門(mén)式起重機(jī)技術(shù)協(xié)議-資料下載頁(yè)
2025-05-14 12:05本頁(yè)面
【正文】 起重機(jī)開(kāi)始工作及失壓后重新工作時(shí)，都必須將各控制器回到零位才能重新啟動(dòng)總接觸器，便各機(jī)構(gòu)電機(jī)重新工作。 限位及行程保護(hù) (1)起升機(jī)構(gòu)設(shè)有LX71型限位開(kāi)關(guān)，以確保安全可靠，并能使吊鉤達(dá)到極限時(shí)能斷開(kāi)控制回路。 (2)大、小車運(yùn)行均設(shè)置LXl0llJ型限位開(kāi)關(guān)，運(yùn)行到極限位置時(shí)，即可斷開(kāi)控制回路，只有反方向操作時(shí)，機(jī)構(gòu)才能動(dòng)作。 (3)操縱室門(mén)及各欄桿門(mén)均設(shè)有LX610Q型限位開(kāi)關(guān)，當(dāng)各門(mén)完全關(guān)閉時(shí)，才能起動(dòng)總電源。 (4)緊急保護(hù) 設(shè)有緊急開(kāi)關(guān)，在緊急情況下可迅速切斷電源。 (5)超載保護(hù) 起升機(jī)構(gòu)設(shè)置超載限制器，當(dāng)負(fù)載超過(guò)規(guī)定值后，可實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警，切斷電源，并能顯示負(fù)載重量。（三）日照明信號(hào)及通訊 司機(jī)室內(nèi)采用照度不低于100LX的照明燈，電壓為12V安全電壓。 起重機(jī)走臺(tái)下設(shè)有GC29型防震燈，照度不低于20LX 配置12V便攜式檢修燈。司機(jī)室內(nèi)設(shè)有警示電鈴腳踏開(kāi)關(guān)。主梁下設(shè)有若干500W防震行車照明燈，保證夜間作業(yè)區(qū)的有效照明。 （四）饋電裝置 大車饋電裝置采用電纜卷筒的結(jié)構(gòu)形式。 小車饋電裝置采用電纜滑車拖動(dòng)扁平軟電纜供電形式 （五）導(dǎo)線敷設(shè) 導(dǎo)線型號(hào) 整機(jī)室內(nèi)采用銅芯塑料線，室外采用銅芯橡皮線。 導(dǎo)線敷設(shè) 導(dǎo)線一般通過(guò)線槽及線管來(lái)敷設(shè)，在線槽、線管不易敷設(shè)的地方，采用軟管敷設(shè)。 （六）起重機(jī)的接地: 起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及所有電器設(shè)備的金屬外殼、管槽、電纜金屬外皮及變壓器零電位側(cè)均應(yīng)有可靠接地，檢修時(shí)應(yīng)能保證接地良好。 起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)必須有可靠的電氣聯(lián)接，在軌道上工作的起重機(jī)和起重機(jī)本身運(yùn)行小車部分，可通過(guò)車輪和軌道接觸實(shí)現(xiàn)接地。 應(yīng)保證起重機(jī)上任一點(diǎn)的接地電阻不得大于4歐姆。 七、制造工藝 （一）所用板材和型材均經(jīng)拋丸處理，再經(jīng)機(jī)械或手工沖砂處理的鋼材表面質(zhì)量達(dá)到St3級(jí)后立即涂底漆，涂層厚度為15~20μm之間。面漆三道。漆膜總厚度不小于120um，漆膜附著力符合GB9286規(guī)定的一級(jí)質(zhì)量要求。. （二）拼接 經(jīng)處理后的鋼板根據(jù)長(zhǎng)度需要進(jìn)行拼接，主梁蓋板和腹板對(duì)接焊縫要進(jìn)行超聲波或X光探傷，達(dá)到JBl152中1級(jí)或GB3323中11級(jí)焊縫的要求。（三）氣割 主梁蓋板、腹板采用數(shù)控自動(dòng)切割下料，一般構(gòu)件采用半自動(dòng)切割下料，尺寸較小件采用仿型切割下料。 （四）焊接 主梁蓋板，腹板的對(duì)接焊縫采用埋弧自動(dòng)焊。主梁、端梁的四條主要角焊縫采用C02氣體保護(hù)自動(dòng)焊接線焊接，一般焊縫采用手工CO2氣體保護(hù)焊接。 （五）主要加工件 車輪采用工頻淬火，踏面硬度達(dá)到HB300~380，淬硬層深度20mm處不低于HB260 制動(dòng)輪進(jìn)行中頻淬火，淬硬層深度23mm處不低于HRC4555。 聯(lián)軸器齒圈采用插齒或滾齒加工，爾后進(jìn)行高頻淬火，硬度達(dá)HRC33~38。 （六）裝配 車輪軸與車輪的裝配采用油壓機(jī)壓入，軸承與軸的裝配采用軸承加熱器加熱后安裝。裝配后各機(jī)構(gòu)必須進(jìn)行空載運(yùn)行。 八、生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量控制 起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)采用鋼材預(yù)處理工藝，主梁的蓋板和腹板對(duì)接焊縫用X射線或超聲波無(wú)損檢查。 大、小車輪和制動(dòng)輪，采用中頻、工頻工藝進(jìn)行熱處理，里氏硬度計(jì)控制熱處理硬度。 用水平偏斜儀控制起重機(jī)車輪的水平偏斜。 各機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)噪聲，用精密聲級(jí)計(jì)進(jìn)行測(cè)量。 用兆歐表測(cè)量各回路的絕緣，電機(jī)的電流用鉗形表進(jìn)行測(cè)量。 各種量規(guī)、塞規(guī)和通用量具對(duì)各種零件進(jìn)行檢驗(yàn)。 經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀測(cè)量金屬結(jié)構(gòu)的上拱度，靜剛度等性能指標(biāo)。 專用涂層測(cè)厚儀對(duì)每層漆膜的厚度進(jìn)行測(cè)量和控制。 九、主要機(jī)電配套選用廠家 減速機(jī) 江蘇泰隆減速機(jī)廠、 電動(dòng)機(jī) 佳木斯電機(jī)廠、制動(dòng)器 焦作制動(dòng)器、江西華伍 鋼絲繩 江蘇南通泰力鋼絲繩廠 電器元件 甘肅天水長(zhǎng)城 主電源電纜 鄭州電纜有限公司 超載限制器 常州常欣起重機(jī)械附件廠 鋼材 安陽(yáng)鋼鐵、濟(jì)鋼十、技術(shù)服務(wù)條款質(zhì)保期：執(zhí)行國(guó)家相關(guān)質(zhì)保條款及生產(chǎn)廠家質(zhì)保條款，質(zhì)保期為技術(shù)監(jiān)督局驗(yàn)收合格后12個(gè)月。出賣人負(fù)責(zé)對(duì)買受人吊車駕駛員及維修人員進(jìn)行免費(fèi)培訓(xùn)。出賣人負(fù)責(zé)免費(fèi)提供以下技術(shù)資料： 1）起重機(jī)全套電路控制圖紙； 2）易損零部件的加工圖紙及起重機(jī)系統(tǒng)圖； 3）提供起重機(jī)配件目錄； 4）提供起重機(jī)裝配總圖； 5）在 年月 日前提供軌道基礎(chǔ)的相關(guān)參數(shù)、預(yù)埋件的設(shè)計(jì)圖與公差要求等。十一、其它本門(mén)吊的配置不低于出賣人已為萊鋼提供的橋吊的配置與安全性能。本合同簽訂后，出賣人于7日內(nèi)完成設(shè)計(jì)并提供全套圖紙，經(jīng)雙方共同審核后，買受人于2日內(nèi)預(yù)付貨款。9 / 9
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