鈾釷礦與伴生案例ppt課件-資料下載頁
2025-05-12 13:36本頁面
【正文】 旦發(fā)生死亡率極高 ， 而且是一種容易發(fā)生群死群傷的事故 。 這類事故的特點(diǎn)又是非常容易使人麻痹大意的事故類型 ， 應(yīng)引起特別注意 。 要避免此類事故的發(fā)生 ， 主要的措施有： (1)各單位要清楚本單位有哪些可能造成窒息中毒的危險(xiǎn)源 ，做到心中有數(shù) 。 然后根據(jù)安全規(guī)程的要求制定保安措施； (2)加強(qiáng)培訓(xùn)教育 ， 使從事此類工作的職工明白危險(xiǎn)之所在； (3)沒有經(jīng)過培訓(xùn)的 、 無防護(hù)知識和防護(hù)能力的人員不得從事此類危險(xiǎn)作業(yè)； (4)預(yù)防井下炮煙中毒應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)管理和維護(hù)保養(yǎng)， 同時(shí)加強(qiáng)工作面上空氣質(zhì)量的監(jiān)測 ， 加強(qiáng)各種施工質(zhì)量的管理； (5)在設(shè)計(jì)中認(rèn)真校核通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)量 ， 嚴(yán)格按規(guī)程規(guī)定的要求 ， 確保每個(gè)作業(yè)面的風(fēng)質(zhì)風(fēng)量都能滿足通風(fēng)降氡和排除有毒 、 有害氣體的要求 。 [案例 7] 放射性物質(zhì)運(yùn)輸鈾泄漏事件 某礦在運(yùn)輸鈾濃縮物產(chǎn)品時(shí) ， 列車在行駛到某段鐵路線中部路段70km處時(shí) ， 發(fā)生了列車顛覆事件 。 造成 9節(jié)車廂翻出鐵軌 ， 將 8節(jié) K4車皮共 480噸鈾礦石和一節(jié)車廂的 52桶中間產(chǎn)品 （ 三碳酸鈾酰銨 ） 約 26噸 ， 全部翻入鐵路一側(cè)和水溝 ， 造成沿線 100米范圍的嚴(yán)重污染 。 致使地表 γ 照射量率達(dá) 108C/kgh（ 640μ R/h） ； α 表面污染達(dá)6250α 粒子 /100cm22π 分； β 表面污染達(dá) 25420β 粒子 /100cm22π 分；水溝中水中鈾含量達(dá) 。 事故善后和去污處理進(jìn)行了半年時(shí)間 ，直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)十萬元 。 注冊核安全工程師講稿提綱 The end 謝謝！
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