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某生活垃圾焚燒發(fā)電廠工程項目可行性研究報告-資料下載頁

2025-05-02 02:48本頁面
  

【正文】 入口的溫度低于200℃國外一些公司對半干法的煙氣凈化工藝進行了研究,當(dāng)進入除塵器的煙氣溫度為140-160℃時,對二惡英類的去除率達到99%以上,汞的排放檢測不出。 NOx去除工藝的確定NOx的去除工藝有選擇性非催化還原法(SNCR)、選擇性催化還原法(SCR)等。 選擇性催化還原法(SCR)SCR法是在催化劑的存在的條件下,NOx被還原成N2,為了達到SCR法還原反應(yīng)所需的400℃的溫度,煙氣在進入催化脫氮器之前需要加熱,試驗證明SCR法可以將NOx排放濃度控制在50mg/Nm3以下。 選擇性非催化還原法(SNCR)SNCR是在高溫(800-1000℃)條件下,利用還原劑將NOx還原成N2,SNCR不需要催化劑,但其還原反應(yīng)所需的溫度比SCR法高得多,因此SNCR需設(shè)置在焚燒爐膛內(nèi)完成。兩種方法相比較,SCR法不僅需要催化劑,同時還要在除塵器后進行重新加熱,需要耗用大量熱能,因此,工程上SNCR比SCR法應(yīng)用得更多一些。目前,NOx的凈化是煙氣凈化系統(tǒng)中最困難和最昂貴的技術(shù),即使是SNCR技術(shù)相對比較投資較少,但因其布置在爐膛內(nèi),并且國內(nèi)尚無應(yīng)用先例,因此必須由國外供貨商整體供貨??紤]到目前的中國國情、煙氣排放標(biāo)準(zhǔn)、煙氣原生濃度等指標(biāo),結(jié)合爐內(nèi)燃燒等技術(shù),建議不設(shè)專門的NOx去除設(shè)施,具體有以下原因:① SNCR進口投資較高,同時后期的使用、維護費用也很高。② 結(jié)合爐內(nèi)燃燒技術(shù),包括O2的控制,爐內(nèi)溫度的控制等,能夠減少NOx在鍋爐出口的原生濃度。③ NOx在鍋爐出口的原生濃度在200-600mg/Nm3左右,一般在300 mg/Nm3以下,已經(jīng)基本接近煙氣排放指標(biāo),同時通過活性炭吸附、石灰中和反應(yīng)等能去除一部分NOx。目前的焚燒技術(shù)在不使用NOx去除設(shè)施的情況下,同樣可以達到排放濃度在150-400mg/Nm3,所以為了節(jié)省投資并節(jié)省運行維護費用,本方案建議不設(shè)NOx去除設(shè)施,但預(yù)留SNCR脫氮系統(tǒng)接口。本報告確定煙氣凈化工藝是以立足國情,適當(dāng)超前,方便操作,技術(shù)成熟為指導(dǎo)思想。經(jīng)過綜合比較,推薦采用“半干式反應(yīng)塔+活性炭吸附+袋式除塵器”煙氣凈化工藝。 垃圾處理工藝流程根據(jù)以上的工藝選擇,全廠垃圾處理工藝流程框圖見圖41原生垃圾225t/d垃 圾 儲 倉450t/d行 車 抓 斗推 料 機垃圾焚燒爐余熱鍋爐蒸汽汽輪發(fā)電機半干式反應(yīng)塔鼓風(fēng)機活性炭噴射器袋式除塵器引風(fēng)機煙囪發(fā)電上網(wǎng)殘渣填埋油泵房燃 燒 器圖41 垃圾處理工藝流程簡圖第5章 工程方案設(shè)計 總平面布置根據(jù)廠址比選的結(jié)果,選擇老荒山廠址作為本工程建設(shè)廠址,并提出規(guī)劃方案設(shè)想。 總體方案設(shè)計的原則總圖分區(qū)明確,管理方便;人員路線和運輸車輛路線分流,運輸出入通暢,廠區(qū)內(nèi)道路暢通,形成環(huán)形通道,符合消防要求;主廠房之煙氣排放處于下風(fēng)向,辦公等生活區(qū)處于上風(fēng)向;充分綠化美化環(huán)境,盡可能不留裸地; 廠區(qū)面積廠區(qū)紅線占地總面積為66000m2(99畝)。 總平面布置 功能分區(qū)根據(jù)工藝流程、功能、風(fēng)向,將廠區(qū)內(nèi)的建、構(gòu)筑物分為四個功能分區(qū):l 辦公區(qū):包括綜合樓、停車場、運動場地,該區(qū)是廠區(qū)內(nèi)比較潔凈的分區(qū),對環(huán)境的要求較高,布置時應(yīng)遠(yuǎn)離各種污染源,并且位于盛行風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)。l 主要生產(chǎn)區(qū):包括主廠房和棧橋,焚燒主廠房是廠區(qū)的主體建筑,在滿足各種防護間距的前提下可以靠近各輔助生產(chǎn)區(qū)及辦公樓。l 輔助生產(chǎn)區(qū):包括水泵房、冷卻塔、水處理裝置、清水池、油泵房、地下油罐,分區(qū)的建構(gòu)筑物都是為主廠房服務(wù),布置時靠近主廠房,集中與分散相結(jié)合。為保證安全,將油泵房、地下油罐用圍墻單獨圍起來,布置在廠區(qū)邊緣,距離廠區(qū)圍墻有5米的安全距離;l 污水處理區(qū):包括滲瀝液處理站、調(diào)節(jié)池。為便于管理人員工作及外來聯(lián)系業(yè)務(wù)的便利,將綜合辦公樓布置在靠近廠區(qū)大門一側(cè),而且位于盛行風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)。辦公樓與主廠房之間的空地集中布置綠化,作為防護隔離帶。 主要項目(1) 垃圾焚燒發(fā)電主廠房,建筑面積約12300平方米,考慮到遠(yuǎn)期發(fā)展的需要,主廠房將一次建成,能夠容納三條焚燒線,包括下列內(nèi)容:l 2350噸/日垃圾焚燒爐及與其配套的余熱鍋爐;l 垃圾運輸卸料大廳及垃圾儲坑;l 垃圾焚燒爐上料系統(tǒng);l 除渣、除灰系統(tǒng);l 煙氣凈化系統(tǒng);l 補給水系統(tǒng);l 汽輪發(fā)電機組及供汽、冷凝系統(tǒng);l 中央控制和監(jiān)測系統(tǒng);l 理化分析室、化水處理室;l 值班室、會議室;l 空壓機房;l 機修、庫房;l 展覽中心和接待室(2) 綜合樓,建筑面積約4000m2,主要用于行政辦公、技術(shù)、保安、人事、財務(wù)、會議和倒班宿舍等。(3) 地磅房、門房建筑面積約60m2,并設(shè)有1臺地磅計量垃圾和生產(chǎn)原料。(4) 循環(huán)水泵房450 m2。(5) 地表水處理系統(tǒng)、清水池(有效容積400m3),冷卻塔、集水池等,用于貯存全廠生產(chǎn)、消防用水量。(6) 滲瀝液處理站、調(diào)節(jié)池(有效容積400 m3)。(7) 混凝土煙囪,高80m。 景觀與環(huán)境(1) 將垃圾焚燒發(fā)電廠設(shè)置成花園工廠,突出建筑統(tǒng)一和整潔,以及綠化花園面積集中等特點;(2) 在進行總圖設(shè)計時,以簡潔明快的道路結(jié)構(gòu)及廠房布局為第一目標(biāo),為此將冷卻塔、水泵房以及滲瀝液處理站等輔助車間,在有機分隔的前提下,進行統(tǒng)一整體處理,避免多棟建筑彼此獨立混雜的景觀;(3) 在集中布置建筑的基礎(chǔ)上,將騰出的較大地塊作為花園綠地,設(shè)置在廠區(qū)大門和辦公樓附近,是管理用房門前的點綴以及辦公樓與棧橋之間的天然隔離帶。 交通運輸 廠區(qū)交通(1) 在滿足車輛通行和消防要求的條件下,進行合理、簡潔的道路布局,盡量使線路短捷,對提高生產(chǎn)和管理效應(yīng)及發(fā)揮土地效能起到重要作用;(2) 在出入口設(shè)置方面:考慮到地形及與廠外道路的連接,設(shè)置了一個12米寬出入口,進入廠區(qū)的各種車輛在出入口廣場分流,互不影響。廠區(qū)道路圍繞焚燒主廠房形成環(huán)狀。便于廠內(nèi)車輛環(huán)繞和消防車輛通行。(3) 根據(jù)焚燒發(fā)電廠進入垃圾車輛的數(shù)量,擬設(shè)置高架橋一座(7米寬,%左右),為垃圾車輛往返及卸料提供條件。(4) 道路采用水泥混凝土路面,面層厚22厘米,以下為碎石基層,厚15厘米及壓實路基。廠內(nèi)主要道路寬7米,次要道路寬4米。主要道路兩側(cè)設(shè)人行道。 廠區(qū)運輸量本工程的垃圾在廠外由環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)負(fù)責(zé)收集,用密閉式的垃圾專用車運至廠內(nèi)。在進廠時經(jīng)過稱重和自動計量后,將垃圾卸至垃圾貯坑內(nèi)。卸料后的垃圾車在清洗站清洗后出廠。其他生產(chǎn)原料和殘渣通過生產(chǎn)出入口運輸。廠區(qū)運輸量見表51表51 年運輸量表序號名稱運 進運 出全天量(t/d)全年量(t/a)全天(t/d)全年量(t/a)1生活垃圾7002330002熟石灰1033003活性炭4水處理藥劑1105水泥12006渣163542797廢金屬26668固化后飛灰2893249污水9431330合計26795599 廠區(qū)主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)廠區(qū)主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)見表52表52 廠區(qū)主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)序號名稱單位指標(biāo)備注1總用地面積m266000紅線面積2建(構(gòu))筑物占地面積m2142023總建筑面積m2168314容積率5建筑系數(shù)%5道路、場坪、停車場用地面積m274206其它用地面積m275207綠地面積m2251508綠地率% 垃圾接收及貯存 稱量垃圾通過垃圾焚燒發(fā)電廠地磅房稱量后,經(jīng)高架引橋進入焚燒主廠房進行處理。 垃圾卸料平臺,緊貼垃圾貯坑,采用室內(nèi)型,以防止臭氣外泄和降雨,卸料平臺設(shè)有專用的垃圾運輸車進出口一處,卸料位9個,平臺寬19m,擁有足夠的面積來滿足最大垃圾轉(zhuǎn)運車輛的行駛、掉頭和卸料而不影響其它車輛的作業(yè)。垃圾卸料平臺周圍設(shè)置清洗地面的水栓,并保持地面坡度以及在垃圾貯坑方向設(shè)置排水溝,以便收集和排出污水,并和垃圾貯坑收集的滲瀝液一同送到污水處理設(shè)施。操作人員可根據(jù)垃圾在貯坑內(nèi)分布情況操作平臺內(nèi)的指示燈來指示垃圾車應(yīng)在哪個卸料門卸料。卸料門前方設(shè)置高約20cm的擋車矮墻和緊急按鈕,防止車輛墜入垃圾貯坑內(nèi)。平臺設(shè)一個進出口,進出口上方設(shè)有電動卷簾門和空氣幕墻以阻止臭氣的擴散。 垃圾卸料口設(shè)置垃圾卸料平臺設(shè)9個垃圾卸料門。各卸車位設(shè)編號,方便管理;并設(shè)有紅綠燈指示。垃圾卸料門之間設(shè)有隔離島,以避免垃圾車相撞,并給工作人員提供作業(yè)空間。卸料平臺設(shè)有攝像頭,垃圾抓斗控制室值班人員可隨時了解卸料平臺內(nèi)各卸車位的情況,并根據(jù)垃圾貯坑堆料情況指示卸車位置。 垃圾貯坑垃圾貯坑長52米,寬約18米,深約12米,其中地上部分7米,地下部分5米??傆行莘e:11232m3,則可貯存垃圾約4492t,可滿足本期工程6天以上的焚燒爐。垃圾貯坑剖面如圖51所示。圖51 垃圾貯坑示意圖(剖面)針對**以及國內(nèi)生活垃圾熱值低、含水率高、隨季節(jié)變化幅度大等特點,本工程對垃圾貯坑進行了以下設(shè)計:為了使垃圾在坑內(nèi)能夠充分的脫水、混合,改善焚燒爐的燃燒狀況,提高入爐垃圾的熱值,設(shè)計將垃圾貯坑容積加大,延長垃圾在坑內(nèi)的停放時間,使其能夠存儲6天以上的垃圾量;同時,加大垃圾貯坑容積還能夠使焚燒發(fā)電廠在自身或外界負(fù)荷變化下有較強的緩沖能力。為了收集垃圾貯坑滲出的污水,應(yīng)在坑底保持2~%的排水坡度,并在卸料平臺底部設(shè)置一排攔污柵,為防止垃圾貯坑底部垃圾堵塞攔污柵,攔污柵應(yīng)有一定的高度。滲瀝水通過攔污柵進入污水導(dǎo)排溝內(nèi),最后匯集在滲瀝液收集池。在滲瀝液導(dǎo)排不暢的情況下,檢修人員可以從兩側(cè)身著防護設(shè)備進入污水導(dǎo)排溝內(nèi)進行清理作業(yè)。從建筑結(jié)構(gòu)角度考慮,垃圾貯坑底部位于地下5m處,除承受土壓、水壓外,還有支撐貯坑內(nèi)垃圾、上部房屋與吊車的重量的作用,因此垃圾貯坑由具有水密性的鋼筋混凝土建造,由于坑身較長,可以考慮在坑身設(shè)置結(jié)構(gòu)伸縮縫,以防止由于溫度變化不均,混凝土開裂對結(jié)構(gòu)承載力和使用造成的不利影響;同時在伸縮縫處做好防水混凝土和止水帶的施工,保證質(zhì)量。設(shè)置一個滲瀝液收集池和兩個污水泵,由于滲瀝液收集池位于地下5米以下,而**地下水位較高,為減少工程造價和地下水的滲入,收集池不宜設(shè)置太大,收集池按照60m3設(shè)計,約能儲存10~12h的滲瀝液量,并在廠房外設(shè)置一密閉的地下滲瀝液儲存池,容積約400m3,當(dāng)收集池內(nèi)液位到達一定高度時,污水泵將滲瀝液打到儲存池內(nèi)。目前原生垃圾熱值較低,垃圾中水分含量較高,尚不具備滲瀝液回噴條件,因此滲瀝液將送往焚燒發(fā)電廠內(nèi)的污水處理裝置處理,同時焚燒爐預(yù)留滲瀝液回噴裝置,待將來垃圾熱值滿足回噴要求后進行處理。垃圾貯坑和滲瀝液收集池底部和四周都采取了必要的防滲措施,既防止了滲瀝液的滲出,也避免了地下水的滲入。通過以上措施,能夠做到及時導(dǎo)排滲瀝液,大大減少垃圾貯坑內(nèi)滲瀝液的淤積,從而降低入爐垃圾的含水率,提高熱值。垃圾貯坑上部設(shè)有焚燒爐一次風(fēng)機和二次風(fēng)機的吸風(fēng)口。風(fēng)機從垃圾貯坑中抽取空氣,用作焚燒爐的助燃空氣。這可維持垃圾貯坑中的負(fù)壓,防止坑內(nèi)的臭氣外溢。同時,在垃圾貯坑上部設(shè)有事故風(fēng)機,事故風(fēng)機出口通過旁路直通到煙囪,在全廠停爐檢修或突發(fā)事故的情況下,將垃圾貯坑內(nèi)的氣體通過80m高的煙囪排入大氣,避免臭氣的自由外溢。同時滿足消防防爆、防燃的要求。垃圾貯坑屋頂除設(shè)人工采光外,還設(shè)置自然采光設(shè)施,以增加垃圾貯坑中的亮度。垃圾貯坑內(nèi)設(shè)消防水槍,防止垃圾自燃。垃圾貯坑的兩側(cè)固定端留有抓斗的檢修場地,可方便起重機抓斗的檢修。 垃圾吊車?yán)踯囄挥诶A坑的上方,主要承擔(dān)垃圾的投料、搬運、攪拌、取物和稱量工作。根據(jù)本項目處理總規(guī)模的設(shè)置,本廠擬選用2臺10t垃圾吊車,一用一備。所選垃圾吊車應(yīng)具有較高的自動化水平,在國內(nèi)有類似工程的運行業(yè)績,故障率低,效果良好。垃圾稱重系統(tǒng)具有自動稱重、自動顯示、自動累計、打印、超載保護等功能。垃圾吊車主要由橋架、大車運行機構(gòu)、起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)、電氣設(shè)備、抓斗六大部分組成。六大部分中除電氣設(shè)備和橋架外,另外的四部分都有各自的電機,進行單獨驅(qū)動,滿足生產(chǎn)所需的倒垛投料、稱重作業(yè)要求。 吊車控制室抓斗吊車運行由控制室進行遙控,控制室與垃圾倉完全隔離,由控制室操作人員控制抓斗吊車運行。吊車控制室與中央控制室合并設(shè)置,位于焚燒爐進料斗側(cè)邊的高處,操作人員能方便的觀察垃圾貯坑內(nèi)的狀況。操作人員上前方設(shè)置顯示器,與進料斗上方的攝像裝置相連,使之有利于操作。吊車采用半自動控制,能夠減輕操作人員的勞動量,也可切換為手工控制。抓斗起重機配有計量裝置,將垃圾裝入量傳送給控制室進行記錄。 垃圾焚燒系統(tǒng) 進料系統(tǒng)生活垃圾經(jīng)給料斗、料槽、給料器進入焚燒爐排,垃圾進料裝置包括垃圾料斗、料槽和給料器,如圖52所示。垃圾給料斗用于將垃圾吊車投入的垃圾暫時貯存,再連續(xù)送入焚燒爐處理,給料斗為漏斗形狀,能夠貯存約1個小時焚燒量的垃圾,由可更換的加厚防磨板組成,為了觀察給料斗和溜槽內(nèi)的垃圾料位,給料斗安裝了攝像頭和垃圾料位感應(yīng)裝置,并與吊車控制室內(nèi)的電腦屏幕相聯(lián)。料斗內(nèi)設(shè)有避免垃圾搭橋的裝置。圖52料斗與落料槽給料溜槽設(shè)計上垂直于給料爐排,這樣能夠防止垃圾的堵塞,能夠有效的防止火焰回竄和外界空氣的漏入,也可以存儲一定量的垃圾,溜槽頂部設(shè)有蓋板,停爐時將蓋板關(guān)閉,使焚燒爐與垃圾貯坑相隔絕。給料爐排位于給料溜槽的底部,保證垃圾均勻、可控制的進入焚燒爐排上。給料爐排由液壓桿推動垃圾通過進料平臺進入爐膛。爐
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