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正文內(nèi)容

高清視頻電子警察方案-資料下載頁

2025-05-04 22:18本頁面
  

【正文】 動(dòng)車壓停車線前、中、后的完整過程,違法過程的圖片位移保持適宜的距離,以清晰反映機(jī)動(dòng)車闖紅燈違法過程。抓拍圖片符合《GA/T4962009闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》和《GAT8322009道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》中的相關(guān)要求。第一個(gè)位置的信息可以清晰辨別闖紅燈時(shí)間、車輛類型、紅燈信號(hào)、機(jī)動(dòng)車車身未越過停止線的情況;第二和第三個(gè)位置的信息可以清晰辨別闖紅燈時(shí)間、車輛類型、紅燈信號(hào)和整個(gè)機(jī)動(dòng)車車身已經(jīng)越過停止線的情況。系統(tǒng)工作流程圖 視頻分析記錄儀接收來自電警抓拍單元的高清碼流,在本機(jī)完成解碼后,對(duì)每幀圖像進(jìn)行視頻分析,實(shí)時(shí)檢測(cè)車輛。當(dāng)有車輛進(jìn)入視頻檢測(cè)區(qū)域時(shí),對(duì)車輛行駛軌跡進(jìn)行跟蹤分析,并結(jié)合信號(hào)燈當(dāng)前狀態(tài)和車道屬性(左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn))判斷車輛是否存在交通違法行為。闖紅燈違法行為抓拍:(1) 當(dāng)視頻分析記錄儀檢測(cè)到有目標(biāo)進(jìn)入停車線內(nèi)的視頻檢測(cè)區(qū)域時(shí),立即對(duì)檢測(cè)的目標(biāo)進(jìn)行車牌識(shí)別,若能識(shí)別到車牌,則將該圖片作為第一張闖紅燈圖片保存,若識(shí)別不到車牌,系統(tǒng)會(huì)在車輛到達(dá)觸發(fā)線1(壓在停止線)位置進(jìn)行車牌識(shí)別并抓拍。闖紅燈車輛觸發(fā)抓拍位置1 對(duì)于在觸發(fā)線1(壓在停止線)位置抓拍的圖片,如果能夠識(shí)別到車牌,則將該圖片并作為第一張闖紅燈違法圖片保存并建立違法行為ID號(hào),若識(shí)別不到車牌,則將該圖片作為卡口圖片保存。(2) 當(dāng)視頻分析記錄儀檢測(cè)到紅燈期間該車輛離開觸發(fā)線1時(shí)(已越過停止線),系統(tǒng)采集第二張闖紅燈圖片,并將抓拍的圖片連同紅燈開啟時(shí)間、該輛車違法時(shí)間、路口名稱、車道號(hào)等信息用同一個(gè)ID號(hào)存儲(chǔ)在視頻分析記錄儀的硬盤內(nèi)。闖紅燈車輛觸發(fā)抓拍位置2(3) 當(dāng)視頻分析記錄儀檢測(cè)到紅燈期間該車輛離開觸發(fā)線2時(shí)(已越過停止線),系統(tǒng)采集第三張闖紅燈圖片。闖紅燈車輛觸發(fā)抓拍位置3 這樣將形成一組完整的車輛闖紅燈違法圖片記錄,并在視頻分析記錄儀內(nèi)合成一張高清照片??趫D片抓拍: 當(dāng)信號(hào)燈狀態(tài)為綠燈或黃燈時(shí),系統(tǒng)在觸發(fā)線1位置抓拍1張車輛尾部圖片作為卡口圖片記錄并保存??谲囕v觸發(fā)抓拍位置逆行抓拍:車輛的軌跡首先是進(jìn)入第二個(gè)虛擬線圈時(shí)(壓在停止線上),然后進(jìn)入第一個(gè)虛擬線圈(未越過停止線),車輛的運(yùn)動(dòng)軌跡與道路的正常軌跡相反,則判斷車輛逆行,抓拍一張500萬高清圖片,作為處罰依據(jù)。不按規(guī)定車道行駛1)當(dāng)車輛進(jìn)入檢測(cè)區(qū)后,視頻分析記錄儀檢測(cè)到車牌信息,并控制電警抓拍單元抓拍第一張高清圖片,同時(shí)電警抓拍單元自動(dòng)生成一個(gè)ID號(hào),用以保存這張照片,并對(duì)該車輛進(jìn)行軌跡跟蹤。
2)當(dāng)車輛經(jīng)過停車線,觸發(fā)第二個(gè)抓拍位置,電警抓拍單元將抓拍第二張高清圖片,保存該圖片在終端服務(wù)器的硬盤內(nèi),并繼續(xù)對(duì)該車輛進(jìn)行軌跡跟蹤。
3)當(dāng)車輛觸發(fā)第三個(gè)抓拍位置時(shí),可通過觸發(fā)的位置和車輛行駛的軌跡判斷車輛行駛方向,并判斷該車輛是否規(guī)定車道行駛,如果車輛行駛的軌跡與車道不對(duì)應(yīng)就抓拍第三張圖片,并合成成一張高清圖片作為處罰依據(jù)。進(jìn)入非機(jī)車道抓拍: 非機(jī)動(dòng)車道設(shè)置抓拍虛擬線圈, 當(dāng)視頻分析記錄儀監(jiān)測(cè)到有機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入此檢測(cè)范圍,則抓拍一張500萬高清圖片,作為處罰依據(jù)。避免抓拍右轉(zhuǎn)車道和直帶右車道:1)在紅燈狀態(tài)下,當(dāng)車輛進(jìn)入直帶右轉(zhuǎn)車道檢測(cè)區(qū)后,視頻分析記錄儀檢測(cè)到車牌信息,并控制電警抓拍單元抓拍第一張高清圖片,同時(shí)電警抓拍單元自動(dòng)生成一個(gè)ID號(hào),用以保存這張照片,并對(duì)該車輛進(jìn)行軌跡跟蹤。
2)當(dāng)車輛經(jīng)過停車線,觸發(fā)第二個(gè)抓拍位置,電警抓拍單元將抓拍第二張高清圖片,保存該圖片在終端服務(wù)器的硬盤內(nèi),并繼續(xù)對(duì)該車輛進(jìn)行軌跡跟蹤。
3)當(dāng)車輛觸發(fā)第三個(gè)抓拍位置時(shí),可通過觸發(fā)的位置和車輛行駛的軌跡判斷車輛行駛方向,并判斷該車輛是直行還是右轉(zhuǎn),如果車輛行駛的軌跡是直行,則抓拍第三張圖片,并合成成一張高清圖片作為處罰依據(jù);如果車輛行駛的軌跡是右轉(zhuǎn),則不進(jìn)行抓拍。行人、自行車、大型車輛干擾的解決方案 本系統(tǒng)采用車牌識(shí)別為核心技術(shù)的解決方案,通過檢查是否在檢測(cè)區(qū)域存在有效的車牌號(hào)碼來防止行人,自行車,大型車輛等的干擾問題。車牌號(hào)碼被其他車輛遮擋的解決方案 通過立桿安裝位置與停車線距離的調(diào)整來解決,詳細(xì)計(jì)算公式見: ”立桿安裝位置與停止線距離計(jì)算依據(jù)”說明。五、系統(tǒng)效果圖示例寧可累死在路上,也不能閑死在家里!寧可去碰壁,也不能面壁。是狼就要練好牙,是羊就要練好腿。什么是奮斗?奮斗就是每天很難,可一年一年卻越來越容易。不奮斗就是每天都很容易,可一年一年越來越難。能干的人,不在情緒上計(jì)較,只在做事上認(rèn)真;無能的人!不在做事上認(rèn)真,只在情緒上計(jì)較。拼一個(gè)春夏秋冬!贏一個(gè)無悔人生!早安!—————獻(xiàn)給所有努力的人.學(xué)習(xí)參考
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