汽車應用基礎(chǔ)--線性規(guī)劃與風險決策-資料下載頁
2025-05-03 04:08本頁面
【正文】 （ 1）描述市場需求可用 旺盛、較強、一般、較差 四種狀態(tài)描述，以 S S S S4表示； （對于不同的問題還可以用其他的狀態(tài)定義，如耗 用時間的長短等） （ 2）通過仔細、全面的市場分析、計算，確定符 合實際的在各種狀態(tài)下出現(xiàn)的概率為： P1＝ 、 P2＝ 、 P3＝ 、 P4＝ ； （ 3）計算在不同方案，不同狀態(tài)下的年收入情況 （即益損值，具體計算略，結(jié)果見表中數(shù)據(jù)） （ 4）計算不同方案年收入（益損值）的 期望值 。 S1旺盛 S2較強 S3一般 S4較差 期望值 P1＝ P2＝ P3＝ P4＝ 購 8臺 17 16 15 14 購 10臺 20 19 18 13 購 12臺 24 20 17 10 購 16臺 32 18 14 8 風險決策法估算不同方案的年收入額 期望值： Ei=ΣP j Uij E1＝ 17＋ 16＋ 15＋ 14＝ E2＝ 20＋ 19＋ 18＋ 13＝ E3＝ 24＋ 20＋ 17＋ 10＝ E4＝ 32＋ 18＋ 14＋ 8＝ 方案 益損值 狀態(tài) 方案決策的結(jié)論 方案中所計算的益損值是年收入，因此該期望值 是越大越好。 表中計算結(jié)果表明，購買 12臺的年收入期望值最 大，為 ，所以建議該公司選擇方案三，即購買 12輛中型汽車為最佳方案。 由于本方案決策的依據(jù)是預測未來事件的的概 率，因此方案的實施具有一定的風險性。 實際操作的時候必須充分考慮市場變化，并預先 做好應付意外的各項措施。 購車數(shù)量決策小結(jié) ※ 生產(chǎn)率法 僅以實際需求出發(fā)，簡單實用、偏于保守，未考慮 投資、使用成本、利用率等其他因素。 ※ 線性規(guī)劃法 適合現(xiàn)代市場經(jīng)濟的一種計算機輔助決策方法，可 以將汽車運用過程所有影響因素納入考慮范圍，但要求 所用參數(shù)符合實際。 ※ 風險決策法 預測未來事件發(fā)生的概率，并以此為依據(jù)進行相關(guān) 益損值的期望值計算。 （該方法取決于概率分析，具有一定的風險性） 思考題 車輛數(shù)量配備的計算方法主要有哪幾種？ 試將生產(chǎn)率法和線型規(guī)劃法進行比較，并說明 用此兩種方法作選定汽車數(shù)量計算的利弊？ WHY
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