機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)(測(cè)試計(jì)劃)-資料下載頁(yè)
2025-05-14 01:01本頁(yè)面
【正文】 ring denist= 始發(fā)地CString denist= 目的地CString FlightRequirement = 機(jī)票類(lèi)型Int seatcode = 座位號(hào)；Money price= 票價(jià)；l 查詢(xún) 過(guò)程：將所有信息航班信息顯示在列表框中。CString FlightNum=航班號(hào)CString Origion = 始發(fā)地CString Destination=目的地Date stime= 旅行時(shí)間；CString Budload=額定倉(cāng)員int FirstClassLeft 頭等艙剩余位置int FirstClassPrice 頭等艙票價(jià)nt EconomyPrice 經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)在測(cè)試過(guò)程中，首先需要對(duì)各子單元過(guò)程進(jìn)行測(cè)試。各子單元過(guò)程的測(cè)試必須先在程序設(shè)計(jì)員調(diào)試并編譯通過(guò)后才能進(jìn)行。在各子單元過(guò)程測(cè)試完畢后，再對(duì)各模塊（包括各子單元過(guò)程之間的接口）進(jìn)行測(cè)試，處理好各模塊之間的接口，最后對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試和維護(hù)。其操作過(guò)程如下：1. 在系統(tǒng)接受信息模塊過(guò)程中，先對(duì)各子單元過(guò)程分別進(jìn)行測(cè)試，然后根據(jù)白盒法按照詳細(xì)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)中的流程圖對(duì)其進(jìn)行跟蹤測(cè)試。2. 同樣，在系統(tǒng)輸出信息模塊．先對(duì)各子單元過(guò)程分別進(jìn)行測(cè)試，然后根據(jù)白盒法按照詳細(xì)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)中的流程圖對(duì)其進(jìn)行跟蹤測(cè)試。3. 然后，根據(jù)各模塊之間的各種關(guān)系，對(duì)其接口進(jìn)行測(cè)試。4. 在系統(tǒng)測(cè)試中，要注意對(duì)各種意外情況（列如斷電．硬盤(pán)損壞等）加以處理，對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)要注意其安全性．可靠性．健壯性．效率。網(wǎng)絡(luò)傳輸更要注意其安全性。（標(biāo)識(shí)符）4評(píng)價(jià)準(zhǔn)則嚴(yán)格按照《軟件需求規(guī)格說(shuō)明書(shū)》中的功能、性能等要求，同時(shí)兼顧軟件系統(tǒng)自身特性、用戶(hù)的意見(jiàn)和建議、被測(cè)試系統(tǒng)的質(zhì)量保證計(jì)劃等，對(duì)軟件系統(tǒng)的被測(cè)試特性和不被測(cè)試特性以下表的格式詳細(xì)列出。由于系統(tǒng)將由兩部分程序組成，安裝在各旅行社客戶(hù)機(jī)上的客戶(hù)程序及航空公司內(nèi)的數(shù)據(jù)服務(wù)器程序。系統(tǒng)的運(yùn)行要求：系統(tǒng)軟件： Window XP以上數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)：SQL Server 1. 當(dāng)此項(xiàng)的功能能夠正確地完成，并且它的操作沒(méi)有引起其他功能項(xiàng)或整個(gè)系 統(tǒng)的錯(cuò)誤，則認(rèn)為此項(xiàng)測(cè)試通過(guò)。2. 對(duì)于每一類(lèi)測(cè)試，當(dāng)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)致命性錯(cuò)誤和嚴(yán)重性錯(cuò)誤、一般性錯(cuò)誤數(shù)量小于測(cè)試用例總數(shù)的2%，告警性錯(cuò)誤數(shù)量小于測(cè)試用例總數(shù)的5%，則認(rèn)為系統(tǒng)通過(guò)本次測(cè)試，但要以測(cè)試結(jié)果評(píng)審會(huì)的評(píng)審結(jié)果為最后標(biāo)準(zhǔn)
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