國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸ppt課件-資料下載頁(yè)
2025-05-06 22:42本頁(yè)面
【正文】 hereas Bills of Lading Showing as Wuhan . L/C ：裝運(yùn)港 Hubei 。審證時(shí)改提單，未改保險(xiǎn)單。 提單：使用中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸總公司印制的提單 中國(guó)外運(yùn)金陵公司簽章 wwlee 69 wwlee 70 wwlee 71 一、海運(yùn)提單 （ 三 ） 海運(yùn)提單的分類 （ 1） On board B/L 貨物實(shí)際裝上船 (named ship) （ 2） Received for shipment B/L 收到貨物等待裝 船時(shí)間 轉(zhuǎn)化：調(diào)換；加批準(zhǔn) （ on board notation） 標(biāo)識(shí)： SHIPPED on board by the shipper named herein… RECEIVED in apparent good order and condition… wwlee 72 一、海運(yùn)提單 （ 三 ） 海運(yùn)提單的分類 （ 1） Clean B/L （ 2） Unclean B/L 目力所及發(fā)現(xiàn)包裝不良及物品本身狀況不良，加包裝不堅(jiān)固、不完整、破色、滲漏、污染。 wwlee 73 一、海運(yùn)提單 （ 三 ） 海運(yùn)提單的分類 下列情形不屬于： ① 不明白地表示貨物或包裝不能令人滿意 ， 如 “ 舊包裝 ” 。 ② 強(qiáng)調(diào)承運(yùn)人對(duì)貨物或包裝性質(zhì)所引起的風(fēng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)任 。 ③ 否認(rèn)承運(yùn)人知悉貨物的內(nèi)容 、 重量或技術(shù)規(guī)格 。 2 bags torn /broken 10 cases short shipped wwlee 74 一、海運(yùn)提單 Unknown Clause / SAID TO CONTAIN 內(nèi)容據(jù)發(fā)貨人報(bào)稱 / SHIPPER’S LOAD AND COUNT 發(fā)貨人裝載并計(jì)數(shù) wwlee 75 一、海運(yùn)提單 （三）海運(yùn)提單的分類 （ 1） Straight B/L 憑 “ 到貨通知 ” 可提貨 ， 銀行不掌控貨權(quán) 。 （ 2） Order B/L To order ； To shipper’s order （ 3） Bearer B/L wwlee 76 一、海運(yùn)提單 （三）海運(yùn)提單的分類 （ 1） Direct B/L （ 2） Transhipment B/L New York with transhipment at Hong Kong Port of discharge: Hong Kong Final destination: New York （ 3） Through B/L wwlee 77 一、海運(yùn)提單 （ 三 ） 海運(yùn)提單的分類 （ 1） Long form B/L 提單正反面均列有繁瑣的條款 ， 又有繁式提單之稱 。 （ 2） Short form B/L 提單一般都列有 “ 本提單貨物的收受 、 保管 、運(yùn)輸和運(yùn)費(fèi)等項(xiàng) ， 均按本公司全式提單內(nèi)所印的條款為準(zhǔn) ” 的字樣 。 wwlee 78 一、海運(yùn)提單 （ 三 ） 海運(yùn)提單的分類 （ 1） Original B/L （ 2） Copy B/L wwlee 79 一、海運(yùn)提單 6. 其他種類提單 （ 1） On Deck B/L 艙面 /甲板提單 有些貨物如危險(xiǎn)品 、 活動(dòng)物 、 或體積過大 、只能裝于甲板上 。 貨物裝于甲板上受損的風(fēng)險(xiǎn)很大 ， 所以進(jìn)口商一般不愿接受甲板提單 。 （ 2） Stale B/L 遲期提單 提單簽發(fā)日后 21天才交銀行；于船到目的港后收到的提單 。 對(duì)于后者 ， Stale B/L is acceptable wwlee 80 一、海運(yùn)提單 （ 3） Advanced B/L 預(yù)借提單 由于信用證規(guī)定的裝船日期已到期，貨主因故未能及時(shí)備妥貨物裝船或尚未裝船或因船期延誤，影響貨物裝船，托運(yùn)人要求承運(yùn)人先行簽發(fā)已裝船提單，以便結(jié)匯 。 wwlee 81 一、海運(yùn)提單 （ 4） Antidate B/L 倒簽提單 這是貨物由于實(shí)際裝船日期遲于信用證規(guī)定的裝運(yùn)日期，承運(yùn)人應(yīng)托運(yùn)人的要求在提單上仍按信用證規(guī)定的裝運(yùn)日期填寫。 wwlee 82 提單案例 2022年 3月，國(guó)內(nèi)某公司（以下簡(jiǎn)稱甲方）與加拿大某公司（以下簡(jiǎn)稱乙方）簽定一設(shè)備引進(jìn)合同。根據(jù)合同，甲方于 2022年 4月 30日開立以乙方為受益人的不可撤消的即期信用證。信用證中要求乙方在交單時(shí)，提供全套已裝船清潔提單。 2022年 6月 12日，甲方收到開證銀行進(jìn)口信用證付款通知書。甲方業(yè)務(wù)人員審核議付單據(jù)后發(fā)現(xiàn)乙方提交的提單存在以下疑點(diǎn)：1．提單簽署日期早于裝船日期。 2．提單中沒有已裝船字樣。 wwlee 83 提單案例 根據(jù)以上疑點(diǎn)，甲方斷定該提單為備運(yùn)提單，并采取以下措施： 1．向開證銀行提出單據(jù)不符點(diǎn)，并拒付貨款。 2．向有關(guān)司法機(jī)關(guān)提出詐騙立案請(qǐng)求。 3．查詢有關(guān)船運(yùn)信息，確定貨物是否已裝船發(fā)運(yùn)。 4．向乙方發(fā)出書面通知，提出甲方疑義并要求對(duì)方做出書面解釋。 wwlee 84 二、海運(yùn)單 海運(yùn)單 （ sea waybill） 是證明海上運(yùn)輸合同和貨物由承運(yùn)人接管或裝船 ， 以及承運(yùn)人保證將貨物交付給單證所載明的收貨人的一種不可流通的單證 ， 故稱 “ 不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單 ”（ Nonnegotiable Sea Waybill） 。 《 1990年國(guó)際海事委員會(huì)海運(yùn)單統(tǒng)一規(guī)則 》 wwlee 85 二、海運(yùn)單 與提單的區(qū)別 提單是貨物收據(jù)、運(yùn)輸合同、也是物權(quán)憑證，海運(yùn)單只具有貨物收據(jù)和運(yùn)輸合同這兩種性質(zhì)，它不是物權(quán)憑證。 提單可以是指示抬頭形式，通過背書流通轉(zhuǎn)讓。海運(yùn)單是一種非流通單據(jù)，海運(yùn)單上標(biāo)明了確定的收貨人，不能轉(zhuǎn)讓流通。 wwlee 86 二、海運(yùn)單 使用海運(yùn)單的好處 ? 可避免單據(jù)遺失和偽造提單所產(chǎn)生的后果； ? 提貨便捷、及時(shí)、節(jié)省費(fèi)用； ? 推行 EDI電子提單提供實(shí)踐的依據(jù)和可能。 wwlee 87 二、海運(yùn)單 適用 中途不被轉(zhuǎn)售的貨物的班輪運(yùn)輸；出售給跨國(guó)公司的一家分公司或賣給一家聯(lián)營(yíng)公司 、相關(guān)公司的貨物貿(mào)易；以記賬貸款為基礎(chǔ)的買賣；結(jié)算方式為直接匯付 、 往來賬戶 、 現(xiàn)金的貿(mào)易；其他不需要信用證的貿(mào)易 。
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