下時墜落，不得用人工拉繩子運送人員、乘坐吊桶或腳踩孔壁凸坑上下樁孔，而必須另配鋼絲繩及滑輪且有斷繩保護裝置、使用專用吊籠或使用安全爬梯上下，孔內(nèi)必須設(shè)置應(yīng)急軟爬梯或設(shè)置尼龍繩，并隨挖孔深度增加延長至工作面，供人員應(yīng)急使用?？變?nèi)有害氣體含量超標(biāo)造成事故的預(yù)防措施①當(dāng)孔樁進行到10米深以下時，地下特殊地層中往往含有CO、SOH2S等有毒有害氣體，入孔前進行測試，（在籠子內(nèi)裝入小動物下放至孔底約10分鐘，若小動物無異常情況，方可下井作業(yè)）挖孔時作業(yè)人員有呼吸不適時，應(yīng)立即采取通風(fēng)或換班作業(yè)等措施，防止發(fā)生意外事故。②在施工過程中，每孔作業(yè)井至少保證3人為一作業(yè)組，井下1人，井上提運土、石2～3人，每組不超過兩口井；未經(jīng)同意，作業(yè)組不得隨意變換組員。井下作業(yè)人員以持續(xù)作業(yè)時間2h為宜，每隔2h出孔休息并用鼓風(fēng)機或風(fēng)鎬向孔內(nèi)送風(fēng)5min?？變?nèi)作業(yè)時間最長不得超過3h。應(yīng)勤換井下作業(yè)人員，輪換下井作業(yè)。③當(dāng)人工挖孔樁深度超過8m時，須配備專門的向孔內(nèi)送風(fēng)的設(shè)備（鼓風(fēng)機），風(fēng)量不宜少于25L/s；孔底鑿巖時應(yīng)加大送風(fēng)量。防觸電措施①樁孔施工現(xiàn)場的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作。用電設(shè)備必須嚴(yán)格接地或接零保護且安裝漏電保護器，孔內(nèi)施工機具設(shè)備（除水磨鉆外）不建議選擇電動設(shè)備，抽水時盡量用深水泵代替潛水泵抽水，孔內(nèi)破碎大塊巖石用風(fēng)鎬②各樁孔用電必須分閘，嚴(yán)禁一閘多用?？咨想娋€、嚴(yán)禁拖地和埋壓土中，孔內(nèi)電纜、電線必須采用護套等有防磨損、防潮、防斷等保護措施。③孔內(nèi)照明應(yīng)采用安全礦燈或12V以下的安全燈?？變?nèi)操作工應(yīng)手戴工作手套，腳穿絕緣膠鞋。塌孔的預(yù)防措施塌孔是人工挖孔樁施工中對作業(yè)人員的生命安全最大威脅之一，其產(chǎn)生的原因及應(yīng)對措施如下。①孔樁內(nèi)積水、孔樁間互相滲水，都有可能導(dǎo)致塌方，在作業(yè)面，要設(shè)置積水杭，利用以挖好的1～2個深孔樁積水，并用高揚程水泵及時的、不定時的抽水。②孔的檢測、機械振動、車輛通行對護壁的影響由于施工場地的限制，施工道路往往距離邊樁很近，車輛的通行產(chǎn)生的振動對護壁的安全也會造成不利的影響。當(dāng)孔內(nèi)有作業(yè)人員時，3m以內(nèi)不得有機動車輛行駛或停放。在下孔施工前、施工中設(shè)專人觀察護壁有無裂縫，如有裂縫，則應(yīng)報告，待查明情況，采取安全防護措施，確保安全后下方可繼續(xù)施工。防止孔壁涌水措施當(dāng)相距10米以內(nèi)的鄰樁正在澆灌混凝土或樁孔積水很深時，都有可能對正在進行的孔內(nèi)出現(xiàn)涌水，對作業(yè)人員安全構(gòu)成威脅，因此應(yīng)暫停施工，人員不得下孔，并隨時加強對孔壁涌水情況的觀察，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時采取處理措施?？變?nèi)必須設(shè)置應(yīng)急軟爬梯，吊籠等安全可靠的設(shè)施并配有防墜落裝置，一旦出現(xiàn)危險，孔內(nèi)作業(yè)人員能迅速撤離。上、下孔洞必須有可靠的聯(lián)絡(luò)設(shè)備和明確的聯(lián)絡(luò)信號?？變?nèi)嚴(yán)禁抽煙、用火，此區(qū)域嚴(yán)禁爆破施工；其它安全措施；①水磨樁施工程序，應(yīng)采用間隔挖孔方法，以減少水的滲透。②施工時發(fā)現(xiàn)文物、古化石、爆炸物、電纜等應(yīng)暫停施工，保護好現(xiàn)場，并及時報告有關(guān)部門，按規(guī)定處理后，方可繼續(xù)施工。③水磨樁作業(yè)安全措施施工人員基本上都了解，但是容易產(chǎn)生麻痹心理而不能按制度執(zhí)行，嫌麻煩，盲目自信，造成某些意外事故。所以要加強安全思想意識，經(jīng)常進行安全技術(shù)教育，提高自我保護意識和能力。④水磨樁作業(yè)一旦發(fā)生人員中毒、窒息等事故，必須在現(xiàn)場啟動應(yīng)急預(yù)案，按規(guī)范要求實施搶救，根據(jù)情況及時送醫(yī)院進一步搶救治療，并報當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門和勞動、衛(wèi)生部門，以便采取相應(yīng)措施。、橋梁敦身施工安全技術(shù)保證措施制定單項施工方案及其安全技術(shù)措施，向施工作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。 墩身鋼筋、模板安裝前，必須搭設(shè)架腳手架平臺、欄桿、上下扶梯，掛設(shè)安全網(wǎng)。鋼筋起吊時，捆綁牢靠，鋼筋綁扎時，應(yīng)用力一致，協(xié)同操作。 在帶電導(dǎo)線附近進行鋼筋作業(yè)時，采取防護措施。電焊鋼筋時，應(yīng)防電弧光擊眼灼傷。 對加工的模板進行強度、剛度和安全度檢查，確保模型能滿足施工作業(yè)和荷載的要求。 在已安裝的鋼筋上不得行走，必須架設(shè)跳板，或另搭腳手架。 砼灌注平臺上的減速漏斗，應(yīng)以吊具固定在平臺方木或鋼構(gòu)件上，不得用扒釘或鐵線拴掛。減速漏斗外的縫隙，應(yīng)用木板封閉。漏斗、串筒之掛鉤、吊環(huán)，均應(yīng)牢固可靠，懸掛之串筒，應(yīng)有保險鋼絲繩，平臺上應(yīng)規(guī)定人群荷載和堆放材料的限量標(biāo)準(zhǔn)，材料要均勻擺放，不得多人聚集一處。 使用吊斗灌注砼時，嚴(yán)禁吊斗碰撞模板和腳手架，不得依靠欄桿推動吊斗。使用砼震搗器震搗時，必須檢查下列內(nèi)容：震搗器的外殼，接地裝置及膠皮線情況，電纜的端部與開關(guān)關(guān)閉等情況。 墩上養(yǎng)生人員必須系好安全帶。輸水管路及其設(shè)備應(yīng)拴綁牢固。 1拆除模板之前，必須設(shè)立禁區(qū)。 1拆除模板時，應(yīng)按規(guī)定的程序進行，先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。模板、材料、工具不得往下拋扔。、預(yù)應(yīng)力施工安全技術(shù)保證措施預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料，在清理干凈的硬化場地進行。場地內(nèi)嚴(yán)禁動用電焊設(shè)備，防止電焊弧擊傷鋼絞線，造成鋼絞線在張拉時斷裂傷人。 夾片、錨具進場后仔細(xì)檢查夾片、錨具的硬度和圓錐度以及夾片有無裂紋、有無銹蝕現(xiàn)象，以保證夾具具有足夠的自錨能力，防止夾片、錨具彈出傷人。采用油頂、油表相互匹配的預(yù)應(yīng)力張拉施工設(shè)備，在使用一定時間或次數(shù)后及時校驗，防止因油頂、油表不匹配造成張拉力控制不準(zhǔn)確，產(chǎn)生安全事故。錨墊板安裝角度位置嚴(yán)格按設(shè)計要求，并采取錨筋與梁體鋼筋焊接的方法確保錨墊板角度、位置準(zhǔn)確。以防應(yīng)力過大，造成錨墊板松動，造成預(yù)應(yīng)力施工安全事故。在張拉施工時，精確調(diào)整油頂位置確保油頂、工具錨、錨具、錨墊板位于同一條線上，確保預(yù)應(yīng)力施工安全。 張拉油頂采用安全可靠的鋼支架配合導(dǎo)鏈吊掛，以防油頂?shù)袈?，傷及張拉操作人員。 張拉或退錨時，張拉油頂后面嚴(yán)禁站人，并在張拉作業(yè)區(qū)后方設(shè)置木防護板以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或錨具、夾片彈出傷人。 張拉作業(yè)時設(shè)置專人負(fù)責(zé)指揮，測量伸長量時，停止油頂張拉。 張拉液壓系統(tǒng)的高壓油管的接頭應(yīng)加防護套，以防漏油傷人。高壓油管在正式使用前作油管承壓檢查，保證油管的正常使用。、箱梁吊裝施工安全技術(shù)保證措施架橋作業(yè)必須設(shè)專人指揮，嚴(yán)格執(zhí)行架橋機操作規(guī)程。架橋機架梁安全操作規(guī)程：(1)橋機操作人員均由經(jīng)過培訓(xùn)，了解架橋機的機械構(gòu)造、性能和熟悉架梁工法的專業(yè)人員操作；在工作時，精力要集中。必須有足夠的睡眠，工作中不準(zhǔn)打瞌睡，酒后禁止吊運工作；高空作業(yè)必須系好安全帶。(2)吊梁前檢查軌道是否平整可靠；運梁平車重載時只能采用低速檔啟動和運行；運梁平車運梁時，前后必須有人相隨，隨時注意軌道、箱梁的平穩(wěn)性，以防T梁傾倒。運梁平車載上箱梁后，如不能立即啟動并運行則必須用卡子卡死平車。(3)喂梁時注意平車或龍門吊與架橋機主橫梁臺車縱移的速度差。運梁來車或主桁架移動時，運行線路上有人時，必須發(fā)出警告信號。(4)喂梁前必須仔細(xì)檢查主、輔導(dǎo)梁及前支架各部位銷子是否鎖定，并插上防退銷，切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載；檢查寒墊、枕木、軌道及連接板的安裝是否符合要求。(5)吊裝前，檢查操作機電系統(tǒng)是否可靠，各電機、制動器是否靈活可靠，空載情況下應(yīng)校驗各限位開關(guān)和行程開關(guān)。(6)吊裝前，應(yīng)統(tǒng)一指揮信號；吊裝時，指揮人員發(fā)出的信號與操作人員意見不致時操作人員應(yīng)發(fā)詢問信號，在確認(rèn)指揮信號與指揮意圖一致時，才能開車。（參見推薦旗語、手勢）(7)操作架橋機時，應(yīng)合理掌握控制按鈕，除兩手外，不允許身體其他部位接觸控制面板；吊裝過程使用控制按鈕操作，不可利用安全裝置來停車，另外，操作人員不能離開控制柜，以防突然情況發(fā)生，不能采取緊急措施。(8)要有專人指揮，多人掛鉤時，操作人員只服從吊運前確定的指揮人員的(9)架橋機在吊運箱梁過程中，如遇到起升機構(gòu)制動突然失靈時，操作人員應(yīng)立即發(fā)出信號，通知附近人員離開，并迅速按動控制按鈕反復(fù)起落箱梁，并開動小車選擇安全地點，把箱梁放下，不應(yīng)任其自由下落，隨后再進行檢修，決不可在吊運過程中進行檢修。(10)在吊箱梁時，應(yīng)使承載均勻、平穩(wěn)，不能忽起忽落；起升機構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直；同時，起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差；在架橋機所受的負(fù)荷不能超過其最大起重量的情況下主可起吊箱梁。(11)在操作過程中，應(yīng)有專人分別位于前、后支架觀察和監(jiān)聽，如果發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象