【正文】 磨擦系數(shù)下降。制動器彈簧調(diào)整不當(dāng)。排除方法：除去表面油污。按液力推桿制動器的說明書規(guī)定加油，調(diào)整彈簧間隙。適當(dāng)?shù)臏p少制動次數(shù)。起重量應(yīng)在額定載荷范圍內(nèi)。減速器溫度過高，超過使用溫度。原因有：檢查減速器是否有油過多或過少等。用油的標(biāo)號是否正確。減速器各軸承間隙是否過小。十一、安全操作規(guī)程塔機(jī)操作人員必須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，了解塔機(jī)的構(gòu)造、性能、使用范圍，熟悉塔機(jī)的保養(yǎng)和使用過程。還必須嚴(yán)格執(zhí)行本機(jī)的操作規(guī)程。嚴(yán)禁超載在作業(yè)，司機(jī)必須按照本塔機(jī)技術(shù)性能表和起重特性曲線圖的規(guī)定作業(yè)。塔機(jī)不得拉吊鉤到最大幅度以外去吊重物，即在最大幅度內(nèi)吊鉤也不得斜拉吊重，必須是吊鉤垂直起吊。在有正反轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)中，要反向時必須使電機(jī)停止，慣性力消失后才能開動反向開關(guān)運轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁突然開動正反轉(zhuǎn)開關(guān)。嚴(yán)格操作順序，如有快慢檔位機(jī)構(gòu)必須是從慢到快，停止時應(yīng)由快到慢依次進(jìn)行，每過度到下個檔位時間約24秒。司機(jī)在進(jìn)行正式作業(yè)之前，必須對各項安全裝置的可靠性進(jìn)行檢查，停止不允許在安全裝置不可靠或失靈狀態(tài)下勉強(qiáng)作業(yè)。塔機(jī)上的所有安全保護(hù)裝置，必須經(jīng)常檢查保養(yǎng)，不得任意搬動和拆卸。司機(jī)應(yīng)對塔機(jī)的電流、電壓進(jìn)行檢查，在不滿足電流、電壓的情況下嚴(yán)禁作業(yè)。對塔機(jī)的各運轉(zhuǎn)部件要經(jīng)常檢查，如螺栓有無松動，卷筒排繩的好壞，鋼絲繩頭的壓緊情況，各潤滑部位是否缺油等，若有問題應(yīng)得到相應(yīng)的處理后才進(jìn)行作業(yè)。塔機(jī)應(yīng)設(shè)專門人員與司機(jī)聯(lián)系或指揮吊裝工作。1夜間作業(yè)，現(xiàn)場必須備有充分的照明設(shè)施。1塔機(jī)應(yīng)避開高壓電線安裝。吊臂、吊鉤與一般動力線或照明線有干涉時應(yīng)采取安全措施后才作業(yè)。1塔機(jī)應(yīng)避開高壓電線安裝。吊臂、吊鉤與一般動力線或照明線有干涉時應(yīng)采取安全措施后才作業(yè)。1司機(jī)下班前，吊鉤必須升起并超過周圍建筑物的高度或者吊鉤避開這個幅度，最后切斷地面總電源。1如得知天氣預(yù)報超過10級大風(fēng)時，塔機(jī)用風(fēng)纜繩加固。1如遇雷雨、大暴雨、濃霧或5級以上的風(fēng)力時，停止作業(yè)。1塔機(jī)出現(xiàn)臨時故障需要修理或保養(yǎng)，都必須切斷地面總電源，不許帶電檢修。1塔機(jī)經(jīng)過大修或轉(zhuǎn)移場地重新安裝后，都必須嚴(yán)格按照各部聯(lián)接件的可靠性能，傳動部件有無干涉，金屬結(jié)構(gòu)有無損壞，電氣設(shè)備及安全保護(hù)裝置是否可靠，若無問題，方可正式使用。1塔機(jī)順時針或逆時針回轉(zhuǎn)只限定一圈半左右，否則會把塔機(jī)電纜線扭斷，致使塔機(jī)漏電，造成重大事故。所有參加作業(yè)人員必須經(jīng)三級安全教育考試合格，熟悉《建筑施工安全工作規(guī)程》。2進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確佩帶安全帽，穿防滑鞋。嚴(yán)禁酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場，又有高空作業(yè)，故要正確使用安全帶，安全帶要“高掛低用”。2焊工、起重工、吊車司機(jī)等特殊工種持證上崗。2高空操作時，工器具、螺栓等要裝入工具袋內(nèi)。十二、維修及保養(yǎng)各減速機(jī)的油量在工作時要經(jīng)常補(bǔ)充損耗，工作600小時后應(yīng)全部更換一次，并清洗內(nèi)部，所用油和油量，都按使用說明書的規(guī)定，每工作2400小時對所有減速機(jī)大修一次，更換油封和軸承。液力偶合器內(nèi)的工作油不宜灌注太滿，一般保持油量為80%90%，用油標(biāo)號及用油量按使用說明書規(guī)定。鋼絲繩斷股超過5%或名義上直徑磨損超過5%，均應(yīng)更換新的鋼絲繩。頂升機(jī)構(gòu)采用液壓系統(tǒng)頂升，而油缸與活塞桿的支承銷上有黃油嘴，應(yīng)常注入黃油。塔帽上的起升滑輪，吊臂上的變幅滑輪，變幅小車滑輪及車輪，吊鉤組的滑輪等都應(yīng)每月注油一次。有的是封閉滾動軸承，沒有黃滑嘴，如變幅卷筒軸承、吊鉤平面球軸承、各電動機(jī)軸承等，應(yīng)在每個工程結(jié)束后注油一次。起升機(jī)色制動器等使用中有磨損，應(yīng)隨時調(diào)整，當(dāng)磨損后不滿足性能時要更換。起升鋼絲繩和變幅鋼絲繩使用后被拉長，所以起升鋼絲繩應(yīng)調(diào)整高度限位器，變幅鋼絲繩應(yīng)重新收緊。所有電氣開關(guān)或觸點應(yīng)經(jīng)常檢查，是否有接觸不良，開關(guān)失靈等現(xiàn)象，若有問題應(yīng)及時修復(fù)或更換，特別是限位開關(guān)決不允許有失靈情況發(fā)生。當(dāng)塔機(jī)使用兩周以后，必須對各零部件聯(lián)接螺栓、鋼絲繩的壓板或繩夾等螺栓或螺母緊固一次。1塔機(jī)在使用過程中應(yīng)經(jīng)常對受力較大的鉸點支耳，進(jìn)行檢查是否出現(xiàn)裂紋等現(xiàn)象。如吊臂根部、平衡臂根部損臂拉桿及平衡臂拉桿的鉸點，滑輪座等處如有裂紋出現(xiàn)，應(yīng)停止工作進(jìn)行修復(fù)。1凡是運轉(zhuǎn)件，由于長期使用或保養(yǎng)不當(dāng)而磨損超差者都應(yīng)重新更換零件。1各用電或輸電設(shè)備的絕緣性能必須可靠，不得漏電。1塔機(jī)在轉(zhuǎn)移現(xiàn)場后應(yīng)嚴(yán)格檢查是否在搬運中有碰傷、碰裂、碰彎等現(xiàn)象，若有未修復(fù)者不得使用。1塔機(jī)使用一個工程后各零部件應(yīng)除銹油漆一次。1塔機(jī)的現(xiàn)場保養(yǎng)應(yīng)有專門人員負(fù)責(zé)。1 安全檢查制度實施定期檢查1）公司每月組織一次安全檢查。 2）項目部每半月組織一次安全檢查。 3）班組及施工隊每周組織一次安全檢查。日常安全檢查。1）班組進(jìn)行班前、班后崗位安全檢查。2）各級安全員及安全值日人員日常巡回安全檢查，并作相應(yīng)記錄。3)各級管理人員在檢查生產(chǎn)同時檢查安全。 聯(lián)合檢查 每月項目部組織安全部門、機(jī)械設(shè)備管理部門、塔吊安裝部門對塔吊進(jìn)行全面檢查并做好記錄。檢查內(nèi)容如下 1）鋼絲繩是否斷絲、磨損達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)。 2）結(jié)構(gòu)有無變形、疲勞裂紋。 3）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓有無松動。 4）限位裝置是否靈敏可靠。吊鉤保險是否靈敏可靠，各連接銷是否完整無缺。 5）供電系統(tǒng)供電是否正常工作。電器系統(tǒng)電線是否沒有破損，各接觸器燃焦或燒傷是否更換。 6）基礎(chǔ)是否沒有積水，塔機(jī)使用過程中垂直度不大于1/1000。 7）小車機(jī)構(gòu)減速器、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器是否按規(guī)定進(jìn)行加油或換油。 8）司機(jī)及司索工是否持證上崗，是否做好臺班記錄，是否做好保養(yǎng)維護(hù)。十四、現(xiàn)場塔吊平面布置圖32 / 32