【導(dǎo)讀】型一等工程，永久性主要水工建筑物為一級(jí)建筑物。工程以發(fā)電為主，兼有。防洪、灌溉、養(yǎng)殖和旅游等綜合利用效益。水，利用右岸泄洪隧洞和溢洪道臨時(shí)斷面泄流，導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn)為500年一遇的全年洪水，相應(yīng)流量25100m3/s，校核標(biāo)準(zhǔn)為1000年一遇的全年洪水，相應(yīng)流量27500m3/s。批機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電，2020年6月工程竣工。安裝、電站引水道土建工程、地面開(kāi)關(guān)站開(kāi)挖支護(hù)工程、溢洪道沖溝治理工程等。邊坡采用噴錨支護(hù)臨時(shí)加固，馬道采用C15混凝土封閉，內(nèi)側(cè)設(shè)排水溝。邊坡設(shè)C20混凝土貼坡或混凝土擋墻，底板主要采用50cm厚C15混凝土保護(hù)。閘室段混凝土頂高程，最大高度52m。共設(shè)8個(gè)15×20m表孔。每孔設(shè)15m×20m檢修門(mén)槽和1扇15. 為17068m，洞內(nèi)帷幕灌漿工程量約為43553m。共設(shè)9扇7×11m平板事故檢修門(mén)，上、下層取水口共用。襯砌后斷面尺寸7×11m～，開(kāi)挖斷面尺寸10×14m～。500kV地面開(kāi)關(guān)站尺寸為180×175m。2＃排水洞長(zhǎng)738m，其開(kāi)挖斷面尺寸均為（～）×（～）m，金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備安裝總量約。

　　

【正文】 湊。 根據(jù)地形條件，將勘界河砂石骨料加工系統(tǒng)和混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)布置在壩頂公路同一側(cè)?；A(chǔ)場(chǎng)平采取分臺(tái)階開(kāi)挖，力求節(jié)約用地，減少開(kāi)挖開(kāi)挖量；系統(tǒng)布置力求緊湊，保證系統(tǒng)設(shè)備高效、安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)作。 加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，保證文明施工。 （ 1）成立專(zhuān)門(mén)機(jī) 構(gòu)對(duì)環(huán)境保護(hù)加強(qiáng)管理，建立環(huán)境保護(hù)責(zé)任制，定期考核，加強(qiáng)監(jiān)督。 （ 2）砂石骨料加工和混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)置污水處理廠，處理后的污水進(jìn)行回收利用或達(dá)標(biāo)排放，污泥采用反鏟挖運(yùn)至指定的棄渣場(chǎng)；機(jī)修廢水選用成套油水分離設(shè)備進(jìn)行油水分離，回收水用于二次沖洗。 （ 3）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置移動(dòng)式廁所，所有生產(chǎn)生活垃圾運(yùn)至指定地點(diǎn)掩埋或焚燒； （ 4）現(xiàn)場(chǎng)配置 2 臺(tái)灑水車(chē)不定期灑水；鉆孔設(shè)備配裝捕塵裝置，控制揚(yáng)塵；在水泥裝卸運(yùn)輸過(guò)程中，保持良好的密封狀態(tài)，并由密封系統(tǒng)從罐車(chē)卸載到儲(chǔ)存罐；砂石骨料加工系統(tǒng)采取濕加工法，避免空氣污染。 （ 5）采取減振、隔音等措施，減少空壓機(jī)等噪音強(qiáng)烈的設(shè)備對(duì)人的影響；機(jī)械設(shè)備停放在遠(yuǎn)離居住區(qū)的指定范圍。 （ 6）嚴(yán)格按發(fā)包人或監(jiān)理人要求進(jìn)行開(kāi)挖料的棄置及存儲(chǔ)，嚴(yán)禁亂倒亂棄，渣場(chǎng)及臨建設(shè)施廠區(qū)修建完善的排水設(shè)施，定期維護(hù)，防止水土流失。 建設(shè)工程教育網(wǎng) 報(bào)名咨詢電話： 01082326699 免費(fèi)熱線： 4008105999 咨詢時(shí)間： 全天 24 小時(shí)服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） 第三章 工程施工方案總說(shuō)明 （略） 第四章 施工總平面布置 施工總布置原則及依據(jù) 布置原則 （ 1） 在招標(biāo)文件規(guī)定和發(fā)包人指定的范圍內(nèi)布置本合同工程所需的臨建設(shè)施； （ 2）充分利用發(fā)包人為本合同工程提供的場(chǎng)內(nèi)外交通、場(chǎng)地、生活營(yíng)地、倉(cāng)儲(chǔ)系 統(tǒng)、通訊、能源及材料供應(yīng)等施工條件； （ 3）合理使用場(chǎng)地，布置力求緊湊，盡量節(jié)約用地； （ 4） 充分考慮有利生產(chǎn)、易于管理，并符合國(guó)家有關(guān)安全、環(huán)保等法律法規(guī)及招標(biāo)文件的有關(guān)要求； （ 5）充分考慮本合同工程項(xiàng)目間及與其它合同間的關(guān)系； （ 6）積極響應(yīng)招標(biāo)文件，滿足招標(biāo)文件的各項(xiàng)要求。 布置依據(jù) （ 1）利用《 C4 標(biāo)施工場(chǎng)地布置圖》和招標(biāo)文件所指示的位置、范圍及條件，進(jìn)行本合同工程投標(biāo)階段的施工總平面布置； （ 2）根據(jù) C4 標(biāo)答疑文件明確的有關(guān)事項(xiàng)； （ 3）嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及行業(yè)的有關(guān)規(guī)程、規(guī)范； （ 4） 充分利用本集團(tuán)公司以往及現(xiàn)在類(lèi)似工程的經(jīng)驗(yàn)、裝備水平、科研成果、施工工法及管理成果等。 施工場(chǎng)地規(guī)劃 本合同共規(guī)劃有三處施工場(chǎng)地和一處生活營(yíng)地。施工場(chǎng)地分別位于發(fā)包人指定的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號(hào)施工場(chǎng)地，其相應(yīng)總面積為 92020 m 19000 m 20200m2。生活營(yíng)地布置在機(jī)電設(shè)備庫(kù)上游側(cè)臺(tái)地，占地面積約 24135 m2。另在征地范圍內(nèi)設(shè)置小型臨時(shí)設(shè)施 (如臨時(shí)便道、供風(fēng)、供水、供電、制漿系統(tǒng)等 )。 建設(shè)工程教育網(wǎng) 報(bào)名咨詢電話： 01082326699 免費(fèi)熱線： 4008105999 咨詢時(shí)間： 全天 24 小時(shí)服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） Ⅰ號(hào)施工場(chǎng)地布置砂石骨料加工系統(tǒng)和永久混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)，設(shè)高程 857m、850m、 845m、 835m、 819m等多個(gè)臺(tái)階，土石方開(kāi)挖約 萬(wàn) m3；Ⅱ號(hào)施工場(chǎng)地前期主要布置機(jī)械設(shè)備修理保養(yǎng)及停放場(chǎng)、臨時(shí)混凝土拌和系統(tǒng)、前方指揮中心，后期主要布置金結(jié)加工廠，設(shè)高程 790m、 780m 二個(gè)臺(tái)階，土石方開(kāi)挖約 萬(wàn) m3；Ⅲ號(hào)施工場(chǎng)地主要布置機(jī)械設(shè)備修理保養(yǎng)及停放場(chǎng)、鋼筋和木材加工廠、綜合倉(cāng)庫(kù)等。 本合同施工總平面布置見(jiàn)圖 NZD/C4T0401。 施工管理、生活及辦公營(yíng)地 根據(jù)糯扎渡水電站 C4 標(biāo)工程招標(biāo)文件，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，發(fā)包人在左岸下游建有 C4 標(biāo)承包商營(yíng)地，為承包人有償提供住宅、食堂、辦 公室等辦公生活用房，合計(jì)建筑面積約 17889m2。生活用水、生活用電由發(fā)包人有償提供到營(yíng)地。 根據(jù)高峰期人數(shù) 2584 人，其中管理人員 284 人，其他人員 2300 人。全部在指定的生活營(yíng)地居住。 發(fā)包人提供的施工管理、辦公及生活用房見(jiàn)表 41。 表 41 發(fā)包人提供的辦公、生活住房設(shè)置一覽表 序號(hào) 名 稱 建筑面積（ m2） 備 注 1 普通職工宿舍 13608 2 高級(jí)職工宿舍 1310 3 辦公用房 1293 4 食堂及浴室 1678 合 計(jì) 17889 不含停車(chē)場(chǎng)、籃球場(chǎng)等場(chǎng)所 施工交通 布置依據(jù)和原則 布置依據(jù) （ 1）利用《糯扎渡水電站 C4 標(biāo)工程施工場(chǎng)地布置圖》及招標(biāo)文件所指示的位置、范圍及條件； （ 2）現(xiàn)場(chǎng)地形及周邊環(huán)境； （ 3）本合同工程施工總布置需要，主體工程施工需要，運(yùn)輸要求及強(qiáng)度，運(yùn)輸設(shè)備配置等。 布置原則 （ 1）充分利用發(fā)包人提供的場(chǎng)內(nèi)、外交通； （ 2）充分利用現(xiàn)場(chǎng)有利地形、地質(zhì)條件、結(jié)合永久公路和原有便道，盡量減少臨時(shí)道路工程量； 建設(shè)工程教育網(wǎng) 報(bào)名咨詢電話： 01082326699 免費(fèi)熱線： 4008105999 咨詢時(shí)間： 全天 24 小時(shí)服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） （ 3）滿足本合同工程施工要求。 對(duì)外交通 糯扎渡水電站位于瀾滄江下游干流上，距上游大朝山水電站河道距離215km，距下游景洪水電站河道距離 102km?，F(xiàn)有思（茅）～瀾（滄）公路通過(guò)壩址左岸，壩址距思茅約 ，距瀾滄縣 76km?，F(xiàn)昆明～磨黑已建成高速公路，其中昆明～玉溪 93km，玉溪～元江 112km；元江～磨黑 147km；磨黑～思茅為二級(jí)公路， 71km；思茅～瀾滄現(xiàn)為三級(jí)公路， 173km，其中思茅～糯扎渡水電站為 98km。 場(chǎng)內(nèi)交通 根據(jù)壩址地形條件和主體建筑物施工的需要，并結(jié)合各標(biāo)段施工場(chǎng)地劃分，發(fā)包人在場(chǎng)內(nèi) 修建了 11 條與本標(biāo)有關(guān)的場(chǎng)內(nèi)施工道路及 1 座糯扎渡大橋，目前均已通車(chē)。 發(fā)包人提供的已形成的場(chǎng)內(nèi)道路布置及特性見(jiàn)圖 NZD/C4T0502。 前期施工便道 前期臨時(shí)便道主要滿足土石方開(kāi)挖、支護(hù)等施工。除充分利用已有公路和便道外，另擬修建為本標(biāo)工程施工所需的從現(xiàn)有道路至溢洪道引水渠、電站進(jìn)水口、開(kāi)關(guān)站平臺(tái)、溢洪道閘室段、溢洪道泄槽上段、泄槽中段、泄槽下段、挑流鼻坎及消力池、交通洞、排水洞、攔渣壩、擋水墻等 16 條前期施工便道。前期施工便道布置見(jiàn)圖 NZD/C4T0402。 一般施工便道寬 10～ 12m，最大縱坡小于 10%， 20cm 厚泥結(jié)石路面。新建臨時(shí)施工道路特性見(jiàn)表 42。 表 42 前期新建臨時(shí)施工道路特性表 道路 編號(hào) 起訖點(diǎn) 高程（ m） 長(zhǎng)度（ m） 寬度 （ m） 最大 縱坡 （ %） 備 注 起點(diǎn) 終點(diǎn) 起點(diǎn) 終點(diǎn) R1便道 壩頂環(huán)線便道 開(kāi)關(guān)站頂部 開(kāi)口線 830 860 430 12 10 承擔(dān)開(kāi)關(guān)站平臺(tái)高程 以上的開(kāi)挖、支護(hù)等施工交通 R2便道 壩頂環(huán)線便道 溢洪道進(jìn)水口及閘室段 830 865 300 12 12 承擔(dān)溢洪道進(jìn)水渠、閘室段高程 以上的主要開(kāi)挖、支護(hù)等施工交通 R3便道 壩頂公路 溢洪道進(jìn)水口及閘室段 160 12 10 承擔(dān)溢洪道進(jìn)水渠、閘室段高程 以上的部分開(kāi)挖、支護(hù)等施工交通 R4便道 左岸 740m 公路 消力塘左側(cè)740m 以上主邊坡開(kāi)口線 740 800 750 12 10 承擔(dān)溢洪道消力塘左側(cè)高程740m 以上的開(kāi)挖、支護(hù)等施工交通。高程 800m 以上為機(jī)械便道，最大坡比 30%。 R5便道 左岸 740m 公路 消力塘左側(cè)740m 以上次邊坡開(kāi)口線 740 770 200 6 15 承擔(dān)溢洪道消力塘左側(cè)下游端部分高程 740m 以上的開(kāi)挖、支護(hù)等施工交通。 R6便道 左岸 780m 公路 1擋渣壩 780 765 120 6 15 承擔(dān)溢洪道 2交通洞、糯扎支溝1攔渣壩等施工交通。 建設(shè)工程教育網(wǎng) 報(bào)名咨詢電話： 01082326699 免費(fèi)熱線： 4008105999 咨詢時(shí)間： 全天 24 小時(shí)服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） 道路 編號(hào) 起訖點(diǎn) 高程（ m） 長(zhǎng)度（ m） 寬度 （ m） 最大 縱坡 （ %） 備 注 起點(diǎn) 終點(diǎn) 起點(diǎn) 終點(diǎn) R7便道 左岸 740m 公路 1排水洞進(jìn)口 740 750 120 6 15 承擔(dān) 1排水洞進(jìn)口、糯扎支溝 1擋水墻等施工交通。 R8便道 左岸 740～思瀾公路聯(lián)接便道 2排水洞進(jìn)口 700 690 120 6 15 承擔(dān) 2排水洞進(jìn)口、糯扎溝 2 擋水墻等施工交通。 R9便道 左岸 740m 公路 消力塘左側(cè)高程 725m 馬道 740 725 120 10 承擔(dān) 3排水洞進(jìn)口、消力塘左側(cè)高程 725m 以上臨時(shí)邊坡等施工交通。 R10 便道 左岸 740m 公路 4排水洞進(jìn)口 740 770 200 6 15 承擔(dān) 4排水洞進(jìn)口施工交通 R11 便道 左岸 740～思瀾公路聯(lián)接便道 2擋渣壩 720 700 140 6 15 承擔(dān)溢糯扎溝 2攔渣壩施工交通。 R12 便道 廠房運(yùn)輸洞口 2排水洞出口 636 650 200 6 8 承擔(dān) 2排水洞出口施工交通 R13 便道 左岸 740m 公路 3排水洞出口 740 700 270 6 15 承擔(dān) 3排水洞出口施工交通 R14 便道 左岸 740m 公路 4排水洞出口 740 735 40 6 承擔(dān) 4排水洞出口施工交通 R15 便道 溢洪道右側(cè)740m 馬道 大壩 1交通洞口 740 315 6 8 承擔(dān)大壩 1交通洞施工交通 R16 便道 左岸 740m 公路 泄槽下段及挑流鼻坎段 740 635 600 12 10 承擔(dān)泄槽高程 740m 以下施工交通 另外，為保證施工期開(kāi)關(guān)站平臺(tái)的交通暢通，在開(kāi)挖過(guò)程 中，擬在閘室段下游預(yù)留一道巖埂作為臨時(shí)交通通道，待跨泄槽段索道橋修建完成并投入使用后再予拆除。 后期新建臨時(shí)施工便道 后期臨時(shí)便道主要滿足混凝土澆筑和金結(jié)安裝等施工。在充分利用開(kāi)挖期間施工便道和發(fā)包人提供的永久道路的基礎(chǔ)上，盡量將開(kāi)挖期間挖斷的便道恢復(fù)，同時(shí)新修 6 條臨時(shí)便道和 1 座索道橋。 索道橋布置在閘室段下游側(cè)的泄槽上平段，樁號(hào)約為溢 0+140，主要是連接左岸壩頂公路和開(kāi)關(guān)站平臺(tái)的臨時(shí)交通通道。 索道橋設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) （ 1）設(shè)計(jì)荷載：汽 40（車(chē)輛間距大于 80m），掛 100，人 群荷載 。 （ 2）設(shè)計(jì)凈跨 ，橋長(zhǎng) 。 （ 3）橋面寬： + 2，單向行駛。 （ 4）兩岸橋頭設(shè)計(jì)高程： 。 （ 5）跨中最大垂度：≤ 3%。 索道橋技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) （ 1）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG B012020）。 （ 2）《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（ JTG D602020）。 （ 3）《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTJ02586） 建設(shè)工程教育網(wǎng) 報(bào)名咨詢電話： 01082326699 免費(fèi)熱線： 4008105999 咨詢時(shí)間： 全天 24 小時(shí)服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） 索道橋設(shè)計(jì)概況 整個(gè)索道橋由基礎(chǔ)工程、鋼索及調(diào)節(jié)系統(tǒng)、橋面等部分組成 。 （ 1）基礎(chǔ)工程 基礎(chǔ)工程的主體結(jié)構(gòu)為左、右兩岸前橋臺(tái)、后橋臺(tái)及地錨。兩岸前橋臺(tái)之間的距離，即凈跨為 ，前后橋臺(tái)軸線距離，左、右岸均為 8m，地錨抗線至后橋臺(tái)軸線的水平距離左、右岸均為 23m；橋臺(tái)高度左岸 8m，右岸 4m。 兩岸橋臺(tái)結(jié)構(gòu)為臺(tái)身 C20 片石混凝土、臺(tái)帽 C25 鋼筋混凝土。 地錨為地籠式地錨，地錨為 C25 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，地錨坑內(nèi)預(yù)埋地錨鞍，安裝地錨拉桿。地錨前壁用 C20 片石混凝土作抗體。 橋臺(tái)與地錨之間采用砂石回填。 （ 2）鋼索及聯(lián)接調(diào)節(jié)系統(tǒng) 承重主鋼索索型號(hào)為 6 37+15217701光 右交（ 6 37+FC）。直徑 52mm，公稱抗拉強(qiáng)度不小于 180Kg/mm2（ 1770Mpa）。承重鋼索作預(yù)張拉處理后方能使用。 鋼索失度變化用松緊器調(diào)整，每根承重鋼索一套。 （ 3）橋面 橋面由兩岸進(jìn)出口橋節(jié)及跨中橋面組成。進(jìn)出口橋節(jié)由進(jìn)出口縱梁與進(jìn)出口橋（鋼）板結(jié)構(gòu)而成，行車(chē)部位加δ 10 鋼板，寬 ?？缰袠蛎嬗?24 根橫梁分25 個(gè)橋節(jié)和橋板、承重索結(jié)構(gòu)而成。 橋面車(chē)行道橫橋板厚 10cm，進(jìn)出口橋板厚 14cm，縱橋板厚 7cm。所有橋板均作防腐處理?？v橋板設(shè)花紋鋼板。 橋面欄桿系采用鋼索柔性結(jié)構(gòu)。 索道橋施工技術(shù)要求