近代城市規(guī)劃的理論與實踐-資料下載頁
2025-05-12 02:10本頁面
【正文】 雷德伯恩體系 代表人物： 斯泰恩（ Clarenece Stein） 主要內(nèi)容： “ 雷德伯恩體系 ” 人車分離 實 例： 位于新澤西以北的雷德伯恩新鎮(zhèn)大街坊 新城建設(shè)（四個綠帶城） Radburn Superblock ? 鄰里單位（ Neighbourhood Unit） 代表人物： 西薩 佩里（ Clerance Perry） 主要思想： 以一個不被城市道路分隔的小學(xué)的服務(wù)面積為一個鄰里，組成居住區(qū)的 “ 細(xì)胞 ” ，講求營造空間宜人景觀，強(qiáng)調(diào)內(nèi)聚的居住情感，強(qiáng)調(diào)作為居住社區(qū)的整體文化認(rèn)同和歸屬感，幫助人們對所在社區(qū)和地方產(chǎn)生一種鄉(xiāng)土觀念。 影響： 廣泛應(yīng)用于新城建設(shè)和二戰(zhàn)后的城市規(guī)劃中，并成為居住區(qū)規(guī)劃的主要理論依據(jù)。 鄰里單位 Neighborhood Unit ? 劃區(qū) 代表人物： 屈普（ Tripp） 著作： 《 城市交通與規(guī)劃 》 主要思想： 建立新的系統(tǒng)（道路分級并避免沿街建設(shè)房屋） 實踐： 考文垂中心區(qū)規(guī)劃、倫敦重建規(guī)劃 劃 區(qū) Precincts 中心地理論 ? 代表人物：瓦爾特 克里斯塔勒 ? 著 作： 《 南部德國的中心地 》 ? 主要內(nèi)容： 城市的區(qū)位理論、正六邊形城市體系模式 19世紀(jì) 30年代的莫斯科規(guī)劃 ? 決議：保存歷史城市的基本格局，整頓街道和廣場系統(tǒng)，改造莫斯科 ? 禁止新建工業(yè)企業(yè) ? 擴(kuò)大城市規(guī)模到 500平方公里 ? 外圍森林綠帶和楔形綠地 ? 先進(jìn)的交通體系： 龐大的地鐵、電氣化郊區(qū)鐵路 ? 開辟水源，建設(shè)港口城市 ? 注重城市藝術(shù)性，結(jié)合古典藝術(shù)和新建筑 戰(zhàn)后四十年代后期的城市規(guī)劃和建設(shè) ? 社會概況： ? 戰(zhàn)爭破壞 ? 恢復(fù)生產(chǎn)、解決房荒、改建城市 ? 人為弊端：悲觀論調(diào)種種 大倫敦規(guī)劃 ? 起因： 工業(yè)革命后，倫敦市區(qū)無限蔓延，矛盾激化，人口暴漲 “ 巴羅委員會 ” ——巴羅報告 艾伯克隆比 —— 主持大倫敦規(guī)劃 ? 內(nèi)容： 6731平方公里 /1250萬人 單中心、同心圓、放射 +環(huán)路、增加綠化 倫敦郡 48公里半徑的四個圈層：
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