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正文內(nèi)容

挖掘機(jī)駁船作業(yè)專(zhuān)項(xiàng)施工方案-資料下載頁(yè)

2025-05-14 01:19本頁(yè)面
  

【正文】 于傷員一側(cè),面對(duì)傷員,右手掌平放在其胸骨下段,左手放在右手背上,借急救者身體重量緩緩用力,不能用力太猛,以防骨折,將胸骨壓下4厘米左右,然后松手腕(手不離開(kāi)胸骨)使胸骨復(fù)原,反復(fù)有節(jié)律地(每分鐘60~80次)進(jìn)行,直到心跳恢復(fù)為止。(4)船舶碰撞事故應(yīng)急救援預(yù)案①、本工程作業(yè)時(shí)間短,施工期間拋石船占用護(hù)岸口門(mén)將會(huì)影響進(jìn)出護(hù)岸內(nèi)水域船舶的航行。因此,我單位將根據(jù)船舶動(dòng)態(tài),合理安排施工作業(yè)面,認(rèn)真執(zhí)行中華人民共和國(guó)《海上安全交通法》,遵守《1972 年國(guó)際海上避碰規(guī)則(1989 年修訂本)》的規(guī)定和當(dāng)?shù)睾J虏块T(mén)的規(guī)定。②、所有施工船只的動(dòng)力設(shè)備和船艙必須完好,應(yīng)證照齊全。③、船舶上的人員必須遵守有關(guān)海上交通安全的規(guī)章制度和操作規(guī)程,施工時(shí)應(yīng)申請(qǐng)水上水下作業(yè)許可證,獲得施工許可。七、勞動(dòng)力計(jì)劃序號(hào)施工人員單位數(shù)量備注1專(zhuān)職安全員名12施工員名13技術(shù)主管名14機(jī)械操作人員名25船舶作業(yè)人員名26測(cè)量名27其他配合人員名6八、計(jì)算書(shū)概述本工程水上拋投工程量約5245m179。,施工中采取一臺(tái)挖掘機(jī)在一艘平板拋石船上進(jìn)行拋投作業(yè)。在船舶航行的過(guò)程中,挖機(jī)必須固定在船舶甲板上。待拋石船定位完成后,挖機(jī)方可開(kāi)始進(jìn)行拋石作業(yè)。拋填完成后,挖機(jī)重新固定在甲板上,拋石船航行至石料臨時(shí)裝船碼頭進(jìn)行裝船,再駛?cè)霋佂秴^(qū)域進(jìn)行作業(yè),按照該步驟完成本工程拋投作業(yè)。船舶穩(wěn)定性計(jì)算拋石船規(guī)格船長(zhǎng):48m,船寬:,滿(mǎn)載吃水:,空載排水量:259t,滿(mǎn)載排水量:973t挖機(jī)規(guī)格挖機(jī)重量:20噸,挖機(jī)重心高度:,其中臂長(zhǎng)2噸1)船舶的浮游穩(wěn)定性計(jì)算船舶正浮時(shí),橫向的定傾高度為:m=pa其中a—重心在浮心上的高度 P—定傾半徑甲板布滿(mǎn)荷載時(shí)重心要求m≥由于本工程使用的船舶為平板駁,為扁平的浮體,通常定傾高度均能滿(mǎn)足要求,故可適當(dāng)簡(jiǎn)化計(jì)算:一般船體重心可取在船高度的一半,浮心可取在吃水的一半。因此船舶在空載時(shí)重心g1=,G1=259t石料和挖機(jī)重心在甲板1. 5m以上,g2=+=,G2=660t船舶加載后重心g=(G1*g1+G2*g2)/(G1+G2)=式中:G1—船體重力(取空載時(shí)排水量259t) G2—堆載重力(取參考載貨量660t,含挖機(jī)重),因此浮心=則船舶滿(mǎn)載時(shí)重心在浮心上的高度a==2)定傾半徑計(jì)算定傾半徑p=(IΣi)/V其中I—船舶在水面處的斷面對(duì)縱向中心軸的慣性矩,本次計(jì)算可將船舶簡(jiǎn)化為矩形斷面,因此I=L*B^3/12=48***Σi—各船艙壓載水水面對(duì)該水面縱向中心軸的慣性矩之和,本次計(jì)算可將此慣性矩之和簡(jiǎn)化,不做計(jì)算。V—船舶滿(mǎn)載時(shí)的排水量660*=677m179。則根據(jù)上述可計(jì)算出船舶滿(mǎn)載時(shí)定傾半徑p=()/677=船舶正浮時(shí),橫向的定傾高度m=pa==>故船舶正浮時(shí),橫向的定傾高度滿(mǎn)足要求。3)船舶施工時(shí)穩(wěn)定性計(jì)算船舶在偏心荷載的作用下應(yīng)計(jì)算船舶的橫傾角設(shè)偏心荷載之和為g(t)。先把船重心平移至船舶中心線(xiàn),如下圖所示,然后按對(duì)稱(chēng)荷載一樣計(jì)算定傾高度。未開(kāi)始拋投施工前,橫向的定傾高度與上述步驟2)計(jì)算方式一樣。拋投施工后,拋石船石料均勻拋投,可不計(jì)算由于船上剩余拋石不均勻?qū)е碌挠绊憽V饕?jì)算挖機(jī)重心的變化對(duì)船舶造成的影響。挖機(jī)主要分挖機(jī)機(jī)身和挖機(jī)臂。設(shè)甲板石料重640t,平均高度為2m,+1=;機(jī)身重18噸,+2+=,挖機(jī)臂重2噸,+2+=。則:整體重心g=(259*+640*+18*+2*)/(259+640+18+2)=則a==m=pa==施工時(shí)偏心荷載橫傾角α計(jì)算α=tan^1(gx/Gm)其中g(shù)—偏心荷載重力,可考慮為挖機(jī)臂20KNX—挖機(jī)重心距離船舶重心軸距離,施工時(shí)挖機(jī)位于船中間,重心位于船中心軸,作業(yè)時(shí)最大偏心為挖機(jī)臂伸最長(zhǎng)時(shí),挖機(jī)臂長(zhǎng)約10m,重20KN,因此挖機(jī)臂距船舶中心軸為5m,距離甲板高度約4mG—船舶滿(mǎn)載,考慮為6600KNm—?jiǎng)t根據(jù)上述計(jì)算得施工時(shí)偏心荷載橫傾角α=tan^1()=176。滿(mǎn)足規(guī)范要求的<5176。經(jīng)上所述,船舶穩(wěn)定性滿(mǎn)足要求。16
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