停車場交通標(biāo)線方案-資料下載頁
2025-05-09 23:04本頁面
【正文】 主要儀器：鋼卷尺、測量范圍：0～500mm 精度≤1mm 帶有量用器的三角尺、分辨率：176。測量范圍：0～180176。精度：≤1176。測量方法：在連續(xù)100m路段上，用鋼卷尺逐一測量標(biāo)線寬度、長度、縱向間距，各測三次，求算術(shù)平均值，其尺寸誤差要求見表21 標(biāo)線噴涂尺寸與偏差 表21項次檢查項目規(guī)定值允許偏差檢查方法和頻率1厚度（m）熱熔型涂料設(shè)計值177。2標(biāo)線寬度（mm）177。5直尺；抽檢10%3標(biāo)線長度（mm）177。50直尺；抽檢10%4縱向間距（mm）177。50直尺；抽檢10%5橫向偏位（mm）177。30直尺；抽檢10%b．熱熔型標(biāo)線涂層厚度測定主要儀器：游標(biāo)卡尺測量方法：先將厚度已知的光平金屬放在將要劃標(biāo)線的路面上，待劃線機(jī)在其上面通過并劃上標(biāo)線后，已覆蓋有標(biāo)線涂層的金屬片取出，過5min后，游標(biāo)卡尺測量總厚度，用該總厚度減去金屬片的厚度即為熱熔標(biāo)線涂層厚度。共測3次，求出算術(shù)平均值，～。 施工工序人行道路工程：施工準(zhǔn)備→施工圍擋→土方開挖外運(yùn)→砂礫層鋪設(shè)→水泥穩(wěn)定層鋪設(shè)→水泥混凝土上基層鋪設(shè)→鋪人行道磚→瀝青混凝土鋪設(shè)→清場→交通標(biāo)線→清場（1）土方工程：1）路基填土：填土寬度及坡度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，并預(yù)留削坡寬度。外觀鑒定碾壓無顫動翻漿現(xiàn)象。2）路基挖方：路基寬度不應(yīng)小于設(shè)計規(guī)定，超挖不大于30㎝，路基上下邊坡不陡于設(shè)計要求，上邊坡不應(yīng)有凹凸不平現(xiàn)象。3）路床修整：外觀鑒定碾壓無顫動翻漿現(xiàn)象，表面無起皮、波浪現(xiàn)象，用8噸壓路機(jī)碾壓輪跡深度≯5㎜。4）路肩修整：碾壓密實(shí)平整，高度與路面邊沿相平，無挑肩現(xiàn)象。5）道路基礎(chǔ)：外觀鑒定表面平整均勻，用8t以上的壓路機(jī)碾壓輪跡深度不大于5mm。6）路面：鋪裝必須平整穩(wěn)定，灌縫應(yīng)飽滿，不得有翹動現(xiàn)象，標(biāo)高符合要求。7）道路緣石安裝直順平整、均勻一致，道牙后背回填密實(shí)平整。8）各結(jié)構(gòu)層要層層密實(shí)、平整，其中心線、厚度、寬度、標(biāo)高、材質(zhì)、強(qiáng)度符合設(shè)計施工要求。9）人行道路面平整度δ≤，竣工驗收后一年無沉陷、變形、裂縫。西寧市公共臨時停車場改造工程（三期）十三標(biāo)段交通標(biāo)線施工方案 青海祥省建設(shè)工程有限公司11
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