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鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)-資料下載頁(yè)

2025-05-10 12:03本頁(yè)面
  

【正文】 ,我國(guó)鋰產(chǎn)業(yè)將平穩(wěn)發(fā)展。 ? 《 新材料產(chǎn)業(yè) “ 十二五 ” 發(fā)展規(guī)劃 》 明確戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)對(duì)部分新材料的需求 ? 2022年,新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量將超過 50萬輛; ? 需要能量型動(dòng)力電池模塊 150億瓦時(shí) /年、 ? 功率型 30億瓦時(shí) /年、 ? 電池隔膜 1億平方米 /年、 ? 六氟磷酸鋰電解質(zhì)鹽 1000噸 /年、 ? 正極材料 1萬噸 /年、 ? 碳基負(fù)極材料 4000噸 /年。 電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃 ? 確立 “ 純電驅(qū)動(dòng) ” 的技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略順應(yīng)全球汽車動(dòng)力系統(tǒng)電動(dòng)化技術(shù)變革總體趨勢(shì),發(fā)揮我國(guó)的有利條件和比較優(yōu)勢(shì),面向 “ 純電驅(qū)動(dòng) ” 實(shí)施汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,加快發(fā)展 “ 純電驅(qū)動(dòng) ” 電動(dòng)汽車產(chǎn)品。 ? 使我國(guó)在以小型電動(dòng)轎車為代表的各類純電動(dòng)汽車普及程度、以示范城市為平臺(tái)的電動(dòng)汽車全價(jià)值鏈整合水平、以鋰動(dòng)力電池為重點(diǎn)的車用電池產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力等方面處于國(guó)際先進(jìn)水平,為培育我國(guó)電動(dòng)汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)揮引領(lǐng)作用。 ? 到 2022年,在整車、關(guān)鍵零部件、公共平臺(tái)等 29個(gè)技術(shù)創(chuàng)新方向上實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破,全面掌握核心技術(shù),預(yù)期申請(qǐng)電動(dòng)汽車核心技術(shù)專利達(dá) 3000項(xiàng)以上,在 30個(gè)以上城市進(jìn)行規(guī)?;痉锻茝V,在 5個(gè)以上城市進(jìn)行新型商業(yè)化模式試點(diǎn)應(yīng)用,為實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車規(guī)模產(chǎn)業(yè)化、尤其是純電驅(qū)動(dòng)汽車銷量達(dá)到同類車型總銷量 1%左右的重要門檻提供科技支撐,引領(lǐng)電動(dòng)汽車新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展。 新能源汽車示范推廣補(bǔ)貼政策 ? 2022年 1月,國(guó)務(wù)院出臺(tái) 《 汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃 》 提出實(shí)施新能源汽車戰(zhàn)略,推動(dòng)電動(dòng)汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化。隨后,財(cái)政部、科技部、發(fā)改委和工信部聯(lián)合發(fā)文,決定對(duì)全國(guó) 13個(gè)試點(diǎn)城市公交和出租車領(lǐng)域購(gòu)置節(jié)能與新能源汽車給予補(bǔ)貼,每輛車補(bǔ)貼 4000元 60萬元。 國(guó)家財(cái)政對(duì)電池企業(yè)大力支持 ? 2022年 11月 30日,財(cái)政部發(fā)布 《 2022年度新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程擬支持項(xiàng)目名單,共有 25個(gè)項(xiàng)目獲得政府獎(jiǎng)勵(lì)資金,包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力電汽車、燃料電池汽車和動(dòng)力電池項(xiàng)目。其中,以動(dòng)力電池項(xiàng)目入選的深圳市比克電池有限公司、萬向電動(dòng)汽車有限公司、中航鋰電 (洛陽(yáng) )有限公司、天津力神電池股份有限公司、福建寧德時(shí)代新能源鋰離子、山東神工海特電子科技有限公司、濰坊威能環(huán)保電源有限公司、深圳市沃特瑪電池有限公司等 8家企業(yè),一共可獲得政府獎(jiǎng)勵(lì)資金 20億元,這 20億元將按企業(yè)資質(zhì)分配,分三年發(fā)放。結(jié)合當(dāng)前國(guó)內(nèi)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的低迷,以及汽車鏈中涉及眾多行業(yè),國(guó)家還會(huì)繼續(xù)加大對(duì)新年能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策和財(cái)力支持,汽車市場(chǎng)對(duì)鋰離子電池的需求后續(xù)會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。 謝謝!
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