【導(dǎo)讀】全面提升檢修管理水平，特制定本檢修作業(yè)文件包。660MW機(jī)組#1斗輪機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)大修及類似于大修性質(zhì)的搶修。危險點分析及預(yù)控措施》，并結(jié)合現(xiàn)場實際情況編制而成。660MW機(jī)組燃料專業(yè)》，并結(jié)合中國華電集團(tuán)公司部分企業(yè)相關(guān)資料編制而成。本檢修作業(yè)文件包需經(jīng)技術(shù)管理部門審核，檢修副總工程師批準(zhǔn)后方可使用。，規(guī)范檢修作業(yè)行為，便于檢修管理全過程控制，確保斗輪機(jī)修后符合質(zhì)量要求。確保斗輪機(jī)檢修項目的驗收率、合格率為100％，質(zhì)量評價為“優(yōu)秀”。實現(xiàn)斗輪機(jī)修后一次性啟動成功，達(dá)到修后運行100天無故障。斗輪機(jī)為燃料煤場燃煤堆取設(shè)備，主要包括：斗輪機(jī)構(gòu)，懸臂膠帶機(jī)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，俯仰液壓裝置，尾車，行走機(jī)構(gòu)，門架等。

　　

【正文】 核驗人 時間 工作負(fù)責(zé)人 承包方 QC 設(shè)備管理部門驗收人 □ ，設(shè)計值≯ W 點－ 12 質(zhì)檢點名稱 傳動齒齒厚磨損值 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ≯ mm 檢修描述 □ 修理 □ 更換 □ 調(diào)整 □ 保持原狀態(tài) 驗收結(jié)論 檢定人 核驗人 時間 工作負(fù)責(zé)人 承包方 QC 設(shè)備管理部門驗收人 □ □ 檢查軸承軸承 內(nèi)外套及保護(hù)架均應(yīng)無裂紋，滾道、滾珠應(yīng)無麻點、銹蝕、變色、裂紋損邊、破碎等現(xiàn)象 □ 2/3 體積的潤滑脂后上好端蓋 □ □ □ □ □ □ 工作負(fù)責(zé)人簽字： 日期： 37 華電集團(tuán) 新鄉(xiāng)寶山發(fā)電廠 1機(jī)組斗輪機(jī) 大修作業(yè)文件包 版次： B 2020年 1機(jī)組大修使用有效 檢修程序 □ □ □ □ □ 、積灰、積煤擦拭干凈 □ □ □ □ （各端蓋下方留一個螺絲） □ □ 上蓋，如無頂絲可用扁鏟或用起重設(shè)備輕微帶起 □ □ □ □ □ □ □ ，同時輕輕逐個敲擊齒輪，檢查有無裂紋 □ ，設(shè)計值≮齒高的 45%；沿齒長方向的長度 ，設(shè)計值≮齒長的70%。并填入檢修報告 W 點－ 13 質(zhì)檢點名稱 合面接觸斑點沿齒高、齒長方向的長度 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 一級 齒高方向 ≮齒高 45% 二級 齒高方向 ≮齒高 45% 齒長方向 ≮齒長 70% 齒長方向 ≮齒長 70% 三級 齒高方向 ≮齒高 45% 四級 齒高方向 ≮齒高 45% 齒長方向 ≮齒長 70% 齒長方向 ≮齒長 70% 檢修描述 □ 修理 □ 更換 □ 調(diào)整 □ 保持原狀態(tài) 驗收結(jié)論 檢定人 核驗人 時間 工作負(fù)責(zé)人 承包方 QC 設(shè)備管理部門驗收人 □ ，填入檢修報告，設(shè)計值不超過原齒厚的 1/3 W 點－ 14 質(zhì)檢點名稱 齒輪齒厚（一級、二級、三級、四級） 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ≯齒厚 1/3 檢修描述 □ 修理 □ 更換 □ 調(diào)整 □ 保持原狀態(tài) 驗收結(jié)論 檢定人 核驗人 時間 工作負(fù)責(zé)人 承包方 QC 設(shè)備管理部門驗收人 工作負(fù)責(zé)人簽字： 日期： 38 華電集團(tuán) 新鄉(xiāng)寶山發(fā)電廠 1機(jī)組斗輪機(jī) 大修作業(yè)文件包 版次： B 2020年 1機(jī)組大修使用有效 檢修程序 □ 上述技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，必須更換 □ ，但有擠壓變形現(xiàn)象，應(yīng)用平板銼對其進(jìn)行修正 □ 、彎曲，如果有必須更換 □ 、啃邊，如果有應(yīng)進(jìn)行修正，嚴(yán)重的補(bǔ)焊重新加工 □ ，填入檢修報告，設(shè)計值≯ % W 點－ 15 質(zhì)檢點名稱 軸徑橢圓度 （一級、二級、三級、四級） 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ≯該軸 % 檢修描述 □ 修理 □ 更換 □ 調(diào)整 □ 保持原狀態(tài) 驗收結(jié)論 檢定人 核驗人 時間 工作負(fù)責(zé)人 承包方 QC 設(shè)備管理部門驗收人 □ ，并填入檢修報告，設(shè)計值≯ — W 點－ 16 質(zhì)檢點名稱 軸的彎曲度 （一級、二級、三級、四級） 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ≯ — 檢修描述 □ 修理 □ 更換 □ 調(diào)整 □ 保持原狀態(tài) 驗收結(jié)論 檢定人 核驗人 時間 工作負(fù)責(zé)人 承包方 QC 設(shè)備管理部門驗收人 □ ，并填入檢修報告，設(shè)計值≯ — W 點－ 17 質(zhì) 檢點名稱 軸的不同心度 （一級、二級、三級、四級） 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ≯ — 檢修描述 □ 修理 □ 更換 □ 調(diào)整 □ 保持原狀態(tài) 驗收結(jié)論 檢定人 核驗人 時間 工作負(fù)責(zé)人 承包方 QC 設(shè)備管理部門驗收人 □ ，必須更換軸 □ □ □ ，不易清洗的可先用 90— 100?C的機(jī)油淋燙 5— 6分鐘，然后用汽油清洗，清洗時轉(zhuǎn)動軸承 □ 心球面滾子軸承解體檢查時，應(yīng)在內(nèi)套邊緣缺口處逐漸退滾珠 □ ，滾道、滾珠應(yīng)無麻點、銹蝕、變色，不應(yīng)有裂紋損邊、破碎等現(xiàn)象，否則應(yīng)更換 □ ，必須用拿子或自制的胎具施力于軸承內(nèi)套 □ ，決不能直接敲打軸承 工作負(fù)責(zé)人簽字： 日期： 39 華電集團(tuán) 新鄉(xiāng)寶山發(fā)電廠 1機(jī)組斗輪機(jī) 大修作業(yè)文件包 版次： B 2020年 1機(jī)組大修使用有效 檢修程序 □ 不下來時，用熱機(jī)油澆在軸承內(nèi)套，但機(jī)油溫度不的超過 120?C，以保證軸承硬度 □ □ □ □ □ □ 凡是與軸緊力配合的軸承，都應(yīng)采取加熱安裝法（用油或軸承加 熱器加熱法），但加熱溫度不能超過 120?C □ ，發(fā)現(xiàn)內(nèi)徑尺寸大于軸徑時方 可安裝 □ ， 軸承內(nèi)套內(nèi)側(cè)必須與軸肩靠緊 □ □ □ ，否則用刮刀刮平 □ ，檢查其結(jié)合面的接觸點，每平方厘米至少有一個接觸點，否則必須進(jìn)行研磨 □ □ ，不得有裂紋、變形 □ □ ，設(shè)計 值在 — W 點－ 18 質(zhì)檢點名稱 油封與軸的間隙（高速、低速） 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) — 檢修描述 □ 修理 □ 更換 □ 調(diào)整 □ 保持原狀態(tài) 驗收結(jié)論 檢定人 核驗人 時間 工作負(fù)責(zé)人 承包方 QC 設(shè)備管理部門驗收人 □ □ □ □ ，組裝時不得碰傷齒面及軸承油封，不得改變相對位置 □ ，鉛絲的直徑為 — 2mm，長 15— 30mm □ ，對稱地緊固螺栓，緊力必須一致 □ ，吊下上蓋 □ ，作好記錄，計算出各點差數(shù)根據(jù)計算結(jié)果，分析各軸承緊力，如果過大或過小，應(yīng)對結(jié)合面刮研修理 □ ，需用密封膠或漆片密封，密封膠應(yīng)涂在螺栓孔內(nèi)側(cè) □ ，測量低速軸、中速軸、高速軸的軸向間隙并填入檢修報告中，設(shè)計值為低速 — ，中速 — ，高速 — 工作負(fù)責(zé)人簽字： 日期： 40 華電集團(tuán) 新鄉(xiāng)寶山發(fā)電廠 1機(jī)組斗輪機(jī) 大修作業(yè)文件包 版次： B 2020年 1機(jī)組大修使用有效 檢修程序 H 點－ 12 質(zhì)檢點名稱 軸向間隙 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 高速軸 二級軸 三級軸 低速軸 — — — — 檢修描述 □ 修理 □ 更換 □ 調(diào)整 □ 保持原狀態(tài) 驗收結(jié)論 檢定人 核驗人 時間 工作負(fù)責(zé)人 承包方 QC 設(shè)備管 理部門驗收人 □ □ □ ，用力要均勻 □ □ （高速側(cè)），無卡澀現(xiàn)象 □ □ □ ，用百分表測量各級軸處的振動情況并填入檢修報告，設(shè)計值不大于 H 點－ 13 質(zhì)檢點名稱 軸的振動 （一級、二級 、三級、四級） 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ≯ mm 檢修描述 □ 修理 □ 更換 □ 調(diào)整 □ 保持原狀態(tài) 驗收結(jié)論 檢定人 核驗人 時間 工作負(fù)責(zé)人 承包方 QC 設(shè)備管 理部門驗收人 系統(tǒng)送電。 系統(tǒng)試驗聯(lián)調(diào)正常。（參見檢修記錄系統(tǒng)功能試驗卡） 品質(zhì)再鑒定 （ 參見檢修記錄系統(tǒng)功能試驗卡及品質(zhì)再鑒定單）（ 功能試驗： P點驗收） P 點驗收單 質(zhì)檢點名稱 斗輪機(jī)功能試驗 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 整機(jī)運轉(zhuǎn)靈活、無噪音、制動可靠 ， 控制部分靈活，聯(lián)鎖、限位開關(guān)可靠， 設(shè)備衛(wèi)生清潔。 檢修描述 □ 修理 □ 更換 □ 調(diào)整 □ 保持原狀態(tài) 驗收結(jié)論 試驗人 監(jiān)護(hù)人 時間 工作負(fù)責(zé)人 承包方 QC 設(shè)備管 理部門驗收人 技術(shù)管理部門驗收人 總工程師 日 期 ，達(dá)到啟動狀態(tài)。 。 工作負(fù)責(zé)人簽字： 日期： 41 華電集團(tuán) 新鄉(xiāng)寶山發(fā)電廠 1機(jī)組斗輪機(jī) 大修作業(yè)文件包 版次： B 2020年 1機(jī)組大修使用有效 設(shè)備品質(zhì)再鑒定 設(shè)備名稱 1機(jī)組斗輪機(jī)檢修 再鑒定編號 再鑒定時間 開始時間： 年 月 日 時 分 結(jié)束時間： 年 月 日 時 分 設(shè)備所處狀態(tài)說明 運行 設(shè)備再鑒定情況 控制程序確認(rèn) 檢修程序已全部執(zhí)行，現(xiàn)場無異常： 是□ 否□ 工作負(fù)責(zé)人： 承包方 QC： 再鑒定負(fù)責(zé)人： 再鑒定記錄 整機(jī)運轉(zhuǎn)情況檢查 檢查人： 電氣部分控制檢查 檢查人： 系統(tǒng)整體功能試驗 試驗人： 其他 檢查人： 再鑒定意見 工作負(fù)責(zé)人 運行管理部門人員 再鑒定負(fù)責(zé)人 意見： 意見： 意見： 簽名： 簽名： 簽名： 42 華電集團(tuán) 新鄉(xiāng)寶山發(fā)電廠 1機(jī)組斗輪機(jī) 大修作 業(yè)文件包 版次： B 2020年 1機(jī)組大修使用有效 檢修報告 檢修情況說明及設(shè)備檢修后健康狀況分析 檢修更換的主要備品配件（名稱、規(guī)格型號、數(shù)量） 檢修使用的消耗性材料 檢修所用工時（人小時） 設(shè)備檢修異常以及消除的主要缺陷 尚未消除的缺陷及未消除的原因 設(shè)備變更和改進(jìn)情況 技術(shù)監(jiān)督情況（監(jiān)督項目名稱，監(jiān)督結(jié)果，報告日期，監(jiān)督人） 信息反饋 您發(fā)現(xiàn)本檢修作業(yè)文件包存在那些問題 您對本廠設(shè)備管理、檢修管理、質(zhì)量管理、工藝標(biāo)準(zhǔn)等方面的建議 程序執(zhí)行情況 檢修程序已全部執(zhí)行，無異常：是□，否□。 43 華電集團(tuán) 新鄉(xiāng)寶山發(fā)電廠 1機(jī)組斗輪機(jī) 大修作業(yè)文件包 版次： B 2020年 1機(jī)組大修使用有效 檢修報告 檢修情況說明 序號 工序名稱 檢修基本情況 遇到的問題 解決的方法 應(yīng)吸取的教訓(xùn) 結(jié)果 1 液壓系統(tǒng)的檢修 2 斗輪機(jī)構(gòu)的檢修 3 懸臂皮帶輸送機(jī)的檢修 4 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的檢修 5 變幅機(jī)構(gòu)檢修 6 尾車機(jī)構(gòu)的檢修 7 行走機(jī)構(gòu)的檢修 8 減速機(jī)檢修 工作負(fù)責(zé)人簽字： 日期： 承包方 QC簽字： 日期： 44 華電集團(tuán) 新鄉(xiāng)寶山發(fā)電廠 1機(jī)組斗輪機(jī) 大修作業(yè)文件包 版次： B 2020年 1機(jī)組大修使用有效 檢修報告 更換備品配件統(tǒng)計 序號 名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 單價 總價 合計 消耗材料統(tǒng)計 序號 名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 單價 總價 合計 工作負(fù)責(zé)人簽字： 日期： 承包