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正文內(nèi)容

液化石油氣汽車罐車事故應(yīng)急救援預(yù)案指南-資料下載頁(yè)

2025-05-02 06:03本頁(yè)面
  

【正文】 審定和演練改進(jìn)措施預(yù)案編制的格式要求格式(1)封面。包括標(biāo)題、單位名稱、預(yù)案編號(hào)、實(shí)施日期,編制、審核、簽發(fā)人(簽字)、公章。(2)目錄。(3)總則(引言、概況、目的、原則、依據(jù))。(4)預(yù)案內(nèi)容。(5)附件。(6)附加說(shuō)明?;疽螅?)使用A4紙打印文本。(2)正文采用仿宋四號(hào)字,標(biāo)題采用宋體三號(hào)字。預(yù)案管理應(yīng)急救援指揮部組織應(yīng)急預(yù)案編寫、修改、驗(yàn)證。預(yù)案編制后組織或邀請(qǐng)專家進(jìn)行審定,并由單位主要負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后發(fā)布、實(shí)施。 預(yù)案的演練和更新、演習(xí)演練。LPG罐車事故應(yīng)急救援預(yù)案至少每年演練一次。根據(jù)人員變動(dòng)、設(shè)備參數(shù)改變、演習(xí)演練驗(yàn)證結(jié)果、新經(jīng)驗(yàn)新教訓(xùn),以及法律法規(guī)、主管部門和地方政府要求的改變等實(shí)際情況,對(duì)預(yù)案進(jìn)行更新和修訂。預(yù)案上報(bào)預(yù)案發(fā)布或更新后報(bào)送特種設(shè)備安全監(jiān)察部門和當(dāng)?shù)厝嗣裾坝嘘P(guān)部門備案。監(jiān)督檢查依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和其他法律、法規(guī)的規(guī)定,接受上級(jí)主管部門對(duì)本預(yù)案的制定、完善、演練進(jìn)行監(jiān)督檢查。11事故調(diào)查事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)除因搶救傷員和控制事態(tài)發(fā)展外,在事故調(diào)查尚未進(jìn)行之前,任何人不得破壞和改變現(xiàn)場(chǎng),事故發(fā)生單位及相關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。 因搶救人員、防止事故擴(kuò)大及疏通交通等原因,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)、物件的,應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志、繪制現(xiàn)場(chǎng)事故簡(jiǎn)圖并寫出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證。 有關(guān)部門和事故單位應(yīng)做好事故的相關(guān)的證據(jù)收集和保全工作,并盡可能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行影像錄制。事故調(diào)查的一般程序(1) 事故調(diào)查組應(yīng)有一定經(jīng)驗(yàn),且熟悉LPG罐車的專家、安全及管理等人員組成,并確定事故調(diào)查分析組長(zhǎng)。(2)了解事故概況。聽(tīng)取事故情況介紹、初步勘察事故現(xiàn)場(chǎng),查閱并封存有關(guān)檔案資料。(3)確定事故調(diào)查內(nèi)容和要求。(4)組織實(shí)施技術(shù)調(diào)查。必要時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)或者鑒定,注明檢驗(yàn)、試驗(yàn)、鑒定的機(jī)構(gòu)。(5)確定事故發(fā)生原因及責(zé)任。(6)對(duì)責(zé)任者提出處理建議。(7)提出預(yù)防類似事故的措施建議。(8)寫出事故調(diào)查報(bào)告并歸檔。情況調(diào)查(1)通過(guò)對(duì)事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人及其相關(guān)人員詢問(wèn),了解事故發(fā)生前后及事故的情況。(2)調(diào)查罐車作業(yè)人員(駕駛員、押運(yùn)員)、調(diào)度人員等有關(guān)人員基本情況。(3)LPG罐車運(yùn)行是否正常,是否有超過(guò)設(shè)計(jì)溫度、設(shè)計(jì)壓力、過(guò)量充裝、規(guī)定車速、罐體變形、泄(滲)漏、異常響聲、安全附件及保護(hù)裝置失效等異常情況。(4)運(yùn)行管理及作業(yè)人員的操作情況。調(diào)度室安排LPG罐車運(yùn)輸任務(wù)是否正常、合理,駕駛員是否有疲勞開車和違章駕駛,以及有關(guān)人員是否持證上崗等情況。(5)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急措施及應(yīng)急救援情況。(6)其他情況。資料調(diào)查事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員,應(yīng)主動(dòng)向事故調(diào)查組提供事故發(fā)生前后LPG罐車生產(chǎn)(含設(shè)計(jì)、制造、改造、維修)、檢驗(yàn)、使用等檔案資料、運(yùn)行記錄和相關(guān)會(huì)議記錄等資料。 LPG罐車設(shè)計(jì)、制造、改造、維修、檢驗(yàn)、登記使用檔案資料(1)液化石油氣汽車罐車結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、材料的選用情況;(2)液化石油氣汽車罐車及其安全附件、安全保護(hù)裝置的制造質(zhì)量情況;(3)液化石油氣汽車罐車型式試驗(yàn)、改造、維修質(zhì)量情況,并汽車罐車損壞影響進(jìn)行分析。 LPG罐車及其安全附件、定期檢驗(yàn)情況及存在問(wèn)題整改情況。 企業(yè)安全責(zé)任制、相關(guān)管理制度、應(yīng)急措施與救援預(yù)案的制定和執(zhí)行情況,LPG罐車使用登記、駕駛員、押運(yùn)員持證情況;運(yùn)行中違章作業(yè)違章指揮或誤操作情況,運(yùn)行相關(guān)記錄情況,運(yùn)行參數(shù)波動(dòng)等異常情況。 LPG罐車使用單位對(duì)存在事故隱患的整改情況。現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查,應(yīng)當(dāng)收集完整的原始客觀證據(jù),數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確,資料要真實(shí)。事故現(xiàn)場(chǎng)檢查的一般要求仔細(xì)勘察記錄各種現(xiàn)象,并進(jìn)行必要的技術(shù)測(cè)量。記錄LPG罐車主要受壓元件、汽車底盤或走行部分、事故發(fā)生部位及周圍設(shè)施損壞情況,要注意檢查安全附件、裝卸閥門及安全保護(hù)裝置等情況。人員傷亡情況的調(diào)查事故造成的死亡、受傷(重傷、輕傷界定按GB 136441《企業(yè)職工死亡事故分類》的規(guī)定)人數(shù)及所處位置、死亡人員性別、年齡、職務(wù)、從事本職工作的年限,持證情況。其他人員死亡應(yīng)包括居民、過(guò)路人、外單位救援人員等。 事故現(xiàn)場(chǎng)破壞情況的調(diào)查主要包括LPG罐車損壞的狀況,罐車損壞導(dǎo)致的現(xiàn)場(chǎng)破壞情況與波及范圍、拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片,繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖,記錄環(huán)境狀態(tài)如屬泄漏事故應(yīng)當(dāng)尋找泄漏源、如屬爆炸事故,應(yīng)當(dāng)尋找泄漏源和爆炸源,收集罐體或其他爆炸物碎片及殘余介質(zhì)。 罐體及部件損壞情況的檢查(1)罐體及部件損壞情況的檢查應(yīng)包括損壞的部位、形狀、尺寸等。(2)注意保護(hù)好嚴(yán)重?fù)p壞部位(特別注意保護(hù)斷口、爆炸口)、仔細(xì)檢查斷裂或失效部位內(nèi)外表面情況,檢查有無(wú)腐蝕減薄,材料原始缺陷等。(3)應(yīng)當(dāng)測(cè)量斷裂或失效部位的位置、方向、尺寸、繪制設(shè)備損壞位置簡(jiǎn)圖。(4)收集損壞碎片,測(cè)量碎片飛出的距離,稱量飛出碎片的重量,繪制隨碎片形狀圖。(5)對(duì)無(wú)碎片的設(shè)備,應(yīng)當(dāng)測(cè)量開裂位置、方向、尺寸。 LPG罐車發(fā)生交通事故,按交通事故有關(guān)規(guī)定,測(cè)線路、車速、剎車裝置等規(guī)定,繪制交通事故現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖。安全附件、安全保護(hù)裝置、附屬設(shè)備(設(shè)施)損壞情況的調(diào)查(1)安全附件主要包括安全閥、爆破片、安全閥與爆破片串聯(lián)組合裝置、壓力表、液位計(jì)、測(cè)溫儀表、緊急切斷裝置、導(dǎo)靜電裝置等。(2)安全保護(hù)裝置(紅外線探頭、操作箱門關(guān)閉與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)鎖裝置)、液位報(bào)警裝置。(3)LPG罐車底盤或走行部分的損壞調(diào)查。事故發(fā)生過(guò)程中采取應(yīng)當(dāng)緊急措施與應(yīng)急救援情況。 需要調(diào)查的其他情況。12附則有關(guān)術(shù)語(yǔ)和定義編制應(yīng)急預(yù)案時(shí),涉及到的專用或?qū)S忻~術(shù)語(yǔ)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行定義。(1)汽車罐車指罐體內(nèi)裝載液化氣體,并安裝在定型汽車底盤或無(wú)動(dòng)力半掛行走機(jī)構(gòu)上的單車或半掛車。(2)重點(diǎn)監(jiān)管設(shè)備——存在重大隱患的設(shè)備;LPG罐車按TSG R7001—2004《壓力容器定期檢驗(yàn)規(guī)則》評(píng)定的安全狀況等級(jí)為(4~5)級(jí);——在重要地區(qū)使用的LPG罐車。預(yù)案的實(shí)施和生效時(shí)間制定與解釋明確本應(yīng)急預(yù)案負(fù)責(zé)制定與解釋的部門13附件重點(diǎn)設(shè)備事故救援方案 相關(guān)的圖表1. 應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)和相關(guān)人員崗位組織圖。2. 特種設(shè)備登記列表和分布圖。3. 重大事故災(zāi)害影響范圍預(yù)測(cè)圖。4. 應(yīng)急機(jī)構(gòu)、隊(duì)伍、人員通信聯(lián)絡(luò)表。5. 應(yīng)急裝備、設(shè)備、物資表。6. 疏散線路圖和安置場(chǎng)所分布圖。外部機(jī)構(gòu)通信聯(lián)絡(luò)方式(可用表格)(1)政府安全生產(chǎn)主管部門、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門、應(yīng)急主管部門和相應(yīng)的應(yīng)急中心及聯(lián)絡(luò)方式。(2)醫(yī)院、公安交通、消防等部門及聯(lián)絡(luò)方式。(3)應(yīng)急物資供應(yīng)企業(yè)名錄及聯(lián)絡(luò)方式。(4) 經(jīng)協(xié)議可求助的救援單位及聯(lián)絡(luò)方式。附錄A液化石油氣物性特性液化石油氣液化石油氣是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)和居民日常生活的燃料,液化石油氣從設(shè)備中泄漏出來(lái)很容易與空氣形成爆炸性混合物。若在短時(shí)間內(nèi)大量泄漏,可以在現(xiàn)場(chǎng)很大范圍內(nèi)形成液化石油氣蒸氣云,遇明火、靜電或處置不慎打出火星,就會(huì)導(dǎo)致爆炸事故的發(fā)生。理化特性液化石油氣主要由丙烷、丙烯、丁烷、丁烯等烴類介質(zhì)組成,還含有少量H2S等雜質(zhì),是由原油蒸餾或其他石油加工過(guò)程中所得到的各類烴類混合物,為無(wú)色氣體或黃棕色油狀液體,有特殊臭味;閃點(diǎn)74℃;沸點(diǎn)(~42)℃,引燃溫度(426~537)℃;氣態(tài)相對(duì)密度:~2,爆炸下限[%(V/V)]2,爆炸上限[%(V/V)];相對(duì)于空氣的密度:~;不溶于水。液態(tài)蒸發(fā)時(shí)要吸收大量的熱,接觸時(shí)會(huì)凍傷。其體積膨脹系數(shù)較大,隨著溫度升高,壓力顯著升高,超裝極易發(fā)生爆炸。危險(xiǎn)特性,閃點(diǎn)低,引燃能量小(~)mJ,著火溫度約為(430~460)℃,極度易燃,受熱、遇明火或火花可引起燃燒,與空氣能形成爆炸性混合物。在空氣中占(~10)%遇明火即可燃燒爆炸;(4~5)%時(shí),燃燒、爆炸最佳。蒸氣比空氣重,可沿地面擴(kuò)散,蒸氣擴(kuò)散后遇火源著火回燃。主要有以下幾個(gè)方面特點(diǎn):(1)燃燒速度快。液化石油氣燃燒屬于氣、液化混合燃燒,燃燒速度快,火勢(shì)猛烈,蔓延擴(kuò)展迅速。(2)火焰溫度高,輻射熱高。液化石油氣燃燒熱值高達(dá)105000kJ/m3,火焰溫度高達(dá)2000℃。(3)爆炸速度快,沖擊波威力大,破壞性強(qiáng)。液化石油氣爆炸速度快,達(dá)到(2000~3000)m/s。(4)易揮發(fā)。常溫下,液化石油氣易揮發(fā),一旦暴露在空氣中能迅速擴(kuò)到250倍以上。(5)比空氣重,爆炸下限低,最小著火能量小。液化石油氣比空氣重(~)倍,在空氣中易向低洼地方流動(dòng),并聚集起來(lái)。液化石油氣爆炸濃度范圍較窄,只有(2~10)%,最小著火能量也很低,只有3104J。極度易燃,受熱、遇明火或火花可引起燃燒,與空氣能形成爆炸性混合物。(6)液化石油氣屬碳?xì)浠衔?,具有腐蝕性,對(duì)容器、管道、橡膠管、閥門、密封物料等有腐蝕作用,易發(fā)生脆變的泄漏。液化石油氣包裝容器受熱后可發(fā)生爆炸,爆炸破裂的碎片具有飛射危險(xiǎn)。您好,歡迎您閱讀我的文章,本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改,也可以直接打印。閱讀過(guò)后,希望您提出保貴的意見(jiàn)或建議。閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣,堅(jiān)持下去,讓我們共同進(jìn)步。
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