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單元機(jī)組的啟停-4-4--11-9-19-日校-資料下載頁(yè)

2025-05-01 22:14本頁(yè)面
  

【正文】 min 時(shí), 注意調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)作是否正常 , 主 油 泵已正常工作 , 可以 逐漸關(guān)小啟動(dòng) 油 泵出口門 , 倘若油壓不因啟動(dòng)油泵出口 油 門關(guān)閉而變化 , 證明主油 泵工作良好 , 啟動(dòng) 油 泵可以停止運(yùn)轉(zhuǎn) ,同時(shí)著手進(jìn)行發(fā)電機(jī)升壓的準(zhǔn)備工作 。 ? 轉(zhuǎn)速達(dá)到 2900 r/min時(shí),采用自動(dòng)主汽門沖轉(zhuǎn)的機(jī)組要進(jìn)行閥切換操作,由自動(dòng)主汽門方式( TV)切換到高壓調(diào)節(jié)門方式( GV),切換時(shí)轉(zhuǎn)速可能會(huì)有所下降。 ? 當(dāng) 轉(zhuǎn)速達(dá)到 3000r/min 時(shí) , 根據(jù)金屬溫度及溫差 、 汽缸和轉(zhuǎn)子間的脹差、各軸承的振動(dòng)情況來(lái)決定是否需要進(jìn)行額定轉(zhuǎn)速暖機(jī) 。 10. 并網(wǎng)及帶負(fù)荷 ? 機(jī)組 達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后 , 經(jīng)檢查確認(rèn)設(shè)備正常 ,且 完成了規(guī)定的試驗(yàn)項(xiàng)目 , 即可進(jìn)行發(fā)電機(jī)的并網(wǎng) , 并網(wǎng)操作采用準(zhǔn)同期法 , 要嚴(yán)格防止非同期并網(wǎng) 。 ? “ 假同期試驗(yàn) ” ? 發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)并網(wǎng)時(shí)要求主開(kāi)關(guān)合閘時(shí)沒(méi)有沖擊電流 , 并網(wǎng)后能保持穩(wěn)定的同步運(yùn)行。 ? 因此 , 準(zhǔn)同期并網(wǎng)要滿足三個(gè)條件 : ? ① 待并網(wǎng) 發(fā) 變組的 電壓與系統(tǒng)的電壓相等 。 ? ② 待并網(wǎng) 發(fā) 變組 頻率與 系統(tǒng)頻率 相等 。 ? ③ 待并網(wǎng) 發(fā) 變組 電壓相位 與系統(tǒng)的電壓相位 一致 。 ? 如果電壓不等 , 其后果是并網(wǎng)后發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)間有無(wú)功性質(zhì)的沖擊電流出現(xiàn) 。 ? 如果電壓相位不一致 , 則可以產(chǎn)生很大的沖擊電流 , 使發(fā)電機(jī)燒毀或使發(fā)電機(jī)端部受到巨大電動(dòng)力作用而損壞 。 ? 如果頻率 不 等 , 則會(huì)產(chǎn)生拍 振 電壓和拍 振 電流 , 將在發(fā)電機(jī)軸上產(chǎn)生力矩 , 從而發(fā)生機(jī)械振動(dòng) , 甚至使發(fā)電機(jī)并入電網(wǎng)時(shí)不能同步 。 ? 準(zhǔn)同期法并網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)是發(fā)電機(jī)沒(méi)有沖擊電流 , 對(duì)電力系統(tǒng)沒(méi)有影響。 ? 準(zhǔn)同期法分為自動(dòng)準(zhǔn)同期、半自動(dòng)準(zhǔn)同期和手動(dòng)準(zhǔn)同期三種 。 ? 調(diào)周波 ( 調(diào)汽輪發(fā)電機(jī) 組 的轉(zhuǎn)速 )、電壓及合主開(kāi)關(guān)全 部 由運(yùn)行人員手動(dòng)操作的稱為手動(dòng)準(zhǔn)同期 ; 三項(xiàng)操作全 部 由自動(dòng)裝置來(lái)完成的 , 稱自動(dòng)準(zhǔn)同期 ; 三項(xiàng)操作中有一項(xiàng)以上為 手 動(dòng)的稱為半自動(dòng)準(zhǔn)同期 。 ? 現(xiàn)代大容量機(jī)組一般采用自動(dòng)準(zhǔn)同期方法 ,在 DEH系統(tǒng)控制方式中投“自動(dòng)同期”方式, 自動(dòng)裝置能夠根據(jù)系統(tǒng)的頻率檢查待并網(wǎng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速 , 并 且 發(fā)出調(diào)節(jié)脈沖來(lái)調(diào)節(jié)待并網(wǎng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速 , 使它達(dá)到比系統(tǒng) 高 出一個(gè)預(yù)先整定的數(shù)值 , 然后檢查同期回路便開(kāi)始工作 , 這些工作是由發(fā)電機(jī)自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置 ( ASS) 來(lái)完成的 。 ? 當(dāng)待并網(wǎng)發(fā)電機(jī)以一定的轉(zhuǎn)速向同期點(diǎn)接近時(shí) , 由電壓自動(dòng)調(diào)整裝置 (AVR),通過(guò)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁回路的勵(lì)磁電流 來(lái) 改變發(fā)電機(jī)電壓 , 當(dāng)待并網(wǎng)發(fā)電機(jī)電壓與系統(tǒng)電壓相差 177。 10% 以內(nèi)時(shí) , 它就在一個(gè)預(yù)先整定好的提前時(shí)間上發(fā)出合閘脈沖 , 合上主斷路器 , 使發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)并列 ,并網(wǎng)成功。 ? 發(fā)電機(jī)并列以后,為了使機(jī)組不引起逆功率保護(hù)動(dòng)作, DEH會(huì)自動(dòng)使機(jī)組強(qiáng)迫帶一初負(fù)荷(約 5%~ 10%額定負(fù)荷之間) 。 ? 由于大型汽輪機(jī)在額定轉(zhuǎn)速的蒸汽流量約為額定負(fù)荷下蒸汽流量的 4~ 5% 左右 , 同定速暖機(jī)時(shí)相比 ,并網(wǎng)后, 由于蒸汽流量增大 , 調(diào)節(jié)級(jí)壓力亦上升 , 因此 ,蒸汽對(duì)轉(zhuǎn)子、汽缸的放熱系數(shù)比定速暖機(jī)時(shí)大得多 。 同時(shí) , 傳給轉(zhuǎn)子、汽缸的熱量也 增多 , 熱量增多和放熱系數(shù)增大 , 使轉(zhuǎn)子、汽缸的溫差增加 , 此時(shí)最 容 易出現(xiàn)較大的金屬溫差和脹差 。 ? 因此 , 機(jī)組并網(wǎng)帶一定初負(fù)荷后 ,需進(jìn)一步進(jìn)行暖機(jī) , 稱為初負(fù)荷暖機(jī) 。 ? 初負(fù)荷暖機(jī)的負(fù)荷值是根據(jù)蒸汽和金屬溫度的匹配情況而決定的 , 暖機(jī)負(fù)荷通常為額定負(fù)荷的 5% 左右 , 暖機(jī)時(shí)間也根據(jù)蒸汽與金屬溫度失配情況來(lái)定 , 失配大 ,時(shí)間 就 越長(zhǎng) ,一般為 30~ 60min。 ? 在初負(fù)荷暖機(jī)階段 , 除 了 嚴(yán)格控制蒸汽溫度變化率和金屬溫差外 , 還須監(jiān)視脹差變化 , 如果發(fā)現(xiàn)脹差過(guò)大 , 應(yīng) 該 延長(zhǎng)暖機(jī)時(shí)間 , 同時(shí)還應(yīng) 該 采取調(diào)整真空和增大法蘭加熱裝置的進(jìn)汽量等方法 ,控制脹差。 11. 閥切換 ? 采用電動(dòng)主汽閥的旁路閥或用帶有預(yù)啟闊的主汽閥進(jìn)行沖轉(zhuǎn)、升速、并網(wǎng)和接帶初負(fù)荷的機(jī)組 , 當(dāng)負(fù)荷升至 10% 額定負(fù)荷左右時(shí) , 需進(jìn)行 “ 閥切換 ” 操作 , 即由主汽閥的旁路閥或預(yù)啟閥控制切換到調(diào)速汽閥控制。 ? 另外 , 采用中壓缸沖轉(zhuǎn)的機(jī)組 , 一般在 10% 額定負(fù)荷左右 , 需進(jìn)行 “ 切缸 ” 操作 , 即由中壓缸 進(jìn) 汽 方式 切換為高壓缸進(jìn)汽方式 , 高排逆止門釋放 , 通常須在切缸后負(fù)荷下暖饑 20 分鐘左右 。 12. 升負(fù)荷 ? 初負(fù)荷暖機(jī)結(jié)束后 , 經(jīng)檢查沒(méi)有問(wèn)題時(shí) , 可以增加負(fù)荷。 ? 隨著負(fù)荷的增加 , 蒸汽量增大 , 蒸汽對(duì)金屬的放熱系數(shù)越來(lái)越大 。 對(duì)汽機(jī)金屬部件加熱增強(qiáng) 。由于負(fù)荷與汽機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)后汽壓有一定關(guān)系 , 調(diào)節(jié)級(jí)后汽溫與負(fù)荷也有一定關(guān)系 。 因此 , 仍然按照熱應(yīng)力的要求來(lái)控制升負(fù)荷率的大小 , 防止汽缸、轉(zhuǎn)子溫差過(guò)大 。 升負(fù)荷時(shí) , 還應(yīng)考慮發(fā)電機(jī)的要求 , 選用二者中較小升負(fù)荷率作為實(shí)際升負(fù)荷率的控制值 。 ? 當(dāng)汽機(jī)調(diào)速閥 全 開(kāi)后 , 鍋爐增加燃料量, 按照預(yù)先制定的冷態(tài)滑參數(shù)啟動(dòng)曲線進(jìn)行升溫升壓。隨著鍋爐參數(shù)的提高 , 汽輪機(jī)負(fù)荷逐漸增加 , 當(dāng)負(fù)荷增至 80% 額定負(fù)荷后 , 汽缸金屬的溫度水平接近 于 額定工況下的金屬溫度水平 , 鍋爐滑參數(shù)增加負(fù)荷的過(guò)程即告結(jié)束 。 此后 , 隨著鍋爐參數(shù)的提高 , 保持負(fù)荷不變 , 逐漸關(guān)小調(diào)速汽閥。當(dāng)鍋爐參數(shù)達(dá)到額定參數(shù)后 , 再逐漸開(kāi)大 調(diào) 速汽閥將負(fù)荷增至額定負(fù)荷。 ? 發(fā)電機(jī)并入系統(tǒng)后 , 就可 以 按規(guī)定的速度增加有功和無(wú)功負(fù)荷 , 但要求定子電流及有功負(fù)荷的增加有一個(gè)逐步增大的過(guò)程 。 因?yàn)槔鋺B(tài)啟動(dòng)時(shí) , 發(fā)電機(jī)處于冷狀態(tài) ,如立即使發(fā)電機(jī)帶上很大負(fù)荷 , 就會(huì)在線棒銅錢和定子鐵芯間產(chǎn)生很大溫差 , 為 了防止由于過(guò)大的 銅 鐵溫差而損壞發(fā)電機(jī)定子線棒的絕緣 , 所以不允許發(fā)電機(jī)一并入系統(tǒng)就使定子電流達(dá)到額定值 , 為使汽機(jī)部件均勻膨脹 , 也要求發(fā)電機(jī)有功負(fù)荷增加有一個(gè)過(guò)程。 ? (1) 并網(wǎng)以后鍋爐投油加強(qiáng)燃燒,機(jī)組以一定的速率升負(fù)荷,當(dāng)二次風(fēng)溫達(dá) 180℃ 以上時(shí),啟動(dòng)制粉系統(tǒng),逐步減少油槍,投用靜電除塵器。 ? 隨著負(fù)荷的增加,汽輪機(jī)主蒸汽系統(tǒng)、再熱蒸汽系統(tǒng)、主汽門閥體等疏水門逐漸關(guān)閉。 ? 當(dāng)汽機(jī)負(fù)荷大于 10%時(shí),聯(lián)關(guān)以下高壓段 15個(gè)疏水門。: ? 自動(dòng)主汽閥前左側(cè)疏水電動(dòng)門一道門; ? 自動(dòng)主汽閥前左側(cè)疏水電動(dòng)門二道門 。 ? 自動(dòng)主汽閥前右側(cè)疏水電動(dòng)門一道門; ? 自動(dòng)主汽閥前右側(cè)疏水電動(dòng)門二道門 。 ? 高壓主汽調(diào)閥殼體疏水電動(dòng)門 。 ? 高壓主汽閥閥體疏水電動(dòng)門 。 ? 高壓內(nèi)缸疏水電動(dòng)門 。 ? 高壓調(diào)節(jié)汽閥第 III導(dǎo)汽管疏水電動(dòng)門 。 ? 高壓調(diào)節(jié)汽閥第 IV主汽管疏水電動(dòng)門 。 ? 高壓調(diào)節(jié)汽閥第 I,II主汽管疏水電動(dòng)門; ? 高壓缸排汽逆止門前疏水電動(dòng)門; ? 高壓缸排汽逆止門后疏水電動(dòng)門; ? 一段抽汽電動(dòng)閥前疏水門; ? 一段抽汽逆止閥后疏水門; ? 二段抽汽電動(dòng)門前疏水門; ? 當(dāng)汽機(jī)負(fù)荷 > 20% , 且同時(shí)不存在其它打開(kāi)信號(hào)時(shí),聯(lián)關(guān)以下 12個(gè)疏水門: ? 中壓主汽閥前左側(cè)疏水電動(dòng)門一道門; ? 中壓主汽閥前左側(cè)疏水電動(dòng)門二道門; ? 中壓主汽閥前右側(cè)疏水電動(dòng)門一道門; ? 中壓主汽閥前右側(cè)疏水電動(dòng)門二道門 。 ? 中壓聯(lián)合汽閥閥殼及中壓進(jìn)汽腔室疏水電動(dòng)門; ? 汽缸夾層加熱進(jìn)汽聯(lián)箱及其引出管疏水電動(dòng)門; ? 三段抽汽電動(dòng)門前疏水門 ; ? 三段抽汽逆止閥后疏水閥; ? 四段抽汽電動(dòng)門前疏水門; ? 四段抽汽逆止閥后疏水門; ? 四段抽汽至給水泵汽輪機(jī)電動(dòng)門前疏水門; ? 四段抽汽至給水泵汽輪機(jī)逆止閥后疏水門; ? 當(dāng)汽機(jī)負(fù)荷 > 30% , 且同時(shí)不存在其它打開(kāi)信號(hào)時(shí),聯(lián)關(guān)以下 6個(gè)疏水門: ? 五段抽汽電動(dòng)門前疏水門; ? 五段抽汽逆止閥后疏水門; ? 五段抽汽至暖風(fēng)器電動(dòng)門前疏水門; ? 五段抽汽至暖風(fēng)器逆止閥后疏水門; ? 六段抽汽電動(dòng)門前疏水門; ? 六段抽汽逆止閥后疏水門; (2) 對(duì)于采用汽動(dòng)泵的給水系統(tǒng),當(dāng)負(fù)荷升到30%額定負(fù)荷左右時(shí),準(zhǔn)備啟動(dòng)汽動(dòng)給水泵,并隨負(fù)荷增加逐漸進(jìn)行汽一電給水泵切換,然后啟動(dòng)另一臺(tái)汽動(dòng)泵, (3) 廠用電系統(tǒng)從啟 /備變切換至本機(jī)組供給。 (4) 切換除氧器和輔助蒸汽汽源, (5) 高壓加熱器投入運(yùn)行。 ? (6) 到 50%額定負(fù)荷時(shí),逐漸退出油槍,鍋爐進(jìn)行一次全面吹灰。 ? (7) 70%額定負(fù)荷以上,汽溫、汽壓達(dá)到額定參數(shù),滑壓運(yùn)行停止,然后定壓運(yùn)行至機(jī)組帶滿負(fù)荷。機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行后應(yīng)該進(jìn)行一次全面檢查,并且盡可能把自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)全部投用。冷態(tài)啟動(dòng)結(jié)束。
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