小型軋鋼機(jī)的設(shè)計(jì)方案-資料下載頁
2025-05-10 03:31本頁面
【正文】 0mmc64mmd38mm5mm （2）方型孔 表72 b46mmh45mmF1/2bha32mmt5mmc41mmg=40r(—)=5mmv(—)=9mm （3）方鋼 表 73b56mmB65mmR6mmr5mms8mmh14mm （4）菱形孔表 74h30mmH126mmb36mmB130mmt5mm８ 經(jīng)濟(jì)分析(1）市場現(xiàn)狀我國線材軋機(jī)近十幾年內(nèi)有較大的發(fā)展，其中粗軋機(jī)座有采用橫列式布置與順列式布置，中軋，精軋機(jī)除少數(shù)采用連軋布置外，較多采用二重半連續(xù)橫列式布置，機(jī)座間加扭轉(zhuǎn)導(dǎo)管，機(jī)組間用圍盤連接，實(shí)現(xiàn)半連續(xù)軋制這種機(jī)組布置在國內(nèi)使用表明，具有較高的產(chǎn)量，六十年代以來，國外線材軋機(jī)發(fā)展很快，其主要的趨勢是向著連續(xù)、高速、大盤卷，高質(zhì)量及高機(jī)械化與自動化的方向發(fā)展。(2）初步可行性研究1）投資機(jī)會是否有希望根據(jù)網(wǎng)上資料對鋼材市場的調(diào)查，國家進(jìn)行大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對小型鋼材的需求量很大，并且以及在網(wǎng)絡(luò)上對同類產(chǎn)品的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，該產(chǎn)品的市場需求量較大經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢很明顯、投資機(jī)會很大。2）是否需要作詳細(xì)可行性分析由于本人能力及接觸范圍的有限，未能對該方案在投資的具體數(shù)額上有詳細(xì)的知悉，尚存在諸多問題有待詳細(xì)可行性分析中解決。以下只進(jìn)行簡單的分析。該軋鋼機(jī)的設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)操作安全方便以及制造成本低等優(yōu)點(diǎn)。通過對軋鋼機(jī)的理論分析來看。該機(jī)具有一機(jī)多能的特點(diǎn)，在一套軋機(jī)既開坯又軋材，既生產(chǎn)簡單的斷面的方、圓，扁鋼，既軋制普通的碳鋼，又軋合金鋼，在規(guī)格上有些不合理的現(xiàn)象，為此針對這種情況，要因地制宜，逐步向?qū)I(yè)化的方向發(fā)展?？梢圆捎靡恍┐胧?。如將開坯和軋材分開生產(chǎn)，有時(shí)可能應(yīng)進(jìn)一步將品種規(guī)格作合理安排和適當(dāng)?shù)姆止ぃ压に嚥僮饕蠡鞠嗨频钠贩N集中到一個(gè)車間生產(chǎn)，盡量減少同一軋機(jī)上生產(chǎn)的品種規(guī)格，使生產(chǎn)專業(yè)化或?qū)⑵胀ㄤ撆c合金鋼分開生產(chǎn)，要盡量避免在普通碳鋼車間生產(chǎn)合金鋼。具體情況可自己確定。當(dāng)向?qū)I(yè)化生產(chǎn)時(shí)根據(jù)現(xiàn)場的產(chǎn)量可達(dá)40萬噸，當(dāng)進(jìn)行多品種生產(chǎn)時(shí)，由于需要進(jìn)行換輥，降底了生產(chǎn)效率，產(chǎn)量有所下降。９ 專題設(shè)計(jì)(1）確定毛坯的鑄造形式由軋輥的工作的條件知，軋輥是耐磨、耐熱，有較高的硬度。工藝規(guī)程設(shè)計(jì)的軋輥的材料為高鉻鑄鐵。軋輥工作表面為半冷面，故毛坯在金屬模內(nèi)鑄成，內(nèi)壁涂一層肌沙，以使其冷卻均勻。(2）基準(zhǔn)的選擇軋輥的精基準(zhǔn)為軋輥的兩端中心孔。粗基準(zhǔn)選為軋輥外圓。精基準(zhǔn)的選擇有兩種情況。一是用三爪卡盤夾住軋輥一端，另一端用中心孔定位。另一端是兩端均用頂尖定位，用雞心卡盤撥頭。兩種中，用兩頂尖定位精度高，其同軸度易保證，因而選此種方法。粗基準(zhǔn)的選擇精度是差別不明顯。(3）工藝路線的擬定工藝路線的擬定要滿足零件的各種技術(shù)要求，故合理制定工藝路線。1)工藝路線一工序 Ⅰ 熱處理工序 Ⅱ 按其長度畫線工序 Ⅲ 車端面，鉆中心孔工序 Ⅳ 調(diào)頭按線車端面，鉆中心孔工序 Ⅴ 粗車輥身、輥徑、滾頭外徑工序 Ⅵ 粗車輥身端面、輥徑端面工序 Ⅶ 倒角工序 Ⅷ 精車各外圓表面，輥身端面工序 Ⅸ 粗車孔型工序 Ⅹ 精車孔型工序 Ⅺ 粗銑梅花瓣工序 Ⅻ 精銑梅花瓣工序 ⅩⅢ 軋輥淬火工序 ⅩⅣ 終檢2)工藝路線二工序 Ⅰ 熱處理工序 Ⅱ 按其長度畫線工序 Ⅲ 車端面，鉆中心孔調(diào)頭按線車端面，鉆中心孔工序 Ⅳ 粗車外圓表面，端面（輥身、徑）精車外圓表面，輥身、徑的端面工序 Ⅴ 粗車孔型、精車孔型工序 Ⅵ 粗銑梅花瓣、精銑梅花瓣工序 Ⅷ 終檢(4）工藝方案的確定 兩種方案中，一方案粗、精分開，加工質(zhì)量不相互影響，可及早發(fā)現(xiàn)毛坯的缺陷，精加工安排于后，可防止或減少表面損傷，方案二沒這個(gè)優(yōu)點(diǎn)，故選方案一。(5)機(jī)械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸的確定。1)查《機(jī)械加工工藝》手冊得工序名稱公稱余量公差等級最小極限尺寸尺寸極限偏差精車IT8 粗車 IT11 毛坯 2)的輥徑表面工序名稱公稱余量公差等級最小極限尺寸尺寸極限偏差精車IT7 粗車IT10 毛坯3) 梅花接頭外圓表面工序名稱公稱余量公差等級最小極限尺寸尺寸極限偏差精車IT8粗車IT11 毛坯 4)輥身端面余量Z=工序名稱公稱余量公差等級最小極限尺寸尺寸極限偏差精車IT7 粗車IT10毛坯7635)兩頭端面，查手冊表12—2得每一端面的余量7 2mmXX學(xué)院機(jī)械加工工藝卡片零件名稱：軋輥材料：高鉻鑄鐵工序號工序名稱工 序 內(nèi) 容 說 明設(shè)備工藝參數(shù)Ⅰ毛坯鑄造CA6140ⅡⅡ時(shí)效處理CA6140ⅢⅢ車一端面鉆中心孔調(diào)頭車另一端面鉆中心孔CA6140ap=2mm/raf=n=200r/minv=Ⅳ1粗車300外圓的端面至2粗車外圓表面至3粗車外圓的表面至4粗車輥身端面至5粗車輥身端面至6倒角4CA6140ap=2mm/r af=n=160r/minv=ap=2mm/r af=n=160r/minv=Ⅴ1粗車外圓表面至2精車外圓的表面至3精車外圓的表面至4精車輥身端面至760CA6140ap=af=n=200r/minv= m/sⅥ1粗車孔型2精車孔型CA6140ap=2mm/r af=n=160r/minv=ap=af=n=200r/minv=Ⅶ粗銑梅花接頭精銑梅花接頭X2010ap=3mm/r af=n=50r/minv=ap=2mm/r af=n=125r/minv=Ⅷ外圓的表面淬火Ⅸ終檢Ⅹ入庫致 謝本次設(shè)計(jì)在指導(dǎo)老師的辛勤指導(dǎo)下，順利完成了。在此次的設(shè)計(jì)中，我獲得的許多從書本難以獲得的知識，實(shí)踐能力在此設(shè)計(jì)中得到了充份的鍛煉，各門知識得到了很好的綜合訓(xùn)練，不過在此設(shè)計(jì)中我也有許多的不足之處，獨(dú)立思考的能力有待進(jìn)一步的加強(qiáng)。此次的設(shè)計(jì)是我對大學(xué)生活的綜合，是我參加工作前的一次全面的檢查，由于在我們的地方軋鋼機(jī)的設(shè)計(jì)資料比較少，感謝于信偉老師為我辛苦的搜集資料，并且在設(shè)計(jì)的過程中，第一次獨(dú)立的設(shè)計(jì)，有很多的東西很難理解，忘不了指導(dǎo)老師給我辛勤的指導(dǎo)，耐心的講解，細(xì)致入微的糾正錯(cuò)誤，使我少走了很多的彎路。經(jīng)過兩個(gè)多月的設(shè)計(jì)，我的設(shè)計(jì)基本完成了。由于是第一次獨(dú)立設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)中難免有錯(cuò)誤和不足。最后，我再次感謝老師的指導(dǎo)和幫助。參考資料 . 2 王海文主編. . 19913 許志勇、邵錫寶主編 、初軋機(jī)軋鋼Ⅰ. 冶金工業(yè)出版社19924王煥庭、李茅華、徐善國主編. 機(jī)械工程材料 .5 范欽山 主編 .工程力學(xué).、6 軋鋼工藝學(xué) 7 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊5 機(jī)械工業(yè)出版社 8 金屬機(jī)械加工工藝人員手冊 .上海科學(xué)技術(shù)出版社9 線材軋鋼機(jī)車間工藝設(shè)計(jì)參考資料. 10 11 . 機(jī)械工業(yè)出版社. 高等教育出版社199815花國梁主編. 互換性與測量技術(shù)基礎(chǔ). 北京：49
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