汽機房工藝設(shè)計ppt課件-資料下載頁
2025-05-05 18:10本頁面
【正文】 1）蒸汽排放時產(chǎn)生的反作用力。 （ 12）管道裝在地震地區(qū)產(chǎn)生的地震力。但不考慮地震與風荷載同時出現(xiàn)的工況 p283 支吊架結(jié)構(gòu)荷載 ? 應按照支吊架使用過程中的各種工況分別計算，并 組合 同時作用于支吊架上的 所有荷載 ，取其中對支吊架結(jié)構(gòu) 最不利的一組 并加上本支吊架或臨近活動支吊架上 摩擦力 對本支吊架的作用 作為結(jié)構(gòu)荷載 。 p284 支吊架結(jié)構(gòu)荷載 （ 1）支吊架結(jié)構(gòu)荷載計算可考慮下述工況： ①運行初期冷態(tài)工況； ②運行初期熱態(tài)工況； ③管道應變自均衡后的冷態(tài)工況； ④水壓試驗（或管路清洗）工況； ⑤各種暫態(tài)工況，如閥門瞬間啟閉工況、安全閥動作工況等。 p284 支吊架結(jié)構(gòu)荷載 （ 2）計算管子、閥門、管件和保溫結(jié)構(gòu)的重力荷載時，應乘以荷載修正系數(shù)。荷載修正系數(shù)可取。此時，修正后的荷載己包括支吊架零部件自重。 （ 3）動力荷載（包括管內(nèi)流體動量突變?nèi)缢N引起的瞬態(tài)作用力和蒸汽排放時產(chǎn)生反作用力荷載）應根據(jù)荷載的動力特性，乘以相應的動載系數(shù)。 （ 4）風雪荷載可按 《 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 》 （ GBJ9）計算。 （ 5）減振裝置和阻尼裝置的結(jié)構(gòu)荷載，應根據(jù)管道對防振或抗沖擊的需要具體分析確定。 p284 支吊架荷載計算 彈簧支吊架或恒力支吊架的分配荷載 p284 排汽管道的排汽反力 ? 應根據(jù)管道結(jié)構(gòu)和水力計算結(jié)果，按下述有關(guān)公式計算。計算結(jié)果應乘以動載系數(shù)。 p284 排汽管道的排汽反力 p284 排汽管道的排汽反力 p285 排汽管道的排汽反力 p285 （四）彈簧選擇 ? 見 p286,287 p286 （五）支吊架結(jié)構(gòu)強度計算 （ 1）支吊架零部件的強度應按結(jié)構(gòu)荷載計算。根部鋼結(jié)構(gòu)強度計算方法及穩(wěn)定性應遵守現(xiàn)行的 《 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 》（ GBJ17），材料選擇和許用應力分別按管規(guī) 。 p288 （五）支吊架結(jié)構(gòu)強度計算 （ 2）選用支吊架零部件的材料 （ 3）確定許用應力 （ 4）確定拉桿直徑 （ 5）支吊架管部設(shè)計應保證管道局部應力在允許范圍內(nèi)。 （ 6）較長垂直管道上的剛性支吊架，應按單側(cè)承受相應支吊點全部荷載設(shè)計。 （ 7）生根結(jié)構(gòu)除滿足強度條件外，尚應滿足剛度條件 p288 （五）支吊架結(jié)構(gòu)強度計算 （ 8）生根結(jié)構(gòu)采用焊接或梁箍固定的雙支點梁形式時，可按簡支梁計算其強度和剛度。 （ 9）支吊架結(jié)構(gòu)的焊縫，應確定焊縫結(jié)構(gòu)尺寸和驗算焊縫的強度。 p288 第五節(jié) 發(fā)電廠主廠房布置 ? 主廠房包括汽機問、除氧間、煤倉間、廠用配電間和鍋爐間。 ? 根據(jù)各車間的設(shè)備、附屬設(shè)備、汽水管道及煙風煤粉管的布置需要，確定主廠房的柱距，確定各車間的跨度、層數(shù)、層高及長度。同時，確定主廠房的建筑、結(jié)構(gòu)形式。 ? 主廠房內(nèi)的設(shè)備是電站生產(chǎn)的核心。主廠房布置直接影響電站的運行安全、檢修方便、建設(shè)進度和投資，主廠房布置是一項既重要又復雜的綜合性的工作，是電站設(shè)計中的一個重要環(huán)節(jié)。 p291 一、主廠房布置的原則和形式 （一）布置原則 安裝檢修方便 運行安全可靠 各專業(yè)協(xié)調(diào)一致 預留擴建場地 考慮地區(qū)的特殊條件 p291 一、主廠房布置的原則和形式 （二）布置形式 主廠房布置形式?jīng)Q定于主、輔設(shè)備的容量和形式，氣象條件，上煤方式，擴建情況，熱力系統(tǒng)，燃燒系統(tǒng)等綜合因素。主廠房通常有 四列式或三列式 ，四列式就是有汽機房、除氧間、煤倉間、鍋爐房。若除氧間與煤倉間合并，就是三列式。 汽機房內(nèi)汽輪發(fā)電機組一般為縱向布置 ，需要時也可橫向布置。鍋爐根據(jù)氣象條件及運行要求可室內(nèi)布置，可露天或半露天布置。 p291 （二）布置形式 外煤倉布置 煤倉間在鍋爐間外側(cè)即靠近除塵排煙側(cè)。汽機間、除氧間、鍋爐間、煤倉間順序布置。 內(nèi)煤倉布置 煤倉間在鍋爐間內(nèi)側(cè)，靠近除氧間。目前 大中型熱電站 ，考慮擴建的靈活性較多采用此種形式 合并煤倉布置 除氧間和煤倉間合并，布置在鍋爐間和汽機間之間，這是近年來 中小型熱電站 較多采用的布置方式，一般適用于鏈條鍋爐和循環(huán)流化床爐等。 p292 （三）主廠房的柱距、跨度 柱距 主廠房在長度方向相鄰兩個柱中心線距離為柱距，同一個廠房內(nèi)宜采用同一柱距。 ? 主廠房的柱距一般取決于鍋爐布置的要求，尤其是當汽輪機縱向布置時。 柱距較多采用 6m，機組容量太時，亦采用 7m、 8m和 9m。 跨度 各車間橫向軸線間的距離為跨度。 ? 同樣決定于機組的容量和布置，一般以 3m為模數(shù)增減，如 15m、 18m、 21m和 24m等。 p293 二、主廠房的設(shè)備布置 （一）鍋爐間的設(shè)備布置 鍋爐間主要設(shè)備是鍋爐，一般最少二臺。并列布置，根據(jù)氣象條件有露天、半露天和室內(nèi)布置。 p293 二、主廠房的設(shè)備布置 （二）汽機間的設(shè)備布置 ˉ 汽機間的設(shè)備主要有汽輪發(fā)電機、給水泵、循環(huán)水泵等。 汽輪發(fā)電機布置 汽輪發(fā)電機組一般均采用雙層布置，其布置方式有橫向和縱向?？v向布置有頭對頭或順序布置。 p293 二、主廠房的設(shè)備布置 （二）汽機間的設(shè)備布置 ˉ 汽機間的設(shè)備主要有汽輪發(fā)電機、給水泵、循環(huán)水泵等。 汽輪發(fā)電機布置 汽輪發(fā)電機組一般均采用雙層布置，其布置方式有橫向和縱向?？v向布置有頭對頭或順序布置。 凝汽器中心線的確定 p293 （二）汽機間的設(shè)備布置 運轉(zhuǎn)層設(shè)備布置 （ 1）運轉(zhuǎn)層標高。 （ 2）運轉(zhuǎn)層設(shè)備布置 （ 3）汽輪機控制室布置 （ 4）加熱器布置 （ 5）抽氣器及其他 加熱器層設(shè)備布置 零米層設(shè)備布置 p296 （二）汽機間的設(shè)備布置 汽機間固定端設(shè)備布置 汽機間檢修場和起吊設(shè)施 汽輪機間屋架下弦標高 汽輪機間 A列外布置 通道和大門 p296 （三）除氧間布置 ? 除氧間一般分為四層，即零米層、管道層、運轉(zhuǎn)層和除氧層。 ? 除氧間各層的柱距與汽機間、鍋爐間相同?？缍雀鶕?jù)機組容量。并在擴建端設(shè)防火梯。 ? 除氧間各層布置有除氧器、機爐控制室以及廠用電配電裝置、管道電纜等。 p297
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