物流公司貨物配送問題解決方案-資料下載頁
2025-05-14 13:30本頁面
【正文】 中的最佳路徑。經過模型的算法的計算，我們得到的第三問的結果為： 六，模型評價經過理論的分析，我們就可以得到模型的基本特點：（1） 快遞公司每天要運送的快件在早上出發(fā)時間之前已經全到了，沒有到的當天就不運送，這是許多公司現(xiàn)在的經營模式，這種模型現(xiàn)在已經很成熟，因此采用這種解法應該能夠達到公司的節(jié)約成本要求。（2） 本題中，運用圖論的方法解決離散的模型，使得本題中提出的算法可以在其他類似的模型或是問題中通用。（3） 本題的模型理論與實際的多種問題均考慮到，使得本文中的結論在物流運輸?shù)男袠I(yè)中可以起到基本決策的作用，這也是模型高度通用性的特點。但是，由于時間的關系，本模型也有一定的缺陷，對于可能的路線重復的問題，我們可以在圖論的基礎上運用逸群算法進行討論；在優(yōu)化路線是，也可以通過動態(tài)規(guī)劃的設計方案得到優(yōu)化方向，動態(tài)尋找最優(yōu)解。七，參考文獻及附錄【1】費蓉 崔杜武 中國郵遞員問題的動態(tài)規(guī)劃算法研究【J】計算機研究與發(fā)展2005【2】溫惠英 徐建閩 林正春 適于物流配送車輛導航路徑優(yōu)化的遺傳算法木【J】華南理工大學學報 2009,2【3】石季英，李紅艷，曹明增，馬有明 物流中心選址與動態(tài)運輸路線選擇的研究【J】2007,2
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1