【正文】 晾干后，浸除防銹油；（4）管道的活接頭，三通彎頭等安裝前要檢查其完好性，安裝過(guò)程中要嚴(yán)格注意這些部位的密封性，不得有泄漏；（5）有需現(xiàn)場(chǎng)焊接的管子與法蘭，要嚴(yán)格按要求施工，不得有漏焊、氣孔等；（6）安裝調(diào)試后，所有管道外表均要刷漆；（7）卸料裝置安裝時(shí)，要注意防止變形，當(dāng)磨筒體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不得與其發(fā)生摩擦或碰撞；（8）卸料裝置要求嚴(yán)格密封。十一、減速器及電機(jī)安裝（1）安裝過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行施工，在未經(jīng)制造商同意的情況下嚴(yán)禁將減速器解體。（2）減速器輸出軸與傳動(dòng)接管法蘭旋轉(zhuǎn)中心的同軸度必須使用百分表測(cè)量，找下正精度達(dá)到施工圖要求。（3）主電機(jī)與減速器輸入端的同軸度要求必須使用百分表測(cè)量，找正精度達(dá)到施工圖要求。十二、單機(jī)無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備全部安裝完畢，所有電氣及儀表經(jīng)過(guò)調(diào)試后，油箱及各供油點(diǎn)應(yīng)按規(guī)定加入足量的潤(rùn)滑油，方能進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)期間檢查下列各項(xiàng)：（1）各種管路是否暢通，有無(wú)泄漏；（2）所有具有方向性的零件是否安裝要求；（3）軸承和齒輪內(nèi)部不得有異聲，軸承溫升應(yīng)符合規(guī)范要求；（4）整個(gè)設(shè)備不應(yīng)有明顯振動(dòng)，地腳螺栓不允許松動(dòng)；（5）所有儀表、照明、信號(hào)裝置均應(yīng)完整、良好。因電動(dòng)機(jī)的功率大，單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間一般為2~4小時(shí)，由于減速器結(jié)構(gòu)特殊，整個(gè)磨系統(tǒng)須在現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)家及業(yè)主代表同意后才允許運(yùn)行，試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。十三、安全措施詳見(jiàn)施工組織設(shè)計(jì)中“安裝施工安全技術(shù)措施”有關(guān)內(nèi)容。HFCG12045輥壓機(jī)安裝方案輥壓機(jī)在出廠時(shí)主要是分為四大部分運(yùn)輸?shù)?。其一：主機(jī)，包括主機(jī)架、進(jìn)料裝置，液壓裝置、潤(rùn)滑系統(tǒng)；其二：是兩套軸系；其三；行星減速器；其四：主電動(dòng)機(jī)，另外還有附屬配套設(shè)備。因此初次在現(xiàn)場(chǎng)安裝工作量較小。主要是安裝傳動(dòng)系統(tǒng)各部件。一、各部件、系統(tǒng)總安裝順序安裝主機(jī)部分⑴設(shè)備進(jìn)廠初次安裝；⑵安裝主電動(dòng)機(jī)；⑶安裝行星減速器；⑷校正主電機(jī)位置并安裝萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸；⑸安裝扭矩支承裝置。各系統(tǒng)、部件安裝順序框圖。二、主機(jī)架安裝主機(jī)架一般是做為一個(gè)整體出廠，其安裝順序如下：⑴以兩立柱的承載銷(xiāo)和定位銷(xiāo)為基準(zhǔn)定位，用高強(qiáng)度螺栓組將上、下棟梁與左、右立柱聯(lián)接成一整體。在此應(yīng)注意承載銷(xiāo)與銷(xiāo)孔是配作的，安裝時(shí)應(yīng)分清配對(duì)的標(biāo)記。⑵將四條導(dǎo)軌安裝于機(jī)架的內(nèi)腔上，四條導(dǎo)軌分兩種規(guī)格，寬度有所不同，兩條較寬的應(yīng)安裝于靠近傳動(dòng)側(cè)，即安裝于靠近主電機(jī)一側(cè)。將主機(jī)架吊裝至預(yù)定的安裝位置。注意只能使用下棟梁的吊裝孔避免機(jī)架聯(lián)接螺栓受力。按照工藝設(shè)計(jì)圖紙校正主機(jī)架的水平位置及標(biāo)高。必須注意主機(jī)架與兩主電機(jī)的相對(duì)位置。用水平儀校正主機(jī)架的水平，使主機(jī)架平面度公差小于2mm/m。在機(jī)架完全安裝完畢后。在機(jī)架聯(lián)接螺栓擰緊，并確認(rèn)立柱與棟梁接合面無(wú)縫隙后擰緊地腳螺栓。三、主軸軸系安裝軸系在出廠時(shí)是做為一個(gè)部件裝配好的，在將其安裝到們前，必須做一次全面的檢查，以保證以后的裝配質(zhì)量，其裝配順序如下：松開(kāi)并吊裝下主機(jī)架的上橫梁。因每套軸系重達(dá)12t，為防止起吊時(shí)整個(gè)軸系發(fā)生彎曲變形，起吊時(shí)用角鋼或槽鋼焊制一個(gè)矩形框架撐住四個(gè)起吊點(diǎn)。起吊固定輥軸系，將其固裝于主機(jī)架的左立柱側(cè)。在吊裝活動(dòng)輥軸系時(shí)，先在其軸承座的上、下槽內(nèi)涂以適量的潤(rùn)滑脂，并以靠近傳動(dòng)側(cè)的導(dǎo)軌為定位基準(zhǔn)，將軸系裝于主機(jī)架內(nèi)腔，并保證兩磨輥中心線略大于1215mm。在保證導(dǎo)軌不與活動(dòng)輥軸承座發(fā)生干涉的前提下，盡量調(diào)整磨輥的位置，使兩磨輥的工作段端面保持在同一垂直面內(nèi)，這樣一方面可盡量嗇工作段寬度，另一方面可使進(jìn)料裝置中的側(cè)擋板盡量靠近磨輥端面，減少端面漏料，隆低邊緣效應(yīng)。在兩磨輥安裝到位后，安裝位于兩磨輥之間的中間架，在安裝時(shí)必須保證兩點(diǎn)；（1）中間架與固定輥之間不能留有間隙，因中間架的作用就是將無(wú)物料擠壓時(shí)作用于活動(dòng)輥上的液壓力通過(guò)固定輥傳遞到主機(jī)架從而在主機(jī)架上平衡的，若二者之間留有間隙，則液墳力直接作用在中間架上，有可能剪斷中間架與上、下橫梁的聯(lián)接螺栓，（2）為了防止無(wú)物料時(shí)，活動(dòng)輥碰撞到固定輥，必須保證一定的原始輥縫，因此在中間架與活動(dòng)輥之間必須加設(shè)墊板，以確保留有15mm的原始輥縫。利用承載銷(xiāo)和定位銷(xiāo)將上橫梁安裝到位，用力矩陣搬手?jǐn)Q緊上橫梁與左、右立柱的高強(qiáng)度聯(lián)接螺栓，原則上應(yīng)保證上橫梁與左，右立柱間沒(méi)有明顯的間隙。安裝軸系不冷系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)確保旋轉(zhuǎn)接頭與主軸中心孔的同心度，以防止旋轉(zhuǎn)接頭跟轉(zhuǎn)。四、主電機(jī)及控制裝置安裝主電動(dòng)機(jī)（1）以固定輥中心線為基準(zhǔn)位置，必須保證：校正固定輥驅(qū)動(dòng)電機(jī)的水平及垂直位置必須保證。Ⅰ電機(jī)軸線與磨輥軸線同軸度為2mm。Ⅱ兩軸線夾角小于2度。（2）主電機(jī)的地肢螺栓需在萬(wàn)向傳動(dòng)軸安裝完畢，并再次校對(duì)與磨輥軸線位置后，方可擰緊。（3）在接冷卻風(fēng)機(jī)電機(jī)電源時(shí)，應(yīng)注意風(fēng)葉的轉(zhuǎn)向，以避免反接。五、行星減速器及縮套聯(lián)軸器的安裝縮套聯(lián)軸器的安裝（1）用汽油清洗縮套聯(lián)軸器，在錐面、螺孔及螺桿均勻地涂一層10或20機(jī)械油，注意不得采用含有二硫化鉬的潤(rùn)滑油和脂。（2）將縮套聯(lián)軸器套于已清洗干凈的行星減速器中空輸出軸上，井推至輸出軸軸頸的圓弧邊緣位置。行星減速器的安裝（1）在安裝前先用手盤(pán)動(dòng)其輸入軸，看其內(nèi)部盍是否靈活。（2）用汽油將行星減速器中空輸出軸和磨輥主軸軸頸清洗干凈；（3）將綜套聯(lián)軸器套于減速器中空軸上；（4）起吊減速器使其軸線與磨輥主軸軸線盡可能保持一致；（5）將減速器緩慢，均勻地套于主軸軸頸上；（6）用力將減速器推行到位。注意：在加力時(shí)，不能將力直接作用于減速器輸入軸上。在行星減速器安裝于主軸完畢后，按如下規(guī)程均勻擰緊螺栓；（1）用手將縮緊螺栓擰緊至擰不動(dòng)為止；（2）；（3）；（4）；（5），將螺栓對(duì)角叉擰緊；（6），將所有的螺栓擰緊；（7）。六、萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸的安裝用汽油清洗減速器輸入軸，主電動(dòng)機(jī)輸出軸及傳動(dòng)軸兩端的法蘭盤(pán)；將兩面三刀法蘭盤(pán)分別套于減速器輸入軸和主電動(dòng)機(jī)輸出軸上；在安裝好法蘭盤(pán)上的平鍵后，方可將中間段萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸就位，先安裝減速器一端；用力矩搬手?jǐn)Q緊萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸軸承座與底盤(pán)的聯(lián)接螺栓；擰緊減速器聯(lián)接法蘭與萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸聯(lián)接法蘭的螺栓組；給主機(jī)通電，確認(rèn)空載可行后，擰緊主電機(jī)聯(lián)接法蘭與萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)聯(lián)接法蘭的螺栓。七、扭矩支承裝置安裝將預(yù)裝好的扭矩支承吊裝于減速器平衡臂上。將底座吊裝于扭矩支承的鉸鏈座上。將底座找平，在保證底座與鉸鏈座的聯(lián)接螺栓能自由移動(dòng)的前提下，找準(zhǔn)確性好底座的位置，且將其與基礎(chǔ)固裝好。松開(kāi)底座與鉸鏈座的聯(lián)接螺栓，調(diào)整蝶形彈簧的預(yù)緊力，其具體步驟如下：①、每人減速器平衡臂上共設(shè)置八只蝶形彈簧，其中導(dǎo)桿上、下各四只，其安裝形式見(jiàn)扭矩支承裝配示意圖，這樣由于安裝上的不同，兩減速器內(nèi)側(cè)平衡壁臂上的彈簧剛度為外側(cè)的四倍。②、對(duì)各平衡臂上的蝶形彈簧進(jìn)行預(yù)緊，在預(yù)緊的同時(shí)，用手撥動(dòng)下部的蝶簧，直到剛好用手撥不動(dòng)為止，即表明各蝶簧組已處于自由狀態(tài)。③、在第②步的基礎(chǔ)上，繼續(xù)擰緊螺母，直到擰過(guò)195度為止，這時(shí)的各蝶簧組即已處于適度的預(yù)緊狀態(tài)。鉸鏈座的調(diào)整及固緊（1）在預(yù)緊好蝶形彈簧后，轉(zhuǎn)動(dòng)減速器的高速軸，使兩平衡桿上鉸鏈點(diǎn)中心線處于同一水平面上。（2）對(duì)于固定輥端扭矩支承，可以平衡桿的上鉸鏈點(diǎn)引垂線，調(diào)整鉸鏈座及平衡桿的位置，保證平衡桿的上、下鉸鏈點(diǎn)位于同一垂直平面內(nèi)。找準(zhǔn)確性此位置后，用調(diào)整墊片，消除掉鉸鏈座與底座間的間隙，擰緊兩者間的聯(lián)接螺栓。（3）對(duì)于活動(dòng)輥端的扭矩支承，則從固定輥扭矩支承內(nèi)側(cè)平衡桿的上鉸鏈點(diǎn)引垂線至下，調(diào)整活動(dòng)輥扭矩支承內(nèi)側(cè)的平衡桿及底座，直至該平衡桿下的鉸鏈點(diǎn)與垂線的水平距離為330mm為止。調(diào)整活動(dòng)輥扭矩支承外側(cè)的平衡桿及底座，直至外側(cè)平衡桿的下鉸鏈點(diǎn)與垂線的水平距離為1220mm為止，在找準(zhǔn)確性兩位置后，利用調(diào)整墊片調(diào)整好活動(dòng)輥端扭矩支承的鉸鏈座與底座間的間隙，并擰緊聯(lián)接螺母。（4）軸線左、右搖動(dòng)四個(gè)平衡桿，看其盍是否靈活若其搖動(dòng)不靈活，若其搖動(dòng)不靈活，則需重新調(diào)整，直至搖動(dòng)靈活為止。八、液壓系統(tǒng)安裝液壓系統(tǒng)在設(shè)備出廠時(shí)，其液壓缸、閥臺(tái)和泵站已安裝在主機(jī)架上。設(shè)備檢修和保養(yǎng)時(shí)，其安裝應(yīng)按如下的步驟和要求進(jìn)行。（3） 管路安裝（3） 液壓系統(tǒng)中所有管道必須按圖紙要求的規(guī)格選用，管子內(nèi)壁應(yīng)光滑清潔，無(wú)銹蝕、無(wú)氧化鐵皮等缺陷。在試安裝后須經(jīng)酸洗，中和、清洗、干燥等處理，在安裝各管路和接頭時(shí)，必須注意各處的密封圈是否對(duì)位。所有接管應(yīng)清除毛刺。軟管安裝：（3） 應(yīng)避免急轉(zhuǎn)彎，其彎曲半徑R＞（91D）（D為軟管外徑）不要靠近接頭根部彎曲，軟管接頭至開(kāi)始彎曲處的最小距離為L(zhǎng)=6D。（2）在安裝和工作時(shí)，均不應(yīng)有軟管扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象。（3）軟管應(yīng)保持一定的長(zhǎng)度余量。液壓缸的安裝（3） 檢查液壓缸的各組裝件有無(wú)損傷和銹蝕，尤其應(yīng)注意耐磨環(huán)，Y型密封圈及“0，J”形密封圈有無(wú)破損，用煤油清洗這些零件。（2）將耐磨環(huán)和Y型密封圈緩慢、小心裝入活塞上。在液壓缸缸體內(nèi)壁涂以適量的液壓油，將活塞裝入缸體。（3）將裝好“0”形密封圈，耐磨環(huán)，無(wú)骨架防塵圈的端蓋緩緩套在活塞桿上，找準(zhǔn)進(jìn)出油孔的相對(duì)位置后，擰緊端蓋螺栓。（4）將與活塞桿頂端聯(lián)連的壓頭及壓頭座依次中裝好，壓頭座內(nèi)涂以適量的潤(rùn)滑脂。（5）壓頭座和軸承座聯(lián)接時(shí)，注意在壓頭座的螺栓孔內(nèi)裝入配置的螺栓套管，以保證螺栓上緊后螺栓頭與壓頭座端面的預(yù)留間隙，使壓頭座與軸承座之間的聯(lián)接處于游動(dòng)狀態(tài)，以避免由于附加的徑向載荷造成密封件與缸體內(nèi)壁的非正常磨損。（6）在液壓缸吊起進(jìn)行安裝時(shí)，與機(jī)架聯(lián)接的固定螺栓不要按緊，在調(diào)整好與液壓連通管的位置后方可擰緊。注意，在起吊時(shí)，應(yīng)防止活塞滑出，發(fā)生意外事故。液壓系統(tǒng)閥臺(tái)安裝（1）清洗并檢查所有的零、部件，包括密封圈。（2）將閥臺(tái)的左、右底座預(yù)先就位，安裝兩底座的連通管。注意檢查其接合面上的“0”形密封圈是否對(duì)位。（3）調(diào)整底座與連管的相對(duì)位置，擰緊聯(lián)接法蘭和左右底座的聯(lián)接螺栓，應(yīng)注意其“0”，形密封圈是否對(duì)位。（4）蓄能器安裝時(shí)應(yīng)盡可能使其垂直。蓄能器與蓄能器底座間的螺紋聯(lián)接在安裝前應(yīng)首先擰緊。（5）電磁溢流閥在安裝前應(yīng)仔細(xì)檢查清洗，在安裝時(shí)注意油孔的配對(duì)，不可錯(cuò)裝；另由于其上“0”形圈較多，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查，確定完好后裝入閥內(nèi)，注意應(yīng)使其對(duì)位，避免擰緊螺栓時(shí)擠傷（6）電接點(diǎn)壓力表在系統(tǒng)充油排氣后進(jìn)行安裝，液壓泵站的安裝（1）安裝前應(yīng)先用煤油將油泵、油箱、閥類(lèi)及管道清洗干凈，注意在清洗時(shí)不得使用棉紗，以免殘留在其內(nèi)的紗絲堵塞系統(tǒng)元件。（2）油泵與油泵電機(jī)在安裝時(shí)應(yīng)保持同心，傾斜角不得大于1度。在安裝時(shí)，不得大力敲打泵和電機(jī)的主軸。（3）濾油器安裝前應(yīng)仔細(xì)檢查其濾筒是否完好，在安裝時(shí)應(yīng)注意進(jìn)出油口的安裝位置。九、潤(rùn)滑系統(tǒng)的安裝潤(rùn)滑泵的安裝：（1）潤(rùn)滑泵應(yīng)垂直，固定安裝在粉塵較少的地方。（2）潤(rùn)滑泵的周?chē)鷳?yīng)有足夠的空間，便于維修和給潤(rùn)滑泵貯油筒加油脂。（3）應(yīng)使?jié)櫥蒙系膲毫Ρ砻嫦虮阌谟^察的方向上。分油器的安裝（1）分油器的進(jìn)油口軸線應(yīng)盡可能與進(jìn)油管或潤(rùn)滑泵出油口的軸線同軸。（2）分油器應(yīng)固定牢固。管路及軟管的安裝（1）所有硬管均為冷軋無(wú)縫鋼管。安裝前均應(yīng)仔細(xì)清除管內(nèi)的鐵悄等雜質(zhì)。除掉管口的毛刺。（2）軟管的安裝要求參照液壓系統(tǒng)。十、進(jìn)料裝置安裝進(jìn)料裝置的安裝順序（1）安裝擋板架；（2）安裝兩擋板及頂緊裝置；（3）安裝調(diào)節(jié)插板；（4）安裝側(cè)擋板及彈性頂緊裝置。調(diào)節(jié)插板的安裝（1）將插板插入擋板內(nèi)適當(dāng)?shù)奈恢蒙?；?）裝好插板架，支承塊及導(dǎo)向塊；（3）將調(diào)節(jié)螺桿插入插板架，并與插板上螺紋塊相連接；（4）調(diào)整插板架和支承塊，使插板上、下調(diào)節(jié)靈活；（5）擰緊插板架支承塊與機(jī)架的連接螺栓，并將插板調(diào)至初定位置，擰緊并緊螺母，以備試車(chē)時(shí)調(diào)整。彈性頂緊裝置的安裝（1）將包括調(diào)節(jié)螺桿和蝶形彈簧座在內(nèi)的所有零件預(yù)裝于頂緊架上；（2）安裝頂緊架于機(jī)架上。注意：務(wù)必使調(diào)節(jié)螺桿頂于側(cè)擋板的下端上；（3）適當(dāng)擰緊預(yù)緊彈簧壓板；（4）調(diào)節(jié)螺桿，使側(cè)擋板距磨輥端面間距在2mm之內(nèi)，但不可擦到磨輥端面。十一、檢測(cè)裝置安裝感應(yīng)式位移傳感器安裝：（1）將傳感器預(yù)安裝于保護(hù)架內(nèi)，注意應(yīng)使其工作時(shí)能處于線性位移段；（2）選擇合適的位置安裝活動(dòng)桿架，在活動(dòng)桿架上有長(zhǎng)孔可以調(diào)整其相對(duì)傳感器的位置；（3）傳感器安裝后其活動(dòng)桿移動(dòng)的軸線應(yīng)保證與磨輥軸承座移動(dòng)相平行；（4）在安裝傳感器時(shí)不允許敲打，不允許彎曲活動(dòng)桿和壓壞傳感器的不銹 鋼外殼。端面鉑熱電阻安裝（1）檢查安裝螺紋孔內(nèi)是否有異物，是否正好對(duì)準(zhǔn)軸承外圈；（2）熱電阻的端面必須保證與軸承受壓側(cè)的外圈緊密接觸，使其真實(shí)地檢測(cè)出軸承溫度。液壓泵站濾油器堵塞的壓差發(fā)迅器和潤(rùn)滑泵貯油箱最小容量報(bào)警裝置均在出廠時(shí)已裝配好，一般情況下不要隨意拆卸。潤(rùn)滑系統(tǒng)工作檢測(cè)的接近開(kāi)頭在安裝時(shí)應(yīng)注意與分油器活塞桿保持一定的距離（24mm）。十二、各系統(tǒng)單獨(dú)空載試車(chē)及其條件整機(jī)設(shè)備在完全裝好以后，必須在做好充分準(zhǔn)備的情況下，對(duì)各系統(tǒng)進(jìn)行單獨(dú)試車(chē)，及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)安裝中存在的隱患，檢查和調(diào)整內(nèi)部各結(jié)構(gòu)關(guān)系和參數(shù)關(guān)系。在確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)部均處于正常狀態(tài)后，方可進(jìn)入下步程序。主動(dòng)傳系統(tǒng)及電機(jī)空載試車(chē)及其條件1）、準(zhǔn)備工作（1） 用煤油清洗減速器。在減速器的箱體內(nèi)倒人適量的煤油先浸泡，待主電機(jī)可驅(qū)動(dòng)時(shí)空載轉(zhuǎn)動(dòng)，清洗齒面；（2）接通主電機(jī)及冷卻風(fēng)機(jī)電源，并確認(rèn)主電動(dòng)機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，安裝并擰緊主電機(jī)與萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸的法蘭盤(pán)聯(lián)接螺栓；（3）擰下減速器箱體下側(cè)的兩螺塞，放出清洗用的煤油，再將螺塞擰緊。注意其密封圈是否完好，若已損壞應(yīng)及時(shí)更換，在用代用品時(shí)，應(yīng)保證密封圈材料為耐油膠板。（4）灌入所選