交通信號燈拆除方案修改1-資料下載頁
2025-05-04 12:12本頁面
【正文】 堅(jiān)實(shí)、可靠，停放地點(diǎn)必須平坦。（2）起重機(jī)不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機(jī)兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。（3）起吊構(gòu)件時(shí)，吊索要保持垂直，不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機(jī)失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時(shí)應(yīng)設(shè)牽拉繩。（4）起重機(jī)操作時(shí)，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時(shí)要盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn)，起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝，以避免加速機(jī)械零件的磨損和造成起重機(jī)傾翻。（5）起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛；在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平轉(zhuǎn)動(dòng)或起升與行走)兩種動(dòng)作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機(jī)超負(fù)荷而釀成翻車事故。（7）當(dāng)兩臺吊裝機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí)，兩機(jī)吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的安全距離，避免發(fā)生碰撞事故。 第五章 質(zhì)量保證措施確保工程驗(yàn)收質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，按照由上到下的順序進(jìn)行工程質(zhì)量控制，確定質(zhì)量職責(zé)和質(zhì)量活動(dòng)的內(nèi)容及要求，明確施工過程中的質(zhì)量控制程序。對全體施工人員經(jīng)常進(jìn)行質(zhì)量教育，增強(qiáng)質(zhì)量意識。項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理組織領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，總工程師任副組長，組員為三部一室的主要負(fù)責(zé)人和工區(qū)責(zé)任人。 組織保證建立健全的質(zhì)量管理體系組織機(jī)構(gòu)，配備足夠的有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、管理人員和操作人員。 制度保證編制具體可行的施工計(jì)劃及獎(jiǎng)懲措施，做好技術(shù)交底工作，每天召開生產(chǎn)例會，根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃安排下一步的工作，并對質(zhì)量下降趨勢的情況進(jìn)行分析總結(jié)，采取糾正措施，防止重復(fù)出現(xiàn)。 施工保證施工測量放線要反復(fù)校核，各測量點(diǎn)要認(rèn)真保護(hù)并定期復(fù)測。對工程材料事先進(jìn)行檢查，嚴(yán)格把好原材料進(jìn)場關(guān)。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，執(zhí)行“三級質(zhì)量檢查制度”，即班組自檢、工區(qū)復(fù)檢、項(xiàng)目部專檢。填寫報(bào)驗(yàn)表，逐級驗(yàn)收，堅(jiān)持上道工序不合格，則下道工序不施工的原則。對于超出涉及范圍的施工內(nèi)容，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位溝通，提交切實(shí)可行的施工方法報(bào)告監(jiān)理及業(yè)主單位審批，按照多方商定意見進(jìn)行現(xiàn)場處理。
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