【正文】 的頻譜 （ 各頻率分量的幅度 ） 也不同 ， 質(zhì)量差或有內(nèi)部缺陷 、 裂縫的混凝土 ， 其接收波中高頻分量相對減少而低頻分量相對增大 ， 接收波的主頻率值下降 ，從而反映出缺陷和裂縫的存在 。 筑城檢測 接收波波形的變化 ? 當超聲波通過混凝土內(nèi)部缺陷時，由于混凝土的連續(xù)性已被破壞，使超聲波的傳播路徑復 雜化，直達波、繞射波等各類波相繼到達接收換能器，它們具有不同的頻率和相位，這些波的疊加有時會造成波形的畸變。 筑城檢測 筑城檢測 筑城檢測 筑城檢測 超聲法檢測混凝土灌注樁質(zhì)量 ? 聲測管的安裝埋設（鋼管、 PVC管） 35－ 50mm。 聲測管是預留的聲波換能器的通道，需預先埋設在灌注樁中。通常是將聲測管固定在鋼筋籠架立筋的內(nèi)側(cè)，隨鋼筋籠一段段沉人樁孔中，然后澆注混凝土。 對聲測管總的要求是：聯(lián)結(jié)牢靠不脫開 ， 密封良好不漏水 ， 聯(lián)結(jié)平整不打折 ， 管與管間相平行 ， 管內(nèi)無異物保證通暢 。 對聲測管的材料要求是：有足夠的機械強度 ， 保證在灌注樁混凝土澆注過程中不會變形 ， 與混凝土粘結(jié)良好 ，不致在聲測管和混凝土間產(chǎn)生剝離縫 ， 影響測試 。 筑城檢測 筑城檢測 聲測管的數(shù)量和布置 ? D（ 樁徑 ） ≤ 800mm， 2根； ? 800m＜ D ≤ 2022mm， 不少于 3根； ? D＞ 2022mm， 不少于 4根 。 ? 每兩根聲測管組成一對進行測試 ， 稱為一個測試面 。 埋兩根管有一個測試面；三根管三個測試面；四根管六個測試面 。 筑城檢測 筑城檢測 筑城檢測 樁身混凝土質(zhì)量的判斷和評定 ? 對樁身混凝土質(zhì)量的判斷和評定包括以下三個方面：樁身混凝土是否存在缺陷及其位置范圍 、 及性質(zhì)；樁身混凝土強度；樁身混凝土均勻性 。 其中對缺陷的判斷和評定是最主要的 。 ? 對缺陷的判斷主要根據(jù)二個聲學參數(shù)：波速和振幅 ， 必要時輔以主頻率值和波形 。 筑城檢測 筑城檢測 筑城檢測 筑城檢測 混凝土強度是灌注樁施工質(zhì)量驗收的主控項目 ，樁身混凝土強度必須符合設計要求 。 混凝土強度檢驗的方法為：在澆注灌注樁混凝土時預留一定數(shù)量立方體試件 ， 經(jīng)標準養(yǎng)護后 ， 在 28d齡期 ， 用標準試驗方法測得試件的抗壓強度 ， 并根據(jù)試件強度評定樁身混凝土的抗壓強度是否滿足設計要求 。 預留混凝土試件強度檢驗方法是現(xiàn)行標準規(guī)定的混凝土強度驗收方法 ， 現(xiàn)場混凝土強度的無損檢測方法不能代替該方法 。 當混凝土試件強度評定不合格或?qū)υ嚰拇硇杂袘岩蓵r ， 可采用鉆芯法推定樁身混凝土的強度 ， 檢測結(jié)果符合設計要求可按合格驗收 。 七 灌注樁試件強度檢測與鉆芯法檢測 筑城檢測 樁基抽芯檢測 進口 HD120SA全液壓錨桿鉆機 筑城檢測 ● 檢測目的： 檢測灌注樁樁長、樁身混凝土強度、樁底沉渣厚度，判定或鑒別樁端巖土性狀，判定樁身完整性類別 福寧高速公路鉆芯檢測樁身完整性及樁端持力層情況，(樁長 50m,樁徑 800mm,持力層微風化花崗巖） . 筑城檢測 鉆芯法概述 ? 采用巖芯鉆探技術和施工工藝 ， 在樁身上沿長度方向鉆取混凝土芯樣及樁端巖土芯樣 ， 通過對芯樣的觀察和測試 ， 用以評價成樁質(zhì)量的檢測方法稱為鉆孔取芯法 ， 簡稱鉆芯法 。 檢測內(nèi)容如下： ? 1） 驗證樁身完整性 ， 如樁身混凝土膠結(jié)狀況 。 有無氣孔 、 松散或斷樁等； ? 2） 檢測樁身混凝土強度是否符合設計要求； ? 3） 樁底沉渣是否符合設計或規(guī)范的要求； ? 4） 樁底持力層的巖土性狀 （ 強度 ） 和厚度是否符合 設計或規(guī)范要求； ? 5） 施工記錄樁長是否真實 。 筑城檢測 鉆進取樣方法 ? 鋼粒鉆進 、 硬質(zhì)合金鉆進和金剛石鉆進； ? 鋼粒鉆進與硬質(zhì)合金鉆 進因存在芯樣直徑小 、 易破碎 、 磨損大等缺點不適用于基樁鉆芯法檢測 。 ? 金剛石鉆頭 切削刀細 、 破碎巖石平穩(wěn) 、 鉆具孔壁間隙小 、 破碎孔底環(huán)狀面積小 ， 且由于金剛石較硬 、 研磨性較強 ， 高速鉆進時 、 芯樣受鉆具磨損時間短 ， 容易獲得比較真實的芯樣 ， 應采用 。 筑城檢測 抽檢數(shù)量的規(guī)定 ? 福建省地方標準 DBJ—28－ 1999規(guī)定： ? 當采用本規(guī)程鉆芯法檢測時 ， 檢測樁的數(shù)量按工程總樁數(shù)的 2％ 且不應少于 3根 ， 當工程總樁數(shù)在 50根以內(nèi)時 ， 鉆芯法檢測不應少于 2根 。 檢測樁號應由設計 、 質(zhì)監(jiān)及監(jiān)理 （ 建設 ） 方有關人員考慮施工質(zhì)量等因素后共同商定 ” ； ? 鉆芯法檢測中如發(fā)現(xiàn)樁身完整性 、 混凝土強度 、 樁底沉渣或虛土厚度或持力層性狀不能滿足設計 ? 及規(guī)范要求時，應選擇相同施工條件的同類型樁按不滿足要求的樁數(shù)加倍復檢 ” 。 筑城檢測 檢測設備 ? 巖芯鉆機； ? 鋸切機； ? 磨平機； ? 補平器； ? 壓力機； 筑城檢測 筑城檢測 筑城檢測 筑城檢測 筑城檢測 筑城檢測 鉆孔數(shù)量 1） 樁徑小于 1孔 ， 樁徑為 － 樁鉆 2孔 ， 樁徑大于 3孔 。 2） 當鉆芯孔為一個時 ， 為避開導管附近的混凝土質(zhì)量相對較差 、 不具有代表性的部位 ， 宜在距樁中心 1015cm的位置開孔；當鉆芯孔為兩個或兩個以上時 ， 開孔位置宜在距樁中心(－ )D內(nèi)均勻?qū)ΨQ布置 。 筑城檢測 鉆進取芯 ? 鉆進回次進尺長度 ， 在膠結(jié)良好的混凝土層 ， 宜控制在 ； 膠結(jié)不良層 、 斷樁層 、 縮徑部位等的回次進尺宜控制在 左右；開孔鉆進 ， 樁底持力層面以上 以內(nèi)及持力層鉆進 ， 回次進尺以不超過 。 筑城檢測 補孔 ? 當單樁質(zhì)量評價滿足設計要求時 ， 樁上留下的孔洞應及時修補；否則應封存鉆芯孔 ， 留待處理 。 ? 鉆芯孔用水泥漿回灌封閉 。 終孔后下入鉆桿 ， 向鉆孔內(nèi)泵入清水 ， 將孔內(nèi)巖粉 、 樁底沉渣沖洗干凈 ，排出孔外；洗孔后用鉆桿向孔內(nèi)泵壓配制好的水泥凈漿 ， 將孔內(nèi)清水壓出孔外；孔口返出水泥漿后 ，逐漸減少孔內(nèi)鉆桿數(shù) ， 繼續(xù)向孔內(nèi)壓漿 ， 充滿全孔后起撥套管 。 灌漿壓力視孔深而定 ， 一般為 －。 筑城檢測 混凝土芯樣強度檢驗 在灌注樁上鉆孔取芯后 ， 應抽取一定數(shù)量的混凝土芯樣 ， 將芯樣加工成抗壓強度試驗試件 ， 在壓力機上作抗壓強度試驗 ， 驗證樁身混凝土的實際強度 。 ? 1． 芯樣試件截取 ? 2． 芯樣試件加工 , 選取芯樣后 ， 應將混凝土芯樣加工成強度試驗所需的試件 。 ? ； ? （ 或水泥凈漿 ） 或硫磺膠泥 （ 或硫磺 ）等材料在專用補平器上補平； ? 、 強度檢驗 。 筑城檢測 筑城檢測 筑城檢測 動力觸探是工程地質(zhì)勘探中一種常用的方法 。 它是利用一定的錘擊動能 ， 將一定規(guī)格的圓錐探頭打人土中 ， 根據(jù)打入士中的阻抗大小判別土層的變化 ， 對土層進行力學分層 ，并確定土層的物理力學性質(zhì) ， 對地基土作出工程地質(zhì)評價 。通常以打入土中一定深度所須的錘擊數(shù)來表示上的阻抗 ， 也有以動貫入阻力來表示土的阻抗 。 圓錐動力觸探的優(yōu)點是設備簡單 、 操作方便 、 工效較高 、適應性廣 ， 并具有連續(xù)貫入的特性 。 對難以取樣的砂土 。 粉土 、 碎石類土等 ， 對靜力觸探難以貫人的土層 ， 動力圓錐觸探是十分有效的勘探測試手段 。 圓錐動力觸探的缺點是不能采樣對土進行直接鑒別描述 ， 試驗誤差較大 。 八 動力觸探檢測法 筑城檢測 筑城檢測 筑城檢測 檢驗方法 （ 一 ） 檢驗設備 ? 輕型動力觸探檢驗設備主要由圓錐頭 、 觸探桿 、 穿心錘三部分組成 。 （ 二 ） 檢驗時間：水泥土攪拌樁成樁后 7d內(nèi) 。 筑城檢測 檢驗要點 ：對錘擊能量的影響極大 ， 應采用固定落距的自由落錘的錘擊方式 。 2． 先用輕便鉆具在樁身中央從樁頂鉆一個直徑 50mm的孔 ， 至深度 ， 放人輕型動力觸探器后 ， 將穿心錘提起 由下落 ， 將觸探桿豎直打人樁身 ， 記錄每打人 30cm的錘擊數(shù)N； 如此重復鉆孔 ()一貫入 。 直至樁底 。 3． 輕型動力觸探的正常范圍是 3－ 70。 貫人時 ， 記錄貫人深度 ，相應一定貫人量的錘擊數(shù)或一陣擊的貫人量和相應的錘擊數(shù) 。 4． 當貫人 15cm， 從 N大于 50時即可停止試驗； 5． 工程地質(zhì)勘查中所用的輕型動力觸探 ， 是從土層頂面連續(xù)貫人 ， 由于錘擊能量小 ， 所以貫人深度一般不大于 4m。 筑城檢測 適用范圍 ? 現(xiàn)場檢測水泥攪拌樁樁身強度； ? 現(xiàn)場檢測碎石樁樁身密實性。 筑城檢測 筑城檢測 THE END THANK YOU !