圬工式基礎(chǔ)橋梁施工設(shè)計(jì)方案-資料下載頁
2025-05-10 22:07本頁面
【正文】 梁體安裝擬采用人工配合兩臺(tái)25T吊車吊裝，兩臺(tái)平板車運(yùn)輸 7支架每跨對(duì)應(yīng)大、小節(jié)點(diǎn)處設(shè)置支架。大節(jié)點(diǎn)處支架同時(shí)承受垂直壓力和水平推力，因此要求起基礎(chǔ)、支架的剛度穩(wěn)定性要求較高，因此支架采用可移動(dòng)式鋼結(jié)構(gòu)支架，并在水平推力方向設(shè)置斜撐加固；基礎(chǔ)部分平整夯實(shí)后，澆筑砼條形基礎(chǔ)。小節(jié)點(diǎn)支架采用碗扣支架，基礎(chǔ)平整夯實(shí)后墊枕木。接頭砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后拆除支架支座本橋采用的支座為圓形橡膠支座。8支座的要求：采用有資質(zhì)且信譽(yù)度高并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可的廠家生產(chǎn)的支座，并提供廠家技術(shù)說明和質(zhì)量證明，當(dāng)監(jiān)理工程師要求時(shí)，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)抽樣并送合格實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行成品檢驗(yàn)。9支座的安裝：，確保其平面位置的正確。，檢查墩、臺(tái)支座位置處的混凝土表面，應(yīng)當(dāng)平整和清潔，認(rèn)真檢測(cè)墊石標(biāo)高，同時(shí)在墊石上標(biāo)出支座位置。支座墊石的標(biāo)高誤差：連續(xù)梁為177。5mm。，環(huán)氧水泥砂漿抹平后再置放橡膠支座。橡膠支座與上、下部結(jié)構(gòu)間必須接觸緊密，不得出現(xiàn)空隙。橋面鋪裝橋面鋪裝施工順序：橋面清理→測(cè)量放樣→鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)→模板安裝→標(biāo)高復(fù)測(cè)→澆筑水泥砼鋪裝層→噴涂防水涂料→瀝青砼鋪裝層。10．1．橋面清理為使橋面砼鋪裝層能與梁板砼很好的粘結(jié)，必須清除橋面上的木塊、鋼筋頭、油污等，并用水沖洗干凈；檢查每塊梁板頂面砼是否已經(jīng)拉毛，否則，應(yīng)進(jìn)行人工鑿毛，剔除表面浮石。10．2．測(cè)量放樣沿半幅橋梁防撞墩內(nèi)側(cè)，每隔5m打點(diǎn)標(biāo)記，測(cè)量出每一點(diǎn)的實(shí)際標(biāo)高，并和理論上計(jì)算出的標(biāo)高相比較，從而得出該點(diǎn)橋面水泥砼鋪裝層的實(shí)際厚度，以此作為安裝、調(diào)整模板標(biāo)高的依據(jù)。測(cè)量?jī)x器采用拓普康GTS711型全站儀、蘇一光DS3水準(zhǔn)儀。10．3．鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)10．3．1材料要求10．3．《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499－1991）的規(guī)定，光圓鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB13013－1991）的規(guī)定10．3．，并不得重復(fù)，以便加以確認(rèn)。10．3．，應(yīng)符合《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》（GB／T700－2000）的Q235鋼的性能要求。結(jié)構(gòu)鋼材應(yīng)和鋼筋一樣進(jìn)行檢驗(yàn)。10．3．2鋼筋的貯存、加工與安裝10．3．10．3．、墊木或其他支承上，并應(yīng)使其不受機(jī)械損傷由于暴露于大氣而產(chǎn)生銹蝕和表面破損。10．3．．2當(dāng)安裝于工程時(shí)，鋼筋應(yīng)無灰塵、有害的銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其他雜質(zhì)。 10．3．，例如裂紋及剝離層。只要用鋼絲刷刷過的試樣的最小尺寸截面拉力性能符合規(guī)定的鋼筋尺寸及鋼筋級(jí)別的力學(xué)性能要求，則該鋼筋的鐵銹、表面不平或軋制鱗皮不能作為拒收的理由。10．3．盤筋和彎曲的鋼筋，采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)，Ⅰ級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于2％；Ⅱ鋼筋的冷拉率不宜大于1％10．3．10．3．，所有鋼筋的截?cái)嗉皬澢ぷ骶鶓?yīng)在工地工場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行。10．3．。除監(jiān)理工程師另有許可者外。所有鋼筋均應(yīng)冷彎。部分埋置于混凝土內(nèi)的鋼筋，不得就地彎曲。10．3．《道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)》（GB50162－92）的規(guī)定執(zhí)行。10．3．，并符合《道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)》（GB 50162－92）規(guī)定。彎鉤直線段長(zhǎng)度，一般結(jié)構(gòu)不宜小于5d，抗震結(jié)構(gòu)不應(yīng)小于10d（d為鋼筋直徑）。10．3．4安設(shè)、支承及固定鋼筋10．3．，當(dāng)澆混凝土?xí)r，用支承將鋼筋牢固地固定。鋼筋應(yīng)可靠地緊系在一起，不允許在澆混凝土?xí)r安設(shè)或插入鋼筋。10．3．，以避免在澆混凝土?xí)r鋼筋移位。但兩個(gè)方向的鋼筋中距均小于300mm時(shí)，則可隔一個(gè)交叉點(diǎn)進(jìn)行綁扎。10．3．。不得用卵石、碎石或碎磚、金屬管及木塊作為鋼筋的墊塊。10．3．。橋面板混凝土的鋼筋安設(shè)按照?qǐng)D所示，在豎向不應(yīng)有大于177。5mm的偏差。10．3．，在澆筑混凝土以前，須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。10．3．，應(yīng)互相搭接使能保持強(qiáng)度均勻，且應(yīng)在端部及邊緣牢固地聯(lián)接。其邊緣搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于一個(gè)網(wǎng)眼。10．4．安裝模板和標(biāo)高復(fù)測(cè)根據(jù)實(shí)測(cè)的橋面標(biāo)高和理論橋面鋪裝層標(biāo)高，對(duì)模板進(jìn)行安裝和調(diào)整，確保水泥混凝土鋪裝層最小厚度達(dá)到6cm。10．5．澆筑水泥砼鋪裝層水泥砼由砼攪拌站集中供應(yīng)，砼攪拌輸送車送至施工現(xiàn)場(chǎng)。砼攤鋪采用自行設(shè)計(jì)的砼振搗梁，攤鋪工作一旦開始，不得中斷。施工時(shí)，把砼均勻澆筑在模板內(nèi)，先使用平板式振搗器搗實(shí)，并用手牽引振動(dòng)整平梁至少振實(shí)兩遍，每遍均覆蓋整個(gè)面板。砼面初步整修后，使用3m的直尺檢查砼表面，高出的砼使用手鏝法清除。在砼硬結(jié)前，修整好除規(guī)定切邊外的所有超過5mm的路面邊角坍落處；在砼終凝前，處理好各施工縫每側(cè)面板邊緣，使其具有界限分明的連續(xù)半徑和密實(shí)光滑的砂漿飾面。修整作業(yè)在砼仍保持塑性和具有和易性時(shí)進(jìn)行。清除路表面水份和浮漿。采用拉紋器具橫向制作紋理。11附屬工程施工梁體架設(shè)完畢后進(jìn)行臺(tái)后填土施工，同時(shí)在兩端臺(tái)后對(duì)稱分層填土夯實(shí)，每層壓實(shí)厚度不超過20cm,壓實(shí)度大于95%，填筑順路線方向長(zhǎng)度，自臺(tái)背與基頂交點(diǎn)處開始，向臺(tái)后延長(zhǎng)2米的水平線，再引45度斜線向上至中路頂．錐坡護(hù)坡及橋頭搭接等工作，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工圖和《技術(shù)規(guī)范》要求進(jìn)行施工。
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