模塊一電梯概述ppt課件-資料下載頁(yè)
2025-05-13 02:48本頁(yè)面
【正文】 應(yīng)裝置 ? – 凡有自動(dòng)運(yùn)行功能的電梯都必須設(shè)置電梯稱(chēng)重裝置，以防有意或隨意超載造成電梯運(yùn)行事故發(fā)生。 – 一旦電梯轎廂承重超載，稱(chēng)重裝置檢測(cè)出超載，則超載燈亮、警鈴響、電梯不關(guān)門(mén)、不運(yùn)行，直到卸載到額定載重量以?xún)?nèi)，電梯才恢復(fù)正常工作裝置。 轎底超載裝置， 檢測(cè)裝置安裝在 轎廂底部。 轎底與轎廂體分離，轎底直接浮支在杠桿機(jī)構(gòu)稱(chēng)重裝置上，用于客梯。 橡膠塊均布在轎底框上，有 6～ 8個(gè)，整個(gè)轎廂支承在橡膠塊上，橡膠塊的壓縮量能直接反映轎廂的重量 。 ? – 內(nèi)選指令盤(pán) 是乘客在轎廂內(nèi)選層的信號(hào)輸入設(shè)備，一般包括電梯樓層顯示器、內(nèi)選指令按鈕、電梯運(yùn)行方向指示燈、開(kāi)門(mén)按鈕和關(guān)門(mén)按鈕等。 – 操作箱 是電梯控制信號(hào)輸入設(shè)備，一般有運(yùn)行急停轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、司機(jī) 自動(dòng)運(yùn)行轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、檢修 正常運(yùn)行轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、檢修運(yùn)行上行、下行按鈕等。 ? 層站部分 ? 層站是電梯在各樓層的?？空荆丝统鋈腚娞莸牡胤?。其中上（下）端站是最高（最低）的層站。 ? 層站部分包括層門(mén)、層站呼梯盒、層樓顯示裝置等。 ? – 由門(mén)框、門(mén)板、門(mén)頭架、吊門(mén)滾輪、層門(mén)地坎和門(mén)聯(lián)鎖組成。 – 不論電梯運(yùn)行與否，除了電梯轎廂所在層外，其余所有層門(mén)都必須是封閉門(mén)。 – 層門(mén)聯(lián)鎖裝置又叫層門(mén)鉤子鎖。這是一種帶有電氣觸點(diǎn)的機(jī)械門(mén)鎖，每一個(gè)樓層的層門(mén)上都應(yīng)安裝這種門(mén)鎖。 – 只有在所有層樓的層門(mén)都關(guān)好，且其門(mén)上的聯(lián)鎖鎖鉤與門(mén)架上的鎖殼鉤子勾上以后，其鉤子的嚙合深度大于 7mm以上，門(mén)聯(lián)鎖電氣觸頭才被接通。 自動(dòng)門(mén)鎖，具有電氣聯(lián)鎖功能，裝設(shè)在廳門(mén)上。 （ 1）鎖住廳門(mén)使廳門(mén) 只有用鑰匙 才能在廳外打開(kāi)； （ 2）通過(guò) 門(mén)鎖上的微動(dòng)開(kāi)關(guān)控制 電梯控制回路的 接通斷開(kāi)，允許 電梯起動(dòng)或停止運(yùn)行。 門(mén)刀：轎廂門(mén)上的系合裝置，將轎廂門(mén)運(yùn)動(dòng)傳遞給廳門(mén)。 門(mén)刀通過(guò)與門(mén)鎖的配合，使轎門(mén)能夠帶動(dòng)廳門(mén)運(yùn)動(dòng)。 層門(mén)鉤子鎖 層門(mén)門(mén)鎖開(kāi)關(guān) 安全裝置，防止乘客被門(mén)夾住。 正常情況下，安全觸板 凸出門(mén)扇 30～ 35mm。 門(mén)關(guān)閉過(guò)程中碰到人或物， 觸板被推入門(mén)扇，通過(guò)杠桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使門(mén)電動(dòng)機(jī)迅速反轉(zhuǎn)，重新打開(kāi)門(mén)。 非接觸式安全裝置 :光電式、電磁感應(yīng)式、超聲波裝置。 為確保電梯安全運(yùn)行，可將接觸式和非接觸式門(mén)安全裝置聯(lián)合使用。 光電保護(hù)裝置 紅外線(xiàn)光幕保護(hù)裝置 超聲波監(jiān)控裝置 超聲波監(jiān)控裝置 一般安裝在門(mén)的上方。 門(mén)正在關(guān)閉時(shí)，若 超聲波監(jiān)控裝置檢測(cè)到廳門(mén)前有乘客欲進(jìn)轎廂，則門(mén)重新打開(kāi)， 待乘客進(jìn)入轎廂后， 門(mén)再關(guān)閉 。 電磁感應(yīng)式保護(hù)裝置 借助于電磁感應(yīng)原理， 在門(mén)區(qū)內(nèi)組成三組電磁場(chǎng)， 任意一組電磁場(chǎng)的變化， 都會(huì)作為不平衡狀態(tài)顯示出來(lái)。 三組磁場(chǎng)相同，表明門(mén)區(qū)無(wú)障礙物，門(mén)將正常關(guān)閉； 三組磁場(chǎng)不相同，表明門(mén)區(qū)內(nèi)有障礙物，則探測(cè)器斷開(kāi)關(guān)門(mén)電路。 ? – 在電梯層門(mén)門(mén)上方或門(mén)框側(cè)面與外呼按鈕一起都安裝有層樓顯示器，可向?qū)诱炯稗I內(nèi)的乘客顯示電梯行使方向和轎廂的位置。 ? – 在電梯的最低層和最高層端站，層站外呼盒上各僅安裝有一個(gè)單鍵按鈕（頂層安裝向下召喚按鈕；底層安裝向上召喚按鈕）。 – 其余中間層站按鈕盒上均裝有向上和向下召喚按鈕各一個(gè)。供電梯乘客發(fā)送上行或下行呼梯指令用。 ? 曳引式電梯的工作原理 – 曳引驅(qū)動(dòng)是采用曳引輪作為驅(qū)動(dòng)部件。曳引輪一端連接轎廂，另一端連接對(duì)重。轎廂和對(duì)重裝置的重力使曳引鋼絲繩壓緊在曳引輪繩槽內(nèi)產(chǎn)生摩擦力。曳引電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器將動(dòng)力傳遞給曳引輪，曳引輪驅(qū)動(dòng)鋼絲繩，使轎廂和對(duì)重作相對(duì)運(yùn)動(dòng)。即轎廂上升，對(duì)重下降；轎廂下降，對(duì)重上升。于是，轎廂就在井道中沿導(dǎo)軌上下往復(fù)運(yùn)行。 電梯是世界上最安全的運(yùn)輸工具。 以下的各種措施可以 防止和消除 電梯在運(yùn)行中可能發(fā)生的一切不安全狀態(tài) 。
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