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市體育館項(xiàng)目施工塔吊安拆專項(xiàng)方案-資料下載頁

2025-05-10 04:30本頁面
  

【正文】 氣割工具、消防器材、小型金屬切割機(jī)、電工常用工具等。 應(yīng)急器材:架子管、安全帽、安全帶、防毒面具、應(yīng)急燈、對講機(jī)、電焊機(jī)、水泵、滅火器等。 其它設(shè)備:常備小面包車1輛。9 塔式起重機(jī)危險(xiǎn)源及其控制目前,施工現(xiàn)場采用的塔機(jī)固定式機(jī)型較多,而且安裝比較頻繁,在安裝拆卸過程中的危險(xiǎn)源很多如基礎(chǔ)、安裝場地、大件吊裝等,在安裝過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作。 塔機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)連接塔機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)連接一般有兩種方式,即高強(qiáng)度螺栓連接和銷軸連接,塔機(jī)高強(qiáng)度螺栓連接是靠摩擦力來傳遞結(jié)構(gòu)內(nèi)力的,要求連接面清潔、有較高的摩擦系數(shù)。擰緊力矩值非常重要,特別是預(yù)緊力矩。預(yù)緊的目的在于增強(qiáng)連接的可靠性和緊密性,以防止受截后連接件出現(xiàn)縫隙或發(fā)生相對滑移,以保證最終的安裝質(zhì)量。在高強(qiáng)度螺栓的安裝中應(yīng)注意這么幾點(diǎn):1)塔機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)均規(guī)定了高強(qiáng)度螺栓的預(yù)緊力矩,為了滿足設(shè)計(jì)要求,在塔機(jī)安裝前,必須確定高強(qiáng)度螺栓預(yù)緊力矩值并使用專用的力矩扳手。2)在安裝前應(yīng)清除墊圈、螺栓、螺母及絲扣上的污物、鐵銹,在螺母絲扣上均勻涂上少量的潤滑脂。不能使用桿部不直的螺栓及帶有銹蝕損傷和絲扣損傷的墊片、螺栓、螺母。3)螺栓在穿入被緊固的結(jié)構(gòu)前,各連接件應(yīng)清理干凈,不能敲打螺栓強(qiáng)行穿入。采取有效措施防止潮濕空氣、水等進(jìn)入接頭,以保證連接件為干摩擦和不銹蝕。4)擰緊螺栓時(shí)應(yīng)擰緊螺母,只有在不得以的情況下才允許擰螺栓。同一部位應(yīng)采取相同規(guī)格的高度螺栓,不能同其他規(guī)格的螺栓混合使用。不能用普通螺栓、螺母代替高強(qiáng)度螺栓和螺母用于連接副。 塔機(jī)的銷軸連接塔機(jī)構(gòu)件的連接很多都采用受剪銷軸連接方式。這些銷軸主要承受剪切力。但在實(shí)際使用中,由于各工作機(jī)構(gòu)的起動、制動和吊臂回轉(zhuǎn)等影響,經(jīng)常會產(chǎn)生軸向移動,因此其軸向固定是一個(gè)不容忽視的問題。在塔機(jī)拆裝作業(yè)中,要特別注意連接銷軸的軸向固定,不能隨意用小規(guī)格開口銷甚至鐵絲來代替原設(shè)計(jì)的橫向插銷。塔機(jī)運(yùn)行幾年后,容易磨損或脫落,使銷軸有可能內(nèi)測位移脫落,造成折臂事故。 塔機(jī)的升降過程塔機(jī)的加節(jié)、降節(jié)普遍采用液壓頂升方式,升降塔身過程是安裝拆卸塔機(jī)的重要步驟,也是在安裝拆除中危險(xiǎn)性較大的工作,出現(xiàn)事故的比例也較高。在升降塔身過程中一定要遵守安全規(guī)程,在升降塔身過程中應(yīng)注意一下問題:1)事先制定可行的升降塔身方案,每次升降塔身前應(yīng)對安裝人員進(jìn)行技術(shù)交底,要求安裝指揮人員必須掌握相關(guān)的技術(shù)文件和升降塔身環(huán)節(jié)中的安全控制點(diǎn)。2)升降塔身前的檢查工作。首先檢查液壓機(jī)組工作工作情況,液壓管路必須充分排氣,油液保持足夠,接頭連接可靠。進(jìn)油口和出油口不能反接。頂升時(shí),液壓系統(tǒng)的油壓過高,頂升阻力比設(shè)計(jì)值增大很多,不僅容易損壞液壓系統(tǒng),而且可能造成重大事故。發(fā)現(xiàn)油壓升高異常時(shí),立即停機(jī)檢查,排除危險(xiǎn)因素后再繼續(xù)頂升;下降時(shí),回油必須通過平衡閥或液控單向閥來控制下降速度,以防止產(chǎn)生過大的震動、沖擊以及管路爆裂而自由下落:溢流閥的設(shè)定壓力要符合使用說明書的要求,太小則無法頂升,太大可能發(fā)生意外事故損害液壓系統(tǒng)。3)升降塔身前嚴(yán)格按廠家說明書規(guī)定,使起重臂和平衡臂處于最佳平衡狀態(tài),并按規(guī)定將導(dǎo)向裝置調(diào)整到規(guī)定的間隙,并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動住。如果塔身還沒有與回轉(zhuǎn)支座連接就提前拆卸套架的連接銷和螺栓,上部構(gòu)件就會立即墜落,同樣頂起套架后,未予塔身支承牢固就縮回油缸,也會造成同樣事故。塔身沒有與回轉(zhuǎn)支座連接,不允許臂架回轉(zhuǎn)及開動變幅小車行走。4)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)必須按規(guī)定將塔身與回轉(zhuǎn)下支座連接好,不能依靠爬升架承受載荷,以免套架屈曲失穩(wěn)。頂升橫梁、套架與塔身必須牢靠,套架頂起后,塔頂與塔身只靠較脆弱的套架連接,不能中途停止安裝,以免遇強(qiáng)風(fēng)發(fā)生屈曲失穩(wěn)和折斷。5)升降塔身過程由專人負(fù)責(zé)指揮、專人操作液壓機(jī)組、專人緊固連接件。升降時(shí),頂升撐腳(爬抓)就位后,應(yīng)插上安全銷,方可繼續(xù)下一動作。升降塔身作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行,特殊情況需在夜間進(jìn)行時(shí),應(yīng)有充分的照明,并一定要按相關(guān)安拆的作業(yè)程序和注意事項(xiàng)進(jìn)行。升降要注意電纜放松長度是否滿足需要,注意檢查電纜移動有無阻礙。風(fēng)力在四級以上時(shí),不得進(jìn)行升降塔身作業(yè)。在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達(dá)到四級時(shí),必須立即停止,并應(yīng)緊固上下塔身各連接螺栓。操作人員在升降塔身過程中必須精力集中,注意觀察,如遇到卡阻或者其他故障,必須停止檢查,直到故障排除。6)升降塔身結(jié)束后,檢查和緊固塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接(按規(guī)定扭力緊固)或銷連接;重新調(diào)整爬升架導(dǎo)軌間隙,使導(dǎo)輪與塔架主弦桿完全脫離接觸;檢查液壓機(jī)組操作柄是否撥回零位;切斷液壓頂升機(jī)組的電源并蓋好防雨罩。塔機(jī)的安裝拆卸是事故的多發(fā)階段。因安拆不當(dāng)而引起的事故占有很大的比重。在塔機(jī)進(jìn)行安拆時(shí)一定要嚴(yán)格按照技術(shù)文件的要求進(jìn)行作業(yè),決不能隨意改動或隨便采取臨時(shí)措施進(jìn)行拆裝。而且塔機(jī)安拆必須要具有資質(zhì)的安拆單位進(jìn)行作業(yè),同時(shí)要在資質(zhì)規(guī)定范圍內(nèi)從事安裝拆卸。安拆人員要經(jīng)過專門的業(yè)務(wù)培訓(xùn),有一定的安拆裝經(jīng)驗(yàn)并持證上崗,同時(shí)要各種人員齊全,崗位明確,各司其職,聽從統(tǒng)一指揮。拆裝要制定專項(xiàng)的安拆方案,安排專人指揮,嚴(yán)格按照拆裝程序和說明書的要求進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)遇風(fēng)力超過四級時(shí)要停止拆裝,風(fēng)力超過六級時(shí)塔機(jī)要停止起重作業(yè)。塔機(jī)出現(xiàn)的事故大多出現(xiàn)在運(yùn)行過程中,如違規(guī)操作,設(shè)備帶病運(yùn)行等,危險(xiǎn)因素隨機(jī)性較大比較難控制。、維護(hù)保養(yǎng)等質(zhì)量方面的控制1 塔機(jī)司機(jī)、維修電工和機(jī)械維修工要在運(yùn)行前、運(yùn)行中經(jīng)常性的進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查鋼絲繩、吊鉤、各傳動件、制動系統(tǒng),安全保護(hù)裝置、螺栓連接、吊具鎖具等重點(diǎn)部位。2 塔機(jī)必須具備規(guī)定的安全裝置;力矩限制器、起質(zhì)量限制器,高度限位裝置、行程限位器、回轉(zhuǎn)限位器、吊鉤保險(xiǎn)裝置、鋼絲繩脫槽保險(xiǎn)、小車防斷繩裝置等。這些安全裝置必須確保它的完好與靈敏可靠。在使用中如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)維修更換,不能私自解除或任意調(diào)節(jié)。3 塔機(jī)在使用過程中必須按產(chǎn)品使用說明書進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),做好起重機(jī)定期的清潔、潤滑、緊固、調(diào)整等保養(yǎng)工作。塔機(jī)的使用管理主要是人的因素,要求操作人員必須有高度的責(zé)任心,了解機(jī)械構(gòu)造和工作原理,熟悉機(jī)械原理、保養(yǎng)規(guī)則,熟悉掌握塔吊技術(shù)性能;管理操作人員必須經(jīng)過國家相關(guān)部門的培訓(xùn),經(jīng)考試合格后持證上崗。塔機(jī)操作人員、司索人員、指揮人員等相關(guān)人員的素質(zhì)高低直接影響著塔機(jī)是否能安全使用,要經(jīng)常性的加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)。建立健全塔機(jī)管理的各項(xiàng)規(guī)章制度,特別是塔機(jī)安全操作規(guī)程,司機(jī)、司索人員、指揮等人員的持證上崗制度,塔機(jī)維護(hù)保養(yǎng)制度,交接班制度和安全教育制度等,要做到塔機(jī)管理制度有章可循,有規(guī)可依,進(jìn)一步加強(qiáng)安全責(zé)任制,使各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度落在實(shí)處。在使用中嚴(yán)格按照塔吊機(jī)械操作規(guī)章和塔吊“十不吊”要求進(jìn)行操作,不得違規(guī)作業(yè)、野蠻操作,杜絕違章指揮。吊裝前必須對每一件吊物進(jìn)行質(zhì)量估計(jì),嚴(yán)禁盲目起吊,夜間作業(yè)要有足夠的照明等。塔機(jī)在安拆運(yùn)行中存在的危險(xiǎn)因素還很多,但是通過現(xiàn)場相關(guān)工作人員嚴(yán)格執(zhí)行管理制度和技術(shù)規(guī)范,加強(qiáng)對塔機(jī)的管理和對這些危險(xiǎn)源的控制,就能很好的抑制事故的發(fā)生,真正做到安全生產(chǎn)。 重大危險(xiǎn)源塔吊安裝與拆除沒有方案或沒按方案操作物體打擊起重傷害執(zhí)行單項(xiàng)作業(yè)安全技術(shù)措施吊裝時(shí)未把物體綁扎牢靠物體打擊起重傷害執(zhí)行單項(xiàng)作業(yè)安全技術(shù)措施無超高、變幅、回轉(zhuǎn)限位器,或限位器不靈敏物體打擊起重傷害執(zhí)行單項(xiàng)作業(yè)安全技術(shù)措施人員在被吊物下停留物體打擊起重傷害執(zhí)行單項(xiàng)作業(yè)安全技術(shù)措施未經(jīng)常檢查吊索,并且保持安全有效物體打擊起重傷害執(zhí)行單項(xiàng)作業(yè)安全技術(shù)措施遇有六級以上強(qiáng)風(fēng)、大雨、“十不吊”規(guī)定或違反規(guī)程機(jī)械事故執(zhí)行單項(xiàng)作業(yè)安全技術(shù)措施操作人員未取得特種作業(yè)許可證上崗物體打擊起重傷害執(zhí)行單項(xiàng)作業(yè)安全技術(shù)措施特種作業(yè)人員未持證上崗機(jī)械傷害執(zhí)行單項(xiàng)作業(yè)安全技術(shù)措施無限位裝置或不起作用傾覆機(jī)械傷害執(zhí)行單項(xiàng)作業(yè)安全技術(shù)措施、監(jiān)控措施及應(yīng)急預(yù)案 預(yù)防、監(jiān)控措施及應(yīng)急預(yù)案分部分項(xiàng)預(yù)防措施監(jiān)控措施應(yīng)急預(yù)案施工用電1 編制臨時(shí)用電事故組織設(shè)計(jì):2 做好作業(yè)人員的安全技術(shù)交底:3 施工用電設(shè)施由持證電工安裝維修4 施工現(xiàn)場采用三相五線制5 做好重復(fù)接地和防雷接地6 所有設(shè)備、金屬支架等做好接零7 采用三級配電、二級漏電保護(hù)供電方式8 執(zhí)行“ 一機(jī)一閘一漏一箱 ”規(guī)定9 現(xiàn)場照明必須按規(guī)定安裝:10用電設(shè)施必須驗(yàn)收合格才能投入運(yùn)行11 嚴(yán)禁用銅絲代替保險(xiǎn)絲12 所有保護(hù)裝置必須按設(shè)備負(fù)荷規(guī)定13 控制架空線路與腳手架等安全距離;1 定期和不定期檢查,查出隱患及時(shí)整改:2 所有投入運(yùn)行設(shè)備,必須搖測絕緣電阻,并≥0.5 兆歐3 接地電阻定期檢測4 漏電保護(hù)器定期試驗(yàn)5 做好日常維護(hù)保養(yǎng)記錄1 發(fā)現(xiàn)有人觸電,應(yīng)立即切斷電源,觸電人高處作業(yè)時(shí)做好防墜措施2 對觸電人員就進(jìn)進(jìn)行人工呼吸法(有心跳無呼吸)搶救或胸外擠壓法(有呼吸無心跳)搶救3 請求120 支援,或送就進(jìn)醫(yī)院救治4 嚴(yán)禁打強(qiáng)心針?biāo)狡鹬貦C(jī)運(yùn)行及安拆1 編制安裝方案,并審批2 進(jìn)行安裝人員的安全技術(shù)交底3 塔機(jī)基礎(chǔ)做好驗(yàn)收4 機(jī)具和鎖具安裝前做好檢查5 封閉安裝區(qū)域,清理現(xiàn)場障礙6 爬梯、欄桿、金屬構(gòu)件聯(lián)接可靠,平臺網(wǎng)板安全7 釣鉤轉(zhuǎn)動靈活、無裂紋8 鋼絲繩端固定牢靠,滑輪不應(yīng)有裂紋9 統(tǒng)一吊裝指揮,安裝人員系好安全帶10 作好塔吊安裝后檢驗(yàn)、試驗(yàn)合格后才能投入使用11 設(shè)專職指揮人員塔機(jī)吊裝.專職操作人員操作12 注意塔機(jī)起重臂與相鄰建筑物和架空導(dǎo)線的安全距離1 安裝時(shí),專職安全員現(xiàn)場檢查監(jiān)督2 氣候情況不好時(shí)、或晚上停止塔機(jī)安裝3 安裝人員必須持證上崗4 安裝封閉區(qū)域內(nèi),嚴(yán)禁其他人穿梭5 自升式塔機(jī)做好基礎(chǔ)沉降觀測6 檢查塔機(jī)的垂直度是否符合要求7 所有電機(jī)、電器絕緣電阻必須檢測合格8 基礎(chǔ)接地電阻檢測符合要求9 定期進(jìn)行檢查10 所有進(jìn)程限位裝置可靠,定位準(zhǔn)確1 事故一旦發(fā)生,撥打120 請求救援、以搶救生命為主2 受害人由高處向下時(shí),應(yīng)盡量避免對傷害者大的震動3 保持施救通路的暢通4 觸電人員按觸電急救方法(施工用電應(yīng)急預(yù)案)處理5 封鎖事故現(xiàn)場,以免不必要的人員進(jìn)入,造成事故的擴(kuò)大6 對機(jī)械事故.須經(jīng)過專家鑒定無誤后才能恢復(fù)運(yùn)行機(jī)械傷害1 編制好機(jī)械安全操作規(guī)程,不違規(guī)操作2 操作人員必須培訓(xùn)上崗,并經(jīng)安全教育3 操作人員必須穿戴本工作勞動保護(hù)用品4 機(jī)械設(shè)備的安全防護(hù)裝置必須齊全、有效5 所有機(jī)械設(shè)備的保護(hù)接零可靠6 操作設(shè)備道路通道通暢7 安全圍欄、圍擋,以及皮帶防護(hù)罩齊全有效8 有醒目的安全標(biāo)牌9 手動工具使用必須作好接零保護(hù),電纜線不能拖行太長10 做好設(shè)備安裝后的驗(yàn)收,特別是安全裝置的驗(yàn)收1 堅(jiān)持專業(yè)安全檢查和每天操作工人上班前自壹,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)整改2 定期檢測設(shè)備的絕緣電阻3 定期檢試漏電保護(hù)器4 及時(shí)疏通工作場地通道5 作好保養(yǎng)維護(hù)設(shè)備記錄l 設(shè)備觸電傷人,見施工用電應(yīng)急預(yù)案2 機(jī)械傷害時(shí),先迅停機(jī),再搶救人員3 急送附近醫(yī)院.或120 支援4 控制破傷風(fēng)感染5 先排機(jī)械故障,可靠安全后才恢復(fù)運(yùn)行起重吊裝l 起重機(jī)械必須有產(chǎn)品合格證,須經(jīng)權(quán)威部門驗(yàn)收合格后方可投入運(yùn)行2 起重吊裝人員必須經(jīng)過培訓(xùn)合格后上崗3 起重吊裝前對起重設(shè)備的安全裝置必須進(jìn)行檢查并合格4 對吊具、索具必須檢查合格5 大宗物件吊裝必須在吊裝前作出方案,作好安全技術(shù)交底6 劃定吊裝作業(yè)區(qū)域并封閉,設(shè)置警告標(biāo)志7 操作人員必須熟悉操作規(guī)程,不準(zhǔn)違規(guī)吊裝8 統(tǒng)一指揮,指揮信號可見、可聽,以免誤動1 專職安全員跟班檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正2 索具定期試驗(yàn)3 檢查操作工人定崗定位4 起重設(shè)備漏兜保護(hù)器定期試驗(yàn)合格5 起重設(shè)備的絕緣電阻搖測并》 兆歐1 觸電傷害,見施工用電應(yīng)急預(yù)案2 機(jī)械傷害和擠壓,急送附近醫(yī)院,或請求120 支援3 高空墜物時(shí),應(yīng)封鎖現(xiàn)場,保證救援通道的暢通4 高空搶救,應(yīng)控制人員的安全著陸,防上事故的擴(kuò)大10 編制依據(jù)《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ462012)《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》(JGT10099)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ592011)《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》(JGJ341986)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50072011)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500102015)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502042015)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ802016)《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》(中華人民共和國建設(shè)部令第166號)31 / 32
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