【正文】 應(yīng)先灌一層稀水泥砂漿，填滿(mǎn)空隙后，再灌細(xì)石混凝土。灌縫工作一般分兩次進(jìn)行。第一次灌至楔子底面，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%后，拔出楔子，全部灌滿(mǎn)。搗混凝土?xí)r，不要碰動(dòng)楔子。倘灌搗細(xì)石混凝土?xí)r發(fā)現(xiàn)碰動(dòng)了楔子，可能影響柱子的垂直，必須及時(shí)對(duì)柱的垂直度進(jìn)行復(fù)查。㈠綁扎、起吊、就位、臨時(shí)固定吊車(chē)梁的安裝應(yīng)在基礎(chǔ)杯口二次灌漿的砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上才能進(jìn)行。吊車(chē)梁綁扎時(shí)，兩根吊索要等長(zhǎng)，綁扎點(diǎn)要對(duì)稱(chēng)設(shè)置，以使吊車(chē)梁在起吊后能基本保持水平。吊車(chē)梁兩頭需用溜繩控制。就位時(shí)應(yīng)緩慢落鉤，爭(zhēng)取一次對(duì)好縱軸線(xiàn)，避免在縱軸線(xiàn)方向撬動(dòng)吊車(chē)梁而導(dǎo)致柱偏斜。一般吊車(chē)梁在就位時(shí)用墊鐵墊平即可，不需采取臨時(shí)固定措施，但當(dāng)梁的高度與底寬之比大于4時(shí)，可用連接鋼板與柱子點(diǎn)焊做臨時(shí)固定。㈡校正校正工作采取邊吊邊校法施工，即在吊裝就位的同時(shí)進(jìn)行校正?；炷恋踯?chē)梁校正的主要內(nèi)容包括垂直度和平面位置校正，兩者應(yīng)同時(shí)進(jìn)行。混凝土吊車(chē)梁的標(biāo)高，由于柱子吊裝時(shí)已通過(guò)粉基礎(chǔ)底面標(biāo)高進(jìn)行控制，且吊車(chē)梁與吊車(chē)軌道之間尚需作較厚的墊層，故一般不需校正。①垂直度校正吊車(chē)梁垂直度用靠尺、線(xiàn)錘檢查，測(cè)其兩端垂直度。吊車(chē)梁垂直度允許偏差為5mm。校正吊車(chē)梁的垂直度時(shí)，需在吊車(chē)梁底端與柱牛腿面之間墊入斜墊塊，為此要將吊車(chē)梁抬起，可根據(jù)吊車(chē)梁的輕重使用千斤頂?shù)冗M(jìn)行，也可在柱上或屋架上懸掛倒鏈，將吊車(chē)梁需墊鐵的一端吊起。②平面位置校正吊車(chē)梁平面位置校正，包括直線(xiàn)度（使同一縱軸線(xiàn)上各梁的中線(xiàn)在一條直線(xiàn)上）和跨距兩項(xiàng)。一般用拉鋼絲法和儀器放線(xiàn)法校正。拉鋼絲法：根據(jù)柱軸線(xiàn)用經(jīng)緯儀將吊車(chē)梁的中線(xiàn)放到一跨四角的吊車(chē)梁上，并用鋼尺校核跨距，然后分別在兩條中線(xiàn)上拉一根16~18號(hào)鋼絲。鋼絲中部用圓鋼支墊，兩端墊高20cm左右，并懸掛重物拉緊，鋼絲拉好后，凡是中線(xiàn)與鋼絲不重合的吊車(chē)梁均應(yīng)用撬杠予以撥正。儀器放線(xiàn)法：用經(jīng)緯儀在各個(gè)柱側(cè)面放一條與吊車(chē)梁中線(xiàn)距離相等的校正基準(zhǔn)線(xiàn)。校正基準(zhǔn)線(xiàn)至吊車(chē)梁中線(xiàn)距離a值，由放線(xiàn)者自行決定。校正時(shí)，凡是吊車(chē)梁中線(xiàn)至其柱側(cè)基準(zhǔn)線(xiàn)的距離不等于a值者，用撬杠撥正。邊吊邊校法：在吊車(chē)梁吊裝前，先在廠房跨度一端距吊車(chē)梁中線(xiàn)約40~60cm的地面上架設(shè)經(jīng)緯儀，使經(jīng)緯儀的視線(xiàn)與吊車(chē)梁的中線(xiàn)平行，然后在一木尺上畫(huà)兩條短線(xiàn)，記號(hào)為A和B，此兩條短線(xiàn)的距離，必須與經(jīng)緯儀視線(xiàn)至吊車(chē)梁中線(xiàn)的距離相等。吊裝時(shí)，將木尺的一條線(xiàn)A與吊車(chē)梁中線(xiàn)重合，用經(jīng)緯儀看木尺另一條線(xiàn)B，并用撬杠撥動(dòng)吊車(chē)梁，使短線(xiàn)B與經(jīng)緯儀望遠(yuǎn)鏡上的十字豎線(xiàn)重合。用此法時(shí)，須經(jīng)常目測(cè)檢查已裝好吊車(chē)梁的直線(xiàn)度，并用鋼尺抽點(diǎn)復(fù)查跨距，以防操作時(shí)因經(jīng)緯儀有走動(dòng)而發(fā)生差錯(cuò)。吊車(chē)梁采用經(jīng)緯儀校正如下圖示。 吊車(chē)梁縱橫軸線(xiàn)校正 吊車(chē)梁垂直度校正示意㈢最后固定吊車(chē)梁的最后固定，是在吊車(chē)梁校正完畢后，用連接鋼板與柱側(cè)面、吊車(chē)梁頂端的預(yù)埋鐵件相焊接，并在接頭處支模，澆灌細(xì)石混凝土。鋼軌不分段，以鋼軌供貨全長(zhǎng)來(lái)安裝，一根接一根，安裝時(shí)確保其跨距、標(biāo)高及鋼軌的平直度等符合設(shè)計(jì)要求。⑴吊車(chē)軌道安裝前準(zhǔn)備①吊車(chē)梁安裝驗(yàn)收合格，符合規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。②吊車(chē)軌道的規(guī)格和技術(shù)條件符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定。③軌道如有變形經(jīng)矯正合格后方可安裝。④放出安裝基準(zhǔn)線(xiàn)，基準(zhǔn)線(xiàn)采用拉設(shè)鋼線(xiàn)。⑤繪制軌道安裝排版圖。⑵軌道接頭連接①軌道接頭連接采用魚(yú)尾板連接時(shí)，軌道接頭應(yīng)頂緊。中間檢查和交工時(shí)，接頭間隙不應(yīng)大于3mm，接頭錯(cuò)位（兩個(gè)方向）不應(yīng)大于1mm。伸縮縫應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其允許偏差應(yīng)為177。3mm。②軌道采用壓軌器與吊車(chē)梁連接時(shí)，壓軌器與吊車(chē)梁上翼緣應(yīng)密貼，且長(zhǎng)度不得大于壓軌器長(zhǎng)度的1/2。壓軌器由螺栓連接在吊車(chē)梁上翼緣時(shí)特別墊圈安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，壓軌器固定螺栓后螺紋露出長(zhǎng)度不應(yīng)少于2倍螺距。當(dāng)設(shè)計(jì)要求壓軌器底座焊接在吊車(chē)梁上翼緣時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的焊接工藝減少對(duì)吊車(chē)梁拱度的影響。⑶軌道端頭與車(chē)擋 　軌道端頭與車(chē)擋之間的間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，應(yīng)根據(jù)溫度留出軌道自由膨脹的間隙。車(chē)擋安裝后應(yīng)與起重機(jī)緩沖器同時(shí)接觸。⑷軌道安裝允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）1軌道中心對(duì)吊車(chē)梁腹板軸線(xiàn)的偏差（t為腹板厚度）t/2，102在廠房跨間的同一橫截面的跨距177。3軌道中心線(xiàn)的不平直度（但不允許有折線(xiàn)）4用魚(yú)尾板接頭的軌道，軌道接頭縫隙：安裝時(shí)其它時(shí)間05軌道端部?jī)上噜忂B接的高度差和平面偏差屋蓋系統(tǒng)吊裝，是整個(gè)工程難度較大且時(shí)間較長(zhǎng)的項(xiàng)目，要求各工序具有連續(xù)性，且要穿插進(jìn)行。、,采用的汽車(chē)吊作為屋蓋體系的吊裝。㈠吊裝順序吊裝準(zhǔn)備→構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)堆放→面漆涂刷→檢測(cè)柱子垂直度及螺栓桿中心距→鋼屋架拼裝吊裝→屋架的各種支撐→吊裝校正→屋面板安裝。㈡施工要點(diǎn)柱頂標(biāo)高復(fù)測(cè)、埋件驗(yàn)收及處理→油漆返修→質(zhì)量檢查→安裝完畢。①對(duì)構(gòu)件進(jìn)行編號(hào)、彈線(xiàn)、清理、涂刷面漆及分別運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行堆放。并對(duì)所有用于吊裝的設(shè)備作詳細(xì)質(zhì)量檢查，合格后方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。②組織參加吊裝的全體班組人員進(jìn)行吊裝前的技術(shù)交底，并作詳細(xì)的會(huì)議紀(jì)要。③對(duì)用于吊裝的機(jī)具均進(jìn)行清理、檢查。對(duì)吊車(chē)行走的道路，如有不平處，必須進(jìn)行修鋪。④對(duì)柱子的垂直度及柱牛腿、柱頂標(biāo)高進(jìn)行全面檢查測(cè)量，并將所測(cè)實(shí)際數(shù)據(jù)填寫(xiě)交與吊裝作業(yè)隊(duì)，及時(shí)處理存在的問(wèn)題。㈢吊裝施工準(zhǔn)備①構(gòu)件運(yùn)輸鋼屋架及上下弦支撐，系桿種類(lèi)繁多，所有構(gòu)件在鉚工棚內(nèi)加工，構(gòu)件的二次轉(zhuǎn)運(yùn)量很大，構(gòu)件運(yùn)輸采用8t汽車(chē)吊和二臺(tái)10t平板車(chē)。②構(gòu)件的運(yùn)輸綁扎構(gòu)件在運(yùn)輸過(guò)程中，利用定型鋼架及8鐵絲，倒鏈鋼絲繩作必要的綁扎后，才能運(yùn)輸。㈣鋼屋架現(xiàn)場(chǎng)拼裝：鋼屋架在鉚工棚加工成半成品運(yùn)至部分附屬子項(xiàng)廠房?jī)?nèi)，采用16T吊車(chē)進(jìn)行拼裝，拼裝采用拼裝平臺(tái)立拼法。為了確保鋼屋架拼裝的焊接質(zhì)量，采取以下措施：①鋼結(jié)構(gòu)制作安裝質(zhì)量，應(yīng)符合下列表中允許偏差項(xiàng) 目允許偏差（mm）兩端支承處最外側(cè)距離+5 10屋架跨中高度177。10屋架跨中拱度177。e/5000支承面到第一個(gè)安裝孔距離177。相鄰節(jié)間弦桿的彎曲t/1000②安裝前必須對(duì)構(gòu)件編號(hào)、外形尺寸、焊縫質(zhì)量、螺孔位置等進(jìn)行全面檢查，完全符合設(shè)計(jì)要求后，才能進(jìn)行安裝。③拼裝時(shí)，沿構(gòu)件全長(zhǎng)拉通線(xiàn)，符合要求尺寸后，電焊固定。④為了消除焊接收縮量的影響，一般放樣時(shí)放長(zhǎng)5mm左右。為了抵消焊接變形，可在焊前采用反變形預(yù)留偏差。⑤構(gòu)件發(fā)生死彎變形時(shí)，采用機(jī)械矯正法處理，發(fā)生緩彎變形時(shí)，可采用氧氣、乙炔焰矯正。㈤鋼屋架吊裝：鋼屋架吊裝前，須嚴(yán)格檢查制作質(zhì)量，各種型號(hào)必須按圖就位，并在上弦頂面彈出幾何中心線(xiàn)，在兩個(gè)端頭彈出屋架縱、橫吊裝基準(zhǔn)線(xiàn)。采用四點(diǎn)起吊，起吊前必須用8鐵絲在屋架中部沿水平方向綁扎拉桿加固。屋架吊裝完后，再進(jìn)行下弦支撐安裝，最后施焊。第一榀屋架起吊就位后，應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置纜風(fēng)繩臨時(shí)固定，待相鄰屋架及支撐安裝完畢，形成空間穩(wěn)定體系后，方可松鉤。㈥大型屋面板安裝當(dāng)每開(kāi)間所有支撐系統(tǒng)安裝完畢后即開(kāi)始屋面板的安裝。屋面板采用8t 載重汽車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。8t 汽車(chē)吊配合卸車(chē)至指定堆放場(chǎng)地，屋面板安裝從兩端向中間施工。屋面板與屋架隨吊隨焊，焊點(diǎn)不得少于3 點(diǎn)，并按設(shè)計(jì)要求將相鄰屋面板焊接連接。當(dāng)屋面系統(tǒng)吊裝完1/3 后開(kāi)始進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用封閉式施工方式，用雙排外腳手架及竹跳板作為操作平臺(tái)，垂直運(yùn)輸采用8臺(tái)物料提升機(jī)（布置見(jiàn)施工總平面布置圖）進(jìn)行流水施工。：先室內(nèi)、后室外，上下交叉施工，按總的施工進(jìn)度計(jì)劃組織施工。㈠抹灰⑴工藝流程：基底處理 — 底層抹灰 — 面層抹灰 — 驗(yàn)收。⑵抹灰前對(duì)基底表面的灰塵、污垢、油漬、堿膜等均應(yīng)仔細(xì)清除干凈，并澆水濕潤(rùn)；砼表面應(yīng)預(yù)先鑿毛處理，用聚合水泥漿掃毛一遍。抹灰應(yīng)“先上后下”進(jìn)行，以便做到減少修理，保護(hù)成品。⑶四角規(guī)方，橫線(xiàn)找平；立線(xiàn)吊直，彈出準(zhǔn)線(xiàn)和墻裙踢腳板線(xiàn)；用托線(xiàn)板檢查墻面平整度，而后在墻上角做到標(biāo)準(zhǔn)；灰餅拉通線(xiàn)，做若干標(biāo)準(zhǔn)灰餅并沖筋，稍干后灑水濕潤(rùn)墻面進(jìn)行底層抹灰，底層抹灰應(yīng)壓實(shí)粉平，使其與墻體粘結(jié)牢固、平整。(3)將底子灰表面掃毛或劃出紋道，面層注意接槎，罩面應(yīng)待中層達(dá)到六七成干后進(jìn)行施工，從陰、陽(yáng)角開(kāi)始，表面數(shù)遍壓光，罩面后次日進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)；(4)墻面陽(yáng)角抹灰：先將靠尺在墻角的一面用線(xiàn)錘找直，然后在墻角的另一面順靠尺抹上砂漿；(5)頂棚抹灰前用清水潤(rùn)濕并刷素水泥漿一道，四周墻彈出水平線(xiàn)，以它為依據(jù)，先抹四周，圈邊找平。㈡內(nèi)外墻面及頂棚涂料施工(1)涂料：按設(shè)計(jì)要求及樣板顏色選用，所用材料應(yīng)一次備齊。(2)基層抹灰經(jīng)檢查驗(yàn)收無(wú)酥松、脫皮、起砂、粉化等現(xiàn)象，有足夠的強(qiáng)度，且含水率不得大于10%，操作環(huán)境溫度應(yīng)為+5℃以上。(3)清理基層表面的灰漿，浮土等，對(duì)墻面的油污、隔離劑必須用10%的火堿刷洗干凈，并用清水將堿液洗去。(4)對(duì)已抹好水泥砂漿的基層表面，應(yīng)認(rèn)真檢查有無(wú)空鼓裂縫，對(duì)空鼓裂縫的面層必須剔鑿修補(bǔ)后，并經(jīng)過(guò)干燥方可噴涂。(5)將涂料倒在一個(gè)特制的槽內(nèi)，并用手持電動(dòng)攪拌器將其拌和均勻，根據(jù)噴涂面積的大小隨拌和隨使用。(6)刷涂法施工：對(duì)于一般平面涂料，和外墻面線(xiàn)條多、出檐多，顏色不一等涂料施工，多采用排筆涂刷方法，或用滾子滾涂方法施工。(7)刷前應(yīng)用水濕潤(rùn)墻面，待其無(wú)明水后即可進(jìn)行刷涂，涂料的稠度適宜，可不加稀釋劑。(8)刷第一遍涂料：應(yīng)先上后下，分段分部進(jìn)行，刷槎最好甩在分格條或陰角處，涂刷時(shí)應(yīng)首尾相接，涂刷方向長(zhǎng)短一致。大面涂刷時(shí)涂層應(yīng)厚薄一致，顏色均勻。(9)刷第二遍：第一遍涂料成膜后即可刷第二遍。判斷成膜的方法是顏色恢復(fù)正常，手摸不粘。涂刷方法同第一遍，要求涂層粘結(jié)牢固，不顯刷紋。(10)若因涂料材質(zhì)蓋底性較差，涂刷后仍出現(xiàn)花感，應(yīng)繼續(xù)涂刷至不花、不透底為止。㈢門(mén)窗安裝當(dāng)圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工完一個(gè)流水段后，裝飾工程施工前進(jìn)行門(mén)窗框的施工。門(mén)、窗運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)堆放整齊，并分類(lèi)別進(jìn)行標(biāo)識(shí)，并做好防護(hù)措施。門(mén)窗框施工中應(yīng)作好相關(guān)預(yù)埋的隱蔽驗(yàn)收記錄，施工完后，應(yīng)做好成品的保護(hù)工作，以防下道工序污染。門(mén)窗上的玻璃安裝應(yīng)待裝飾工程施工完畢，腳手架拆除之前進(jìn)行。(1)門(mén)窗的品種、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，五金配件配套齊全，且具有產(chǎn)品出廠合格證。進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)在廠內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)收，不合格的不準(zhǔn)運(yùn)進(jìn)工地。按圖示尺寸彈好窗中線(xiàn)，并彈好室內(nèi)+50 cm 水平線(xiàn)上量出窗下皮標(biāo)高，每窗均彈好安裝平線(xiàn)，并用水平尺檢查此線(xiàn)平度。(2)將門(mén)窗就位，用木楔臨時(shí)固定，使其鐵腳插入預(yù)留孔洞，然后根據(jù)窗邊線(xiàn)及平線(xiàn)、距外墻皮的尺寸，進(jìn)行支墊，并及時(shí)用擔(dān)子板靠吊垂直。安裝時(shí)應(yīng)控制窗上框距過(guò)梁要有20mm的縫隙，框的左右縫隙寬度一致，距外墻皮尺寸符合圖紙要求。(3) 門(mén)窗立好后，用鋼水平尺找平，擔(dān)子板吊垂直，符合要求后，將固定件連接牢固，用水將洞內(nèi)陰濕，采用半干硬性砂漿(或細(xì)石混凝土)將其堵塞密實(shí)，灑水養(yǎng)護(hù)。待堵孔砂漿凝固后，用1：3 水泥漿塞嚴(yán)門(mén)窗框四周縫隙。(4) 門(mén)窗五金安裝一般應(yīng)在末道油完成后進(jìn)行。但為保證門(mén)窗及玻璃安裝的質(zhì)量，特別是風(fēng)天施工，玻璃裝好后應(yīng)及時(shí)將門(mén)窗扳手裝上，防止玻璃損壞。㈣樓地面施工⑴施工條件素土夯實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，進(jìn)行3：7灰土墊層施工?；鶎尤渴┕ね戤吳肄k理好基層結(jié)構(gòu)驗(yàn)收手續(xù)；安裝好門(mén)框，彈好地面水平線(xiàn)；地面上管線(xiàn)、埋件安裝牢固，并檢查合格，臨時(shí)將地漏、水池管封好；基層雜物清理干凈。⑵施工工藝基層處理→配料→鋪筑抹實(shí)壓光→養(yǎng)護(hù)。①混凝土地面車(chē)間地面要根據(jù)混凝土施工方向設(shè)置縮縫。車(chē)間地面根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝情況穿插施工，但地面分區(qū)、段澆筑要與設(shè)置的縱、橫向縮縫的間距相一致?？v向縮縫做成平頭縫，橫向縮縫做成假縫。平頭縫縫間不放置任何隔離材料，澆筑時(shí)互相貼緊。假縫采用在混凝土澆筑完成并達(dá)到一定強(qiáng)度后用鋸割縫。假縫寬度為5～20mm，縫深度為墊層厚度的1/3，縫內(nèi)填水泥砂漿。②地磚面層A、 施工工藝：清理基層彈線(xiàn)水泥漿找平層彈線(xiàn)、排版面磚鋪貼灌縫清理 B、施工要點(diǎn)a、塊材的品種、規(guī)格及等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及規(guī)范要求，并具有出廠合格證或檢驗(yàn)資料。b、塊材使用前應(yīng)經(jīng)挑選，并應(yīng)洗凈，干燥后備用。施工時(shí)要注意：塊材表面如沾有油污、其他雜質(zhì)或潮濕都會(huì)導(dǎo)致鋪砌后的塊材粘結(jié)不牢，使用后局部會(huì)產(chǎn)生脫落現(xiàn)象。故施工前認(rèn)真挑選，并對(duì)塊材表面進(jìn)行處理，保持塊材表面干凈、干燥，從而保證施工質(zhì)量。c、將基層清理干凈，并使之平整；在墻上彈好水平標(biāo)高線(xiàn)。d、找平層施工：沖筋，～2m，抹灰打底前1天，需將地面澆水濕透，用1：3水泥砂漿抹灰。抹灰用鋁合金條刮平，木抹子搓毛，澆水養(yǎng)護(hù)2～3天，檢查有無(wú)空鼓，如有空鼓應(yīng)及時(shí)修整。基層抹灰是面磚粘貼的基礎(chǔ)，影響整個(gè)面磚的質(zhì)量，因此檢查時(shí)應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)，如發(fā)現(xiàn)底層灰空鼓和平整度較差時(shí)，必須堅(jiān)持返工。先將有缺邊、掉角、裂紋的地面磚選出來(lái)，完好的進(jìn)行套方檢查，規(guī)格尺寸如有偏差，應(yīng)磨邊修正。e、排版、彈線(xiàn)：，在找平層上量測(cè)各房間內(nèi)長(zhǎng)寬尺寸，進(jìn)行面磚排版。f、面磚粘貼：貼磚前，須對(duì)班組進(jìn)行詳細(xì)的書(shū)面交底和現(xiàn)場(chǎng)交底。提前一天將面磚浸水，浸泡到無(wú)氣泡為止，但不少于2小時(shí)。鋪砌時(shí)，鋪砌順序應(yīng)由低往高，先地坑、地溝，后地面、踢腳板或墻裙。塊材的結(jié)合層及灰縫應(yīng)飽滿(mǎn)密實(shí)，粘結(jié)牢固，不得有疏松、裂縫和起鼓現(xiàn)象?；铱p的表面應(yīng)平整，結(jié)合層和灰縫的尺寸應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃ 時(shí)，塊材鋪砌前宜進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱溫度不應(yīng)低于40℃。塊材結(jié)合層厚度和灰縫寬度一般為3～5mm。鋪砌時(shí)，應(yīng)隨時(shí)刮除縫內(nèi)多余的砂漿；勾縫前，應(yīng)將灰縫清理干凈。平面鋪砌塊材時(shí)，不宜出現(xiàn)十字通縫。立面鋪砌塊材時(shí)，可留置水平或垂直通縫。在進(jìn)行塊材鋪砌時(shí)，塊材必須錯(cuò)縫排列， 這對(duì)單層鋪砌來(lái)說(shuō)，可提高砌層的強(qiáng)度。對(duì)于立面鋪砌， 橫向應(yīng)為連續(xù)縫，縱向應(yīng)為錯(cuò)開(kāi)縫。鋪砌平面和立面的交角時(shí)， 陰角處立面塊材應(yīng)壓住平面塊材；陽(yáng)角處平面