【導(dǎo)讀】人，茲報(bào)價(jià)以(人民幣)[價(jià)格單獨(dú)密封]元的合價(jià)，或根據(jù)上述條件可能確定的其它金額，按合同條件、規(guī)范、等要求，實(shí)施并完成上述工程保修并修補(bǔ)其任何缺陷。我們承認(rèn)投標(biāo)書附錄為我們投標(biāo)文件的組成部分。絡(luò)里程碑進(jìn)度開(kāi)工，并在投標(biāo)書附錄中規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成合同規(guī)定的全部工程。任何時(shí)間，本投標(biāo)書一直對(duì)我們具有約束力，并隨時(shí)被接受。書，應(yīng)構(gòu)成我們雙方之間有約束力的合同。系山東泓奧電力科技有限公司的法定代表人。為施工、竣工和保修國(guó)電聊城發(fā)電有限。事務(wù)，我均予以承認(rèn)。代理人無(wú)轉(zhuǎn)委權(quán)。

　　

【正文】 氣側(cè)與煙氣側(cè)之間有相當(dāng)大的壓差，空氣就會(huì)通過(guò)預(yù)熱器動(dòng)、靜部分之間的間隙漏入煙氣之中，造成預(yù)熱器的漏風(fēng)?？諝忸A(yù)熱器漏風(fēng)嚴(yán)重，導(dǎo)致一次風(fēng)壓降低，一次風(fēng)和二次風(fēng)大量地漏到煙氣中，增加了引風(fēng)機(jī)的出力，不僅造成發(fā)電廠廠用電上升，而且還造成機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)引風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)余量不足，制約運(yùn)行人員進(jìn)行燃燒調(diào)整，影響機(jī)組出力。漏風(fēng)嚴(yán)重時(shí)，煙氣溫度降低，空氣預(yù)熱器受熱面腐蝕和堵塞加劇，鍋爐熱效率降低，這些都將影響機(jī)組 的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。另外對(duì)于燃煤機(jī)組在一些情況下由于排煙量增加或磨煤機(jī)中的干燥風(fēng)量不足，也會(huì)導(dǎo)致整個(gè)機(jī)組的出力下降。 空氣預(yù)熱器的漏風(fēng)問(wèn)題嚴(yán)重影響電廠的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，有時(shí)甚至威脅鍋爐的安全運(yùn)行，故對(duì)空氣預(yù)熱器原密封系統(tǒng)進(jìn)行有效的技術(shù)改造已刻不容緩。 1 鍋爐二臺(tái)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器由于徑向、軸向和旁路密封片的長(zhǎng)期磨損，并隨轉(zhuǎn)子蘑菇狀熱變形，造成密封間隙逐步 增大 ，導(dǎo)致空氣預(yù)熱器漏風(fēng)率偏大、經(jīng)濟(jì)性較差。轉(zhuǎn)子蘑菇狀熱變形運(yùn)行負(fù)荷的增加而增大如圖 2 所示。 聊城發(fā)電廠 1 爐空氣預(yù)熱器柔性密封改造工程 投標(biāo)文件 52 圖 2 空預(yù)器轉(zhuǎn)子蘑菇狀熱變形示意圖 目前該空 氣預(yù)熱器已偏離設(shè)計(jì)值較大，已直接影響著鍋爐機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，同時(shí)加劇了空氣預(yù)熱器受熱面的低溫腐蝕。 本次大修利用新型彈性間隙自補(bǔ)償式密封專利技術(shù)，對(duì)該機(jī)組 1 爐二臺(tái)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器進(jìn)行密封改造，目標(biāo)使漏風(fēng)率降至 %之內(nèi)，一個(gè)大修周期 內(nèi)（ 5 年） 漏風(fēng)率保證 ≤6%。 3 新型彈性間隙自補(bǔ)償密封特點(diǎn) 新型彈性間隙自補(bǔ)償密封，是一種先進(jìn)的回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器密封專利技術(shù)，具有零間隙、耐沖刷、耐磨損、耐高溫、耐腐蝕、彈性好、密封磨損量自動(dòng)補(bǔ)償、不增加風(fēng)阻等特點(diǎn)。密封裝置組件由密封滑輪、主密封板、輔密封板、密封 板式彈簧、密封滑輪卡環(huán)、密封滑塊和密封滑塊限制裝置、密封板式彈簧固定裝置、密封組件調(diào)整連接裝置 9 部分組成。結(jié)構(gòu)巧妙，穩(wěn)定可靠，故障率低，使用壽命長(zhǎng)。彈性間隙自補(bǔ)償密封裝置組件結(jié)構(gòu)如玻璃體示意圖 3 所示。 聊城發(fā)電廠 1 爐空氣預(yù)熱器柔性密封改造工程 投標(biāo)文件 53 圖 3 彈性間隙自補(bǔ)償密封組件結(jié)構(gòu)玻璃體示意圖 具有自動(dòng)補(bǔ)償漏風(fēng)間隙的能力，保持“零”目標(biāo)接觸 轉(zhuǎn)子額度運(yùn)行過(guò)程中，由于轉(zhuǎn)子冷、熱態(tài)的溫度變化而產(chǎn)生“蘑菇狀”的變形。彈性間隙自補(bǔ)償密封能夠自動(dòng)補(bǔ)償轉(zhuǎn)子由于變形而造成的間隙增大，并且減小密封件與轉(zhuǎn)子之間的摩擦，可最大限度地降低回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的漏風(fēng)率。新 型彈性間隙自補(bǔ)償密封本身密封彈簧具有很強(qiáng)的彈性和滑輪滑動(dòng)接觸式補(bǔ)償能力。因此，當(dāng)密封間隙因?yàn)轭A(yù)熱器轉(zhuǎn)子熱態(tài)變形而產(chǎn)生變化時(shí)，新型彈性間隙自補(bǔ)償密封裝置便可以通過(guò)彈簧力推動(dòng)密封滑輪自動(dòng)補(bǔ)償密封間隙的變化。新型彈性間隙自補(bǔ)償密封在冷態(tài)安裝調(diào)整的過(guò)程中，充分考慮到空預(yù)器在不同負(fù)荷下徑向熱冷端密封熱態(tài)與密封面的接觸，無(wú)論轉(zhuǎn)子熱變形如何變化，彈性間隙自補(bǔ)償密封的自由端能始終與密封面接觸，保持以“零”間隙線型接觸的密封要求，確保降低漏風(fēng)的設(shè)計(jì)低限值。 徑向密封安裝 形式如 圖 4 所示。 圖 4 徑向密封安裝 立體示意圖 聊城發(fā)電廠 1 爐空氣預(yù)熱器柔性密封改造工程 投標(biāo)文件 54 傾斜結(jié)構(gòu)可以降低磨損和抗振動(dòng)，確保密封裝置的可靠性 新型彈性間隙自補(bǔ)償密封在設(shè)計(jì)和冷態(tài)安裝調(diào)整時(shí)，每個(gè)隔倉(cāng)板上安裝至少 7 片 密封組件，改變了 34 個(gè)常規(guī)組合的方式，能夠完全滿足線型接觸式密封滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)的條件，使密封滑輪始終保持沿轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的方向，與扇形板密封面形成一個(gè)更加接近弧形的傾斜角度，可以降低空氣預(yù)熱器的熱態(tài)磨損和運(yùn)行不穩(wěn)定造成的振動(dòng)。密封材料采用特制的鎳基合金新材料，使其具有足夠的韌性，耐沖刷、耐磨損、耐高溫、耐腐蝕、彈性好?？梢员ＷC空氣預(yù)熱器密封的效果。 4 新型彈性間隙自補(bǔ)償密封原理 彈性間隙自補(bǔ)償密 封的工作原理，是利用密封組件的主密封板和輔密封板的斜面密封組合，保持與密封滑輪的柔性結(jié)合，在密封滑輪卡環(huán)、密封滑塊和密封滑塊限制裝置的作用下，將密封滑輪固定在上端，并且使密封滑輪高出主、輔密封板半徑距離不少于 10mm，以防止密封組件積灰活動(dòng)不靈灰堵。固定密封板式彈簧處于工作靜動(dòng)態(tài)彈性適當(dāng)位置，確保密封滑輪與扇形板的線型滑動(dòng)接觸。將扇形板固定在某一合理位置，保留原有徑向熱端和冷端密封片，安裝新型彈性間隙自補(bǔ)償密封裝置組件。高低位置利用主密封鋼板下部可調(diào)滑道，按照設(shè)計(jì)要求在冷態(tài)下，適當(dāng)調(diào)整密封組件與扇形板的熱態(tài) “零”間隙接觸間距，調(diào)整至熱端保持密封滑輪與扇形板處于壓下位置，冷端則保持升起位置，固定安裝在徑向轉(zhuǎn)子扇形隔倉(cāng)板上。密封組件如圖 5 所示。 圖 5 密封組件側(cè)視圖 聊城發(fā)電廠 1 爐空氣預(yù)熱器柔性密封改造工程 投標(biāo)文件 55 在正常運(yùn)行中，隨著轉(zhuǎn)子蘑菇狀熱變形，密封間隙的變大，密封滑輪在密封板式彈簧的作用下，密封滑塊在密封鋼板可調(diào)滑道的限制裝置中做 010mm 的伸縮運(yùn)動(dòng)。當(dāng)密封滑輪運(yùn)動(dòng)到扇形板下面時(shí)，密封滑輪滾動(dòng)與扇形板接觸，滑輪下密封板式彈簧變形，形成嚴(yán)密零間隙線型密封系統(tǒng)；當(dāng)密封滑 輪離開(kāi)扇形板后，密封板式彈簧將密封滑輪自動(dòng)彈起，以此循環(huán)進(jìn)行。 密封 組件 與扇形板密封過(guò) 程 如 圖 6 所示。 圖 6 密封器件與扇形板密封過(guò)程示意圖 5 新型密封技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn) 密封技術(shù)的難點(diǎn)與重點(diǎn) 通常回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的漏風(fēng)主要分為轉(zhuǎn)子攜帶風(fēng)和泄露風(fēng)，攜帶風(fēng)漏風(fēng)率在 2%左右是基本固定的，其余的為徑向漏風(fēng)、軸向漏風(fēng)、旁路漏風(fēng)和軸套漏風(fēng)等，其中徑向漏風(fēng)約占這幾部分漏風(fēng)的 80%，所以本次改造的重點(diǎn)是徑向熱端和冷端的密封改造。 由于煙氣由后面的引風(fēng)機(jī)引出負(fù)壓，而空氣是由送風(fēng)機(jī)打出的有較高壓力的正壓，相互間逆向流動(dòng)，且三分倉(cāng)布置為一次風(fēng)和二次風(fēng)兩個(gè)系統(tǒng)，一次風(fēng)要比二次風(fēng)壓力大的多，在煙風(fēng)和風(fēng)風(fēng)之間存在著較 大的壓差，同時(shí)隨轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行驟熱驟冷交替的煙風(fēng)熱交換，大尺寸金屬結(jié)構(gòu)在高溫下存在熱變形，轉(zhuǎn)子在熱態(tài)下隨機(jī)組負(fù)荷的增大發(fā)生高溫蘑菇狀變形，從而使扇形板與徑向密封片之間產(chǎn)生不同程度的漏風(fēng)間隙，造成徑向的大量漏風(fēng)，因此，徑向密封是降低空預(yù)器漏風(fēng)率的難點(diǎn)和重點(diǎn)。徑向漏風(fēng)過(guò)程如圖 7 所示。 聊城發(fā)電廠 1 爐空氣預(yù)熱器柔性密封改造工程 投標(biāo)文件 56 圖 7 徑向漏風(fēng)過(guò)程示意圖 目前 1 爐 配套的 三分倉(cāng) 回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器， 共 36 倉(cāng)格， 采用徑向 — 軸向，徑向 — 旁路雙密封系統(tǒng)，每塊扇形板在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的任 何時(shí)候至少有兩塊徑向 和軸向密封片與它和軸向密封裝置相配合形成兩道密封 。 由于空氣預(yù)熱器屬 于較大尺寸的金屬體結(jié)構(gòu)件，其熱態(tài)膨脹異常復(fù)雜，通常扇形板與轉(zhuǎn)子密封片的間隙是在冷態(tài)下進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整的依據(jù)參考理論計(jì)算和試驗(yàn)中積累的數(shù)據(jù)，預(yù)熱器熱態(tài)時(shí)的各種動(dòng)靜間隙，投入后不是內(nèi)部碰磨，就是間隙過(guò)大，在熱態(tài)下很難確切判斷和處置內(nèi)部碰磨或間隙過(guò)大的位置，尤其在自動(dòng)跟蹤裝置傳感器碰擦磨損或扇形板調(diào)整裝置卡澀失靈時(shí)調(diào)整又是更加盲目的。自動(dòng)跟蹤裝置往往只在啟動(dòng)時(shí)起作用，在熱態(tài)下很難真正起到調(diào)節(jié)作用，況且在調(diào)整設(shè)置有一個(gè)極限間隙，即使扇形板調(diào)整到極限間隙仍然存在設(shè)計(jì)的冗余系數(shù)，從而導(dǎo)致漏風(fēng)。 新型密封技術(shù)的創(chuàng)新點(diǎn) 彈性間隙自補(bǔ)償密封技術(shù)，主要目的在于從根本上解決空氣預(yù)熱器的徑向漏風(fēng)問(wèn)題，提供一種不受熱變形影響的間隙自補(bǔ)償密封裝置，實(shí)現(xiàn)空氣預(yù)熱器徑向密封隨蘑菇狀變形間隙跟蹤密封和機(jī)械固定雙密封向彈性接觸式密封的轉(zhuǎn)變，從而大幅度降低空氣預(yù)熱器的漏風(fēng)率。 聊城發(fā)電廠 1 爐空氣預(yù)熱器柔性密封改造工程 投標(biāo)文件 57 ⑴ 密封技術(shù)理論創(chuàng)新：該技術(shù)使用一種發(fā)明專利進(jìn)行延伸開(kāi)發(fā)，創(chuàng)新點(diǎn)包括徑向、軸向密封裝置，其特征是密封裝置由若干個(gè)密封組件組成，密封組件由密封滑輪、主密封板、輔密封板、密封板式彈簧、密封滑輪卡環(huán)、密封滑塊、密封滑塊限制裝置、密封板式彈簧固定裝置和密封組件連接調(diào)整裝置。徑向 密封板設(shè)在轉(zhuǎn)軸兩端的倉(cāng)隔板與扇形板之間，且可隨倉(cāng)隔板轉(zhuǎn)動(dòng)，自動(dòng)消除熱態(tài)磨損和運(yùn)行不穩(wěn)定造成振動(dòng)的負(fù)面影響。優(yōu)點(diǎn)在于利用彈簧滑輪與扇形板柔性線性滑動(dòng)接觸，達(dá)到間隙自補(bǔ)償密封的目的，與常規(guī)的接觸式密封相比，更容易適應(yīng)由于蘑菇狀熱變形造成的密封間隙無(wú)規(guī)律變化，充分發(fā)揮了彈簧滑輪間隙自補(bǔ)償接觸式密封良好的密封適應(yīng)能力，使回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器漏風(fēng)率大幅度下降。 ⑵ 密封技術(shù)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新：密封組件由主、輔密封板構(gòu)成，密封板式彈簧安裝于主、輔密封板之間，被密封板式彈簧固定裝置所固定；密封滑輪裝在密封板式彈簧的上面，密封滑輪卡環(huán)卡 在密封滑輪兩端的密封卡環(huán)凹槽內(nèi)；密封滑塊可調(diào)節(jié)密封滑輪卡環(huán)的上下高度的移動(dòng)，密封滑塊被密封滑塊限制裝置所限制。密封組件結(jié)構(gòu)如圖 810 所示。 圖 8 密封組件主視圖 圖 9 密封組件左視圖 圖 10密封組件右視圖 ⑶ 密封技術(shù)間隙調(diào)整創(chuàng)新：密封組件連接調(diào)整裝置，設(shè)在轉(zhuǎn)軸兩端扇形板之間，與轉(zhuǎn)子上的隔板連接。徑向密封板上設(shè)有腰形孔，密封板和隔板之間由穿過(guò)腰形孔的螺栓連接，通過(guò)密封組件連接調(diào)整裝置調(diào)整密封組件的安裝高度。徑向熱端密封組件安裝由中心筒向外延伸，外側(cè)與“ T”型鋼的邊緣補(bǔ)隙片 則采用“懸臂式”同等特殊結(jié)構(gòu)融為一體。其特點(diǎn)在于 扇形板由可調(diào)改為固定 的基礎(chǔ)上 ，同時(shí)建立了一種全新的轉(zhuǎn)子熱態(tài)變形數(shù)學(xué)模形，采用了一種嶄新的計(jì)算方法對(duì)轉(zhuǎn)子變形量進(jìn)行計(jì)算各部分的密封間隙，確定 以“零”間隙為調(diào)整方向的動(dòng)靜合理接觸式技術(shù)路線，圓端面滑輪接觸不會(huì)形成徑向密封間隙，密封效果好。間隙調(diào)整方式如圖 11 所示。 聊城發(fā)電廠 1 爐空氣預(yù)熱器柔性密封改造工程 投標(biāo)文件 58 圖 11 徑向熱端密封組件安裝示意圖 空氣預(yù)熱器的徑向冷端漏風(fēng)量通常情況下比熱端低，其主要原因是轉(zhuǎn)子的變形方向與熱端相反，但仍然有可觀的漏風(fēng)，采用新型密封方式與熱端幾乎相同，只不過(guò)由于轉(zhuǎn)子的膨脹方向相 反，主密封板的安裝方向與熱端相反，自中心筒向外延伸，在熱態(tài)運(yùn)行條件下保持密封滑輪與冷端扇形板接觸。 ⑷ 密封技術(shù)物理性能創(chuàng)新：彈簧滑輪與扇形板柔性線性滑動(dòng)接觸，達(dá)到間隙自補(bǔ)償密封的目的，與常規(guī)的接觸式密封相比，更容易適應(yīng)由于蘑菇狀熱變形、制造誤差、轉(zhuǎn)筒晃、擺動(dòng)、振動(dòng)等原因造成的密封間隙無(wú)規(guī)律變化，充分發(fā)揮了彈簧滑輪間隙自補(bǔ)償接觸式密封良好的密封適應(yīng)能力，使回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器漏風(fēng)率大幅度下降，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單?！傲骶€型”結(jié)構(gòu)，運(yùn)行時(shí)風(fēng)煙系統(tǒng)不會(huì)形成風(fēng)阻、不會(huì)增加送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)電流，無(wú)渦流產(chǎn)生，不會(huì)增加煙氣阻力。 ⑸ 密封技術(shù)密封材料創(chuàng)新：密封組件采用高等級(jí)奧氏體不銹鋼精細(xì)加工制造，低碳材料具有良好的耐腐蝕、耐高溫、耐沖刷和低溫強(qiáng)度高的機(jī)械特性；沖壓彎曲等熱加工性好，無(wú)熱處理硬化現(xiàn)象，無(wú)磁性，使用溫度 196 ℃至 800 ℃，焊接或者消除應(yīng)力后，其抗晶界腐蝕能力優(yōu)秀；在未進(jìn)行熱處理的情況下，也能保持良好的耐蝕性。密封狀況隨年限運(yùn)行漏風(fēng)量變化平緩。 ⑹ 密封技術(shù)綜合治理創(chuàng)新：徑向密封組件與扇形板構(gòu)成徑向彈性間隙自補(bǔ)償密封，軸向密封與軸向密封裝置構(gòu)成軸向“迷宮式”多相固定密封，旁路密封與轉(zhuǎn)子外周的“ T”型鋼圈構(gòu)成旁路雙重 密封。所有這些密封結(jié)構(gòu)聯(lián)合形成了一個(gè)連續(xù)封閉的密封系統(tǒng)。 聊城發(fā)電廠 1 爐空氣預(yù)熱器柔性密封改造工程 投標(biāo)文件 59 軸向密封采用“迷宮式”多相固定密封方法， 在原有 密封片 的背側(cè)加裝同等規(guī)格的密封片 ，用螺栓連接在模數(shù)倉(cāng)格的徑向隔板上，沿轉(zhuǎn)子的徑向調(diào)整間隙。當(dāng)軸向密封裝置隨轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行煙風(fēng)和風(fēng)風(fēng)交替熱交換過(guò)程中，通過(guò)弧形板時(shí)由原來(lái)的固定雙密封改為“低高 低高”布置的多重線型固定密封，在不增加摩擦阻力的狀態(tài)下可有效地降低軸向漏風(fēng)量，工作原理如圖 12 所示。 圖 12 軸向迷宮式多相固定密封俯視圖 旁路密封采用多重固定雙層密封，為防止煙氣或空氣在轉(zhuǎn)子與殼體之間“短路”， 作為軸向密封的第一道防線。 本次大修對(duì)原有 旁路密封片 進(jìn)行修復(fù)與部分更換，重新調(diào)整冷熱端間隙在原設(shè)定值之內(nèi)， 與在扇形板處斷開(kāi)，斷開(kāi)處另設(shè)旁路密封件，與轉(zhuǎn)子外圈上下兩端旁路密封裝置相 接成一整圈的旁路密封裝置。 旁路密封如圖 13 所示。 圖 13 旁路多重固定密封側(cè)視圖 聊城發(fā)電廠 1 爐空氣預(yù)熱器柔性密封改造工程