chapter貨運(yùn)單證ppt課件-資料下載頁(yè)
2025-05-05 12:01本頁(yè)面
【正文】 ）提單使用中存在的問題 提單的背書（ ENDORSEMENT） ?三種不同的提單 ?指示（抬頭）提單的三種背書 背書人：提單上記載的“ CONSIGNEE（收貨人）” ?記名背書 ?空白背書 ?指示背書 （四）提單使用中存在的問題 提單的更正（ AMENDMENT） 貨物裝運(yùn)后，若托運(yùn)人要求更改提單內(nèi)容，須同時(shí)對(duì)載貨清單 和相關(guān)海關(guān)記錄進(jìn)行更改。 在收貨人尚未提貨的情況下，承運(yùn)人應(yīng)予滿足；且修改要求不得損害承運(yùn)人、其他托運(yùn)人的利益，也不得違反海關(guān)的有關(guān)規(guī)定。 提單的更正處須由原簽發(fā)人簽字蓋章；提單副本也須更改。 載貨清單 是托運(yùn)人按海關(guān)規(guī)定編制的，供海關(guān)驗(yàn)貨放行及監(jiān)督裝載工作和統(tǒng)計(jì)我國(guó)出口貨運(yùn)資料的依據(jù)。 （四）提單使用中存在的問題 ４、簡(jiǎn)式提單（ SHORT FORM B/L） 可以接受，但前提是必須在其正面注明“各項(xiàng)條款以本公司正規(guī)的全式提單內(nèi)所印條款為準(zhǔn)”等字樣，否則將不被接受。 運(yùn)費(fèi)預(yù)付和運(yùn)費(fèi)到付 ? 須與Ｌ /Ｃ規(guī)定完全一致； ? 如無(wú)規(guī)定，一般按價(jià)格術(shù)語(yǔ)填寫。 免責(zé)條款（ Desclaimer clause） 提單上顯示“ Shipper’s load and count” 或“ Said (by the shipper) to contain”，可以接受。 （四）提單使用中存在的問題 貨裝甲板（ On Deck） 租船和以帆為動(dòng)力 副本提單（ Copy B/Ｌ） ? 內(nèi)容與正本一致； ? 同時(shí)修改；（正本須簽字蓋章，副本不須） ? 副本一般隨船。 （四）提單使用中存在的問題 分批裝運(yùn)（ Partial Shipment） 略。 1附頁(yè)（ Attachment） ? 須注明； ? 可只簽署第一頁(yè)，但最好每頁(yè)皆簽。 1倒簽提單 （ Antidated B/L） 1過期提單 （ Stale B/L） （１）所有超過交單期提交的提單； （２）所有超過裝運(yùn)日期２１天后提交的提單。 銀行一般不予接受。 但并未失效，仍可憑以提貨。 1預(yù)借提單（ Advanced B/L） Part2 其他運(yùn)輸單據(jù) ? 一、航空貨運(yùn)單（ Air Waybill） ? 二、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)（ Multimodal Transport Document） ? 三、租船合約提單（ Charter Party B/L） 一、航空貨運(yùn)單（ Air Waybill） （一）性質(zhì)與作用 ?是托運(yùn)人和承運(yùn)人 運(yùn)輸合同的證明 及 貨物收據(jù) ； ?不具有物權(quán)憑證的性質(zhì)，收貨人不是憑空運(yùn)單提貨，而是憑航空公司的提貨通知書提貨； ?是結(jié)匯文件之一。 （二）關(guān)于簽發(fā)日期和裝運(yùn)日期 １、如果 L/C要求在 AWB上注明實(shí)際的發(fā)運(yùn)日，則該日期為裝運(yùn)日，簽發(fā)日不能視作裝運(yùn)日； 如果 L/C未要求在 AWB上注明實(shí)際的發(fā)運(yùn)日，以簽發(fā)日作為裝運(yùn)日，即使同時(shí)注明了實(shí)際的發(fā)運(yùn)日。 （一）關(guān)于總運(yùn)單（ MASTER AWB）和分運(yùn)單（ HOUSE AWB） 托運(yùn)人 1 分別托運(yùn) 集中托運(yùn) 托運(yùn)人 2 集中托運(yùn)商 航空公司 托運(yùn)人 3 分運(yùn)單 總運(yùn)單 ……. 一、航空貨運(yùn)單（ Air Waybill） 二、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù) Multimodal Transport Document （一）含義、作用 是 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人（ Multimodal Transport Operator，MTO） 或其 代理人 簽發(fā)的，證明多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)合同和貨物已經(jīng)由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人接管并承運(yùn)，以及多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人據(jù)以按合同條款保證交付貨物的單據(jù)。 （二）性質(zhì)、特點(diǎn) 是運(yùn)輸合同的證明； 是貨物收據(jù)； 第一程為海運(yùn)的 多式聯(lián)運(yùn)提單是物權(quán)憑證。 聯(lián)運(yùn)提單： （ 1）必須包括海運(yùn)，如海陸、海空等； （ 2）各段分別由不同的承運(yùn)人負(fù)責(zé)； （ 3）由海上承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)。 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)： （ 1）任何 2種以上運(yùn)輸方式的組合； （ 2）全程均由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)。 （ 3）由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人或其代理人簽發(fā)。 二、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù) Multimodal Transport Document （三）轉(zhuǎn)運(yùn)提單、聯(lián)運(yùn)提單、多式聯(lián)運(yùn)提單的異同 見 二、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù) Multimodal Transport Document （四）多式聯(lián)運(yùn)提單的簽發(fā)時(shí)間和地點(diǎn) 工廠或倉(cāng)庫(kù)，收整箱貨后 在 CFS收貨后 在內(nèi)陸港或 CY收整箱貨后 （五）多式聯(lián)運(yùn)提單的繕制 單據(jù)名稱不限。決定提單性質(zhì)的不是名稱而是內(nèi)容； 可顯示“ intended vessel”和 /或” intended port”； 簽發(fā)人可以是多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人、承運(yùn)人、船長(zhǎng)或他們的代理人。 三、租船合約提單（ Charter Party B/L） 注意： 信用證允許使用時(shí)才能使用！ 單據(jù)名稱不限。決定提單性質(zhì)的不是名稱而是內(nèi)容，只要內(nèi)容上出現(xiàn) “受租船合約約束”等類似字樣即可； 可不必填寫具體港口名稱； 簽發(fā)人是船東、船長(zhǎng)或他們的代理人； 銀行不需審核租船合約；
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