大氣中臭氧對(duì)人類的功過(guò)-資料下載頁(yè)
2025-05-12 23:32本頁(yè)面
【正文】 卻很大。據(jù)美國(guó)的科學(xué)家研究表明，當(dāng)前一周每日臭氧水平升高一億分之一，每日無(wú)損傷相關(guān)死亡率升高 %，心血管和呼吸系統(tǒng)死亡率升高 %。這相當(dāng)于在臭氧相關(guān)死亡率最高的紐約，每年未出生兒死亡增加 319個(gè)， 95個(gè)城區(qū)每年死亡人數(shù)增加3767個(gè)。 那是怎么來(lái)的呢，當(dāng)然不是天上的那些掉下來(lái)的嘍！ 近地層臭氧主要來(lái)源于汽車尾氣。汽車在消耗大量的汽油時(shí)，將沒有充分燃燒的氣體，即汽車尾氣排放到空氣中。這種尾氣含有碳?xì)浠衔铩⒌趸衔镆约昂U的廢氣等。這些氣體在太陽(yáng)紫外線的作用下，產(chǎn)生了一連串的化學(xué)反應(yīng)，便產(chǎn)生一種藍(lán)色帶刺激性的化學(xué)煙霧，氣象上稱之為“光化學(xué)煙霧”。在這種煙霧中有臭氧和其他刺激性化學(xué)氣體，使人產(chǎn)生眼痛、頭痛、呼吸困難等癥狀。 這種“光化學(xué)煙霧”不僅對(duì)人體健康造成傷害，同時(shí)這種光化學(xué)煙霧對(duì)植物的危害也很大，樹葉由綠變黃而脫落，蔬菜的葉子也由綠色變?yōu)楹稚?，這種含有化學(xué)煙霧毒素的蔬菜人們不敢食用。在 20世紀(jì)70年代，東京、墨西哥等大城市也相繼出現(xiàn)過(guò)類似的事件。隨著我國(guó)大城市汽車擁有量的增多，我國(guó)的一些大城市如蘭州也發(fā)生過(guò)類似的“光化學(xué)煙霧”事件，當(dāng)時(shí)因煙霧影響能見度，汽車白天行駛都得開車燈。 臭氧是溫室氣體 前一節(jié)已述及溫室效應(yīng)的問(wèn)題， O3也是一個(gè)溫室氣體，它在大氣窗口的波長(zhǎng)段有吸收，對(duì)流層的 O3增加，對(duì)大氣溫度升高會(huì)有所貢獻(xiàn)，因此，在貼近地面的對(duì)流層中 O3濃度的增高會(huì)引起溫室效應(yīng)的加強(qiáng)，這是對(duì)人類的不利作用。 光化學(xué)煙霧形成的臭氧 光化學(xué)煙霧是汽車等排放的尾氣在陽(yáng)光的作用下形成的二次污染物， O3也是光化學(xué)煙霧中的主要成分之一，會(huì)造成對(duì)人類呼吸系統(tǒng)的損害，并對(duì)動(dòng)植物造成傷害，所以，在對(duì)流層底部，局部地區(qū)出現(xiàn)的 q濃度增高會(huì)引起大氣污染加劇。 臭氧還有其他壞處 總而言之 臭氧有過(guò)功也有過(guò)，不可一概而論，但我更認(rèn)同他對(duì)人類的功！ That’s all
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