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2025-05-12 05:08本頁面
【正文】 是首次。 救援案例 2022年 2月 28日，新加坡“馬士基 安特威甫”號貨輪上的一名菲律賓籍船員羅尼突患疾病，在中國外運浙江溫州公司協(xié)助下抵岸治療。3月 2日晚 8時 30分，北京 SOS國際救援中心的兩位醫(yī)務人員趕到溫州。當晚 10時 30分包專機送往香港。 2022年 7月 11日，一位名叫格拉夫的德國女子在甘肅甘南藏族自治州碌曲縣旅游時，病倒在該縣朗木寺鄉(xiāng)的一家旅館。由于她的位置與蘭州機場有一段距離， SOS請求當?shù)氐暮献鲉挝?—— 蘭州軍區(qū)總醫(yī)院先行趕到現(xiàn)場，再把她送到機場，從那里乘坐空中救援飛機返回北京。 2022年 7月 22日下午 16： 15，北京 SOS國際救援中心的一架醫(yī)療救援飛機從首都機場起飛，遠赴蒙古首都烏蘭巴托，將一位患急性闌尾炎的新西蘭商人護送到香港做進一步治療。這架飛機此前剛剛被命名為“中國首架專業(yè)救援飛機”。 2022年 6月 9日，在英國遭遇車禍的鳳凰衛(wèi)視女主播劉海若在 SOS國際救援組織護送下轉(zhuǎn)入北京宣武醫(yī)院。 一次救援費用有數(shù)十萬美元之巨。并非有很多人了解 SOS。國際救援組織 SOS實際上是一個以提供醫(yī)療救援為主，同時有多方位服務 (當?shù)胤勺稍?、天氣詢問?)的商業(yè)機構(gòu)，是一家個人公司，提供有償服務，以盈利為目的。北京 SOS的吳小姐稱，救援中心向任何人提供有償服務，不論你是會員或是客戶，還是個人，只要發(fā)出救援請求， SOS都會根據(jù)病情，派出適當?shù)木仍藛T。不過，據(jù)記者了解，救援的費用也極為高昂，一次包機救援通常有數(shù)十萬美元之巨，非常人所能負擔。 國際 SOS轉(zhuǎn)運過程中使用的醫(yī)療設備
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