【正文】 人員清理事故現(xiàn)場，檢查設(shè)施完備情況，并將檢查情況報告給隧道監(jiān)控中心；12)隧道監(jiān)控中心發(fā)出恢復(fù)隧道交通的信號。 1)監(jiān)控人員從監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)交通事故； 2)監(jiān)控中心立即通知隧道管理站的值班站長；3)值班站長命令監(jiān)控員立即調(diào)整可變情報板，交通信號指示器，并且通過有線廣播系統(tǒng)向隧道內(nèi)的人員發(fā)出警報信號，并向監(jiān)控中心報告。4)值班站長立即同應(yīng)急分隊人員趕赴現(xiàn)場；5)值班站長向交警、路政發(fā)出求救信號； 4)監(jiān)控中心通過廣播系統(tǒng)、隧道內(nèi)外可變情報板、交通信號燈等告知司乘人員隧道內(nèi)發(fā)生交通事故。事故點后方的可變情報板顯示“前方發(fā)生事故減速慢行”，事故點后方第一個車道指示器改為紅色警示燈，第二個指示器為綠色，并指向未發(fā)生事故的車道， 7)隧道管理站的救援人員趕到現(xiàn)場后立即擺放安全現(xiàn)場，并指揮過往車輛慢行，如果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場司乘人員受傷或被困需要救助，立即報告大同公司值班領(lǐng)導(dǎo)，并向消防和醫(yī)院求救。 9)交警及路政在120需要掉頭轉(zhuǎn)向的地方和事故點維護(hù)交通秩序，并處理事故；11)路政將發(fā)生事故的汽車拖走；12)養(yǎng)護(hù)、維修、路政人員清理事故現(xiàn)場，檢查設(shè)施完備情況，并將檢查情況報告給隧道監(jiān)控中心；13)隧道監(jiān)控中心發(fā)出恢復(fù)隧道交通的信號。網(wǎng)絡(luò)故障：監(jiān)控值班人員發(fā)現(xiàn)隧道網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)異常時，迅速報告站值班領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)控負(fù)責(zé)人，監(jiān)控負(fù)責(zé)人通知監(jiān)控維修人員和站內(nèi)電工進(jìn)行快速搶修，修復(fù)后維修人員向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報修復(fù)情況；如果因為特殊原因無法立刻修復(fù)時，隧道電工要加大隧道現(xiàn)場巡邏次數(shù)，并在現(xiàn)場就地控制相關(guān)設(shè)備。CCTV故障：①當(dāng)視頻圖像小部分出現(xiàn)故障，而且對隧道現(xiàn)場監(jiān)視情況影響較小。監(jiān)控值班人員發(fā)現(xiàn)后，通知站監(jiān)控維修人員進(jìn)行維修，修復(fù)后維修人員把維修單交回辦公室。②當(dāng)視頻圖像出現(xiàn)大面積或全部故障，嚴(yán)重影響隧道監(jiān)視。監(jiān)控值班人員發(fā)現(xiàn)后，迅速報告站值班領(lǐng)導(dǎo)和路政值班室，由站值班領(lǐng)導(dǎo)報告公司分管領(lǐng)導(dǎo)，同時通知監(jiān)控維修人員和電工進(jìn)行快速搶修。在隧道內(nèi)外情報板上發(fā)送“隧道維修，減速慢行”信息，修復(fù)后維修人員向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報設(shè)備的具體運行情況。1) 10KV停電，監(jiān)控值班人員發(fā)現(xiàn)隧道停電后，或電工預(yù)先接到上級電業(yè)部門的停電通知后，立即通知站值班領(lǐng)導(dǎo)、路政值班室和公司信息中心。由站值班領(lǐng)導(dǎo)匯報公司分管領(lǐng)導(dǎo)。在隧道左、右線入口處擺放安全標(biāo)志牌“隧道停電，請減速慢行”，電工、巡查人員在這期間要加大巡查頻率和力度。來電后，通知站值班領(lǐng)導(dǎo)和公司分管領(lǐng)導(dǎo)。2)隧道部分停電，監(jiān)控值班人員發(fā)現(xiàn)隧道部分停電狀況后，立即向站值班領(lǐng)導(dǎo)匯報，由站值班領(lǐng)導(dǎo)通知電工前去檢修或搶修，并通知監(jiān)控值班人員在隧道外情報板上發(fā)布“隧道部分停電，請減速慢行”，待檢修完畢后，向站值班領(lǐng)導(dǎo)匯報維修后設(shè)備運行情況。、雪、霧應(yīng)急現(xiàn)場處置方案亮馬臺隧道地處山區(qū)，氣候變化多樣，公路有坡度，屬交通事故多發(fā)地段，為了保證司乘人員的行車安全，在隧道所屬情報板上及時發(fā)布相關(guān)信息，提醒司乘人員。，隧道外情報板發(fā)送“大霧天氣，減速慢行”；隧道內(nèi)出口發(fā)送“隧道外霧大，減速慢行”。，隧道外情報板發(fā)送“天氣有霧，減速慢行”；隧道內(nèi)出口處發(fā)送“隧道外有霧，減速慢行”。、中、小雨的情況下，隧道外情報板發(fā)送“雨天路滑，減速慢行”；隧道內(nèi)出口處發(fā)送“隧道外下雨，減速慢行”。，隧道外情報板發(fā)送“雪天路滑，減速慢行”；隧道內(nèi)出口處發(fā)送“隧道外有雪，減速慢行”。 ； ；，交通信號指示器，并且通過有線廣播系統(tǒng)向隧道內(nèi)的人員發(fā)出警報信號，并向監(jiān)控中心報告。；、路政發(fā)出求救信號；、隧道內(nèi)外可變情報板、交通信號燈等告知司乘人員隧道內(nèi)發(fā)生交通事故，事故點后方的可變情報板顯示“前方發(fā)生交通事故減速慢行”，事故點后方第一個車道指示器改為紅色警示燈；，養(yǎng)護(hù)、隧道、路政人員清理事故現(xiàn)場，檢查設(shè)施完好情況，并將檢查情況報告隧道監(jiān)控中心；。第四章 隧道應(yīng)急預(yù)案操作手冊編制依據(jù) 根據(jù)《隧道管理站突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》編寫。應(yīng)急管理組織機(jī)構(gòu)姓　名、職 務(wù)職 責(zé)組　長王紅兵　隧道管理站站長總體協(xié)調(diào)指揮副組長董 岱 隧道管理站支部書記負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮成　員李素琴　副站長協(xié)助協(xié)調(diào)指揮成　員姚文波　養(yǎng)護(hù)班班長負(fù)責(zé)現(xiàn)場救援指揮成　員喬麗平　監(jiān)控班班長負(fù)責(zé)監(jiān)控室指揮成　員趙武清　辦公室主任負(fù)責(zé)設(shè)備統(tǒng)計成　員馬洪?！○B(yǎng)護(hù)班成員負(fù)責(zé)后勤保障 3應(yīng)急信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)單位電話高速路政2199112消防119高速交警4163610片區(qū)監(jiān)控中心5115873；5115872120急救中心120大同市安監(jiān)局5193036大同市環(huán)保局12369公司應(yīng)急辦5115833；5115816寧可累死在路上，也不能閑死在家里！寧可去碰壁，也不能面壁。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。什么是奮斗？奮斗就是每天很難，可一年一年卻越來越容易。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來越難。能干的人，不在情緒上計較，只在做事上認(rèn)真；無能的人！不在做事上認(rèn)真，只在情緒上計較。拼一個春夏秋冬！贏一個無悔人生！早安！—————獻(xiàn)給所有努力的人. 學(xué)習(xí)好幫手