01基本原理講稿-資料下載頁
2025-05-15 01:52本頁面
【正文】 ２．機場分級 按跑道長度分： ?。薄醇墶 “达w機機翼長度和主起落架輪外側(cè)間距：Ａ～Ｅ五級 代碼?。薄 〈a?。驳燃壟艿阑鹃L度(m)等級翼展(m)主起落架最外輪間距(m) １ ?。?00Ａ?。?5?。肌。?00～1199Ｂ15～～ ３1200～1790Ｃ24～6～?。础 。?800Ｄ36～9～Ｅ52～9～ 例如∶４Ｅ 表示長度大于１８００米，機場寬度６０米 ?。常畽C場設計的內(nèi)容 道面結(jié)構(gòu)組合方案與設計 厚度設計 經(jīng)濟分析 ?。矗畽C場道面與公路路面 考慮的主要因素基本相同，但數(shù)值相差較大 飛機重量大于汽車 公路荷載的重復次數(shù)大于機場（2000～40000） 輪胎壓力差別大 設計考慮荷載的方法不同 平面布置不同（跑道，聯(lián)絡道，滑行道等） 飛機漫行及公路車轍 板厚相差較大六．路面破壞類型 ?。保Y(jié)構(gòu)與功能破壞類型 結(jié)構(gòu)性破壞∶路面的整體或某一個或幾個組成部分的破壞。 功能性破壞∶由于路面的不平整或太光滑，使其不再具有預期的功能。 ?。玻疄r青路面類型瀝青路面裂縫或斷裂縱向裂縫橫向裂縫龜裂塊裂溫度裂縫反射裂縫變形車轍波浪沉陷隆起表面損壞泛油松散坑槽磨光露骨 ３．水泥路面類型水泥路面裂縫或斷裂縱向裂縫橫向裂縫斜向裂縫角隅裂縫變形沉陷隆起 表面損壞紋裂或起皮坑洞接縫損壞填縫料損壞接縫碎裂拱起唧泥錯臺 ?。矗攸c 不一定同時發(fā)生，但都是經(jīng)逐漸累積而成； 功能性破壞一般可通過維修而恢復； 結(jié)構(gòu)性破壞一般要徹底翻修。七．路面系統(tǒng)設計路面設計可靠度路面費用（投資、養(yǎng)護、系統(tǒng)總費用）路面系統(tǒng)設計6 / 7
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