塔吊專項施工方案3-資料下載頁
2025-05-10 08:37本頁面
【正文】 2； μz── 風(fēng)壓高度變化系數(shù)，按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GBJ9)的規(guī)定采用：μz = ； μs── 風(fēng)荷載體型系數(shù)：μs = ； βz── 高度Z處的風(fēng)振系數(shù)，βz = ；風(fēng)荷載的水平作用力： q = ωkBKs = = kN/m；其中 ωk── 風(fēng)荷載水平壓力，ωk= kN/m2； B── 塔吊作用寬度，B= m； Ks── 迎風(fēng)面積折減系數(shù)，Ks= ；實際取風(fēng)荷載的水平作用力 q = kN/m；塔吊的最大傾覆力矩：M = kNm； 彎矩圖 變形圖 剪力圖計算結(jié)果: Nw = ； （二）、附著桿內(nèi)力計算 塔吊四附著桿件的計算屬于一次超靜定問題,采用結(jié)構(gòu)力學(xué)計算個桿件內(nèi)力:計算簡圖: 方法的基本方程： 計算過程如下： δ11X1+Δ1p=0 Δ1p=∑Ti0Ti/EA δ11=∑Ti0Ti0li/EA其中: Δ1p為靜定結(jié)構(gòu)的位移； Ti0為F=1時各桿件的軸向力； Ti為在外力M和P作用下時各桿件的軸向力； li為為各桿件的長度。慮到各桿件的材料截面相同，在計算中將彈性模量與截面面積的積EA約去，可以得到： X1=Δ1p/δ11各桿件的軸向力為：T1*=X1 T2*=T20X1+T2 T3*=T30X1+T3 T4*=T40X1+T4以上的計算過程將從0360度循環(huán)，解得每桿件的最大軸壓力，最大軸拉力： 桿1的最大軸向拉力為: kN； 桿2的最大軸向拉力為: kN； 桿3的最大軸向拉力為: kN； 桿4的最大軸向拉力為: kN； 桿1的最大軸向壓力為: kN； 桿2的最大軸向壓力為: kN； 桿3的最大軸向壓力為: kN； 桿4的最大軸向壓力為: kN；（三）、附著桿強度驗算采用標準附墻件!（四）、附著支座連接的計算附著支座與建筑物的連接多采用與預(yù)埋件在建筑物構(gòu)件上的螺栓連接。預(yù)埋螺栓的規(guī)格和施工要求如果說明書沒有規(guī)定，應(yīng)該按照下面要求確定：1． 預(yù)埋螺栓必須用Q235鋼制作；2． 附著的建筑物構(gòu)件混凝土強度等級不應(yīng)低于C20；3． 預(yù)埋螺栓的直徑大于24mm；4． 預(yù)埋螺栓的埋入長度和數(shù)量滿足下面要求： =N其中n為預(yù)埋螺栓數(shù)量；d為預(yù)埋螺栓直徑；l為預(yù)埋螺栓埋入長度；f為預(yù)埋螺栓與混凝土粘接強度（，）；N為附著桿的軸向力。5． 預(yù)埋螺栓數(shù)量，單耳支座不少于4只，雙耳支座不少于8只；預(yù)埋螺栓埋入長度不少于15d；螺栓埋入端應(yīng)作彎鉤并加橫向錨固鋼筋。（五）、附著設(shè)計與施工的注意事項錨固裝置附著桿在建筑結(jié)構(gòu)上的固定點要滿足以下原則:1． 附著固定點應(yīng)設(shè)置在丁字墻（承重隔墻和外墻交匯點）和外墻轉(zhuǎn)角處，切不可設(shè)置在輕質(zhì)隔墻與外墻匯交的節(jié)點處；2． 對于框架結(jié)構(gòu)，附著點宜布置在靠近柱根部；3． 在無外墻轉(zhuǎn)角或承重隔墻可利用的情況下，可以通過窗洞使附著桿固定在承重內(nèi)墻上；4． 附著固定點應(yīng)布設(shè)在靠近樓板處，以利于傳力和便于安裝。現(xiàn)場塔吊平面布置圖 （附件一）七、塔式起重機操作規(guī)程一、司機應(yīng)身體健康能適應(yīng)高空作業(yè)，并持有塔機操作證。二、司機開機前必須檢查電源、電壓、電器和控制系統(tǒng)，認為正常方可開始作業(yè)。三、在作業(yè)開始，司機應(yīng)先發(fā)音響信號。重物的吊掛應(yīng)符合要求，嚴禁用吊勾直接吊掛重物。四、作業(yè)時必須由一個人專業(yè)人員指揮，嚴禁兩個或兩個以上的人員對司機發(fā)出指揮信號。司機有權(quán)抵制違章指揮。五、在升降過程中，如果發(fā)生故障應(yīng)立即停機，并停止使用。夜間作業(yè)時，應(yīng)有足夠照明設(shè)施。六、起重機作業(yè)時禁止無關(guān)人員上下起重機，司機室內(nèi)不得放置易燃物和妨礙操作物品。七、嚴禁酒后開機，穿拖鞋上崗，遵守現(xiàn)場的安全管理制度。八、嚴格執(zhí)行有關(guān)起重機的“十個不準吊”原則。九、做好塔機的日常保養(yǎng)工作，配合維修人員做好塔機的一保、二保工作。十、作業(yè)完畢，應(yīng)斷開電源，做好塔機的運行記錄。八、有關(guān)起重機司機不得違章作業(yè)、堅持十個“不準吊”原則指揮信號不明不吊。斜牽斜吊不吊。吊物重量不明或超載不吊。散物捆扎不牢或物料裝放過滿不吊。吊物有人不吊。埋在地下的物件（有根物件）不吊。安全裝置失靈時不吊?，F(xiàn)場光線陰暗看不清吊物時不吊。棱量物與鋼絲直接接觸無保護措施不吊。六級以上強風(fēng)不吊九、塔機交接班制度操作人員要按時交接班，不遲到、早退，在接班人員未到情況下，要堅持崗位，直到接班人員到來。交接班時，要認真檢查設(shè)備轉(zhuǎn)動情況是否正常，如有異常情況，要告知下班，并做好記錄。交接班地，要進行變幅、回轉(zhuǎn)、吊鉤上升、下降、空載試驗。交接班認真檢查上、下限位、變幅限位和起重限位是否正常。對塔身標準節(jié)螺栓緊固要認真。對各轉(zhuǎn)動部位潤滑是否正常。主吊鋼絲索、小車鋼絲索是否斷股、起毛。交接班要履行簽字手續(xù)。
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