安全生產(chǎn)技術(shù)復(fù)習重點-資料下載頁
2025-05-12 02:17本頁面
【正文】 物質(zhì)的不完全燃燒產(chǎn)生的煙等?！ ?生產(chǎn)性粉塵分類：無機性粉塵(礦、金屬)、有機性粉塵(植物、人工合成)、混合性粉塵?！ ?直徑小于5μm的粉塵對機體危害大，易于達到呼吸器官深部?！ ?荷電性與作業(yè)環(huán)境溫度濕度有關(guān)，荷電塵粒在呼吸道可被阻留?！ ?可爆炸粉塵最小濃度：煤塵30~40g/m淀粉、鋁、硫磺7 g/m g/m3 △ 生產(chǎn)性粉塵治理：改革工藝、濕式作業(yè)、密閉抽風除塵?！ ∩a(chǎn)性毒物 △ 懸浮于空氣中的粉塵、煙、霧等微粒，統(tǒng)稱為氣溶膠?！ ?生產(chǎn)性毒物進入人體途徑主要是經(jīng)呼吸道，也可經(jīng)皮膚和消化道進入?！ ?密閉空間急性中毒環(huán)境：可燃氣體超過爆炸下限10%，爆炸粉塵濃度超過爆炸下限30%，氧含量低于18%或超過22%，有害物質(zhì)濃度超過職業(yè)接觸限值，有害濃度超過立即危險生命或健康濃度?！ ?生產(chǎn)過程密閉化、自動化是解決毒物危害的根本途徑，采用無毒、低毒物質(zhì)代替是從根本上解決的首選辦法?！ ?生產(chǎn)性毒物控制措施：密閉通風排毒 局部排氣罩(密閉罩 開口罩 通風櫥) 排出氣體的凈化 個體防護 △ 就地密閉，就地排出，就地凈化，是通風防毒工程的一個重要的技術(shù)準則?！ ?物理性職業(yè)危害因素：噪聲、振動、輻射、異常氣象條件?！ ?生產(chǎn)性噪聲：空氣動力噪聲、機械性噪聲、電磁性噪聲?！ ?輻射：電離輻射量子能量達12eV，小于則屬于非電離輻射?！ ?非電離輻射：射頻輻射(高頻電磁場、超高頻電磁場、微波) 紅外線輻射(眼睛皮膚) 紫外線輻射(皮炎 彌漫性紅斑 電光性眼疾 雪盲癥) 激光(燒傷皮膚) △ 外照射防護基本方法：時間防護、距離防護、屏蔽防護?！ ?內(nèi)照射防護基本方法：圍封隔離、除污保潔、個人防護?！ ?生產(chǎn)性粉塵作業(yè)危害程度分級指標：粉塵中游歷二氧化硅含量、人工接塵時間肺總通氣量、粉塵濃度超標倍數(shù)。該標準將具有人體致癌性的石棉塵列入游離二氧化硅大于70%一類?！ ?高溫作業(yè)是工作地點平均WBGT指數(shù)≥25度的作業(yè)，高溫作業(yè)Ⅳ級熱強度最大。 △ 工作地點定向輻射熱強度平均值大于或等于2KW/M2的高溫作業(yè)，應(yīng)在分級表再提高一個等級，不超過Ⅳ級。 △ 采樣點數(shù)目確定：1~3臺機器設(shè)1個采樣點，4~10臺設(shè)2點以上，10臺以上至少3點，流動作業(yè)每10m設(shè)置1點，儀表控制室和作業(yè)人員休息室至少設(shè)置1點。六、交通運輸安全技術(shù) △ 行車工作必須堅持集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、逐級負責的原則。 △ 行車基本閉塞法：自動閉塞和半自動閉塞兩種 △ 列車長度應(yīng)根據(jù)運行區(qū)域內(nèi)各站到發(fā)線的有效長度，并預(yù)留30m的附加制動距離?！ ?運行機車上必須安裝機車信號、列車無線調(diào)度電話、列車運行監(jiān)控記錄裝置(三項設(shè)備)?！ ?擔當夜間乘務(wù)工作并一次連續(xù)工作時間超過6H必須實行班前待乘休息制度，臥床時間不少于4H?！ ?鐵路線路分：正線、站線、段管線、岔線、特別用途線?！ ?編入貨物列車關(guān)門車數(shù)不超過6%，超過時換算閘瓦壓力不低于280km，列車中關(guān)門車不得掛于后部3輛，連續(xù)不得超過2輛?！ ?紅外線軸溫探測站間距按30km設(shè)置。 △ 人員與牽引供電設(shè)備帶電部分安全距離不少于2000mm?！ ?鐵路運輸安全監(jiān)控與檢測：鐵路列車檢測、鐵路列車超速防護、鐵路車輛探測系統(tǒng)。 △ 道路交通系統(tǒng)基本要素：人、車、路、環(huán)境。 △ 特種車輛執(zhí)行緊急任務(wù)可使用警報器、標志燈，不受行駛路線、方向、速度、信號燈限制。 △ 道路養(yǎng)護車、工程作業(yè)車作業(yè)時，行駛路線、方向不受限制?！ ?灑水車、清掃車作業(yè)不受車輛分道行駛限制，但不得逆向行駛?！ ?運送易燃物專用車安裝紅色標志燈，排氣管裝在車身前部，車尾安裝接地裝置，座位數(shù)大于9的客車裝滅火器。 △ 超限運輸車輛：車貨總高度地面算起4m以上，車貨長18m以上，重40000kg以上(必須經(jīng)公安機關(guān)批準，按指定時間、線路、速度行駛)。 △ 每2~3個月對護欄定期檢查，每季度對隔離欄定期檢查?！ ?道路交通事故救援：事故調(diào)查、救護救援?！ ?道路交通事故形態(tài)：11類。事故原因：6類。事故嚴重程度：4類，特大、重大、一般、輕微。 △ 特別重大事故：死亡30人及其以上或直接經(jīng)濟損失500萬元?！ ?保護事故現(xiàn)場：來車方向100m處樹立警告標志?！ ?撥打電話說明：地點、類型、受傷人數(shù)、傷勢?！ ?水運擱淺事故：停航24H以上7D內(nèi)為一般事故、停航7D以上30D以內(nèi)大事故、停航30D以上重大事故?！ ?水運事故：小事故、一般事故、大事故、重大事故、特大事故。船舶污染(非因交通引起)、船員工傷、船員旅客失足落水、自殺他殺不作為水運交通事故?！ ?水運特別重大事故：死亡50及其以上，直接經(jīng)濟損失1000萬元及其以上?！ ?船舶交通管理系統(tǒng)(VTS，VesselTrafficService)由：VTS機構(gòu)、使用VTS船舶與通信組成?！ ?VTS設(shè)備：雷達監(jiān)測系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、計算機系統(tǒng)。 △ 全球海上遇險與安全系統(tǒng)：報警、通信、尋位、播發(fā)海上安全信息?！ ?重大物件貨物運裝：遠洋運輸單件質(zhì)量超過5t或長度超過9m，沿海運輸單件質(zhì)量超過3t或長度超過12m。1. 若不給自己設(shè)限，則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。2. 若不是心寬似海，哪有人生風平浪靜。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁，義無反顧，勇往直前，輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時間，總會看清一些事。用一些事情，總會看清一些人。有時候覺得自己像個神經(jīng)病。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。努力過后，才知道許多事情，堅持堅持，就過來了。4. 歲月是無情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。歲月是有情的，假如你奉獻給她的是一些色彩，它奉獻給你的也是一些色彩。你必須努力，當有一天驀然回首時，你的回憶里才會多一些色彩斑斕，少一些蒼白無力。只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫卷。
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