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2025-05-04 03:48本頁面
【正文】 、 日產(chǎn)等車 ? 單向滾柱式離合器的工作原理 a）電樞軸 → 傳動(dòng)套筒及十字塊（主動(dòng)部分） → 滾柱滾向窄端卡死 → 十字塊與外殼成一體 → 外殼 → 驅(qū)動(dòng)齒輪 → 通過嚙合形式傳給飛輪 控制裝置 13主接線柱； 2附加電阻短路接線柱； 3導(dǎo)電片； 4接觸盤； 5固定鐵心； 6吸引線圈和保持線圈； 7推桿； 8活動(dòng)鐵心； 9復(fù)位彈簧； 10調(diào)節(jié)螺釘； 11撥叉； 12起動(dòng)機(jī)接線柱（吸引和保持線圈流入端） 圖 319 電磁開關(guān)結(jié)構(gòu)圖 電磁開關(guān)的結(jié)構(gòu)及控制電路 三．起動(dòng)機(jī)的控制電路 1. 帶起動(dòng)繼電器的起動(dòng)控制電路 帶起動(dòng)繼電器的起動(dòng)控制電路如圖所示。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)打到ST擋時(shí)，蓄電池經(jīng)點(diǎn)火開關(guān)給起動(dòng)繼電器中的磁化線圈供電（電流很小），使繼電器中的常開觸點(diǎn)閉合，這樣蓄電池電流經(jīng)主接線柱、繼電器的觸點(diǎn)到起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)上的起動(dòng)接線柱，起動(dòng)機(jī)開始正常工作。 對(duì)于裝有自動(dòng)變速器的汽車，要求只有變速器在 P位（停車擋）或 N位（空擋）時(shí)，起動(dòng)機(jī)才能工作，否則起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，汽車不是向前跑就是向后跑而發(fā)生事故。為此裝備自動(dòng)變速器的汽車，在起動(dòng)系中都設(shè)有“空擋起動(dòng)開關(guān)”，當(dāng)自動(dòng)變速器在 P位或 N位之外任何擋時(shí)，此開關(guān)都是斷開的，即將起動(dòng)機(jī)控制電路斷開，使起動(dòng)機(jī)無法工作。
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