變速器與分動(dòng)器ppt課件-資料下載頁
2025-05-02 12:06本頁面
【正文】 會(huì)同時(shí)換入兩個(gè)檔位。 倒檔鎖：防止誤換倒檔。 分類： 直接操縱式 遠(yuǎn)距離操縱式 直接操縱式變速器操縱機(jī)構(gòu)的構(gòu)造 五、六檔撥叉 三、四檔撥叉 一、二檔撥叉 倒檔撥叉 變速桿 換檔軸 叉形撥桿 倒檔撥叉軸 一、二檔撥叉軸 五、六檔撥叉軸 自鎖鋼球 互鎖銷 五、六檔撥塊 鎖止機(jī)構(gòu) 1）自鎖裝置 自鎖鋼球 互鎖鋼球 互鎖銷 撥叉軸 自鎖彈簧 2）互鎖裝置工作原理 撥叉軸 互鎖鋼球 互鎖銷 空檔狀態(tài) 3）倒檔鎖 倒檔鎖銷 倒檔撥塊 駕駛員在換倒檔時(shí)要克服倒檔鎖彈簧彈力，變大的換檔阻力，可提醒駕駛員 倒檔鎖彈簧 變速器操縱機(jī)構(gòu) 167。 分動(dòng)器 功用： 將變速器輸出的動(dòng)力分配到各驅(qū)動(dòng)橋。 一、構(gòu)造： 輸入軸 中間軸 中橋輸出軸 前橋輸出軸 后橋輸出軸 二、分動(dòng)器操縱機(jī)構(gòu) 軸 支承臂 換檔操縱桿 前橋操縱桿 分動(dòng)器操縱原則： 非先接上前橋，不得換入低檔。 非先退出低檔，不得摘下前橋。
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1