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中交第一公路工程局有限公司裝配式梁橋安裝專項(xiàng)安全技術(shù)方案-資料下載頁

2025-05-02 12:12本頁面
  

【正文】 戴絕緣手套、穿雨靴操作。九、應(yīng)急預(yù)案 應(yīng)急預(yù)案的方針與原則遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則,優(yōu)先保護(hù)人員生命安全。做到統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)。面對(duì)可能發(fā)生的重特大安全事故,及時(shí)采取搶救措施,高效、有序地組織開展觸電、坍塌、火災(zāi)以及機(jī)械傷害事故的搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。各類事故應(yīng)急救援工作都應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“預(yù)防為主、常備不懈、救人第一”的方針,統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、冷靜有序、團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵循快速有效、防止事故擴(kuò)大的原則,啟動(dòng)安全事故應(yīng)急預(yù)案。 組織機(jī)構(gòu)應(yīng)急救援指揮部由項(xiàng)目經(jīng)理部和各施工隊(duì)伍組成。設(shè)總指揮、副總指揮,下設(shè)專業(yè)處置組和值班室,確保事故發(fā)生時(shí),及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,保障職工的生命安全??傊笓]:周瑾副總指揮:王明勝、胡平平、張立春、徐學(xué)西施工隊(duì)伍:T梁預(yù)制隊(duì)、下部結(jié)構(gòu)施工隊(duì)、上部結(jié)構(gòu)施工隊(duì)、拌和站隊(duì)、鋼筋加工隊(duì)、路基隊(duì)等各隊(duì)伍。指揮部設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、安全保衛(wèi)組、醫(yī)療救護(hù)組、后勤保障組、事故調(diào)查組、專家技術(shù)組、善后處理組、搶險(xiǎn)救援組,具體承擔(dān)事故救援和處置工作。表91 專業(yè)處置組成員名單專業(yè)處置組名稱組長組員綜合協(xié)調(diào)組蒙振邦黨世亮、牛海濤、羅貞翔安全保衛(wèi)組楊兵熊國慶、李鑫、徐強(qiáng)、田仁斌醫(yī)療救護(hù)組胡霞露張楠、齊云嬌、于婷、宋春亞、周紅梅后勤保障組羅鵬宋玉波、翟云山、龍厚元、符光會(huì)事故調(diào)查組張玉祥孫光耀、韓樹發(fā)、辛晨飛、李林逸專家技術(shù)組黃文東高博、丁永杰、龍鋒善后處理組朱乾田威、張?zhí)炻 O欣欣、路翔、周建鵬搶險(xiǎn)救援組郭輝劉世龍、郝志勇、宋國鵬、鄒彪、高飛、郝曉東、秦光曦、林天宇、李洋、季瀟、方靖、張朋朋、劉昌杰、蔡得雨安全部、質(zhì)量部為項(xiàng)目部重大生產(chǎn)安全事故領(lǐng)導(dǎo)小組常設(shè)機(jī)構(gòu)。必要時(shí)可根據(jù)事故的嚴(yán)重性、影響范圍和可控性,成立事故救援分隊(duì)、綜合協(xié)調(diào)組、后勤保障組、調(diào)查組、醫(yī)療及善后處理組等救援工作組,協(xié)助搞好應(yīng)急救援工作。保證發(fā)生重大生產(chǎn)安全事故時(shí)能迅速有效地進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài),積極采取措施,防止事態(tài)擴(kuò)大。 應(yīng)急救援程序 緊急報(bào)告重大事故發(fā)生后,事故單位必須以最迅捷的方式,立即將所發(fā)生的重大事故的情況報(bào)告項(xiàng)目部,項(xiàng)目部在24小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告上報(bào)上級(jí)主管部門。事故報(bào)告包括以下內(nèi)容:(1)發(fā)生事故的單位名稱;(2)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn);(3)事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失和初步估計(jì);(4)事故原因、性質(zhì)的初步判斷;(5)事故搶救處理的情況和采取的措施;(6)事故的報(bào)告單位、簽發(fā)人和時(shí)間。 啟動(dòng)預(yù)案發(fā)生重大生產(chǎn)安全事故后,項(xiàng)目部迅速啟動(dòng)實(shí)施本預(yù)案,立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織施救。項(xiàng)目部按照應(yīng)急預(yù)案組織有關(guān)人員和設(shè)備開展搶救工作,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù),組織施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)人員的撤離,維護(hù)治安、交通秩序,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,力爭(zhēng)把事故損失降到最低程度,同時(shí)撥打120急救電話,與當(dāng)?shù)厝嗣襻t(yī)院取得聯(lián)系?,F(xiàn)場(chǎng)施救人員應(yīng)本著“救人高于一切”的原則,做好傷亡人員的安置。積極處置死亡和救治受傷人員,最大限度地減少死傷人數(shù)和損失,千方百計(jì)地做好降低損失工作。善后處理組人員從快處理善后事項(xiàng)。做好死傷者家屬的食宿安排等接待工作,并做好思想工作,保持事態(tài)穩(wěn)定。應(yīng)當(dāng)及時(shí)按照有關(guān)規(guī)定,積極做好事故處理賠付工作。事故調(diào)查組人員迅速地組織有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),了解事故發(fā)生的基本情況,實(shí)事求是、公正準(zhǔn)確的查清事故原因、性質(zhì)和責(zé)任,總結(jié)事故教訓(xùn),提出整改措施,并形成事故調(diào)查報(bào)告。后勤保障組人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)應(yīng)急救援工作需要,與有關(guān)單位部門保持聯(lián)系,組織對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行人力、物力支援,保證應(yīng)急救援急需。綜合協(xié)調(diào)組人員做好本單位思想穩(wěn)定工作,維護(hù)正常的生產(chǎn)生活秩序,保證日常工作有序進(jìn)行。應(yīng)急處理工作結(jié)束后,項(xiàng)目部書面向集團(tuán)公司和有關(guān)上級(jí)部門報(bào)告應(yīng)急處理工作情況。報(bào)告必須實(shí)事求是,不得弄虛作假或隱瞞具體詳情。 通訊聯(lián)系急救中心電話:120火警119:公安110。表92 應(yīng)急救援指揮部值班室電話序號(hào)職務(wù)姓名電話備注1總指揮周瑾185700422662副總指揮王明勝138835359813副總指揮胡平平185070602064副總指揮張立春186918021345副總指揮徐學(xué)西189118712126安全保衛(wèi)組負(fù)責(zé)人楊兵150113597657后勤保障組負(fù)責(zé)人羅鵬132124338128搶險(xiǎn)救援組負(fù)責(zé)人郭輝137725999339專家技術(shù)組負(fù)責(zé)人黃文東1507718914810醫(yī)療救護(hù)組負(fù)責(zé)人胡霞露1824994116411事故調(diào)查報(bào)告組負(fù)責(zé)人張玉祥1522978059312事故善后處理組負(fù)責(zé)人朱乾1770833233313綜合協(xié)調(diào)組蒙振邦15298230141 應(yīng)急救援物資清單表93 應(yīng)急救援物資配置詳表序號(hào)物品名稱單位數(shù)量保管人保管人聯(lián)系方式1醫(yī)用酒精瓶2徐強(qiáng)153366732812紗布卷203擔(dān)架個(gè)14應(yīng)急藥箱個(gè)15小夾板套26汽車輛47電話部18探照燈個(gè)29手電筒個(gè)1010滅火器個(gè)1211對(duì)講機(jī)只4孫欣欣1776856664212水車輛1丁永杰1895475816613裝載機(jī)臺(tái)214挖掘機(jī)臺(tái)215推土機(jī)臺(tái)116起重機(jī)臺(tái)2 應(yīng)急預(yù)案根據(jù)T梁架設(shè)施工的特點(diǎn),工地現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生的安全事故有:高處墜落、觸電、物體打擊等,針對(duì)這幾類事故,制定相應(yīng)的應(yīng)急救援預(yù)案。 高處墜落應(yīng)急救援預(yù)案當(dāng)發(fā)生高處墜落事故后,搶救的重點(diǎn)放在對(duì)休克、骨折和出血上進(jìn)行處理。(1)發(fā)生高處墜落事故,應(yīng)馬上組織搶救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)先立即進(jìn)行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng),并將下肢抬高約20度左右,盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。(2)出現(xiàn)顱腦損傷,必須維持呼吸道通暢。昏迷者應(yīng)平臥,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。有骨折者,應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時(shí)送就近有條件的醫(yī)院治療。(3)發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者,創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,搬運(yùn)后,將傷者平臥放在帆布擔(dān)架或硬板上,以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱,招致死亡。搶救脊椎受傷者,搬運(yùn)過程中,嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)。(4)發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折,不要盲目搬運(yùn)傷者。應(yīng)在骨折部位用夾板把受傷位置臨時(shí)固定,使斷端不再移位或刺傷肌肉,神經(jīng)或血管。固定方法:以固定骨折處上下關(guān)節(jié)為原則,可就地取材,用木板、竹頭等,在無材料的情況下,上肢可固定在身側(cè),下肢與腱側(cè)下肢縛在一起。(5)遇有創(chuàng)傷性出血的傷者,應(yīng)迅速包扎止血,使傷者保持在頭低腳高的臥位,并注意保暖。正確的現(xiàn)場(chǎng)止血處理措施如下:①一般傷口小的止血法:先用生理鹽水(%Nacl溶液)沖洗傷口,涂上紅汞水,然后蓋上消毒紗布,用繃帶較緊的包扎。②加壓包扎止血法:用紗布、棉花等化成軟墊,放在傷口上再加包扎,來增強(qiáng)壓力而達(dá)到止血。③止血帶止血法:選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、袋狀布條等,上肢出血結(jié)扎在上臂上1/2處(靠近心臟位置),下肢出血結(jié)扎在大腿上1/3處(靠近心臟位置)。結(jié)扎時(shí),在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉墊。每隔2540分鐘放松一次。(6)動(dòng)用最快的交通工具或其他措施,及時(shí)把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救,運(yùn)送途中應(yīng)盡量減少顛簸。同時(shí),密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。 觸電事故應(yīng)急救援預(yù)案(1)遇到觸電情況,要沉著冷靜、迅速果斷地采取應(yīng)急措施。首先要盡快使觸電者脫離電源,然后根據(jù)觸電者的具體癥狀進(jìn)行對(duì)癥施救。(2)脫離電源的基本方法:如開關(guān)箱在附近,可立即拉下閘刀或拔掉插頭,斷開電源。如距離閘刀較遠(yuǎn),應(yīng)迅速用絕緣良好的電工鉗或有干燥木柄的利器(刀、斧、鍬等)砍斷電線,或用干燥的木棒、竹竿、硬塑料管等物件迅速將電線撥離觸電者。如現(xiàn)場(chǎng)無任何合適的絕緣物可利用,救護(hù)人員亦可用幾層干燥的衣服將手包裹好,站在干燥的木板上,拉觸電者的衣服,使其脫離電源。(3)對(duì)高壓觸電,應(yīng)立即通知有關(guān)部門停電,或迅速拉下開關(guān),或由有經(jīng)驗(yàn)的人采取特殊措施切斷電源;如果是高處作業(yè)觸電,要做好防止觸電者脫離電源后高處墜落安全措施。(4)在現(xiàn)場(chǎng)施救的同時(shí),立即向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人報(bào)告事故情況,組織傷員搶救。(5)觸電者容易出現(xiàn)“假死”現(xiàn)象,對(duì)出現(xiàn)呼吸、心跳停止的傷員,應(yīng)立即就地進(jìn)行人工心肺復(fù)蘇搶救,在等待“120”救援或送往醫(yī)院的過程中,不要停止和放棄對(duì)傷者的搶救。當(dāng)發(fā)生物體打擊事故后,搶救的重點(diǎn)放在對(duì)顱腦損傷、胸部骨折和出血上進(jìn)行處理。(1)發(fā)生物體打擊事故,應(yīng)馬上組織搶救者脫離危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng),以免再發(fā)生損傷。(2)在移動(dòng)昏迷的顱腦損傷傷員中,應(yīng)保持頭、頸、胸在一直線上,不能任意旋曲。若伴頸椎骨折,更應(yīng)避免頭頸的擺動(dòng),以防引起頸部血管神經(jīng)及脊髓的附加損傷。(3)觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)、如傷員發(fā)生休克,應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng),并將下肢抬高約20度左右,盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。(4)出現(xiàn)顱腦損傷,必須維持呼吸道通暢?;杳哉邞?yīng)平臥,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。有骨折者,應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時(shí)送就近有條件的醫(yī)院治療。(5)防止傷口污染:在現(xiàn)場(chǎng),相對(duì)清潔的傷口,可用浸有雙氧水的敷料包扎;污染較重的傷口,可簡(jiǎn)單清除傷口表面異物,剪除傷口周圍的毛發(fā)。但切勿拔出創(chuàng)口內(nèi)的毛發(fā)及異物、凝血塊或碎骨片等,再用浸有雙氧水或抗生素的敷料覆蓋包扎創(chuàng)口。(6)在送運(yùn)傷員到醫(yī)院就醫(yī)時(shí),昏迷傷員應(yīng)側(cè)臥位或仰臥偏頭,以防止嘔吐后誤吸。對(duì)煩躁不安者可因地置宜地予以手足約束,以防傷及開放傷口。脊柱有骨折者應(yīng)用硬板擔(dān)架運(yùn)送,勿使脊柱扭曲。以防途中顛簸使脊柱骨折或脫位加重,造成或加重脊髓損傷。十、文明施工及環(huán)保規(guī)劃 文明施工文明施工是涉及到工程沿線人民群眾的切身利益,同時(shí)也是企業(yè)確信于民、維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)的大事,我們將嚴(yán)格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方針,精心組織、合理安排。文明施工組織機(jī)構(gòu)成立由項(xiàng)目經(jīng)理為組長的文明施工管理小組,由各部門主管級(jí)辦公室成員參加,全面開展創(chuàng)建文明工地活動(dòng),形成良好的施工環(huán)境和氛圍,保證整體工程的順利完成。文明施工措施建立健全崗位責(zé)任制,把文明施工責(zé)任落到實(shí)處,提高全體施工人員文明施工的自覺性和責(zé)任性。采用有效措施處理生產(chǎn)、生活廢水不得超標(biāo)排放,并確保施工現(xiàn)場(chǎng)無積水現(xiàn)象。在多雨季節(jié)應(yīng)配備應(yīng)急的抽水設(shè)備和突擊人員。現(xiàn)場(chǎng)布局合理,材料、物品、機(jī)具堆放符合要求。施工內(nèi)業(yè)資料齊全,整潔、數(shù)據(jù)可靠,辦公室內(nèi)按要求布置各類圖表,及時(shí)反映現(xiàn)場(chǎng)狀況及工程進(jìn)度狀況,創(chuàng)建美好環(huán)境。在工地現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施,每天清掃處理,同時(shí)在生活區(qū)周圍種植花草樹木,美化生活環(huán)境。 環(huán)境保護(hù)規(guī)劃 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)(1)控制水土流失,保護(hù)天然植被和人工景觀。(2)貫徹實(shí)施“生態(tài)、環(huán)保、綠色”的宗旨,將環(huán)境保護(hù)工作貫穿至整個(gè)施工過程中。(3)建設(shè)一條綠色走廊。 環(huán)境保護(hù)組織管理機(jī)構(gòu)為了在施工過程中能將生態(tài)環(huán)保落到實(shí)處,實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境目標(biāo),使環(huán)保工作達(dá)到業(yè)主滿意的效果,應(yīng)成立項(xiàng)目經(jīng)理為組長,項(xiàng)目副經(jīng)理、總工為副組長的生態(tài)環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組,并在項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)質(zhì)量監(jiān)察部下設(shè)生態(tài)環(huán)保專職管理機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)日常具體工作。各作業(yè)隊(duì)配合專職環(huán)保監(jiān)測(cè)員,使生態(tài)環(huán)保工作層層落實(shí),貫穿到施工的全過程。制定詳細(xì)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)管理制度和各項(xiàng)措施,健全施工過程中環(huán)境管理的規(guī)章制度。附件1:架橋機(jī)抗傾覆驗(yàn)算架橋機(jī)完成拼裝或一孔T梁吊裝后,前移至前支點(diǎn)位置時(shí),懸臂最長,處于最不利情況,架橋機(jī)需左抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算。一、主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)算參數(shù)取值三角主梁自重(包括軌道):平車:天車:驗(yàn)算載荷(40mT 梁):(最重為中跨邊梁)起重安全系數(shù):運(yùn)行沖擊系數(shù):結(jié)構(gòu)傾覆穩(wěn)定安全系數(shù):≥材料三角導(dǎo)梁主梁采用16Mn鋼材。二、施工中的荷載情況⑴主桁梁重:q1=(兩邊導(dǎo)梁自重,含鋼軌)⑵天車橫梁總成:P2=13t(單套天車橫梁總成)(3)前部平車總成:P1=(含單幅橫軌)(4)尾部平車總成:Q1=(5)尾部連接架:Q2=1t三、抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算由于移跨時(shí)架橋機(jī)前端懸臂,此時(shí)為了生產(chǎn)安全,移跨之前應(yīng)對(duì)架橋機(jī)尾部適當(dāng)?shù)呐渲?設(shè)計(jì)過程中以25t計(jì)算。取B點(diǎn)為研究對(duì)象,去掉支座A,以支反力RA代替(由力矩平衡方程):注:配重天車位于A點(diǎn)橫梁之上;(2P2+250)+q1l12/2+(Q1+Q2)=P1+q1l22/2+RA(其中l(wèi)1=,l2=);RA=[(2P2+250)+q1l12/2+25]247。=[(260+250)++25]247。=RA遠(yuǎn)大于零,故是安全的。懸臂端彎距:M1=q1+P1=+75=支撐端彎距:M2=q1+(250+1302)+25=+510+25=抗傾覆安全系數(shù)K=M2/M1=>.43
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