【正文】 +m2溶洞DK299+964右330m23L/S1282∈2q3溶洞DK300+200右240m 無(wú)水1276∈2j鉆孔溶洞統(tǒng)計(jì)表鉆孔編號(hào)里程位置起始深度終止深度溶洞高頂板厚度覆蓋層厚度巖溶情況DZ30TMSS12PDK297+625右13米空洞照片3:測(cè)區(qū)內(nèi)的溶洞和落水洞（2）采空區(qū)及老窯積水隧道進(jìn)口主要穿越含煤地層為二疊系龍?zhí)督M（P2l），擬建隧道分布里程DK297+818～DK298+115。含可采煤層2層，層位較穩(wěn)定。據(jù)調(diào)查，在本隧道DK298+250右80米處有一廢棄的小煤窯，由于年代久遠(yuǎn)，采空區(qū)范圍、老窯積水的情況不詳，施工時(shí)需要加強(qiáng)采空區(qū)及老窯積水的超前預(yù)報(bào)，并加強(qiáng)超前支護(hù)措施。（3）煤層瓦斯及有害氣體據(jù)調(diào)查，擬建隧道里程DK297+818~DK298+115穿越龍?zhí)督M（P2l）含煤地層，埋深50m左右，在隧址區(qū)內(nèi)含煤性較好，煤層瓦斯賦存條件屬較好。 位于隧道里程DK299+700的棲霞組（P1q）底部有1～2m的含煤地層，僅含少量的炭質(zhì)泥巖及煤線；寒武系牛蹄塘組（∈1n ）地層中夾少量炭質(zhì)泥巖。在隧址區(qū)內(nèi)因含煤性差，其釋放的瓦斯總量有限，煤層瓦斯賦存條件屬較差。以上兩里程段有煤層瓦斯分布，主要為CH4（甲烷）、COSO2等，局部瓦斯富集。據(jù)位于隧址區(qū)進(jìn)口右側(cè)的火燒井煤礦地質(zhì)資料，該煤礦為煤與瓦斯突出礦井。因此，確定該隧道為瓦斯隧道。應(yīng)按瓦斯隧道進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工，在施工中應(yīng)及時(shí)加強(qiáng)通風(fēng)和作好監(jiān)測(cè)工作?，F(xiàn)目前該隧道的深孔尚在鉆探中，待相關(guān)煤層瓦斯壓力及樣品測(cè)試成果出來(lái)后，對(duì)報(bào)告結(jié)論進(jìn)行修改和完善。（4）軟質(zhì)巖及軟弱夾層擬建隧道主要穿越的軟質(zhì)巖組為龍?zhí)督M（P2l：DK297+818~DK298+112）、寒武系中統(tǒng)高臺(tái)組（∈2g：DK299+240~290）上部、牛蹄塘組（∈1n：DK300+505~780）主要夾泥質(zhì)巖類(lèi)組成，屬極軟～軟巖，泥巖段節(jié)理極為發(fā)育，巖心極為破碎，在施工隧道開(kāi)挖時(shí)，易產(chǎn)生冒落、坍方、偏幫、坍塌等，施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)臨時(shí)支護(hù)。特別注意寒武系中統(tǒng)高臺(tái)組（∈2g）上部薄層泥巖，夾在富水相對(duì)較強(qiáng)的白云巖、灰?guī)r之間，地層軟，隧道在開(kāi)挖通過(guò)這些層段時(shí)，在自重作用下，極易產(chǎn)生塌方、冒頂，施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)臨時(shí)支護(hù)。（5）順層偏壓隧道區(qū)地表里程DK297+818~DK298+115地段的二疊系龍?zhí)督M（P2l），地層走向N45～55176。E，傾向NW、傾角45～51176。，埋深0～50m；DK300+505～780地段的寒武系牛蹄塘組（∈1n），地層走向N48～50176。E，傾向NW，傾角40176。，埋深40～80m，隧道線路與地層走向夾角35～40176。，為左側(cè)順層偏壓隧道，且地層巖性為炭質(zhì)頁(yè)巖、泥巖、煤層，容易產(chǎn)生坍塌，施工時(shí)應(yīng)注意采用偏壓襯砌。第二節(jié) 特殊巖土特殊巖土主要為松軟土，分布于隧道進(jìn)出口、斜井出口、橫洞的出口及隧道碴場(chǎng)范圍中的溝槽內(nèi)。對(duì)隧道有影響的為隧道出口及碴場(chǎng)范圍內(nèi)溝槽中表層的松軟土，一般厚0～2m，局部厚達(dá)2～6m，碴場(chǎng)內(nèi)的擋墻基礎(chǔ)應(yīng)選擇弱風(fēng)化巖層為持力層。第三節(jié) 地溫簡(jiǎn)易井溫觀測(cè)(見(jiàn)附表2)表明：℃，位于井口，井深為102m（）。鐵道部《鐵路隧道施工規(guī)范》（TBJ20486）“隧道內(nèi)氣溫不得超過(guò)28℃”，~℃，低于28℃。本孔未見(jiàn)28℃以上的高溫存在。隧道施工時(shí)不存在極高地?zé)岬挠绊?。第四?jié) 放射性通過(guò)放射性測(cè)井發(fā)現(xiàn)本孔地層巖體自然放射性照射率最低6γ，最高31γ，根據(jù)《鐵路工程不良地質(zhì)勘察規(guī)程》(Tb100272001)規(guī)定100γ為異常值，本孔不存在高放射性異常。隧道洞身范圍內(nèi)自然放射性照射率最低為28γ，最高為3γ，一般為15γ第六章 結(jié)論及建議一、結(jié)論（一）、通過(guò)對(duì)地質(zhì)鉆探資料的分析，該鉆孔穿越的地層主要有：第四系坡殘積層（Q4dl+el）黏土?！?j泥巖，砂巖。（二）、地質(zhì)鉆探的各項(xiàng)工作程序和成果，基本符合有關(guān)規(guī)程、規(guī)范要求，達(dá)到了預(yù)期的勘探目的。(1)查明鉆孔揭露處地層結(jié)構(gòu)、地層巖性、巖體完整性。(2)了解了隧道洞身附近巖層富水性、水文地質(zhì)條件，計(jì)算了各含水層的有關(guān)水文地質(zhì)參數(shù)，預(yù)測(cè)隧道涌水量；分析地下水水質(zhì)及其侵蝕性。二 、建議（1）隧道洞身段位于巖溶垂直滲流帶及水平徑流帶，在雨季，地下水量豐富，瞬間流量大，可能遇到地下發(fā)育的各種巖溶現(xiàn)象，特別是在DK298+540地段，據(jù)物探勘探資料顯示可能為地下巖溶管道。點(diǎn)位于線路上方25m。對(duì)隧道有影響，有可能產(chǎn)生突水、突泥等災(zāi)害。施工中應(yīng)加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作。（2）隧道里程的DK297+818~DK298+115地段為二疊系上統(tǒng)龍?zhí)督M（P2l）含煤地層分布，DK300+505~780地段為寒武系牛蹄塘組（∈1n），這兩段地層中分別含有煤層、炭質(zhì)泥巖，其間賦存有不同程度的煤層瓦斯、COSO2等有害氣體，對(duì)隧道施工有較大影響，施工時(shí)加強(qiáng)通風(fēng)和監(jiān)測(cè)工作。進(jìn)口段的龍?zhí)督M（P2l）含煤地層其最大埋深僅50m左右，煤層瓦斯尚處在其分氧化帶內(nèi)，加之隧道淺埋，巖體中節(jié)理裂隙較發(fā)育，部分瓦斯可能已經(jīng)散失，隧道穿越段的瓦斯含量可能相對(duì)較低。現(xiàn)目前該隧道的深孔尚在鉆探中，待相關(guān)煤層瓦斯壓力及樣品測(cè)試成果出來(lái)后，對(duì)報(bào)告結(jié)論進(jìn)行修改和完善。（3）在DK298+115～485地段的棲霞組和茅口組（P1q+m）地層中可能含有部分有害氣體，施工中應(yīng)作好通風(fēng)和監(jiān)測(cè)工作。（4）隧道DK298+250右80m處有一廢棄的小煤窯，由于年代久遠(yuǎn)，采空區(qū)范圍、老窯積水的情況不詳，施工時(shí)需要加強(qiáng)采空區(qū)及老窯積水的超前預(yù)報(bào)，并加強(qiáng)超前支護(hù)措施。（5）隧道主要穿越的軟質(zhì)巖組為龍?zhí)督M（DK297+818～DK298+115）、高臺(tái)組（DK299+240～290）上部、牛蹄塘組（DK300+680～830）主要夾泥質(zhì)巖類(lèi)組成，屬極軟～軟巖。在施工隧道開(kāi)挖時(shí)，易產(chǎn)生冒落、坍方、偏幫、坍塌等，施工時(shí)應(yīng)采用弱爆破、加強(qiáng)臨時(shí)支護(hù)，及時(shí)襯砌。（6）隧道地表里程DK297+818～DK298+115地段的地層走向N45～55176。E，傾向NW、傾角45～51176。；DK300+680～+830地段的地層走向N48～50176。E，傾向NW，傾角40176。，隧道線路與地層走向夾角35～40176。，左側(cè)有順層偏壓，巖性主要為泥質(zhì)巖，施工時(shí)應(yīng)注意采用偏壓襯砌。橫洞進(jìn)口，地層走向N65176。E，傾向NW，傾角55176。，橫洞線路與地層走向夾角26176。，線路左側(cè)存在順層偏壓。（7）在DK300+770~DK302+500屬震旦系上統(tǒng)燈影組（Zbdn）白云巖，根據(jù)區(qū)域資料，該段震旦系燈影組地層含放射性鈾礦，結(jié)合綜合測(cè)井成果顯示受放射性地層巖體自然放射性照射率最低1γ，最高11γ，根據(jù)《鐵路工程不良地質(zhì)勘察規(guī)程》(Tb100272007)規(guī)定100γ為異常值，本孔不存在高放射性異常，但不排除局部放射性富集現(xiàn)象，施工中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)。（8）隧道碴場(chǎng)溝槽中表層的松軟土應(yīng)清除，擋墻基礎(chǔ)要滿(mǎn)足基底承載力的要求。（9）隧道進(jìn)出口地帶斜坡土層較厚，坡腳開(kāi)挖，易使邊坡失穩(wěn)形成土質(zhì)滑坡或者溜坍應(yīng)及時(shí)支護(hù)及作好排水工程。隧道出口段表層土體邊坡應(yīng)按弱膨脹土邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)。（10）在隧道DK300+800～+840地段，地表發(fā)育一河流，在該段隧道的埋深僅40m左右，隧道的施工其開(kāi)挖冒落裂隙帶的影響高度將對(duì)地表河流造成影響，威脅隧道的施工安全，設(shè)計(jì)和施工應(yīng)高度重視，采取相應(yīng)的施工措施。（11）隧道進(jìn)口段（DK297+818~DK298+115）的二疊系上統(tǒng)龍?zhí)督M含煤地層（P2l），其水質(zhì)類(lèi)型為SO42—Ca2+型，水中Mg2+、侵蝕性COCl對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)侵蝕性，SO4pH值對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)有侵蝕性，侵蝕等級(jí)分別為H2。對(duì)隧道進(jìn)口段有影響。其余地段根據(jù)隧址區(qū)所取地下水樣測(cè)試分析，地下水及地表水對(duì)混凝土無(wú)侵蝕性。施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)地下水水質(zhì)復(fù)查，判定地下水侵蝕性，以便采取相應(yīng)措施。（12）隧道通過(guò)地層為可溶巖段，在隧道鋪底前，建議根據(jù)施工開(kāi)挖揭示巖溶情況，采用物探方法，探明可溶巖基底巖溶發(fā)育情況，并采取相應(yīng)加固措施。（13）施工中應(yīng)注意保護(hù)環(huán)境，特別應(yīng)注意隧道土石方的合理堆放和利用，以免引發(fā)溜坍、泥石流等自然災(zāi)害15