【正文】 合下列規(guī)定：①處理前應(yīng)剔除不符合記錄要求的地震道數(shù)據(jù)；②采用計(jì)算機(jī)對(duì)反射波特征明顯、信噪比高、同相軸清晰的地震道數(shù)據(jù)記錄進(jìn)行相位追蹤對(duì)比；③ 依據(jù)時(shí)間剖面圖、瞬時(shí)振幅圖結(jié)合地質(zhì)資料進(jìn)行分析，對(duì)比和追蹤波組的相似性、波振幅的衰減程度、振動(dòng)的同相性和連續(xù)性等特征，判釋和確定反射波組對(duì)應(yīng)的層位、被測(cè)地質(zhì)體的接觸關(guān)系、構(gòu)造形態(tài)等。④ 根據(jù)波視速度的差異，確定反射界面在隧道軸向前方的距離、位置、規(guī)模，反射界面與洞軸方向的夾角。地質(zhì)測(cè)試與超前預(yù)報(bào)成果資料采取分報(bào)告與總報(bào)告相結(jié)合的交付方式。每天將現(xiàn)場(chǎng)采集的資料進(jìn)行分析和匯總，并向施工和技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行匯報(bào)；每周進(jìn)行一次歸納匯總。對(duì)地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)變化較大、影響隧道施工安全，可能產(chǎn)生地質(zhì)災(zāi)害的重點(diǎn)地段（強(qiáng)富水地帶、巖性接觸帶、節(jié)理密集帶等）所做的地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，及時(shí)提交業(yè)主、設(shè)計(jì)單位進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)；情況緊急時(shí)，先及時(shí)采取防范措施，再以書(shū)面形式報(bào)告業(yè)主、設(shè)計(jì)單位，以保證施工安全。為了保證地質(zhì)測(cè)試與超前預(yù)報(bào)質(zhì)量，成立QC小組，實(shí)行全面質(zhì)量管理，按ISO9001質(zhì)量體系的要求，建立內(nèi)部管理機(jī)制，制定崗位責(zé)任制，保證測(cè)試預(yù)報(bào)工作按計(jì)劃（實(shí)施細(xì)則）運(yùn)行，全部地質(zhì)資料實(shí)行計(jì)算機(jī)管理，保證資料的完整性和連續(xù)性。測(cè)試預(yù)報(bào)人員要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際每天或經(jīng)常、主動(dòng)地深入施工現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)了解施工動(dòng)態(tài)，進(jìn)行地質(zhì)測(cè)繪與編錄，同時(shí)對(duì)一些地質(zhì)條件復(fù)雜的地段，設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)，進(jìn)行重點(diǎn)測(cè)試預(yù)報(bào)，確保地質(zhì)測(cè)試與超前預(yù)報(bào)工作的質(zhì)量。定期會(huì)議制度。為了地質(zhì)測(cè)試與超前預(yù)報(bào)和施工的順利進(jìn)行，實(shí)行定期會(huì)議制度，每天進(jìn)行一次調(diào)度會(huì)，每周召開(kāi)周例會(huì)，每月進(jìn)行一次匯總和分析，若遇特殊情況，根據(jù)需要隨時(shí)召開(kāi)，適時(shí)邀請(qǐng)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位參加，及時(shí)協(xié)調(diào)解決存在的問(wèn)題，保證地質(zhì)測(cè)試與超前預(yù)報(bào)和施工的順利進(jìn)行。是否否分析地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)要求制定監(jiān)測(cè)計(jì)劃施工量測(cè)施工狀態(tài)評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)處理分析穩(wěn)定性判別修改參數(shù)施工是否完成結(jié)束 施工監(jiān)測(cè)工作流程圖監(jiān)控量測(cè)的主要目的在于為施工提供有關(guān)圍巖穩(wěn)定性、支護(hù)可靠性、二次襯砌合理施做時(shí)間、圍巖級(jí)別及支護(hù)參數(shù)調(diào)整、施工方法改變的信息和依據(jù)。其分為必測(cè)項(xiàng)目和選測(cè)項(xiàng)目，必測(cè)項(xiàng)目有： 監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目序號(hào)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目常用量測(cè)儀器備注1洞內(nèi)、外觀察現(xiàn)場(chǎng)觀察、數(shù)碼相機(jī)、羅盤(pán)儀2拱頂下沉水準(zhǔn)儀、鋼掛尺或全站儀3凈空變化收斂計(jì)、全站儀4地表沉降水準(zhǔn)儀、銦鋼尺或全站儀隧道淺埋段洞內(nèi)拱頂下沉測(cè)點(diǎn)和凈空變化測(cè)點(diǎn)應(yīng)布置在同一斷面上（拱頂下沉測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在拱頂軸線附近），V級(jí)圍巖量測(cè)斷面間距不得大于5m，并應(yīng)在開(kāi)挖后12h內(nèi)埋設(shè)。監(jiān)測(cè)斷面及測(cè)點(diǎn)布置應(yīng)符合下表要求；當(dāng)拱頂下沉、水平收斂速率打5mm/d時(shí)，由監(jiān)理工程師組織施工現(xiàn)場(chǎng)分析原因并采取處理措施；當(dāng)連續(xù)2天累計(jì)位移達(dá)100mm/d時(shí)，應(yīng)暫停掘進(jìn)，撤出人員，由監(jiān)理單位組織施工單位進(jìn)行原因分析和制定措施并上報(bào)公司批準(zhǔn)，當(dāng)收斂速度大于15mm/d時(shí)，由公司組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位進(jìn)行原因分析和制定措施。、。 IV、V級(jí)圍巖監(jiān)控點(diǎn)布置圖 全斷面、臺(tái)階法洞內(nèi)測(cè)點(diǎn)布置 地表沉降橫向測(cè)點(diǎn)布置示意圖1）周邊位移、收斂量測(cè)a測(cè)點(diǎn)埋設(shè)：噴錨支護(hù)施作后，用風(fēng)鉆鑿198。100mm、深500mm的孔，先用早強(qiáng)水泥砂漿灌滿(mǎn)后再插入198。12鋼筋（L=40cm）測(cè)點(diǎn)固定桿，盡量使同一基線兩測(cè)點(diǎn)的固定方向在同一水平直線上，等砂漿凝固后，即可進(jìn)行量測(cè)工作。b量測(cè)方法：采用收斂計(jì)監(jiān)測(cè)。該機(jī)具有很高的量測(cè)精度，適用于大跨度隧道的變形監(jiān)測(cè)。2）拱頂下沉量測(cè)拱頂位移量測(cè)的測(cè)點(diǎn)用風(fēng)槍打眼埋設(shè)固定桿，并外露桿頭設(shè)掛鉤。測(cè)點(diǎn)的大小要適中，如過(guò)小，測(cè)量時(shí)不易找到；如過(guò)大，爆破時(shí)易被打壞。支護(hù)結(jié)構(gòu)施工時(shí)要注意保護(hù)測(cè)點(diǎn)，一旦發(fā)現(xiàn)測(cè)點(diǎn)被掩埋，要盡快重新設(shè)置，以保證數(shù)據(jù)不中斷。采用水平儀、水準(zhǔn)尺、掛鉤式鋼尺配合測(cè)量拱頂下沉，精度為1mm。量測(cè)時(shí)用一把2～4m長(zhǎng)的掛鉤式鋼尺掛上即可。3）地表下沉量測(cè)測(cè)點(diǎn)布置：與洞內(nèi)收斂、拱頂下沉量測(cè)斷面里程對(duì)應(yīng)，地表下沉量測(cè)點(diǎn)集中設(shè)在隧道中線附近，并在開(kāi)挖面前方H+h1處設(shè)測(cè)點(diǎn)，(H為隧道埋深，h1為上半斷面凈高)，直到開(kāi)挖面后方約3～5B處。測(cè)量方法：采用水平儀、水準(zhǔn)尺配合測(cè)量地表沉降，精度為1mm。用經(jīng)緯儀將所有測(cè)點(diǎn)布設(shè)于同一直線上。測(cè)點(diǎn)鋼筋安設(shè)就位后，表面磨平，并用鋼釘?shù)蠕J器在其表面沖眼標(biāo)記。1）依據(jù)變形管理等級(jí)判別根據(jù)有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、設(shè)計(jì)資料及類(lèi)似工程經(jīng)驗(yàn)，據(jù)此指導(dǎo)施工。 變形管理等級(jí)管理等級(jí)管理位移施工狀態(tài)ⅢUUo/3可正常施工ⅡUo/3≤U≤2Uo/3應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)ⅠU 2Uo/3停工，采取特殊措施后方可施工注：U為實(shí)測(cè)位移值；Uo為最大允許位移值。2）依據(jù)位移變化速度判別①，圍巖處于急劇變形狀態(tài)，加強(qiáng)初期支護(hù)系統(tǒng)；②凈空變形速度1～，圍巖處于緩慢增長(zhǎng)狀態(tài)；③，圍巖處于基本穩(wěn)定狀態(tài)；上述位移變形速度標(biāo)準(zhǔn)，是針對(duì)一般隧道凈空變化和拱頂下沉量測(cè)，對(duì)淺埋段及擠壓性圍巖段則采取其他判別標(biāo)準(zhǔn)。3）依據(jù)位移時(shí)態(tài)曲線判別①現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的各類(lèi)數(shù)據(jù)均應(yīng)及時(shí)繪制成時(shí)態(tài)曲線，當(dāng)位移時(shí)間關(guān)系趨于平緩時(shí)，應(yīng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和回歸分析。以推算最終位移和掌握位移變化規(guī)律；當(dāng)位移—時(shí)間關(guān)系曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí)，則表明圍巖和支護(hù)已呈不穩(wěn)定狀態(tài)，此時(shí)應(yīng)密切監(jiān)控圍巖動(dòng)態(tài)，并加強(qiáng)支護(hù)，必要時(shí)立即暫停開(kāi)挖，采取停工加固并進(jìn)行支護(hù)處理。位移—時(shí)間的正常曲線和反常曲線。其中反常曲線是指非工序變化所引起的位移急劇增長(zhǎng)現(xiàn)象。 (a)正常曲線 (b)反常曲線 時(shí)間位移特征曲線(a)圖表示絕對(duì)位移值逐漸減小，支護(hù)結(jié)構(gòu)趨于穩(wěn)定，可施作混凝土襯砌。(b)圖表示位移變化異常，出現(xiàn)反彎點(diǎn)初期支護(hù)出現(xiàn)嚴(yán)重變形，這時(shí)應(yīng)及時(shí)通知施工管理人員，該段支護(hù)須采取加強(qiáng)措施，確保隧道不坍方；嚴(yán)重時(shí)施工人員須迅速撤離施工現(xiàn)場(chǎng)，保證施工人員安全。4)二次襯砌施工時(shí)間二襯施作應(yīng)在監(jiān)控量測(cè)達(dá)下列標(biāo)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行（斷層破碎帶、淺埋段施工除外）：①隧道周邊變形速率明顯下降并趨于緩和；②水平收斂（拱腳附件7d平均值）小于2mm/d、。 安全目標(biāo)及方針職工傷亡事故死亡率控制在0,重傷率控制在0；其他事故：%以下。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的方針。 安全管理機(jī)構(gòu)見(jiàn)框圖。隧道作業(yè)隊(duì)安全員橋梁作業(yè)隊(duì)安全員項(xiàng) 目 經(jīng) 理安全檢查工程師安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組路基綜合作業(yè)隊(duì)安全員安全管理機(jī)構(gòu)圖制架梁作業(yè)隊(duì)安全員砼拌合站安全員 安全管理機(jī)構(gòu)圖 安全保證體系圖思想保證提高全員意識(shí)施工技術(shù)安全規(guī)則教育組織保證項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組作業(yè)隊(duì)安全管理小組安質(zhì)部作業(yè)隊(duì)安質(zhì)室工班、工種安全檢查員工作保證開(kāi)工前檢查施工過(guò)程檢查收尾過(guò)程檢查制度保證國(guó)家安全法律法規(guī)各項(xiàng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、制度經(jīng)濟(jì)保證包保責(zé)任制獎(jiǎng)罰分明經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)安 全 生 產(chǎn) 目 標(biāo)安全生產(chǎn)第一安全為了生產(chǎn)生產(chǎn)必須安全十二項(xiàng)安全生產(chǎn)制度：；；；；；；；；；；；。 安全保證體系圖 主要管理人員安全職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理安全職責(zé)認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和各種規(guī)章制度，制定和執(zhí)行安全生產(chǎn)管理辦法，嚴(yán)格執(zhí)行安全考核指標(biāo)和安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施審批和施工安全技術(shù)措施交底制度；定期組織安全生產(chǎn)檢查和分析，針對(duì)可能產(chǎn)生的安全隱患制定相應(yīng)的預(yù)防措施；當(dāng)施工過(guò)程中發(fā)生安全事故時(shí)，按安全事故處理的有關(guān)規(guī)定和程序及時(shí)上報(bào)和處置，并制定防止同類(lèi)事故再次發(fā)生的措施。安全員安全職責(zé)落實(shí)安全設(shè)施的設(shè)置；對(duì)施工全過(guò)程的安全進(jìn)行監(jiān)督，糾正違章作業(yè)，配合有關(guān)部門(mén)排除安全隱患，組織安全教育和全員安全活動(dòng)，監(jiān)督勞保用品質(zhì)量和正確使用。作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)安全職責(zé)向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)措施交底，組織實(shí)施安全技術(shù)措施；對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)裝置和設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收；對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全操作規(guī)程培訓(xùn)，提高作業(yè)人員的安全意識(shí)，避免產(chǎn)生安全隱患；當(dāng)發(fā)生重大或惡性工傷事故時(shí)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，立即上報(bào)并參與事故調(diào)查處理。 安全保證措施（1）按照頒布的《安全生產(chǎn)責(zé)任制》的要求，落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作。（2）本項(xiàng)目在開(kāi)工前，由項(xiàng)目經(jīng)理部編制實(shí)施性安全技術(shù)組織措施，對(duì)土石方開(kāi)挖支護(hù)、地面加固和主體隧道開(kāi)挖、支護(hù)、聯(lián)絡(luò)通道施工與各種機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、運(yùn)輸?shù)炔僮?，編制和指?dǎo)實(shí)施專(zhuān)項(xiàng)安全施工組織措施，確保施工安全。（3）實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制，由經(jīng)理部組織有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)安全技術(shù)交底，凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料。項(xiàng)目經(jīng)理部專(zhuān)職監(jiān)察工程師對(duì)安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并作好記錄和反饋信息。（4）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育1）針對(duì)工程特點(diǎn)，對(duì)所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全面的安全教育，重點(diǎn)對(duì)專(zhuān)職安全員、班組長(zhǎng)、從事特種作業(yè)的架子工、起重工、電工、焊接工、機(jī)械工、爆破工、混凝土工、普工、機(jī)械操作手、機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛等進(jìn)行培訓(xùn)教育。2）未經(jīng)安全教育的施工管理人員和生產(chǎn)人員，不準(zhǔn)上崗。未進(jìn)行三級(jí)教育的新工人不準(zhǔn)上崗。變換工種或采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料而沒(méi)有進(jìn)行培訓(xùn)的人員不準(zhǔn)上崗。3）特種工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)驗(yàn)，嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》執(zhí)行。經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核合格，獲取操作證方能持證上崗。對(duì)已取得上崗證的特種作業(yè)人員，要進(jìn)行登記存檔，對(duì)上崗證要按期復(fù)審，并要設(shè)專(zhuān)人管理。4）通過(guò)安全教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí)，樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，并提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺(jué)性，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，做到:不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害，達(dá)到提高職工整體安全防護(hù)意識(shí)和自我防護(hù)能力。（5）認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度經(jīng)理部要保證檢查制度的落實(shí)，要規(guī)定定期檢查日期、參加檢查的人員。經(jīng)理部每周進(jìn)行一次，作業(yè)班組每天進(jìn)行一次，非定期檢查應(yīng)視工程情況，如：施工準(zhǔn)備前、施工危險(xiǎn)性大、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進(jìn)行檢查，并要有領(lǐng)導(dǎo)值班，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題按照“三不放過(guò)”的原則制定整改措施，查明事故原因，并定人限期進(jìn)行整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正落實(shí)。（6）確定安全管理目標(biāo)和安全防范要點(diǎn)1）本項(xiàng)目安全目標(biāo)確定為“三無(wú)一杜絕一創(chuàng)建”，“三無(wú)”即：無(wú)工傷死亡事故、無(wú)交通死亡事故、無(wú)火災(zāi)、洪災(zāi)事故；“一杜絕”即：杜絕重大機(jī)破及傷人事故；“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建安全文明工地。2）根據(jù)本區(qū)間工程特點(diǎn)，安全防范重點(diǎn)有以下幾個(gè)方面：①防開(kāi)挖坍塌事故；②防物體墜落倒塌傷人事故；③防起重及機(jī)械傷害事故；④防觸電電擊事故；⑤防爆破傷人及破壞建（構(gòu)）筑物事故；⑥防高處墜落事故；⑦防行車(chē)交通事故； 保暢通措施在施工同時(shí)必須保證原有道路的暢通。在施工過(guò)程中采取分段管制，專(zhuān)人值守，單邊放行，限制行車(chē)速度與夜間施工等保暢措施。進(jìn)場(chǎng)前，先派人前往當(dāng)?shù)剡M(jìn)行生活、習(xí)慣、禁忌、宗教信仰等“社情”調(diào)查，根據(jù)調(diào)查的結(jié)果對(duì)職工進(jìn)行宣傳教育，使全體施工人員能夠自覺(jué)地尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗。在施工期間協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)鼐用?、?dāng)?shù)卣袜徑嚓P(guān)單位等的關(guān)系，共建路地文明窗口。進(jìn)場(chǎng)后加強(qiáng)文明宣傳工作，使廣大干部職工認(rèn)識(shí)到文明施工是企業(yè)形象，是施工隊(duì)伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證。增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和全體員工文明施工的自覺(jué)性。制定現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理?xiàng)l例，如崗位責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、會(huì)議制度、專(zhuān)業(yè)制度、檢查制度、資料管理制度等。明確領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)職能部門(mén)和個(gè)人的文明施工的責(zé)任和義務(wù)，從思想上、行動(dòng)上、管理上、計(jì)劃上、技術(shù)上重視起來(lái)，切實(shí)提高現(xiàn)場(chǎng)文明施工的質(zhì)量和水平。施工人員的生產(chǎn)管理符合施工技術(shù)規(guī)范和施工程序要求，不違章指揮，不蠻干。對(duì)不服從統(tǒng)一指揮和管理的行為，按現(xiàn)場(chǎng)管理?xiàng)l例嚴(yán)肅處理。從而，不斷的進(jìn)行整理，整頓、清掃、清潔和素養(yǎng)，有效地實(shí)現(xiàn)文明施工。文明施工、文物保護(hù)保證體系普及教育思想保證組織保證檢查保證相關(guān)措施、方案保證專(zhuān) 業(yè) 教 育特殊工種教育法制法規(guī)教育文明施工小組綜合辦公室（專(zhuān)人）隊(duì)文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組專(zhuān)（兼）職檢查員班組長(zhǎng)義務(wù)檢查員開(kāi)展文明施工活動(dòng)強(qiáng)化文明施工、文物保護(hù)意識(shí)，增強(qiáng)預(yù)防能力定期檢查部門(mén)每季檢查一次作業(yè)隊(duì)每月檢查一次工班每周檢查一次班組每天檢查一次上級(jí)部門(mén)檢查嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工制定科學(xué)合理方案，施工現(xiàn)場(chǎng)布局合理按國(guó)家和地方及相關(guān)部門(mén)法規(guī)規(guī)定辦理針對(duì)特殊工種制定強(qiáng)有力的防范措施未做到文明施工的項(xiàng)目逐一落實(shí)解決用科學(xué)、合理的技術(shù)措施、方案來(lái)保證文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地的實(shí)現(xiàn)保證文明施工加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明施工的綜合管理，減少現(xiàn)場(chǎng)施工對(duì)周?chē)h(huán)境的干擾和影響。加強(qiáng)檢查監(jiān)督，從嚴(yán)要求，使文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理真正出成效。經(jīng)理組織對(duì)文明施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行定期和不定期檢查，并給予評(píng)分和獎(jiǎng)懲，組織經(jīng)驗(yàn)交流?，F(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施布置符合規(guī)定要求，做到場(chǎng)地整潔，道路平順，排水暢通，標(biāo)志醒目，生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求。現(xiàn)場(chǎng)工程概況牌、施工組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全記錄牌、放火須知牌、事故記錄牌、施工總平面圖等設(shè)置齊全，規(guī)格統(tǒng)一、內(nèi)容完善、位置醒目。及時(shí)調(diào)整設(shè)備、機(jī)具和材料的位置，做到擺放整齊。保持工作面寬敞，給施工人員提供良好的工作環(huán)境。施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持工完料清，垃圾雜物集中堆放，及時(shí)處理。施工中的棄碴等雜物，通過(guò)正式公路運(yùn)輸時(shí)，防止落石掉碴和揚(yáng)塵，避免污染道路和周?chē)h(huán)境。在施工組織設(shè)計(jì)中，做好施工棄碴的處理措施，嚴(yán)格按批準(zhǔn)的棄碴規(guī)劃有序地堆放和利用棄碴，防止任意堆放棄碴降低河道的行洪能力和危及下游居民的安全。按照發(fā)包人及主管部門(mén)的要求，認(rèn)真聽(tīng)取監(jiān)理工程師的意見(jiàn)，協(xié)調(diào)好各方關(guān)系，嚴(yán)格按照規(guī)范施工，搞好安全生產(chǎn)