汽車中各種英文縮寫解釋-資料下載頁
2024-11-02 04:07本頁面
【導(dǎo)讀】遠(yuǎn)在歐洲尚未有汽車的。為GT賽車)因此GT的中文名稱或許應(yīng)該稱之為世界上最頂級(jí)的超級(jí)跑車吧。GTR賽車比GT還要難得，各大知。名品牌的產(chǎn)量都極少。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的特別車型。20年后的1996年，大眾更推出了GolfGTI的柴油機(jī)。1600公里，賽道均為意大利的公路。當(dāng)時(shí)能成為GT汽車并擁有參賽資格的車型，是指在普。時(shí)至今日，GT作為高性能運(yùn)動(dòng)汽車的標(biāo)識(shí)，已經(jīng)和原來。專業(yè)GT賽車最高輸出馬力可達(dá)600匹，直線最高速可達(dá)320公里/小時(shí)。V級(jí)為多功能廂式車，CLK為中型跑車，
【正文】 ational(休閑 )、 Vigorous(活力 )之意，和上面的 V不同，純粹玩的是一個(gè)概念。 MPVMPV 的全稱是 MultiPurpose Vehicle(或 Mini Passenger Van)，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身，車內(nèi)每個(gè)坐椅都可調(diào)整，并有多種組合的方式。近年來， MPV 趨向于小型化，并出現(xiàn)了所謂的 SMPV， S 是小 (Small)的意思，車身緊湊，一般為 5~7 座。 CUVCUV 是英文 CarBased Utility Vehicle 的縮寫，是以轎車底盤為設(shè)計(jì)平臺(tái)，融轎車、 MPV 和 SUV 特性為一體的多用途車，也被稱為 Crossover。CUV 最初于 20 世 紀(jì)末起源日本，之后在北美、西歐等地區(qū)流行，開始成為崇尚既有轎車駕駛感受和操控性，又有多用途運(yùn)動(dòng)車的功能，喜歡 SUV 的粗獷外觀，同時(shí)也注重燃油經(jīng)濟(jì)性與兼顧良好的通過性的這類汽車用戶的最佳選擇。 2020年初，歐藍(lán)德正式投放中國(guó)市場(chǎng)，由此國(guó)內(nèi)車市新興起了 CUV 這樣一個(gè)嶄新的汽車設(shè)計(jì)理念。 NCV按照字面理解是 New Concept Vehicle，新概念轎車。它是以轎車底盤為平臺(tái)，兼顧了轎車的舒適性和 SUV 的越野性。比如瑞虎 NCV。作為新概念 轎車 ，它比家用轎車的使用范圍更廣。 RVRV 的全稱是 Recreation Vehicle，即休閑車，是一種適用于娛樂、休閑、旅行的汽車，首先提出 RV 汽車概念的國(guó)家是日本。 RV 的覆蓋范圍比較廣泛，沒有嚴(yán)格的范疇。從廣義上講，除了轎車和跑車外的輕型乘用車，如 MPV及 SUV、 CUV 等都可歸屬于 RV。 此外，就汽車類型而言，有轎車、客車、貨車、卡車之分，而它們的主要區(qū)別就是底盤的不同。根據(jù)底盤不同，就能分清楚這些看似相同的 V型車究竟屬于哪個(gè)類別了。 SUV 是在皮卡底盤技術(shù)上開發(fā)設(shè)計(jì)，越野性好、舒適性較差，比如國(guó)內(nèi)的中低端皮卡。特例是長(zhǎng)城哈弗 CUV，它雖然號(hào)稱 CUV，卻并 沒有采用轎車化底盤，而是改用了梯形工字梁非承載式車身，更傾向于 SUV。 CUV 是以轎車底盤為設(shè)計(jì)平臺(tái)， CUV 雖然具備了 SUV 的外觀卻更多注重舒適性，越野性比 SUV 差，但又比一般轎車好，所以應(yīng)屬于轎車市場(chǎng)注重越野的一個(gè)細(xì)分。歐蘭德 CUV、本田 CRV、豐田 RAV4 都算是 CUV。 而 MPV 是多用途車，和 SUV 一樣，屬于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)乘用車?yán)锏乃拇箢悇e之一，如上海通用 GL普力馬、奧德賽等都屬于 MPV。另外， SRV 可以算是轎車?yán)锏囊粋€(gè)細(xì)分概念。
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