中國第四冶金建設公司隧道監(jiān)控量測方案-資料下載頁
2025-05-02 12:43本頁面
【正文】 、斷面儀進行。測點埋設在規(guī)定的測線兩端。a、采用收斂計量測時，測點采用焊接或鉆孔預埋。b、采用全站儀量測時，測點用膜片或回復反射器作為測點靶標，靶標粘附在預埋件上。量測方法包括自由設站和固定設站兩種。（3）拱頂下沉量測采用水準儀和銦鋼掛尺或全站儀進行。在隧道拱頂軸線附近通過焊接或鉆孔預埋測點。測點與隧道外監(jiān)控量測基準點進行聯(lián)測。（4）地表沉降監(jiān)控量測采用水準儀、塔尺進行，基準點設置在地表沉降影響范圍之外。測點采用地表鉆孔埋設，測點四周用水泥砂漿固定。當采用常規(guī)水準測量手段出現(xiàn)困難時，采用全站儀量測。周邊位移量測隧道開挖后不間斷進行周邊位移和拱頂下沉的量測，運用全站儀進行無尺量測。a、隧道開挖后不間斷進行周邊位移和拱頂下沉的量測，運用全站儀進行無尺量測。b、拱頂下沉量測值是反映隧道安全和穩(wěn)定的重要數(shù)據(jù)，是圍巖和支護系統(tǒng)力學形態(tài)變化的最直接、最明顯的反映，易于實現(xiàn)量測信息的反饋。拱頂測點的支護結(jié)構(gòu)施工時埋設。c、拱頂下沉、收斂量測起始計數(shù)在3－6h內(nèi)完成，其他量測在每次開挖后12h內(nèi)取得起始讀數(shù)，最遲不大于12h，且在下一循環(huán)開挖前必須完成。d、拱頂下沉和地表下沉量測基點與洞內(nèi)、外水準基點建立關系。三、監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析及信息反饋（一）監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析處理監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的分析處理包括數(shù)據(jù)校核、數(shù)據(jù)整理及數(shù)據(jù)分析。每次觀測后立即對觀測數(shù)據(jù)進行校核，監(jiān)測結(jié)果分析采用散點圖（時態(tài)曲線）和回歸分析法，依據(jù)時態(tài)曲線的形態(tài)結(jié)合圍巖穩(wěn)定性、支護結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)安全性評價，并提出實施意見指導施工。如有異常及時補測。每次觀測后及時對觀測數(shù)據(jù)進行整理，包括觀測數(shù)據(jù)計算、填表制圖、誤差處理等。（二）監(jiān)控量測信息反饋監(jiān)控量測信息反饋根據(jù)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析結(jié)果，對工程安全性進行評價，并提出相應工程對策與建議。工程安全性評價分級及相應應對措施管理等級應對措施Ⅲ正常施工Ⅱ綜合評價設計施工措施，加強監(jiān)控量測，必要時采取相應工程對策Ⅰ暫停施工，采取相應工程對策施工過程中進行監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的實時分析和階段分析。a、實時分析：每天根據(jù)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)及時進行分析，發(fā)現(xiàn)安全隱患分析原因并提交異常報告；b、階段分析：按周、月進行階段分析，總結(jié)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的變化規(guī)律，對施工情況進行評價，提交階段分析報告，指導后續(xù)施工。中國第四冶金建設公司福永高速公路A6項目經(jīng)理部2009年11月2010 / 10
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