【總結(jié)】第四章國(guó)際航空貨物運(yùn)輸代理?第一節(jié)國(guó)際航空貨物運(yùn)輸概述?一、航空貨運(yùn)的特點(diǎn)?(一)運(yùn)輸速度快?(二)破損率低、安全性好?(三)空間跨度大?(四)節(jié)省生產(chǎn)企業(yè)的相關(guān)費(fèi)用?(五)運(yùn)價(jià)較高?(六)載量有限?(七)易受天氣影響?二、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸?shù)姆绞?(一)班機(jī)運(yùn)輸
2025-08-20 11:15
【總結(jié)】習(xí)題2一、單項(xiàng)選擇題()。A.《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》B.《國(guó)務(wù)院關(guān)于通用航空管理的暫行規(guī)定》C.《中華人民共和國(guó)民用航空法》D.《中華人民共和國(guó)民用航空器適航管理?xiàng)l例》()。《民用航空法》,民用
2025-08-05 16:10
【總結(jié)】第八章國(guó)際航空貨物運(yùn)輸【引導(dǎo)案例】某年6月,上海某出口公司與印度某進(jìn)口商達(dá)成一筆總金額為8萬多美元的羊絨紗出口合同,合同中規(guī)定的貿(mào)易條件為“CFRNEWDELHIBYAIR”。支付方式為100%不可撤銷即期信用證,裝運(yùn)期為當(dāng)年8月間自上海空運(yùn)至新德里。合同訂立后,進(jìn)口方按時(shí)通過印度一家商業(yè)銀行開來信用證,通知行和議付行均為國(guó)內(nèi)某
2025-05-14 06:14
【總結(jié)】編號(hào):時(shí)間:2021年x月x日書山有路勤為徑,學(xué)海無涯苦作舟頁(yè)碼:第8頁(yè)共8頁(yè)航空法規(guī)新增復(fù)習(xí)題1、下面那個(gè)單位領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)的飛行管制工作:A、國(guó)務(wù)院B、民航總局C、國(guó)務(wù)院、中央軍委空中交通管制委員會(huì)2、誰(shuí)對(duì)機(jī)組成員遵守飛行基本規(guī)則負(fù)責(zé)A、航空單位負(fù)責(zé)人B、機(jī)長(zhǎng)C、民航總局及其地區(qū)管理局3、在遇到特殊情況時(shí),民航機(jī)長(zhǎng)為保證飛行
2025-01-01 06:11
【總結(jié)】航空法規(guī)新增復(fù)習(xí)題1、下面那個(gè)單位領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)的飛行管制工作:A、國(guó)務(wù)院B、民航總局C、國(guó)務(wù)院、中央軍委空中交通管制委員會(huì)2、誰(shuí)對(duì)機(jī)組成員遵守飛行基本規(guī)則負(fù)責(zé)A、航空單位負(fù)責(zé)人B、機(jī)長(zhǎng)C、民航總局及其地區(qū)管理局3、在遇到特殊情況時(shí),民航機(jī)長(zhǎng)為保證飛行所載人員的安全A、應(yīng)當(dāng)及時(shí)向管制單位報(bào)告,按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處置B、應(yīng)當(dāng)及時(shí)向簽派上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,按
2025-03-25 07:31
【總結(jié)】2022/3/131國(guó)際貨物運(yùn)輸航空運(yùn)輸2022/3/132國(guó)際貨物運(yùn)輸國(guó)際海上貨物運(yùn)輸?國(guó)際航空貨物運(yùn)輸國(guó)際陸路貨物運(yùn)輸國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)2022/3/133國(guó)際航空貨物運(yùn)輸一、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)二、航空運(yùn)輸方式三、國(guó)際航空貨運(yùn)單證四、航空運(yùn)價(jià)與
2025-02-22 00:46
【總結(jié)】第13章危險(xiǎn)品國(guó)際航空貨物運(yùn)輸?本章關(guān)鍵詞?專業(yè)名詞解釋?從事危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)臈l件?航空危險(xiǎn)品的分類?危險(xiǎn)品的識(shí)別?危險(xiǎn)品的包裝?危險(xiǎn)品包裝標(biāo)記和標(biāo)簽?危險(xiǎn)品的貨運(yùn)單證?資料專業(yè)名詞解釋?航空危險(xiǎn)品?在航空運(yùn)輸中,凡具有爆炸、燃燒、毒害、服飾、放射等性質(zhì),可能明顯地危害
2025-05-09 20:39
【總結(jié)】第二篇國(guó)際航空貨物運(yùn)輸主講曾志勇國(guó)際航空貨物運(yùn)輸航空貨運(yùn)基礎(chǔ)知識(shí)航空貨物進(jìn)出口業(yè)務(wù)(重點(diǎn))航空貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算(難點(diǎn))航空貨物運(yùn)輸相關(guān)的單證(重點(diǎn))航空貨運(yùn)有關(guān)法律IATA公布全球貨運(yùn)航空排名韓航空公司以四連冠姿態(tài)排名第一德國(guó)漢莎航空排名第二國(guó)
2025-04-29 12:25
【總結(jié)】航空法的主要特征?航空法是國(guó)際法和國(guó)內(nèi)法的一個(gè)有機(jī)組成部分,但是由于它主要的調(diào)整對(duì)象是民用航空活動(dòng)——有別于其他法律,因而具有不同于其他法律的顯著特征。這是認(rèn)識(shí)、理解和適用航空法時(shí)不可須臾忘懷的。航空法的主要特征一、航空法的國(guó)際性二、航空法的綜合性三、民用航空的平時(shí)法四、航空法的獨(dú)立性一、航
2025-05-03 04:04
【總結(jié)】國(guó)際航空運(yùn)輸合同與國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸合同?國(guó)際航空運(yùn)輸合同:?指標(biāo)的為國(guó)際航空運(yùn)輸行為的運(yùn)輸合同。?國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸合同:?指標(biāo)的為國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸行為的運(yùn)輸合同。華沙公約意義上的國(guó)際航空運(yùn)輸?1955年《海牙議定書》修正的1929年《華沙公約》規(guī)定:“本公約所稱的‘國(guó)際運(yùn)輸’,系指根據(jù)各當(dāng)事人所訂
2025-05-14 22:57
【總結(jié)】第一章民用航空法概述第一節(jié)航空法的概述與調(diào)整對(duì)象一、航空法的概念民用航空法是關(guān)于民用航空器運(yùn)行以及民用航空活動(dòng)的法律規(guī)范的總和,不包括外層空間活動(dòng)的法律法規(guī)。二、航空法的主要特征航空法作為國(guó)際法和國(guó)內(nèi)法的有機(jī)組成部分,主要調(diào)整對(duì)象是民
2025-05-12 13:03
【總結(jié)】物流教研室第六章國(guó)際航空貨物貨物運(yùn)輸概述義烏工商學(xué)院國(guó)際貿(mào)易系物流教研室本章學(xué)習(xí)任務(wù)?一、能說出主要國(guó)際航空貨運(yùn)組織?二、明白IATA劃分的國(guó)際航空業(yè)務(wù)各區(qū)大體區(qū)域?三、能簡(jiǎn)單計(jì)算國(guó)際航空飛行時(shí)間?四、能說出九大航權(quán)的名稱并畫草圖示意章節(jié)情境設(shè)定?小張打工的公司逐漸發(fā)展壯大,業(yè)務(wù)也蒸
2025-01-25 15:14
【總結(jié)】國(guó)際航空運(yùn)輸國(guó)際航空運(yùn)輸020,00040,00060,00080,000100,000120,000DeltaAirLinesAmericanAirlinesUnitedAirl
2024-12-29 15:51
【總結(jié)】國(guó)際航空貨物運(yùn)輸——國(guó)際航空運(yùn)輸概述肖輝2-22——國(guó)際航空貨物運(yùn)輸?shù)奶卣骷敖?jīng)營(yíng)方式
2025-01-25 15:04
【總結(jié)】第四章國(guó)際航空運(yùn)輸本章學(xué)習(xí)目標(biāo):重要概念(internationalairtransport):它是一種現(xiàn)代化的國(guó)際運(yùn)輸形式,是由跨國(guó)航空承運(yùn)人辦理兩國(guó)(地區(qū))之間空運(yùn)的全程運(yùn)輸,并承擔(dān)運(yùn)輸責(zé)任的運(yùn)輸形式。:是指航空貨運(yùn)代理公司將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物集中成一批向航空公司辦理
2025-01-25 15:02