【導(dǎo)讀】萬噸/年燒堿、20萬噸/年聚氯乙烯。化工機械廠的三效逆流工藝技術(shù)。錦西化工機械(集團)有限責(zé)任公司制造的108m3聚合釜。由焦作市榮晟建設(shè)工程有限公司、焦作市宏程工程建設(shè)有限責(zé)任公司、河南。學(xué)工程第十一建設(shè)有限公司等安裝單位完成設(shè)備、工藝管道及儀表、電氣的安裝。工程概算總價為億元，其中：公司自籌資金3億元，銀行貸款億元。年；PVC20萬噸/年。旭化成離子膜為主體，采用了當(dāng)今國際上最先進的生產(chǎn)技術(shù)和裝備。液氯生產(chǎn)采用吉諦納仕的螺桿壓縮機組，采用高壓方法生產(chǎn)液氯。產(chǎn)蒸汽，并入全廠低壓管網(wǎng)。合成鹽酸和高純鹽酸生產(chǎn)采用石墨降膜吸收器二級吸收工藝。PVC生產(chǎn)采用傳統(tǒng)的電石乙炔法生產(chǎn)工藝，并采用DCS集散系統(tǒng)。電石渣將采用板框式壓濾機壓濾，上清液處理后回用于乙炔發(fā)生器。工程及項目28個。截止到2020年9月8日，各單元的主體框架施工已全部結(jié)束，墻體砌筑和室內(nèi)、外裝修也接近尾聲，正在進行道路、彩鋼板安裝等尾項施工。

　　

【正文】 在生產(chǎn)過程中 易燃易爆和劇毒性氣體有氫氣、氯氣、氯化氫、乙炔、氯乙烯氣體。腐蝕性液體有鹽酸、硫酸和液堿等。此外，在電解過程中存在觸電危險及堿液灼傷危險。 燃燒爆炸及防范 1) 氯氣與氫氣混合爆炸及防范 氯氣與氫氣 能形成爆炸性氣體混合物，混合氣體中氫含量為 3~15vol%時即著火燃燒，有時壓力升高，含氫 15~83vol%時燃燒伴有爆炸，因此，在電解過程中應(yīng)防止氯氣混入氫氣。 氯氣的壓力由安裝在氫氣主管線上的壓力計進行控制，為了使氫氣與氯氣之間保持一定壓差，由氯氣壓力計進行串極式控制。生產(chǎn)裝置中對氫氣 系統(tǒng)、氯氣系統(tǒng)、電解槽壓差，整流器電壓等均設(shè)連鎖。 2) 氫氣與空氣易形成爆炸性混合氣體 氫氣與空氣易形成爆炸性混合氣體，氫氣爆炸極限為 ~72 vol%。電解斷電不良時產(chǎn)生電火花易引起電槽失火。氫氣放空時、受雷擊時可引起火災(zāi)。 防范措施有： a) 保證氫氣系統(tǒng)嚴密性，不允許存在負壓操作，防止空氣混入系統(tǒng)形成爆炸性混合物。 b) 開停車前應(yīng)當(dāng)用氮氣等惰性氣體對系統(tǒng)進行清掃置換。 c) 生產(chǎn)廠房必須有良好通風(fēng)，防止氣體積累。電解廠房設(shè)計需滿足規(guī)范要求不得泄露面積。 d) 廠房周圍安裝避雷設(shè)施，設(shè)備及管道安裝可靠地防靜電設(shè)施。 e) 氫氣緊急 放空管道安裝阻火氣或水封。 f) 電解、氯氫處理根據(jù)危險區(qū)域劃分等級，一次儀表將分別采用隔爆或本安防爆措施。 氯氣中毒與防范措施 氫氣是有毒氣體， 刺激咽喉及眼睛黏膜，吸入體內(nèi)引起肺水腫，嚴重時甚至死亡。按工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。生產(chǎn)廠房操作區(qū)內(nèi)的空氣中含氯氣最高允許濃度為 1mg/m3。 預(yù)防氯氣中毒措施有：保持氯氣設(shè)備和管道良好氣密性；廠房通風(fēng)良好。生產(chǎn)過程中操作人員配備加呼吸式防毒面具，并定期檢查其有效性，發(fā)生失效，立即更換。 燒堿對人體灼傷及防范 燒堿溶液 會造成皮膚灼傷，濺入眼內(nèi)會引 起視力衰退，甚至失明。吸入堿沫 或含堿濃度高的蒸汽會是氣管和肺部受到嚴重損傷。操作人員在檢修或操作時，立即用大量水沖洗，并涂以硼酸軟膏。眼睛濺入堿液時，應(yīng)用水沖洗，或用 3~5%硼酸水沖洗，嚴重時送醫(yī)院治療。 觸電事故及防范 在電解生產(chǎn)過程中 ，最大危險是觸電，引起電灼傷及點擊，同時造成人體內(nèi)血液和組織液電解， 安培的電流通過人體即能致人死亡。因此電解工序操作人員須穿絕緣鞋，地面保持干燥，電解槽對地絕緣良好，行車軌道及吊鉤絕緣良好，選用地面操縱式吊車。操作人員須具有防觸電知識和掌握搶救措施。 1) 合理布置總平面 。各安裝建筑物之間留有足夠的安全防護距離。建構(gòu)筑物內(nèi)外道路暢通并形成環(huán)狀，以利消防和安全疏散。 2) 采用先進的 DCS 控制技術(shù)。操作人員在控制室內(nèi)對生產(chǎn)進行集中監(jiān)控，對安全生產(chǎn)密切相關(guān)的參數(shù)進行自動分析、自動調(diào)節(jié)和自動報警，確保生產(chǎn)安全。 3) 廠房大多采用敞開式框架結(jié)構(gòu)，設(shè)備盡可能露天布置，以減少有毒、有害氣體的積累。 4) 廠房建筑設(shè)計中，采取防爆泄壓和通風(fēng)措施，個別地方設(shè)防爆機械通風(fēng)設(shè)施，避免火災(zāi)爆炸危險物質(zhì)和有毒物質(zhì)積累。 5) 按照生產(chǎn)裝置的危險區(qū)劃分，選用相應(yīng)防爆等級的電力設(shè)施和儀表 ，并按規(guī)范配線。對廠房、各相關(guān)設(shè)備及管道設(shè)置防雷及防靜電接地系統(tǒng)。 6) 高溫管道及設(shè)備管路保溫，使外表低于 60℃，以滿足工藝要求，并以防人體灼傷。 7) 生產(chǎn)系統(tǒng)嚴格密封，選用可靠的設(shè)備和材料，以防泄漏、燃燒和爆炸等條件的形成。 8) 所有壓力容器的設(shè)計、制造、檢驗和施工安裝，均按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)嚴格執(zhí)行?？赡艹瑝旱脑O(shè)備均安裝有安全閥、防爆膜等安全措施，重要的設(shè)備均設(shè)有備件。 9) 在各危險地點和危險設(shè)備處，設(shè)有安全標(biāo)志或涂刷有相應(yīng)的安全色。 10) 生產(chǎn)裝置廠房火災(zāi)危險多為甲、乙類，在易發(fā)生火災(zāi)危險和有毒氣體可 能泄漏的設(shè)備附近或廠房內(nèi)設(shè)有可燃 氣體及有毒氣體探測自動分析濃度超限報警裝置，件事廠房內(nèi)可燃性氣體及有毒氣體濃度并將信號傳到監(jiān)控室和消防站以便采取應(yīng)急措施。遇停電易發(fā)生爆炸的聚合等工序電源設(shè)雙源系統(tǒng)，可以防止事故發(fā)生并能確保裝置安全供電生產(chǎn)。 11) 特殊介質(zhì)的管道，為防止介質(zhì)的泄漏，法蘭采用嚴密的凹凸面形式。 A. 安全通道 設(shè)計中充分考慮了操作面和安全通道、設(shè)備管路的檢修空間。 在地坑、梯子、平臺、設(shè)備集中及吊車裝空附近等處上按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了防護欄、照明，防爆區(qū)域的照明使用防爆燈具、開關(guān)。 B. 防機械傷害 轉(zhuǎn)動部位設(shè)有防護罩，隨時檢查， 防止松動脫落。 C. 觸電事故防范措施 1) 全面落實有關(guān)“電規(guī)”的規(guī)定，采用三線五線制，設(shè)漏電保護等。 2) 吊車吊夠采取接地或絕緣措施。 3) 管廊、管架考慮靜電接地措施。 4) 裝、拆除設(shè)備時嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。 5) 普及防觸電及搶救知識。 D. 其他安全設(shè)施 1) 壓力容器設(shè)計嚴格遵守 GB15098 及 GB15199 之規(guī)定，管道設(shè)計留有較大的安全系數(shù)。關(guān)鍵設(shè)備均考慮備用，并對為安全目的的設(shè)置的關(guān)鍵設(shè)備，設(shè)保安電源、應(yīng)急燈等。 2) 根據(jù)工藝布置和操作特點，各工序采用一系列儀表進行集中控制和檢測?，F(xiàn)場儀表定期巡檢，并設(shè)有完善的報警及自動連鎖系統(tǒng)，以防事 故發(fā)生。 3) 主要生產(chǎn)裝置除采用雙電源供電外，對電氣設(shè)備設(shè)有完善的繼電保護系統(tǒng)，當(dāng)電氣設(shè)備和線路發(fā)生故障時，不會損壞設(shè)備和傷害操作人員。 4) 為確保操作人員的人身安全，特別是夜間巡回檢查人員的安全，露天設(shè)備及框架均有足夠的照明器具。 5) 在設(shè)計中除考慮保溫保冷外，對高溫設(shè)備及管路采取了防燙措施。裝置運行操作時嚴防跑、冒、滴、漏，定時分析、化驗、檢測、控制空氣中有毒物質(zhì)的含量，操作人員應(yīng)盡量避免直接接觸有毒、有害物質(zhì)。 6) 控制室內(nèi)室空調(diào)及采暖，操作室、生產(chǎn)廠房按規(guī)定要求設(shè)有采暖和通風(fēng)設(shè)施，使有害物質(zhì)易于擴散和濃度降低，確保 工人的操作環(huán)境良好。各操作崗位、控制室設(shè)有完善的通訊設(shè)施，確保安全生產(chǎn)。 7) 設(shè)計中充分考慮了噪音污染對工人身體健康的危害，對噪音較大的機械設(shè)備及廠房設(shè)備消音、減音設(shè)施或采取修建隔離區(qū)、設(shè)計中操作室等措施，確保操作場所噪音指數(shù)符合規(guī)定要求。 8) 在各崗位除設(shè)置安全標(biāo)志外，裝置區(qū)設(shè)消防系統(tǒng)并配備小型滅火器材，工廠總體配備消防車及消防隊，操作工人定期進行安全培訓(xùn)。滅火器材不得隨意亂動，并使之保持完好使用狀態(tài)，崗位工人應(yīng)熟練的掌握其性能及使用方法。油類和氣體著火，嚴禁用水撲救，必須用干砂和泡沫滅火器。 9) 合理進行崗位定員、 定編，并確保工人工作時間 40 小時 /周，嚴格執(zhí)行《勞動法》。 10) 危險品裝卸、運輸人員應(yīng)安裝運危險品性質(zhì)佩戴相應(yīng)的防護用品，搬運應(yīng)輕拿輕放，嚴禁撞擊及拖拉。 11) 裝運易燃、易爆化學(xué)危險品的機動車，應(yīng)懸掛“危險品”的信號，卸車要掛接電導(dǎo)鏈與地接觸。 12) 裝運化學(xué)危險品車輛不得在人員密集繁華街道行駛、停放、行車中要保持車距，嚴禁超速、超車和搶行會車。 13) 易燃、易爆危險品必須包裝料倉牢固、嚴密，使用符合安全要求的運輸工具運輸。禁止用電瓶車、翻斗車和腳踏車運輸易燃、易爆物品。 14) 裝有危險品的運輸工具必須徹底清掃，裝有劇毒品的工具必須 進行徹底洗刷。 15) 危險品和普通物品同庫存放，應(yīng)保持相應(yīng)適當(dāng)距離，其倉庫按《建規(guī)》要求與生產(chǎn)生活區(qū)有適當(dāng)距離。 16) 有毒用品用后的包裝料倉器材要徹底洗刷，不得改用。 17) 易燃、易爆容器設(shè)備的檢修，要按檢修管理標(biāo)準(zhǔn)和防爆安全規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 18) 抓好“三個系統(tǒng)”、落實“八條措施”。 ① 三個系統(tǒng) a) 安全連鎖系統(tǒng)。 b) 各關(guān)鍵工藝控制點報警、檢測系統(tǒng)。 c) 設(shè)備、儀表電器的連鎖、保護系統(tǒng)。 ② 八條措施 a) 落實安全措施：開車前急救、氣防、救護、消防用車（工具）必須到位、氣防器材必須齊全 ，參與救護的人員清除搶救方法。 b) 落實消防措施：制定各車間滅火預(yù)案；消防水系統(tǒng)、現(xiàn)場消防器材、消防車等必須齊備，處于備用狀態(tài)，上崗人員會使用各種消防器材。 c) 落實有毒、易燃、易爆物料保管、使用、運輸?shù)陌踩胧?，安全監(jiān)察部要組織定期和不定期安全措施落實情況的檢查。 d) 落實各車間保健衛(wèi)生措施。 e) 落實關(guān)鍵設(shè)備保護措施，針對工藝過程特點在緊急情況下能保證運轉(zhuǎn)。 f) 落實防火、防爆、防雷電、防毒措施，查清可燃氣體檢測器、有毒氣報警器安裝部位、數(shù)量、規(guī)格，調(diào)試結(jié)果是否符合設(shè)計要求，對于生產(chǎn)運送過程中可能產(chǎn)生靜電的必須有良好接地保 護，要有安全工程師負責(zé)，立帳建卡。 g) 安全閥、防爆膜按要求調(diào)試合格，定期調(diào)試數(shù)據(jù)交安全主管備案。 h) 落實報警措施，各車間內(nèi)部設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)和設(shè)置區(qū)域報警器，廠消防值班室設(shè)置集中報警信號，通過區(qū)域報警直接送到消防值班室。 堅持“安全第一、預(yù)防為主” 和“生產(chǎn)必須安全，安全促進生產(chǎn)”的方針。 1) 積極 推行全員預(yù)防性管理，采取有效的預(yù)防性措施。 2) 實行早期防患診斷，做到早發(fā)現(xiàn)、早處理，提高設(shè)備運行的可靠性。 3) 做好人身安全防護，防止一切人身傷害事故的發(fā)生。 1) 杜絕火災(zāi)爆 炸事故 2) 杜絕多人中毒事故 3) 杜絕重大人身事故 4) 千人負傷率：≤ 2‰ 5) 上崗人員全部受過三級安全教育且持證操作 “五個必須” 1) 投料前必須按照安全規(guī)范進行全面檢查。 2) 投料前特殊工種和操作工必須持證上崗。 3) 壓力容器必須辦理使用證后方可使用。 4) 投料后廠區(qū)動火，搶修管理必須按照原化工部頒布四十一條禁令執(zhí)行。 5) 生產(chǎn)區(qū)內(nèi)必須禁止煙火。 危險化學(xué)品品種 設(shè)計能力（萬噸 /年） 32%燒堿 24 50%燒堿 15 鹽酸 5 液氯 4 十一、 試車的難點及對策 日本智索 108 立方聚合釜技術(shù)在公司首次使用，經(jīng)驗不足。 對策： 成立聚合開車領(lǐng)導(dǎo)小組，專門負責(zé)聚合開車工作。 加強職工培訓(xùn)，嚴格考核，所有操作人員必須熟練掌握操作技術(shù)。 做好單機、聯(lián)動試車工作，及時發(fā)現(xiàn)解決問題。 請日本智索和天津大沽化專業(yè)技術(shù)人員到公司指導(dǎo)、幫助開車。 十二 .裝置考核 “考核試車” 指為驗證合同技術(shù)附件規(guī)定的保證值進行的投料試車。 投料試車大都滿負荷穩(wěn)定運行后進行考核試車，考核試車和考核所需的的儀表校驗、記錄項目、取樣方法和分析方法等詳細程序在投料試車前提出，考核內(nèi)容包括生產(chǎn)能力、產(chǎn)品質(zhì)量 、原料與公用工程消耗、考核期為不間斷的 72 小時。 根據(jù)試車運行情況 ，確定運行負荷，在確保安全前提下盡早滿負荷運行。車間性能考核將根據(jù)和供應(yīng)商約定的考核方案確定，即在試車投產(chǎn)穩(wěn)定后可進行引進單元的 72 小時性能保證值的考核。 消耗定額計算考慮到單機試車 、清洗、吹掃、局部聯(lián)動試車、系統(tǒng)空載聯(lián)動試車的特殊性，公用工程消耗取設(shè)計保證值的 倍。在系統(tǒng)試車初期負荷變化較大，預(yù)計有一定的開、停車情況發(fā)生，因此物料單耗取設(shè)計的 倍。 附件 1：系統(tǒng)試車 順序 220 KV 變電所 燒堿變電所 VCM 變電所 PVC 變電所 破碎變電所 公用工程變電所 深井泵 循環(huán)水 純水水 污水站 空壓站 冷凍站 一次鹽水 二次鹽水 整流變電所 電解 液氯 氯氣處理及事故氯 氫氣處理 堿成品庫 乙炔發(fā)生 50%燒堿 乙炔清凈 乙炔壓濾 HCl 合成 鹽酸吸收 付產(chǎn)酸解吸 VCM 合成 VCM 壓縮精餾 聚合 汽提 離心干燥 包裝 附 件 2：化工生產(chǎn)裝置投料試車節(jié)點計劃表 序號 裝置名稱 2020 年 2020 年 一 公用工程 1 總降 送電 2020 年 1 月 20 日送電試運行 2 公用工程變電所 送電 2020 年 12 月 10 日送臨時電源單機試車 2020 年 1 月 22 日正式送電試運行 3 燒堿變電所 送電 2020 年 12 月 10 日送應(yīng)急電源試運行 2020 年 1 月 23 日正式送電試運行 4 VCM 變電所 送電 2020 年 12 月 14 日送 應(yīng)急電源 試運行 2020 年 1 月 24 日正式送電試運行 5 PVC 變電所 送電 2020 年 12 月 14 日送應(yīng)急電源試運行 2020 年 1 月 25 日正式送電試運行 6 破碎變電所 送電 2020 年 12 月 25 日送應(yīng)急電源試運行 2020 年 1 月 25 日正式送電試運行 7 整流所 送電 2020 年 2 月 10 日送電空載試運行 2020 年 2 月 20 日向電解槽送電 8 深井水 試運 2020 年 11 月 25 日送水試運行 9 循環(huán)水站 試運 2020 年 12 月 17 日 單機試車， 12 月 25 日燒堿系統(tǒng)送水試運行， 12 月 30 日 PVC 系統(tǒng)試運行，同時做預(yù)膜處理。