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煤巷錨桿支護(hù)概況ppt課件-資料下載頁(yè)

2025-05-01 12:07本頁(yè)面
  

【正文】 。 原因:國(guó)家大環(huán)境的不協(xié)調(diào)、不正常;煤礦職工社會(huì)地位的不公平; (目前稍有好轉(zhuǎn)但為根本改變,與煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)朱德仁在礦大座談會(huì)上的交流) 國(guó)外主要先進(jìn)采礦國(guó)家煤巷以錨桿支護(hù)為主: ? 澳 、 美 、 英錨桿支護(hù)比重已達(dá) 90%以上 ? 德 、 俄 、 波正在大力發(fā)展 , 比重在 50%以上 我國(guó)煤巷以棚式支護(hù)為主 , 只在簡(jiǎn)單條件下少量采用錨桿支護(hù): ? 95年僅為 % ? 98年僅為 % 020406080100澳 美 英 德 俄 波 中比重國(guó)內(nèi)外煤巷錨桿支護(hù)比重( 1998) 三 現(xiàn)有煤巷 錨桿支護(hù)理論 ? 1 懸吊理論 ? 2 組合梁理論 ? 3 組合拱理論 ? 4 最大水平應(yīng)力理論 ? 5 剛性梁理論 ? 6 圍巖強(qiáng)度強(qiáng)化理論 懸吊理論認(rèn)為 : 錨桿支護(hù)的作用就是將巷道頂板較軟弱巖層懸吊在上部穩(wěn)定巖層上,以增強(qiáng)較軟弱巖層的穩(wěn)定性 堅(jiān)硬巖層 軟弱巖層 ?組合梁理論認(rèn)為: 在層狀巖體中開(kāi)挖巷道,頂板錨桿的作用,一方面是依靠錨桿的錨固力增加各巖層間的摩擦力,防止巖石沿層面滑動(dòng),避免各巖層出現(xiàn)離層現(xiàn)象;另一方面,錨桿桿體可增加巖層間的抗剪剛度,防止巖層間的水平錯(cuò)動(dòng),從而將巷道頂板錨固范圍內(nèi)的幾個(gè)薄巖層鎖緊成一個(gè)較厚的巖層(組合梁),梁越厚,梁內(nèi)的最大應(yīng)力、應(yīng)變和梁的饒度也就越小。 無(wú)錨桿支護(hù) 有錨桿支護(hù) ?組合拱理論認(rèn)為: 在拱形巷道圍巖的破裂區(qū)中安裝錨桿時(shí),在桿體兩端將形成圓錐形分布的壓應(yīng)力,如果沿巷道周邊布置錨桿群,只要錨桿間距足夠小,各個(gè)錨桿形成的應(yīng)力圓錐體將相互交錯(cuò),就能在巖體中形成一個(gè)均勻的壓縮帶,即組合拱。 ?最大水平應(yīng)力理論 : 由澳大利壓學(xué)者蓋爾( )提出:礦井巖層的水平應(yīng)力通常大于垂直應(yīng)力,水平應(yīng)力具有明顯的方向性,最大水平應(yīng)力一般為最小水平應(yīng)力的 。巷道頂?shù)椎姆€(wěn)定性主要受水平應(yīng)力的影響,且有三個(gè)特點(diǎn): 最佳方向) (c)最劣方向應(yīng)力集中(b)應(yīng)力集中平面斷面? 剛性梁理論 : 認(rèn)為錨桿的作用在于給頂板及時(shí)提供很高的初撐力以形成 “ 剛性 ” 頂板, “ 剛性 ” 頂板本身提供了一個(gè)壓力自撐結(jié)構(gòu)。錨桿桿體本身不是承載結(jié)構(gòu)。大量實(shí)測(cè)表明 “ 剛性 ” 梁頂板的建立使得錨桿后期增加的載荷等于零,也就是說(shuō),桿體本身除維持錨桿預(yù)拉力外已不起任何別的作用 水平應(yīng)力 垂直應(yīng)力 水平應(yīng)力 水平應(yīng)力 垂直應(yīng)力 水平應(yīng)力 水平應(yīng)力 垂直應(yīng)力 ―剛性梁”與組合梁的區(qū)別 圍巖強(qiáng)度強(qiáng)化理論: 由我國(guó)著名礦壓專(zhuān)家侯朝炯教授提出,主要內(nèi)容為:煤巷錨桿支護(hù)的作用就是對(duì)錨固體提供圍壓,使巷道圍巖特別是處于峰后區(qū)圍巖強(qiáng)度得到強(qiáng)化,提高峰值強(qiáng)度和殘余強(qiáng)度,改善峰后巖體力學(xué)性能。巷道圍巖的穩(wěn)定性除了支護(hù)的作用外,主要取決于圍巖的強(qiáng)度和應(yīng)力狀態(tài)。對(duì)于煤層巷道,由于圍巖松軟、埋藏深、受采動(dòng)和構(gòu)造應(yīng)力影響,地應(yīng)力大,巷道圍巖破壞嚴(yán)重,其周?chē)嬖谄扑閰^(qū)、塑性區(qū)和彈性區(qū),錨桿錨固區(qū)域的巖體則處于破碎區(qū)或處于上述兩個(gè)或三個(gè)區(qū)域中,相應(yīng)地錨固區(qū)域的巖石強(qiáng)度處于峰后強(qiáng)度或殘余強(qiáng)度。該理論主要探討了錨桿加固后巖石峰前區(qū)粘聚力 C、內(nèi)磨擦角 φ、彈性模量 E的改善情況。 錨桿布置在破碎圍巖中
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