精密三角高程測量ppt課件-資料下載頁
2025-05-03 03:05本頁面
【正文】 , 三等）、觀測員 ? 測段記錄： 測段號、起點名、末點名 選線路方向（往測 , 返測 , 單程高低棱鏡） 電子記錄 ? 觀 測：重新通過： 選擇（起點觀測，對邊觀測，末點觀測） 選擇觀測目標（前、后、高、低棱鏡） （顯示：觀測通過、斜距、平距、高度角、 高差） ? 查看觀測：（測段號） （顯示：斜距，平距，高度角，高差） ? 高低棱鏡：（本高低差，對高低差） 測段高差計算 ? 從電子手簿導(dǎo)出觀測觀測記錄 ? 數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換 ? 高差計算 測段觀測記錄 測段高差計算 ? 分別計算高、低棱鏡的觀測高差 ? 對同一條邊，取對向觀測高差的平均值 ? 按觀測前進方向?qū)⒏鬟吀卟钕嗉?，得測段低棱鏡、高棱鏡的觀測高差。 ? 比較低棱鏡、高棱鏡的觀測高差，取高差的平均值。 生 產(chǎn) 成 果 武廣鐵路客運專線從長沙南到韶關(guān)，主要采用 三角高程測量代替二等水準測量，測量線路的長 度超過 400公里，所經(jīng)過的地區(qū)是丘陵和山區(qū)， 多處跨越江河，測量條件較復(fù)雜。這種情況下， 測量成果能達到二等水準測量精度。經(jīng) 施工單位 二等水準測量復(fù)測， 符合要求。按較差 統(tǒng)計計算 的每公里測量的全中誤差為 mm。 因此，可以 說明所采用的三角高程測量方法代替二等水準測 量是確實可行的。 大瑤山精密三角高程測量 線路長約 64公里，經(jīng)過 三個山口，兩個低谷， 起伏總高差超過 2022 米。線路附合于兩個一 等水準點上，閉合差為 mm。 跨河水準 高速鐵路特大橋水準點高程傳遞 湘江特大橋水準點高程傳遞 謝 謝 ！
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