管道容器帶壓堵漏技術(shù)及應(yīng)用-資料下載頁(yè)
2025-10-25 07:22本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】汽車(chē)、火車(chē)、輪船、飛機(jī)等）運(yùn)輸、皮帶運(yùn)輸、起重工具運(yùn)輸、管道運(yùn)輸?shù)鹊?。染、成本低；不受氣候影響，可以全天候運(yùn)輸；運(yùn)輸距離短；封閉運(yùn)輸，損耗少。代工業(yè)生產(chǎn)運(yùn)輸工藝中，特別是油、氣類(lèi)介質(zhì)輸送中占據(jù)了越來(lái)越重要的地位。比如我國(guó)的（天然氣）西氣東輸工程，各國(guó)間跨境原油輸送管道等。汽、水等）管道網(wǎng)絡(luò)。如果把武鋼比做一個(gè)鋼鐵巨人的話，那么輸送各種介質(zhì)的管道就。涉及面廣、費(fèi)用高，工期緊。故而其耐久性差，維護(hù)費(fèi)用較高。爆的危險(xiǎn)性及特殊處理要求，特別是帶壓檢修，施工難度、危險(xiǎn)性更大。遇到且難以解決的重大問(wèn)題之一。解決特殊介質(zhì)泄漏問(wèn)題的帶壓堵漏技術(shù)，是當(dāng)今非常。一旦發(fā)生煤氣泄漏，極易造成人員中毒、火災(zāi)甚至爆炸事故，漏氣點(diǎn)較大。且需要用戶(hù)單位停工、停產(chǎn)修復(fù)，給企業(yè)本身和社會(huì)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失和不良影響。多數(shù)情況下，帶壓堵漏作業(yè)的工作環(huán)境極其惡劣：作業(yè)空間狹小，勞動(dòng)強(qiáng)度大，爆炸等惡性人員和設(shè)備安全事故。
【正文】 復(fù)合堵漏帶 第 14 頁(yè) 共 25 頁(yè) 第一節(jié) 帶壓包補(bǔ)焊接技術(shù) 的應(yīng)用 在管道、容器帶壓堵漏技術(shù)的應(yīng)用方面，我們?cè)?沿襲 燃?xì)忸I(lǐng)域帶壓包補(bǔ) 焊接 技術(shù)的基礎(chǔ)上， 通過(guò)試驗(yàn)和實(shí)踐，采用黃泥替代氮?dú)?，先堵漏后補(bǔ)焊的方法，先后成功完成各型煤氣柜、各種不同類(lèi)別的煤氣管道和設(shè)備的帶壓包補(bǔ) 作業(yè)，在保證施工安全和質(zhì)量的前提下，節(jié)約了大量氮?dú)赓Y源，在一定程度上也保護(hù)了環(huán)境。 壓包補(bǔ)焊接技術(shù)應(yīng)用圖示 1五萬(wàn)柜柜壁板帶壓包補(bǔ) 1 1五萬(wàn)柜柜壁板帶壓包補(bǔ) 2 第 15 頁(yè) 共 25 頁(yè) 1五萬(wàn)柜柜壁板帶壓包補(bǔ) 3 5BD 蓄熱緩沖器波紋補(bǔ)償器 帶壓包補(bǔ) 第 16 頁(yè) 共 25 頁(yè) 5BD 蓄熱緩沖器高爐煤氣管 帶壓包補(bǔ) 12 萬(wàn)氣柜漏油隱患處理示意圖漏油部位I2 5 鋼柱氣柜側(cè)壁板活塞導(dǎo)軌氣柜側(cè)板 第 17 頁(yè) 共 25 頁(yè) 第二節(jié) 帶壓 堵漏新 技術(shù) 及應(yīng)用 一、 修復(fù)堵漏帶技術(shù) 應(yīng)用 武鋼燃?xì)鈴S三加壓 至三煉鋼的 GC 線為高壓焦?fàn)t煤氣管線，工作壓力為 ，由于工作壓力高，對(duì)管壁的磨損大，加上積灰嚴(yán)重等種種原因，多次出現(xiàn)管壁穿孔漏氣隱患。在煤氣廠防護(hù)車(chē)間的指導(dǎo)下，經(jīng)反復(fù)研究試驗(yàn)，我們采用修復(fù)堵漏帶新 技術(shù) ，在極短的時(shí)間內(nèi)，成功完成了對(duì)高壓煤氣管道帶壓堵漏的任務(wù) 。 三煉鋼 GC 線帶壓堵漏 二、 冷焊粘補(bǔ)技術(shù)應(yīng)用 根據(jù)帶壓堵漏技術(shù)的適應(yīng)范圍，以及煤氣柜 、煤氣管道及設(shè)備 等大型壓力容器的特點(diǎn)，我們?cè)诹私饴c(diǎn)形成原因、研究漏點(diǎn)部位受力特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，經(jīng)多次、多工況的試驗(yàn)，采用多種 粘補(bǔ) 配方及材料 ，完成了多次各型煤氣柜、煤氣管道、煤氣設(shè)備的 冷焊粘補(bǔ) 帶壓堵漏作業(yè)任務(wù)。 第 18 頁(yè) 共 25 頁(yè) 1) 1五萬(wàn)煤氣柜柜壁板帶壓堵漏 2 處； 2) 1五萬(wàn)煤氣柜給水環(huán)管帶壓堵漏 8 處； 3) 1八萬(wàn)煤氣柜 活塞 板帶壓堵漏 3m； 4) 1八萬(wàn)煤氣柜入口煤氣管帶壓堵漏 2 處； 5) 4LD 十萬(wàn)煤氣柜活塞板帶壓堵漏 10 處 ； 6) 三加壓至四燒煤氣管道帶壓堵漏 1 處； 7) 三煉鋼中一路煤氣管道帶壓堵漏 6 處； 8) CCPP 除塵設(shè)備帶壓堵漏 10m； 9) 煤氣管道法蘭、人孔帶壓堵漏 5 處； 1五萬(wàn)柜柜壁板帶壓 堵漏 1 第 19 頁(yè) 共 25 頁(yè) 1五 萬(wàn)柜柜壁板帶壓 堵漏 2 CCPP 廠區(qū) 第 20 頁(yè) 共 25 頁(yè) CCPP 除塵設(shè)備帶壓堵漏 三加壓至四燒煤氣管道帶壓堵漏 第 21 頁(yè) 共 25 頁(yè) 煤氣管道法蘭帶壓堵漏 創(chuàng)新工具 鋼帶拉緊器 第 22 頁(yè) 共 25 頁(yè) 創(chuàng)新工具 系列化堵漏用夾具 創(chuàng)新工具 系列化堵漏用夾具 第 23 頁(yè) 共 25 頁(yè) 創(chuàng)新工具 系列化堵漏用夾具 創(chuàng)新工具 系列化堵漏用夾具 頭 第 24 頁(yè) 共 25 頁(yè) 創(chuàng)新工具 多用堵漏夾具 三、 冷焊粘補(bǔ) 與磁堵 技術(shù) 的綜合 應(yīng)用 根據(jù)帶壓堵漏技術(shù)的適應(yīng)范圍，我們 根據(jù) 漏點(diǎn) 介質(zhì) 、 壓力、溫度、管徑部位 等特點(diǎn) ，經(jīng)多次、多工況的試驗(yàn)，采用多種 粘補(bǔ)配方及材料， 綜合運(yùn)用冷焊粘補(bǔ)與磁堵技術(shù)，完成了多次各型 不同介質(zhì)管道 的帶壓堵漏作業(yè)任務(wù)。 1) 1八 萬(wàn)煤氣柜 環(huán)形水管 帶壓堵漏 2 處； 2) 十二 萬(wàn) 焦?fàn)t煤氣柜柜壁板漏油漏氣 帶壓堵漏 2 處 ； 3) 三煉鋼中一路轉(zhuǎn)爐煤氣管道帶壓堵漏點(diǎn) 6 處（ 20200928）。
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